[리뷰, 시승]포드 랩터(Raptor) 그리고 포드 픽업트럭 중 F150 알아가기 _ 트럭이 트럭이 아니라고요?!

안녕하십니까? 한국남자입니다.
오늘은 픽업트럭 중에 가장 인기가 많은 차라고 말씀드려도 과언이 아닌 트럭인 포드 랩터를 보여드립니다. 기존 랩터에 대한 여러 시승기가 있었지만 저는 오늘 최대한 기존 시승기와는 겹치지 않는 내용과 우리가 평소에 잘 몰랐던 트럭이야기를 해 드리려고 합니다. 같은 f150 안에도 여러 종류의 트럭이 있으며 어떻게 하면 나에게 맞는 트럭을 고를 수 있을까 고민해보는 시간이 포함되어 있으며, 나아가 트럭을 일반 승용차 형태로도 그 쓰임새가 가능할지 보여드리는 영상을 만들어 보았습니다. 특히 북미시장에 트럭 열기는 식을 줄 모르고 있으며 왜 트럭이 높은 인기를 구가하고 있는지 어느정도 예상 해 볼수 있는 내용을 담아봤습니다. 아무쪼록 영상을 통해 여러분께서 궁금해 하시던 내용을 조금이라도 풀어드릴 수 있었으면 좋겠습니다.
오늘도 영상을 봐주셔서 고맙습니다^^
PS : 영상 설명중 백업어시스트 설명에 히치어시스트로 잘못 설명된 부분이 있습니다. 일단 이 부분 사과의 말씀드립니다. 설명된 부분은 영상과 관련없는 히치어시스트를 설명한 부분임을 알려드립니다.
#포드 #랩터 #f150

[@Kmancar]

영상 내 설명중에 잘못된 부분을 수정해서 알려드립니다. 백업어시스트를 히치 어시스트로 설명하는 부분이 있습니다. 이 부분은 저의 불찰로 이루어진 설명의 오류입니다. 죄송하다는 말씀드리며 앞으로는 이런 실수 없도록 더 노력하도록 하겠습니다. 불편을 끼쳐드려 다시한번 죄송합니다.

[@BrightKim]

자세하게 친절하게 리뷰해 주셔서 F150 랩터에 관심 있으신 분들에게 이해가 쉽게 될 리뷰 입니다. 감사합니다 ^^.

[@Kmancar]

이 영상도 찾아봐 주셨네요. 항상 잘 봐주셔서 감사드립니다. 한번 뵙고싶네요:)

[@user-my9ot7nv9d]

지금껏 한국사람들이 랩터 리뷰했던것중 역대 최고의 리뷰인거 같습니다 잘봤습니다.

[@Kmancar]

좋게 봐주셔서 고맙습니다^^

[@user-cc8nk1yf1f]

F150 RAPTOR 6.2 타고 있습니다 관종용으로 4년 고민하다 중고로 신형을 살까 구형을 살까 고민하다 V8을 도저히 버릴수 없어서 구형 샀는데 정말 만족하며 잘타고 있습니다 뭘 끌고 다니는 용이 아니라 관종용으로 타다 보니 몰랐던 정보들을 많이 습득 했습니다 2년 가까이 타고 있는데 좋습니다 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 그리고 영상 조금 띄어보다 순간 한국인줄 알았네요 ㅎ 현대 기아 차 많네요

[@Kmancar]

놀이터픽팩 아네, 특히 지난 수년동안 한국차가 잘 팔리고 있구나라는 실감하면서 살고있습니다. 멋진 차 갖고 계시네요. 포드에서는 더 이상 대용량 엔진을 f150에 사용하지 않을 듯 보입니다. 계속 소유하고 계시면 그 가치가 더 높아질 듯 보입니다ㅎㅎ 고맙습니다^^

[@YangYANG-vx9st]

개인 적으로 트럭 탑재 공간을 3열 칸으로 만들고 저 라인데로 쭉 뒤로 가면서 뒤에 문을 장착하고 그러면 아름다울꺼 같음 지프 처럼 뒤가 딱 되있으면 ㅇ_ㅇ 뒤 문은 위로 열리는 모드로 3/1 모드로 나오면 진짜 예술일꺼 같음 급할때 사람 운전석 1 보조 1 뒤 6명 탑승 가능하다면 8인승이 되는데 뒤에 의자를 탑재 안하면 그 공간이 화물칸이 되거나 의자 3개 빼거나 또는 6개 빼거나 그럼 디자인 멋있는 스타렉스 처럼 대형 공간이 확보 될텐데 ㅇ_ㅇ 비 안맞고 내부에 보관 할수 있고(도난) 날아갈 문제 없겠죠 디자인 하나는 정말 대박 ㅋㅋ 국내에서는 좀... 여성 주차 공간 정도의 사이즈가 평균적인 주차 공간이 아니라면 무리 요즘 큰 차량들이 많이 나오지만 주차 공간은 옜날 그대로 수준이라서...

