[리뷰] 1,585만원짜리 더 뉴 레이 프레스티지! 8인치 내비만 넣어서 사면 최고? 스타일 없어도 괜찮다고? 섬세한 시승 평가도 함께 확인하세요!

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카닥TV [카다기]

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Күн бұрын

Пікірлер: 200
@j.wbmwgst-max
@j.wbmwgst-max Жыл бұрын
어차치 돈없는데 차는 타야 되고 실용적으로 써야 하면 캐스퍼 보단 레이 지... 적어도 아반떼 가라 하지만 사실 아반떼와 경차 지출되는 금액 자체가 다름 그냥 돈아낄 때는 경차가 진리임
@김성진-s6l4j
@김성진-s6l4j 7 ай бұрын
??? 돈없다고 레이타나요??? 차3대이고 자가이고 대출따윈 없다만??
@오정석
@오정석 4 ай бұрын
​@@김성진-s6l4j 존대하려면 존대하시고 반말하려면 반말 쭉 적으시지 없다만이 뭡니까
@김또깡-y9x
@김또깡-y9x 24 күн бұрын
​@@오정석 없다면 입니다 그냥 오타처럼 보이잖아요? 열내지마요~~
@miu6737
@miu6737 Жыл бұрын
두달째 타는데요 너무 좋아요ㅋㅋ카닥보구 프레스티지에 내비 스타일 추가햇어요 감사합니당
@신엘리사
@신엘리사 3 ай бұрын
전 16년식 레이 720만원 11만키로 샀네요^^ 현금 일시블ᆢㅎ
@leokang6139-i4r
@leokang6139-i4r Жыл бұрын
저 네모난 휠 너무 귀엽네요... 프레에 네비만 넣으면 세컨카로는 최고인거같아요 캠핑다니고 피크닉 다니고 장보러 다닐때에는 레이만한 공간을 가진 차가 없죠 na 카파 엔진이 또 돌때 소리가 좋구 흐흐 ... 근데 당연한거지만 동네 이상 거리를 갈때는 캐스퍼 터보가 더 좋은거 같긴해요 터보는 안나오더라도 전기차로 빨리 나오면 좋겠어요
@얄루-g5e
@얄루-g5e Жыл бұрын
출퇴근시내주행 및 드러이브겸 차박의 용도로 시그풀옵 계약 후 대기중입니다 ㅎㅎ 소음이 걱정이였는데 딱 좋게 알려주셔서 감사합니다!!!👏
@zzz12324
@zzz12324 Жыл бұрын
200% 만족중 언덕길 오를때 힘든거 빼고 일상영역에서 출력 부족하다고 생각은 안들어요 천만원대 자동차에 이정도 성능이면 아주 괜찮다고 생각합니다~
@이지현-v4z8l
@이지현-v4z8l Жыл бұрын
진짜 언덕ㅜㅜ
@jamespark1582
@jamespark1582 Жыл бұрын
언덕에서 저단 기어 넣어야 됨
@빨강-w6i
@빨강-w6i Жыл бұрын
살살 다닌다 생각하고 타면 됌 ㅋ 그런데 가속을 해도 똑같은 가속감 어쩔
@김도영-p5s6k
@김도영-p5s6k Жыл бұрын
2천만원 미만인데요.
@zzz12324
@zzz12324 Жыл бұрын
@@김도영-p5s6k 네?
@JB_Yoon
@JB_Yoon Жыл бұрын
4단 오토라는걸 확실히 알고 가속력을 전적으로 포기하면 에지간한 SUV 뺨치는 넓은 공간을 얻을 수 있는 그런 차...
@학재-h8n
@학재-h8n Жыл бұрын
빨리 전기차버전이 나왔으면 좋겠네요!
@goodpms82
@goodpms82 Жыл бұрын
공간 하나는 정말 기깔나는 자동차 레이 ㄷㄷㄷ
@taesikkim450
@taesikkim450 Жыл бұрын
레이 프레, 내비, 드라이브1,2 넣고 4개월정도 출퇴근, 가게 장보기 용으로 쓰고 있습니다. 의외로 출력 막 부족하지는 않고 잘 타고 있습니다. 가끔 시내주행 할때 아이 태우고 다니는데 진짜 경차에서 누리기 힘든 공간입니다👍매우 잘 끌고 다니고 있음!