[@urielhong1260]

님이 말씀하신 차량이, 풀사이즈 SUV 포드 익스페디션과 링컨 네비게이터입니다. 이 차들은 포드 F150과 프레임, 엔진, 미션 공유. 7인승과 8인승이 있으며, 3열공간도 넓직하고. 2,3열 모두 접으면 밴처럼 평평한 바닥되어서, 짐싣기는 물론 차박하기도 편합니다.

[@그만하자이제제발]

님이 말한 차가 포드 F650입니다.

[@koreakoi]

항상 잘보고 있습니다. 영상과 말솜씨가 차분하고 깔끔합니다 ^^

[@Kmancar]

좋게 봐주셔서 고맙습니다. 더 잘하도록 하겠습니다^^

[@user-bi4tp8cg3u]

리뷰가 너무정확하게 해주시니 넘 감사합니다

[@Kmancar]

잘 봐주셔서 고맙습니다:)

[@jaypark5952]

영상 잘 보았습니디! 크기가 어마어마 하네요... 접근하기 쉽지않은 차량을 리뷰해주시니 개인적으로는 아주 흥미진진합니다!

[@Kmancar]

ㅎㅎ 오늘도 좋은 말씀 고맙습니다:)

[@user-wy1wr1iq9e]

드림카가 랩터입니다. 지금까지 봐왔던 랩터 리뷰 중 가장 도움되는 영상이었습니다. 감사합니다.^^

[@Kmancar]

잘 봐주셔서 고맙습니다:)

[@user-pe3bi8xl7z]

꼼꼼하게 설명해주시고 감사합니다 ..^^ SUV를 좋아해서 현재타고 있지만 F150랩터가 자꾸 아련거리네요 ㅎㅎ 스쿠버장비를 실고 맴버들끼리 이동하기도 무척좋을듯 ㅎㅎ

[@Kmancar]

좋게 봐주셔서 고맙습니다^^ 랩터...정말 매력 넘치죠 ㅎㅎ

[@urielhong1260]

트레일러 백업 노브는, 견인볼 체결용이 아니고, 트레일러 달아놓고 후진할 때는 핸들을 반대로 돌려줘야 해서 익숙치 않으면 헤매게 되는데, 그때 핸들 대신 사용하는걸로 알고 있는데... 즉 백업 노브를 좌로 돌리면 핸들은 우로 돌아감.

[@Kmancar]

저도 님과 같은 생각하고 있었습니다. 전문가의 의견이 영상에 올린 부분이거든요. 제가 직접 확인 해보고 다시 글로 남기도록 하겠습니다. 고맙습니다^^

[@Kmancar]

제가 다시 자세히 확인해보니 히치 어시스트를 설명하였더균요. 이 부분은 제가 실수한 부분입니다. pin을 통해 공지하도록 하겠습니다 글 남겨주시지 않으셨으면 모르고 지나갈 뻔 했네요. 이부분 죄송하다는 말씀 드립니다ㅠㅠ 또한 알려주셔서 다시한번 감사드립니다.

[@텃밭주인]

이차는 포드매장서 살수있나요? 가격대는 얼마죠? 너무 멋지네요

[@Kmancar]

포드 정식 수입은 안되는 것으로 알고있습니다ㅠㅠ

[@user-lv1ek8em1w]

직수입이고 가격대는 1억 천 1억 3천 사이

[@youngkim2683]

실제로 판매량으로 보면, 픽업트럭은 사업용으로 엄청나게 팔립니다. 그런픽업트럭들은 하루종일 짐을 싣고 트레일러 끌고 다니죠. 대부분의 Commercial Activity 는 우리가 오피스에 앉아서 코딩하는 시간에 벌어집니다. 우리가 퇴근할때쯤 되면 그 일하는 트럭들은 거의다 퇴근하죠 ^^ 그래서 우리한테는 잘 안보입니다. 사업체는 그런 트럭으로 돈을 벌기때문에 OEM 에서 픽업트럭의 경쟁력을 따질때는 다른것보다 적재능력 토잉능력 이런걸 (Capability) 우선순위에 두게됩니다. 연비는 규제만 충족시키고 나면그다지 중요하지 않게되죠. 옆에서 지켜보는 우리들이나 연비따지지 실제로 트럭타는사람들, 특히 그 트럭이 비지니스의 Tool 로 사용하는 사람들은 연비 신경 안씁니다. 게다가 Medium Duty (F250 이상) 트럭들은 완성차업체에서 MPG 를 스티커에 붙여야할 의무도 없습니다. 클래스가 아예 다릅니다. 딜러에 가서 보세요. 승용차나 F150 은 스티커에 EPA MPG 가 써있는데, F250 부터는 써있지도 않아요. (재미있는건 F150 와 F250 는 멀리서 봐도 외관상 차이가 확 나지만, Silverado 나 Ram 은 얼핏봐서는 차이를 알수가 없습니다. 1500, 2500, 3500 다 비슷하게 생겼어요) 미국은 집 자체부터 사람들의 성향까지 동양이나 유럽하고 크게 차이가 나잖아요? 전세계적으로 이렇게 큰땅에 이정도의 인구가 이런수준의 경제생활을 하는 나라가 없어요. 이렇게 얘기하면 좀 우습게 보일수도 있지만, 미국사람들은 아직까지 프론티어 라이프스타일(?) 을 추구하거나 동경하고 있습니다. 쉽게말하면 DIY 인거죠. 직접 손수 하려고 하고, 남들이 뭐라고 참견하는거 싫어하고, 택스내는것도 싫어하고, 총기소유도 자유라고 착각하고 땡깡부리고 (우리는 생각할수 있지만) 그러죠. 나라 전체가 직접 뭘 만들고 뚝딱거리는걸 좋아하다보니까 4×8합판이나 2×4스터드를 파는 가게가 월마트보다 많다는 사실. 즉, 미국에서 픽업트럭이 많이팔리는 이유는 문화때문입니다. 이건 독일/일본 자동차 회사들도 다 알고있어요. 포드 지엠이 픽업트럭 들고 유럽이나 중국 안갑니다. 포드에서 중국에 F150 랩터를 수출하긴 하지만 몇대 안될뿐 어디까지나 HALO Product 입니다. 토요타에서 캠리 백날 빡시게 팔아봤자 천불은 커녕 오백불도 못남기는데, F150 은 깡통버전도 마진이 5천불 넘고요, 에스컬레이드 같은건 마진이 2만불 훌쩍 넘습니다. 그래서 토요타가 어떻게든 트럭마켓을 뚫어보려고 눈물나게 노력하고있는데도 (HQ 를 텍사스로 옮기기까지 하면서) 마켓쉐어 10%를 못가져가죠. 치킨택스따위는 이유가 되지 않습니다. 그냥 문화가 그런겁니다. 그런걸 잘 이해하고 백년동안 한우물 판 미국회사 포드 지엠 크라이슬러 에서 픽업트럭을 만들면 미국시장에 먹혀들어가는겁니다. 잔고장과 연비에 절절매는 사람들한테는 안보이는 자동차문화입니다. 그냥 그렇게 아시면 됩니다. 머리로는 이해가 안가는데, 실제로 픽업트럭을 타고 며칠 다녀보면 스멀스멀~~~ 뭔가가 올라옵니다 ㅋㅋㅋㅋ 참고로. 미국에서 픽업트럭이 가장많이 팔리는 주는 캘리포니아 (#1) 하고 텍사스 (#2) 입니다. 하나더. 연비관해서… 픽업트럭은 레귤러 87OCT 넣고 20MPG 나옵니다. 벤비아 플랙쉽들은 25MPG 정도 나오긴 하지만 갤런당 $0.7 은 더 줘야하는 고급유 넣어야죠? 기름값 유지비는 픽업트럭이 덜들어갑니다. 내가 제일 이해가 안가는게 한국미디어에서는 픽업트럭은 기름먹는 하마 어쩌고 하면서 벤비아 플랙쉽 얘기할때는 왜 아무도 연비얘기는 안하는지. 이 글은 GOGO 라는 분이 쓰신글입니다.

[@Kmancar]

좋은 의견, 견해 경험에 의한 정성어린 글 진심으로 감사드립니다^^

[@강완식-n2f]

안녕하세요..여긴한국입니다 좋은영상.설명 감사합니다

[@Kmancar]

고맙습니다😊

[@user-bu2ly6em5f]

F-150 kingranch 차주인데, 소소하게 많은 정보 알게되어 감사합니다.

[@8038-H]

크고 멋있는데 진짜 유지하기가 너무 빡실듯하네요. 정말 생각치도 못한 자동차까지 리뷰하시다니. 대단하십니다

[@Kmancar]

황태연 한국 tv에서 우연히 이 차를 보게되었어요. 제가 트럭을 좋아하고 소유하고 있으니 혹시 도움이 될까하는 마음으로 타봤습니다^^ 근데 일찍 일어나신 건가요? 시간이 너무 이른 새벽이에요😊

[@user-bi4tp8cg3u]

앞으로 좋은 영상 부탁합니다 오늘도 수고하세요...