@taesikkim450
@taesikkim450 Жыл бұрын
아 갠적으로 아쉬운거는 스타일? 옵션을 넣어야 주간주행등 들어가요😅 저는 14인치 휠 때문에 포기
@군침이싸악도노-q2b
@군침이싸악도노-q2b Жыл бұрын
레이 터보 다시나오면 좋을거 같은데
@The_son_of_bear
@The_son_of_bear Жыл бұрын
20년형 타고있는데 확실히 이번 페리 때 개선 된 게 많긴 한가봐여 ㅋㅋ 저도 심심할 때 쏘x로 빌려서 한 번 타봐야겠네요 ㅋㅋ
@psw1116
@psw1116 Жыл бұрын
가감속이 부족하다 싶을 땐, 수동으로 전환하면 가감속이 보다 민감하고 파워 느낌을 즐길 수 있습니다. 특히 코너서 가속 시도 수동이 훨씬 파워풀합니다.
@naster0950
@naster0950 Жыл бұрын
바이퓨얼 모델 아직까지 잘 관리하며 운행중인데 지금 나온 어느 경차보다 실용성있게 잘 운행중입니다ㅋㅋ 베터리 기술이 더 발전해서 성능 좋은 레이전기차 나오면 교체 할 생각입니다.
@포니테일-k5r
@포니테일-k5r Жыл бұрын
저도 바이퓨얼 타는데 진짜 최고임
@jongwonkim4876
@jongwonkim4876 Жыл бұрын
네바퀴가 다 미끄러진다는 말씀에 격공합니다. ㅎㅎㅎ
@minchoman_
@minchoman_ Жыл бұрын
경차는 역시 레이
@ym4936
@ym4936 Жыл бұрын
13년형 레이 회사서 영업용 신차로 받아 1년만에 10만 찍었던 사람입니다. 지금은 제가 사서 와이프가 애 셋 태우며 몰고 있는데 현재 17만까지 왔고요~ 엔진오일 3만키로마다 갈아줘도 지금도 정말 잘 나갑니다. 주행테스트를 슈퍼카처럼 하셔서 엔진소리가 커보이는데 평소에는 영상처럼 요란하지 않아요~ 그리고 오르막 오를때도 악셀스킬 잘 쓰면 부드럽게 잘 올라갑니다. 요건 오랜 경험이 쌓은 노하우~^^ 공간 좋고 실용성 쩔고 왠만한 소형 suv보다 낫다고 생각해요~ 지금 와이프도 20만 채우면 신형 레이로 바꾸고 싶다할 정도고 만족스러운 차 입니다.
@피치-n2q6c
@피치-n2q6c Жыл бұрын
스킬 전수 부탁드립니다
@yuhuang2898
@yuhuang2898 Жыл бұрын
공감이에요~ 10에서 갑작이 80까지원하시면 힘들죠.사서히 10,20,30이렇게 가야지~
@aozone85
@aozone85 Жыл бұрын
리뷰 잘 봤습니다. 4단 미션이 너무 허둥대는 걸 좀 개선해줬으면...했는데 그대로라는 평이 많아서 쪼~끔 아쉽더라구요.
@부달소달
@부달소달 Жыл бұрын
뭐랄까요. 레이는 경차 최대 규격을 다 활용하는 느낌인데, 캐스퍼는 볼륨감이랑 디자인 다듬는다고 손해보는느낌???
@콩-j2m
@콩-j2m Жыл бұрын
우리 나라 차 시장은 ㅜㅜ 아무리 봐도 경차를 사자니.. 돈 아깝고 더 올라가자니.. 너무 비싸고..ㅜㅜ 딱 중간 가격이 없는 듯 ? 1700에 준중형 이런거랄까
@白王명성
@白王명성 Жыл бұрын
경쟁 이 없으니 배짱 장사죠
@비바람-d4e
@비바람-d4e Жыл бұрын
차는 남에 눈치 보지마시고 본인 능력 개성 따지셔서 타시면 됩니다 경차탄다고 왜 내가좋은데...^^
@치도-f9x
@치도-f9x Жыл бұрын
아반떼나 k3 깡통 가셔요
@user-ou22g8z22
@user-ou22g8z22 Жыл бұрын
한국은 소비자중심보단 오로지 기업 매출중심이라ㅇㅇ
@up_ofj
@up_ofj Жыл бұрын
각차마다 트림마다 구성이.다다를껀데....
@해바다-d1j
@해바다-d1j Жыл бұрын
시승리뷰 알차게 꽉꽉 눌러담았네요. 하체가 좋다는게 무슨 뜻인지 잘 모르겠지만.
@김학현-m6g
@김학현-m6g Жыл бұрын
저의 목표는 첫차를 중고 스파크를 사고 2번째차를 돈이 넉넉하게 생기면 두번재 차를 신차 레이로 살 계획입니다
@qqfpp7
@qqfpp7 Жыл бұрын
차 가격 부터시작해서 세금 보험료 기름값 도로통행료 주차료 실내공간 이런거 다 따져보면 레이가 가성비가 좋긴좋은듯요 타보면 너무 못달려서 불편하다 이런생각까진 안들더라구요
@하이아임엘포
@하이아임엘포 Жыл бұрын
옛날 터보에 cvt 조합이 명품이였죠....
@똑띠해라-g1b
@똑띠해라-g1b Жыл бұрын
네비게이션에 핸드폰 블루투스 연동도 되는건가요?
@leokim9207
@leokim9207 Жыл бұрын
프레스티지에 스타일 옵션 안 넣으면 일반보조제동등은 없어지는건가요 ?
@Louie_bom
@Louie_bom Жыл бұрын
레이랑 모닝중 고민인데 점점 더 레이에 기우네요…ㅎㅎ
@Hongdolcamper
@Hongdolcamper Жыл бұрын
모닝은연비 레이는 공간으로 생각하시고 본인에게 어느부분이더맞을지 생각해보시면되세요
@O_OSibalnom
@O_OSibalnom Жыл бұрын
뒷자리에 사람안태우고 한두명만 타고다닐거면 모닝이 나아요
@포니테일-k5r
@포니테일-k5r Жыл бұрын
레이 가솔린은 기름값 너무나오구요 LPG나 전기차 쪽으로 사시는게좋아요
@생각의자
@생각의자 Жыл бұрын
모닝사지마세요~ 도로위에서 받을수있는 모든 핍박과 멸시를 받을수있습니다
@Louie_bom
@Louie_bom Жыл бұрын
레이 사기로 맘 정했어요~ 강아지랑 차크닉도 가고 여기저기 돌아다닐려구요~
@ham6717
@ham6717 Жыл бұрын
짬바정의 멋짐이 터지는듯 중형차 4단보다 낫지 않겠나요 ㅎㅎㅎ
@tprhyun
@tprhyun Жыл бұрын
세컨으로 사서 혼자 여행 다니면 좋을 듯 ㅎ
@amumu2220
@amumu2220 Жыл бұрын
터보 달린 경차가 캐스퍼뿐이라... 선택지가 없는게 너무 아쉽다
@RisingsunflagEqualsHakenkreuz
@RisingsunflagEqualsHakenkreuz 10 ай бұрын
출력과 배터리45ah 만 빼고 만족스럽습니다 ~ 2024 레이 프레스티지
@진달래-d3d
@진달래-d3d Жыл бұрын
휠 작으면 승차감 좋아져요❤ 연비도 매우 잘나옵니다.😊
@jhseo3637
@jhseo3637 Жыл бұрын
이번레이 14인치 차량 차선중앙유지 키고 달리니까 불안함도 많이 개선됐더라구요 굳이 15인치가 필요없을듯해요.
@수래팜
@수래팜 Жыл бұрын
모비우스터보 달면 좋을까요?
@fierce-Berseik
@fierce-Berseik Жыл бұрын
마스크 걸이라고 하신거 이전에도 있었어요. 선바이저 램프 있었구요. 뒤트렁크 후레쉬 없어 졌어요. 프론트 중난등 선그라스케이스에 미러 있었는데 없어진거 같더라구요.