[@Kmancar]

넵 그리하겠습니다. 고맙습니다:)

[@user-zt9wj6mg5g]

오늘도 영상 잘 봤습니다.

[@Kmancar]

잘봐주셔서 고맙습니다. 더 잘하도록 하겠습니다^^

[@tommy383438]

와우 F150포스가 남다르네요 ㅎㅎ 리뷰 감사 합니다.^^

[@Kmancar]

항상 잘봐주시니 제가 더 감사드려야죠^^ 고맙습니다

[@user-pt9uf9wv4k]

와~ 차 크기가🤣 무식하게 생긴것 같으면서도 넘 예쁘고 멋있네요 뒤 창문 열리는것도 넘 신기하구요 울 나라에는 차없는 시골에서 몰고 다니면 딱 좋겠어요 도시에서는 다니기가😂😂 옵 오늘도 멋진 차 보여 주셔서 감사해요 옵빠 홧팅👍🤣😙😙

[@Kmancar]

이 랩터 트럭은 일반 픽업트럭보다 더 크게 느껴지는 것이 사실이라서 이곳에서도 대부분의 운전자가 운전하고 다니기에는 큰차라고 생각 많이해요. 정말 매니아 아니면 보면서 즐기는 차라고 할 수 있습니다. 저도 길에서 지나가는차 보면서 즐기고 있고요 ㅎㅎ 오늘도 시청해 주셔서 고맙습니다^^

[@user-pt9uf9wv4k]

@@Kmancar 오빠 나 오늘 일찍 잘래요 술 하잔 했지롱😂😂 아 캐나다는 몇시인지 모르겠어요 하여튼 오빠 행복한 밤~😙

[@Kmancar]

김미연 ㅎㅎ 네. Good night하세요^^

[@bmmerona5684]

국내 F150 랩터 리뷰중 가장 섬세하고 많은정보를 주셨네요. 오너라서 역시다른가요 ㅋ

[@Kmancar]

좋게 봐주셔서 고맙습니다^^

[@user-gp1og2uz9w]

안녕하세요^^ 구독하며 자주 찾아서 좋은영상 잘 보고있습니다~ 혹시 F150과 ram1500을 비교해주시는 영상도 기대해봐도 될까요?? 저는 ram1500을 생각하고있어서요~ 이런 실제사용에있어서 자세한 리뷰가 필요합니다.

[@Kmancar]

아네, 현재 추진 중에 있습니다. 좋은 소식 전할 수 있도록 노력하겠습니다. 고맙습니다^^

[@saoh9892]

크 역시 미국차는 정말 필요한 용소만 딱넣어놓는거 같네요 좋은영상리류 감사합니다 정말 드림카인데 ㅠㅠ 너무 멋지네요

[@Kmancar]

고맙습니다^^

[@user-dj9er7je8h]

잘보고 갑니다. 감사합니다.

[@Kmancar]

고맙습니다:)

[@wodnjs642]

아직학생인데 오프로드차량중에이차가젤멋이게보이고 렉스턴스포츠보고이차보니엄청큰거같음

[@이승준-l3v]

그나 레인저는 정식으로 나온다고 하네요. F시리즈도 정식으로 들어오면 좋겠지요. 하지만 f시리즈 단점은 바로 차크기지요.왜 그러나면 차크기가 좁은 골목길 주차장도 문제요. F픽업 시리즈도 레인저랑 부품 호완이 될까요? 그나마 레인저는 유럽에서 만들어진거라면 엔진은 국내기준 들어오겠지만...

[@Kmancar]

이승준 아무래도 알게모르게 많은 부분이 같이 사용될것이에요. 자동차 설계할 때 부품 쉐어 많이 할수록 원가 절감효과가 있으므로 되도록 같은 부품을 사용하려고 노력합니다. 어느 회사나 마찬가지죠^^

[@박정규-y6g]

캘거리 살고있는데 리뷰 잘 보고 있습니다~^^ 올 뉴 램1500 리미티드 리뷰 부탁드려도 될까요?

[@Kmancar]

그럼요. 노력해서 보여드릴 수 있도록 하겠습니다. 고맙습니다:)

[@tedchoe2062]

영상 잘보았습니다. 근래 F150 raptor는 저의 드림카가 되었습니다... 물론 가격이상당히 나가는 차량이라 쭉 드림카 이겠지만 영상으로나마 대리만족을 하고 갑니다. 포드사에서 국내에 레인저 렙터를 들여올것이란 소문이 있긴한데.. 한국사정에 잘 맞지 않은 차량이겠지만 F150시리즈와 f150 raptor가 들어왔으면 좋겠네요... 일단 국내판매를 하게되면 언젠가는 소유 또는 탑승해볼 기회가 생기지 않겠습니까..? 혹시 여유가 된다면 경쟁모델들도 리뷰해주셨으면 좋겠습니다. ram rebel이라던가 실버라도 의 오프로드 버젼 같은 차량 말이에요...

[@Kmancar]

넵. 현재도 램 신형 추진중입니다. 할 수 있는대로 바로 보여드리도록 하겠습니다. 고맙습니다^^

[@thomaschoi8364]

리뷰 잘 보고 있습니다. 다른분들도 건의 해 주신것 같은데 이번에 모델 체인지 된 Ram 1500을 기회 되시면 리뷰 부탁드립니다. 지금 타고 있는 차가 이전 F150 FX4 인데 차를 바꿔야 할것 같은데 실용성이나 파워 트레인, 엔진 면에서는 포드가 확실히 앞선다는게 사실인데 실내 디자인은 포드가 아쉽더라구요. 너무 플라스틱이 많이 사용되었다는 느낌이 들어서요.

[@Kmancar]

Thomas Choi 실내 재질의 아쉬움이 크죠. 많은 분들의 느낌도 크게 다르지 않은것 같습니다. 노력해서 ram 신형도 보여드릴 수 있도록 하겠습니다:)

[@thomaschoi8364]

@@Kmancar 답변 감사드립니다. 다른 리뷰도 덕분에 잘 보고 있습니다...^^ 신형 Ram 도 빨리 볼 수 있게 기대해 볼께요.

[@user-tq2gi9hh6j]

잘보았습니다 수고하셨습니다.

[@Kmancar]

信じる 고맙습니다^^

[@joon7978]

혹시 랩터도 150처럼 할인이 있나요?? 올초에 레인저를 뽑았는데 아쉽네요 ㅠㅠㅠ 150사이즈로 갈껄...

[@jhs9932]

정말 멋진 차네요 ^^ 한국에선 여건상 안 들여오는것 같지만 미국이나 캐나다 같은 넓은 곳엔 딱 어울리는 차인것 같습니다 이번 리뷰 역시 매우 좋습니다!!!!

[@CanadlanPark]

한국에도많이있어요

[@Kmancar]

고맙습니다^^ 아무래도 이곳은 배달비도 비싸고 많은 것을 직접 해야 하는 부분이 있으니 픽업트럭의 판매율이 전통적으로 높죠. 이곳도 다운타운 쪽에는 그리 많은 트럭이 있지는 않다고 보여요. 하지만 제가 사는 약간 외곽지역에만 와도 정말 다양한 픽업트럭이 있습니다. 다음에 오셔서 직접 보시면 느끼실 수 있을어에요^^

[@jhs9932]

park canadian 직수로 가져오긴 하지만 도로에 많진 않죠.

[@jhs9932]

한국남자KManCar 그렇죠 ^^ 아무래도 지역적 특성을 많이 탈 수 밖에 없을것 같아요. 퇴근하고 와인딩 하고 집으로 가는 길이네요. 아직도 한계점은 못 찾고 ㅠㅠ 서킷 얼른 가봐야겠습니다.

[@Kmancar]

HS J 야간 드라이브 하신거에요? 잘 아는 길에서 하시는거죠? 해가 길어져서 괜찮은거죠? 괜한 노파심이 생겨요^^ 일반길에서 한계를 찾기 쉽지않죠. 너무 찾으려고 하지 마세요. 특히 트랙 한전 다녀오시면 더 여유가 생겨서 찾지 않으셔도 한계의 느낌이 오는 순간을 만나실겁니다. 편히 주무시고 꿈속에서는 드리프트로만 운전해보시기 바래요 ㅎㅎ^^

[@user-kw5bk4wb5r]

좋은 정보감사합니다

[@Kmancar]

별말씀을요. 잘 봐주셔서 고맙습니다^^

[@user-tt3lb9wy8q]

저것이...상남자 차죠...에스컬레이드나 네비게이터L 뭐 F150랩터를 넘어서 F350까지도 탐나는데 한국에서 타면 어떨까...따져보면 뭐 주차공간도 마찬가지로 우리나라의 트럭 크기도 저만하지 않을까 생각하고 주차도 크게 부담도 되지는 않아요 다만 아파트 주차장에 들어간다고 의...따진다면 조금..네.. SUV인 네비게이터L이 나을까요? F150랩터가...나을까요? 추천해주세요 ㅎㅎ

[@Kmancar]