@skulls7843
@skulls7843 Жыл бұрын
후진등이 예전에 좌우 1개씩...중단에서.... 요즘 나오는 후진등 하단 중앙 1개짜리론 밤에 어두운곳에서 좌우 사이드미러로 뒤가 안보이는 단점이 있더군요
@Hoon_Pak
@Hoon_Pak Жыл бұрын
맞습니다. 그래서 LED로 바꿨는데 불법이라고는 하나 검사에서 통과되더군요. 커버가 완전투명 아닌한 모르시더라고요.
@부리리부리리
@부리리부리리 Жыл бұрын
모닝터보 타는데 실내개방감이랑 시야감이 좋아서 레이로 가고싶은데 터보타다 일반경차 타면 답답할거 같아서 존버중이네요 ㅎㅎ
@미짜-f7d
@미짜-f7d Жыл бұрын
레이 단점을 ev가 나오면 다 보완해줄듯 ev매우 기대합니다
@pen_and_enjoy1845
@pen_and_enjoy1845 Жыл бұрын
레이 단점을 대부분 커버해줄거같아서 저도 나올때쯤 계약금 걸려고요. 보조금받고 2100이하에만 나와주길.. 듣기론 미국회사모터 약100마력되는거 들어간다하더라고요 배터리들어가서 더 무겁겠지만 제일 중요한 전기모터니 시내 가속력은 레이 터보랑 비슷할거 같고 주행안정성(특히 고속) 확 올라갈듯
@김성현-d1g5b
@김성현-d1g5b Жыл бұрын
레이 전기차나오면 고민 중입니다. 펀치력이 쎄질테니 램프구간이나 오르막에서 좋을테고 승차감 주행안전성 페리말고 작년모델시승해봐도 괜찮더군요.. 공간감 좋구 시내주행 출퇴근만 하는 저에겐 딱 맞는 차라..
@Korean._.486
@Korean._.486 6 ай бұрын
드와1만 넣어도 괜찮치안나요?...
@rumong
@rumong Жыл бұрын
터보만 나오면 캐스퍼 그냥 이길텐데..
@jihyeounglee4013
@jihyeounglee4013 Жыл бұрын
5단 변속기만 되어도 ... 90~120km/h 주행시 더 조용할텐데 . . .
@니까까
@니까까 Жыл бұрын
일부러 안만들어요. 아반떼급 팔아야해서
@TV-uo2li
@TV-uo2li Жыл бұрын
그니까요. 연비도 좋아질텐데
@정주영-t9v
@정주영-t9v Жыл бұрын
스타일 안넣고 그냥 주간엘이디등 램프 달면 되지않나요?
@수갱-q4m
@수갱-q4m Жыл бұрын
레이차주인데 일단은 디자인 실내 내부는 말해 뭐해 경차라 경차할인^^ 레이다좋습니다 오르막 무조건 수동넣고 풀악셀넣오야되욬ㅋㅋㅋㅋㅋ(뒷차들답답하겟지만나도답답스..😂)그리고한가지더.. 바람마니부는 대교 고속주행 손꼭붙잡고운행하세요 눈비가 무셔운게아닙니다 차체 마이흔들려요..😭 캐스퍼줘도 저는레이..🫢❤️
@artp3119
@artp3119 Жыл бұрын
터보모델은 아닌거죠?
@귀둥이-v4i
@귀둥이-v4i Жыл бұрын
그래서 잘로씨 레이도 하나 입양하시나요?
@미꼬남편
@미꼬남편 Жыл бұрын
캐스퍼 전기랑 레이 전기 나올때 까지 존버 ㅜ 돈이나 모으고 잇어야겟당
@원탑-k9c
@원탑-k9c Жыл бұрын
프레+네비 까진 확정이고 스타일 넣을지 멀지 너무고민입니다 ㅜㅜㅜㅜㅜㅜ
@냐미쟁이
@냐미쟁이 Жыл бұрын
카닥보구 프레스티지에 내비 스타일 추가해서 구매 하려구요
@summercountry85
@summercountry85 Жыл бұрын
토레스오너인데 아내 차량으로 레이 선택하려고 합니다 토레스 진동을 잡을 수 있는 에프터마켓 제품이나 특별한 방법이 있을까요?