네, 아무래도 럭셔리함과 여러사람이 승차했을 때 편안함, 편리성은 네비게이터가 유리해 보이고요, 오프로딩을 적극적으로 이용하거나, 좀더 운전자가 즐길 수 있는차는 랩터가 유리해 보일 듯 합니다^^

[@sehokim83]

안녕하세요 몬트리올에서 살고 있는 학생입니다. 안그래도 F-150 lariat 알아보고 있는중인데요 포드 파이낸싱은 어떤가요?? 제로다운으로 사고 싶은데 승인을 받을수 있을런지 궁금하네요 포드 파이낸싱에 대해서도 한번 설명해주시면 좋을꺼 같아요~~^^

[@Kmancar]

저도 포드 파이낸스는 잘 알지 못하지만, 일단 도메스틱 메이커는 3rd party 파이낸스와 거래를 많이 하는 것으로 알고있으니 크래딧만 좋으면 충분히 가능 할 것으로 생각됩니다 물론 파이낸스 제도도 각 주마다 잘라서 퀘백주의 경우 어떻게 적용되는지 로컬 포드딜러십에 전화로 문의 먼저 해보시는 것도 좋을 듯 합니다. 전화하실때 세일즈와 통화하지 마시고 파이낸스 매니져 바꿔달라고 하셔서 말씀해 보시면 가장 정확한 답을 얻으실 수 있습니다:)

[@sehokim83]

한국남자KManCar 빠른 답변 감사드립니다~~^^ 3rd party면 한국으로 치면 제2금융권 같은걸 말씀하시는건가요?? 그런곳으로 받으면 나중에 크레딧에 안좋지 않은가요?? 보통 포드 파이낸싱을 받는다고 하더라구요~

[@Kmancar]

아, 여기서 3rd party라는 개념은 포드 파이낸싱을 제외한 다른 회사를 말씀드리는 것이고 보통은 그 회사들이 일반 시중은행, 예를들어 스코샤뱅크, 로얄뱅크, td 등등을 말하는 것입니다. 또한 캐나다에서는 제2 금융권을 이용한다고 해서 크래딧이 나빠지는 일은 없습니다. 은행과 같은 거래라고 생각하시면 됩니다. 한국과 다른점이기도 하지요^^

[@user-il5ef2xp9u]

미국인들이 차는참 크게크게 만드는듯ㅎㅎ 사고싶은 차중 한놈인데 잘보고 갑니당 🤠

[@Kmancar]

잘봐주셔서 고맙습니다^^

[@user-jy9xx7rg1k]

안녕하세요~~^^방송 잘보고 있습니다ㅎ 저도 랩터 타는데 랩터는 휠 얼라이먼트 안보고 타도 대나요?

[@Kmancar]

얼라이먼트는 주기적으로 보시는 것이 좋습니다. 랩터의 경우 이용하는 조건에 따라 캠버각도를 약간 마이너스로 해도 된다고 하니 이 부분은 전문가와 상의해 보시기 권해드립니다. 고맙습니다:)

[@user-jy9xx7rg1k]

@@Kmancar 좋은 정보 감사 합니다~^^

[@Kmancar]

별말씀을요. 고맙습니다:)

[@pachypus]

영상 잘봣습니다~ 나중에 유니목도 구할수있으시면 리뷰부탁드려요ㅎㅎ

[@user-wn5wd2ig7r]

F150좋은영상 리뷰 잘보고 구독 누루고 갑니다~

[@Kmancar]

고맙습니다. 더 좋은 영상 만들도록 노력하겠습니다^^

[@NipinTa]

오프로드성능은 어떤가요 랭글러랑 비교하면 전혀 뒤지니안는건가요 아니면 랭글러랑 비교불가정도일까요 쥬차공간이나 이동공간은 경기외곽이라서 어느정도 수용가능해요

[@Kmancar]

김명수 오프로드의 종류에 따라 랭글러와의 차별점이 있습니다. 아무래도 협소하고 지형이 험할 수록 랭글러가 유리한 면이 있으며 그 이외의 지역에서는 랩터가 우수할 수 있습니다. 이 또한 항상 100% 적용되는 사항이 아니라서 하나하나 지형에 따른 비교를 하자면 많은 시간이 필요로 하므로 대략적인 부분만 놓고보면 랩터가 랭글러에 비해 뒤쳐지는 부분은 극히 제한적이라고 할 수 있습니다. 차를 잘 유지 보관하기 위한 공간만 있다면 걱정하실 부분이 크게 없을 것으로 보이네요^^ 더 궁금한 사항이 있으시면 언제라도 글 또 남겨주세요. 고맙습니다.

[@urielhong1260]

랭글러와 랩터는 성격이 다르기에 직접 비교 적합치 않네요. 락크롤링은 랭글러가 우수하고, 비포장 고속주행은 랩터가 압도적이고.