@poonde
@poonde Жыл бұрын
레이는 뒷좌석 진짜 타보면 경차맞아? 싶은 정도로 넓은데 출발하면 아 경차맞네.. 소리나옴
@xwarp7
@xwarp7 Жыл бұрын
터보모델이나 전기차 나오면 더 바랄께 없겠네요.
@기선김-b4s
@기선김-b4s Жыл бұрын
경차는 경차 입니다. 속도를 내려면. 경차는 안됩니다 경제적인건 사실. 젊은이들도경차 타면. 돈 모으는데 많이 도움됩니다 중고외제차는 타지마세요. 비용많이 나갑니다. 좋은차보다 통장에 돈 많이 있는게 자존감 훨씬높습니다
@이종걸-v8m
@이종걸-v8m Жыл бұрын
의자를 떼낼수있으면 공간 대박일듯~
@체리푸딩-y7w
@체리푸딩-y7w Жыл бұрын
와인딩에서 어떻게 저렇게 빨리가시지 대단하다 생각했는데...1.5배속이였네요😅
@소나기-g9h
@소나기-g9h Жыл бұрын
엔진이 G3LD인가요?
@user-lw3qt7bw9d
@user-lw3qt7bw9d Жыл бұрын
그당시 동호회서 (자유공간) 에쿠스 시트 이식하는사람도 봤기에 시트만 변경해주면 될듯
@꽈르네리
@꽈르네리 Жыл бұрын
발레오 사일렌시오 링크 도 달아주시면 좋을 것 같아요
@수하다-c1c
@수하다-c1c Жыл бұрын
터보"에요??
@은행나무-e3l
@은행나무-e3l Жыл бұрын
첨단 기능도 들어갔는데 왜 스티어링휠은 앞뒤로 조절이 안되는 걸까요? 대답해 주세요
@akaminss8644
@akaminss8644 Жыл бұрын
23년 모닝과 비교하면 진동과 소음이 어떤지모르겠네요..
@yufuta512
@yufuta512 Жыл бұрын
어허... 전 13년식 레이타고 있습니다 ㅎㅎㅎ (지금 18만키로 ㅋㅋㅋ) 전 레이RPM 딱보면 저게 속도가 얼마인지 다 파악가능합니다 ㅋㅋㅋ 고속도로나 빠른곳 진입할 때에는 수동넣고 2~3단 상태에서 진입하면 그나마 수월하게 진입가능합니다. (대충 RPM 4~5천 써야된다는 의미임)
@amileanerain5467
@amileanerain5467 Жыл бұрын
짬바정님 처음에 나올실때 박군인줄 ㅋㅋㅋㅋ
@TV-uo2li
@TV-uo2li Жыл бұрын
15인치는 꼭 하세요. 도로 싱크홀? 빠지면 박살나요.
@kdh76-r1s
@kdh76-r1s Жыл бұрын
스마트크루즈컨트롤이 아닌게 아쉽~
@애국보수공주박근애
@애국보수공주박근애 Жыл бұрын
네비는 굳이 넣는 이유가 뭘까여?
@seol2ytube
@seol2ytube Жыл бұрын
안드로이드오토 랑 후방카메라 때문인거같아여 예전차들은 네비없으면 기본 라디오만 되니깐여
@rabies880109
@rabies880109 Жыл бұрын
네비 기반으로 클러스터 가운데 네비간략하게 안내 화면 뜨던데요. 현기 네비에 익숙한 사람은 티맵이나 카카오가 어색해서 잘 못써요 위에분 말처럼 후방카메라더 그렇고 휴대폰 거치대 같은거 싫어하시는 분들도 은근 있어용
@마에-h1y
@마에-h1y Жыл бұрын
실계약자 입니다...네비옵션에 오토에어컨, 안테나, 6스피커, 하이패스, 후방카메라 이런 옵션들이 인질로 잡혀잇어요..레이 스피커가 가뜩이나 안좋은데 네비 선택안하면 4스피커라 더 안좋더라구요. 이런 소소하다면 소소하지만 실제로 쓸때 계속 거슬리는것들을 인질로 잡아놨어요ㅠ
@아우스
@아우스 Жыл бұрын
네비 넣으면 기아커넥트 사용 가능합니다
@신엘리사
@신엘리사 Жыл бұрын
그냥 시그니쳐로ᆢㅎㅎ풀옵
@정축복-d3l
@정축복-d3l Жыл бұрын
아니 경차만 왜 핸들 안뽑히게 만드는거임?? 이유가있나?
@user-lw3qt7bw9d
@user-lw3qt7bw9d Жыл бұрын
여친 레이인데 승차감빼곤 다좋음 올뉴k7 다음차로 산타페 아님 모닝이랑 레이 한대씩 살까 생각중
@TV-db9bx
@TV-db9bx Жыл бұрын
레이타면서 가속력 아쉬웠던적 없는데;; 제네시스 3.8도 타보고 투스카니 엘리사도 풀튜닝해서 타보고 했지만 타봤다는게 잠시 탄게 아니라 둘다 2년이상 소유했었습니다; 평상시 주행에서 레이가 전혀 가속감 불편없었는데;;;
@후로스트
@후로스트 Жыл бұрын
판교 쪽으로 다니십니깡??ㅎㅎ 양평해장국 맛집인디 ㅎㅎ
@lllliiilliil
@lllliiilliil Жыл бұрын
이만한 차가 없는데 진짜 터보에 cvt6단 나오면 바로구매인데
@1veritas337
@1veritas337 Жыл бұрын
식상한 재탕이네요ㅠ 레이터보 중고를 구매하는게 더 합리적으로 보이네요;;
@Hg_93
@Hg_93 Жыл бұрын
개소리야
@p140mm
@p140mm Жыл бұрын
엔카 KZbin 하던 분들인가 목소리가 비슷한 거 같은 데
@곤잘로-e4k
@곤잘로-e4k Жыл бұрын
어서오십쇼 😀😀😀
@SHU_RA-
@SHU_RA- Жыл бұрын
레이는 전기차로 빨리 나오는게..좋을거 같다
@오경-h4k
@오경-h4k Жыл бұрын
에코튜닝 다니 가속력이나 언덕길 가속력도 괜찮더라구요
@신엘리사
@신엘리사 3 ай бұрын
시그니쳐풀옵이 좋을듯ᆢ
@JAY-eq6wb
@JAY-eq6wb Жыл бұрын
레이 ㄹㅇ 장점
@김복남-h9h
@김복남-h9h Жыл бұрын
레이그레비티 계약 언제 나올려나~
@5oggor1
@5oggor1 Жыл бұрын
lpg와 터보와 하이브리드 좀 내놔라...에이 하이브리드는 비싸도 사고 싶어지잖아 흐름이..
@아싸가오리-b6j
@아싸가오리-b6j Жыл бұрын
실제로 보니까 전 모델보다 좀 작아보이던데...아무리 좋아져도 경차는경차...
@imperiale400
@imperiale400 Жыл бұрын
딱 둘이 탓을때 까지만 좋은차 ㅋㅋㅋ
@haneuldale4583
@haneuldale4583 Жыл бұрын
4명타도 괜찮긴 한데 언덕 만나면.....
@imperiale400
@imperiale400 Жыл бұрын
@@삼체-f1w 시비걸지마임마;;
@풍류-m7z
@풍류-m7z Жыл бұрын
넷이 타도 좋던데 타보긴함? 쏘카로 다양한차 타본 사람임
@imperiale400
@imperiale400 Жыл бұрын
@@풍류-m7z 비교적으로 안좋단거지 절대적인 기준이 아니에요 저도 쏘카 그린카로 여러 차종 타봤고 4인꽉채워서 강원도 미시령 한계령 대관령 이런데 둘러볼때 상식적으로 펠리 3.8이 편할까요 레이1.0이 편할까요..
@설램-r7f
@설램-r7f Жыл бұрын
@@imperiale400 자전거라도. 잇으면. 다행
@Ousa_McBain
@Ousa_McBain Жыл бұрын
생긴 건 상당히 양옆으로 기울어질 거 같은데 신기합니다ㄷㄷㄷ 운전대 감각은 총체적으로 어떠셨나요?