[@NipinTa]

@@urielhong1260 락크롤링은 바위타기아닌가요 그냥 시골이여서 여쭙었습니다. 농촌지역에살아요

[@urielhong1260]

@@NipinTa 네 락크롤링은 바위타기입니다. 랭글러 루비콘기준. 후륜 뿐 아니라 전륜도 디퍼런셜 락이 있고, 스웨이바 분리가 되기에 락크롤링에 유리하고, 이는 험로 주파 혹은 탈출에 용이하단 뜻이됩니다. 반면 랩터는 기본 주행성능이 압도적이고, 후륜 디퍼렌셜기어 락이 있기에 어지간한 험로 주파 가능하고, 농촌 지역이시면 아무래도 트럭인 랩터가 실용적이지 않을까 싶네요. 승차감도 랩터 압승입니다. 차값과 기름값만 감수한다면... 저는 랩터에 한표. 아 참고로 랭글러도 픽업 나왔습니다. 글레디에이터라는 이름으로. 국내엔 루비콘 버젼이 픽업으로 내년부터 판매예정.

[@NipinTa]

@@urielhong1260 정보 참고하여 농촌계획 수립하겠습니다 ㅎ

[@user-qn6bz2zu6w]

일반150과 렙터중에 어떤게 온로드에서 운전하기편한가요?

[@Kmancar]

일반 도로에서의 일관적인 승차감은 150의 하이인치 휠이 적용된 것을 추천드립니다. 랩터의 경우 타이어가 차지하는 사이드월 면적이 넓어서 공기압 및 노면상태에 따라 안전성의 차이가 많이 나기때문입니다^^

[@rourke211]

주차공간만 있으면 정말 사고 싶은차!

[@rourke211]

최현욱 이 차가 슈퍼카도 아니고 !

[@rourke211]

최현욱 그건 니가 처한 사정이구 쯧쯧!

[@user-md5id4or4l]

픽업트럭 너무 멋있습니다 우와~~

[@minyongkim1355]

플래티넘 주문넣고 기다리고 있습니다. 영상 정말 도움 많이 되었습니다 ^^

[@Kmancar]

플래티넘 너무 좋아요 :D 도움 되셨다니 기분 좋고 고맙습니다:)

[@minyongkim1355]

@@Kmancar 평소에 한국남자님 구독하고 쭉 애청하고 있었는데요. 랩터지만 F-150 올려주신것 보고 반가운 마음에 눈알이 약 1센치 정도는 튀어 나온것 같았어요. 화면 최대치로 하고 영화 감상하듯 시청했습니다. ^^

[@Kmancar]

잘봐주셔서 고맙습니다^^

[@calebj.p5434]

한상기 기자님 목소리와 분위기가 비슷하신것 같아요 ! 좋은 리뷰 잘봤습니다 ^^

[@Kmancar]

고맙습니다^^

[@user-ii6yc9ew8d]

진짜 한국보다는 외국에 잘어울리는 차 같아요ㅋㅋㅋ

[@Kmancar]

북미스럽다는 말이 나오는 차죠^^

[@turista3358]

한국분들의 리뷰를 본적이 없는 토요타 타코마TRD프로. 기회가 되신다면 리뷰한번 해주세요~^^

[@Kmancar]

트럭에 관심이 많으시군요^^ 일단 trd중에 pro모델은 수량 자체가 한정되는 경우가 많아서 저도 많이 궁금한 트럭이지만 쉽게 구할 수 없는 부분이 있습니다. 시간이 조금 걸리더라도 계속 노력해서 보여 드리는 기회를 만들어보도록 하겠습니다^^

[@user-or4gb9qf1s]

리뷰 정말 알차네요~~ 최고 (근데 말씀이 이국종교수님과 목소리나 스타일이 너무 똑같네요 😅)

[@Kmancar]

칭찬해주시니 기분도 좋고 힘도 많이 납니다. 고맙습니다^^(교수님과 비교는 너무 과찬이세요^^)

[@user-bo4fu7qs2y]

제가 본건 한글도 깨지고 조금만 충격 감지되도 911에 연결 하겠습니까?;;라고 안내가 떠요

[@Kmancar]

만약 sync를 사용하고 계시면, 직접 컴퓨터에서 usb를 이용해 자동차 스크린 소프트웨어 업데이트를 할 수 있습니다. 이 방법을 통해 개선될 가능성이 있습니다 꼭 한번 시도해 보시기 바랍니다^^

[@johnnyjourney]

랩터의 외관이 좋아서 랩터를 구매하고 휠타이어를 온로드용으로 교체해서 다니는 사람들도 있나요~?