@CARDOCi
@CARDOCi Жыл бұрын
운전대 감각은 초기형보다 낫긴 하지만 그렇다고 좋다고 말할 수는 없는 수준(구림...)입니다 ㅋㅋ
@Ousa_McBain
@Ousa_McBain Жыл бұрын
@@CARDOCi 괄호가 핵심이네요 ㅋㅋㅋㅜ
@ShanaMV
@ShanaMV Жыл бұрын
IVT만 넣어놨으도 완성도 더 좋았을텐데 ㅠ
@김호매볼
@김호매볼 3 ай бұрын
레이 : 정상 캐스퍼터보 : 정상 터보안넣은캐스퍼 : 병신
@user-lw3qt7bw9d
@user-lw3qt7bw9d Жыл бұрын
사회 초년생때 2008년 뉴모닝 풀옵 1095만원 SLX블프 예구자라 경차에 대한 불만은 1시간 이상 주행시 허리가 저린거 말곤 딱히~
@birdmanmr.7964
@birdmanmr.7964 Жыл бұрын
레이 전기차 빨리 다시 나와야
@흑당-c2x
@흑당-c2x Жыл бұрын
결국 레이도 캐스퍼 가격 따라가는군요...
@A8Dn
@A8Dn Жыл бұрын
휠 디자인이... AE85/86 순정휠이 딱 저런 디자인이었는데...
@oreohj
@oreohj Жыл бұрын
3:23 렌트카인데 나무수액이?!
@kkooddoo7364
@kkooddoo7364 Жыл бұрын
터보만 넣어줬음 딱좋았는데
@가물치-n8b
@가물치-n8b Жыл бұрын
2열 리클라이닝 되나요?
@7mandalorian
@7mandalorian Жыл бұрын
이윤에 도움 안되는 구동계는 하나로 통일해 버리고 돈 잘 버는 옵션질은 여전하죠. 쉐보레의 c-tech 정도 기술은 왜 개발할 맘이 없는 건지. 요즘 같은 고유가에 당연히 lpi 모델도 다시 나와야 하고. 터보도 붙일 수 있으면서 마케팅 전략상 없애 버리고. 그놈의 마케팅... 너무 팔려서 카니발 되지 않게 하려는 거 아닌가 싶은 생각까지 듬 그래도 모양만 바뀌는 줄 알았더니 승차감 소음 등 개선도 진행되고 있어 다행이네요.
@제네치킨
@제네치킨 Жыл бұрын
자동차는 승차감이 최우선이라고 생각되네요 ...
@름구-i1n
@름구-i1n 4 ай бұрын
솔직히 출퇴근 시내주행만 하는 차로 탈거면 속도 체감 1도 안됨 ㅋㅋㅋ 짜피 도로 평균 3050 제한인데 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@tsubakisakurai9541
@tsubakisakurai9541 Жыл бұрын
알고리즘
@Hoon_Pak
@Hoon_Pak Жыл бұрын
그니까 캐스퍼 취소하고 레이 전기나오면 사시라니깐 ㅎㅎ
@뭐라카노-z7g
@뭐라카노-z7g Жыл бұрын
난 솔찍히 짐차로 깡통사도 괜찮을꺼 같은데..
@마리앵
@마리앵 Жыл бұрын
센터패시아를 캐스퍼처럼만 바꿔줘도 좋겠다 네비가 너무 낮고 버튼이 너무 구식이야
@한글날-k9f
@한글날-k9f Жыл бұрын
카파가 아니고 mpi 아닌가요? 왜 자꾸 카파라 하지...??
@곤잘로-e4k
@곤잘로-e4k Жыл бұрын
엔진명이 카파입니다. 연료 분사 방식이 MPI(간접 분사)인 거고요.
@877IJSJAGZTGA
@877IJSJAGZTGA Жыл бұрын
도대체 레이 터보는 왠 단종시킨거야
@광고스킵-d3q
@광고스킵-d3q Жыл бұрын
소리만 들으면 200은 밞고가는 느낌 ㅋㅋ
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