[@Kmancar]

아직 온로드용은 보지 못했지만 실제 인치업하여 다른사이즈의 올터레인타이어를 장착한 랩터는 본적이 있습니다. 충분히 가능한 부분입니다. 좋은 아이디어세요^^

[@urielhong1260]

일본에서는... 픽업을 차고 낮추고, 휠 인치업 하고, 마차 바퀴같이 생긴 타야 끼고 다니는거 봤습니다.

[@김용진-q8l]

설명 잘들었습니다,,,구독자 입니다

[@ajvcrjksojhbjv]

슈퍼카 외에 하나정도 갖고싶은 남자의 로망

[@kyun8972]

트럭왕국 미국 텍사스에서 살고 있습니다 캐나다도 이곳못지 않네요. 좋은 리뷰 감사합니다. 얼마전에 인생 첫 픽업 토요타 타코마 TRD OFFRoad구입하고 기능을 하나씩 공부하는 중인데 시간되실때 타코마 리뷰도 살짝 부탁드립니다 . 한국분들 같이 모여서 미국분들처럼 overlanding하면 넘 좋겠어요.

[@Kmancar]

Wongyun Yoo 우선 차 구입 축하드립니다. 워낙 판매가 높은차고 고장없이 잘 타실 수 있는차에요. 타코마는 가장 실용적인 트럭중에 하나라고 생각합니다^^ 트럭 리뷰는 종류별로 자주는 아니더라도 계속 할 것을 약속 드립니다. 혹시 구체적으로 궁금하신 점 있으시면 언제든지 글 또 남겨주세요. 이메일 보내셔도 무방합니다. 고맙습니다:)

[@kyun8972]

@@Kmancar 네 너무 감사드립니다. 또 인사드릴게요 ^^

[@Kmancar]

Wongyun Yoo 별말씀을요. 고맙습니다:)

[@sunglee500]

차알못 질문입니다. 랩터는 Fox 에어샥이 장착된 걸로 아닌데 리미티드 xlt 킹렌치 등은 에어샥이 아닌가요?그나저나 한국 도심에서 참 어려운사이즈인게 아쉬워요

[@Kmancar]

fox도 기본 유압식 쇽업소버 입니다. 다른 차들의 쇽업소버도 기본 유압식입니다. 단지 fox쇽업소버는 그 방식이 오프로딩과 헤비웨이트를 견뎌내기 위한 기능이 더 추가된 것으로 보시면 됩니다. 물론 차고의 높아짐에 따른 기본 장치를 fox쇽업소버와 함께 진행했다고 보셔도 됩니다^^ 고맙습니다~

[@ilililiiilii8212]

임플로이 프라이싱에서 완전할부로 사면 얼마나 낼까요?

[@Kmancar]

이 부분은 딜러와 직접 상의해 보시는 것이 정확할 듯 합니다. 실제 딜을 어떻게 하는지에 따라, 크레딧 정도에 따라 할부기간이 정해질 수도 있고 자동차 금액이 달라질 수 있습니다^^

[@102Kim]

한국에서는 잘생긴 랩터를 살지 아님 램1500 리미티드로 살지 고민 무지했는데요. 랩터의 서스펜션은 막 점프도 견딜 수준으로 장착된 폭스 라이브 인데 ....그렇게 달릴 만한 지역도 없고 국내엔 오래된 주차장도 있기에 높이 때문에 들어가지 못할 까봐 높이 조절 옵션 있는 램으로 결정 했네요. 랩터 인테리어도 1억대 자동차 치곤 너무 구려서 ㅠㅠ 죄다 플라스틱이고... 사실 구매하기 직전까지 고민할 지도 ㅠㅠ

[@Viva_La_Vida_kr]

램은 램박스~ 캠핑가서 캔맥 넣은 램박스보면 너무 부럽든데 ;;; 총은 음... 그럴일 없지만 낚시대 그런거 멋짐

[@ianlee5740]

눈길은 어떤지 궁금합니다 bc주 이시라 아마 눈길이 없겟지만요ㅠㅠ

[@Kmancar]

ㅎㅎ 그래도 눈길 경험이 많이 있습니다(f150기준입니다. 랩터의 눈길경험이 없지요ㅠㅠ). 기본적으로 눈길에 좋아요. 왠만한 눈길은 4륜 이용하지 않아도 될 정도입니다. 물론 여기서 가장 중요한 것은 타이어 입니다. 적어도 윈터타이어나 트래드 깊이가 많이 남아있는 all terrain타이어가 끼워져 있어야 합니다. 차의 기능이 아무리 좋아도 타이어가 맞지 않으면 눈길에 좋은 차는 없다고 보시면 됩니다. 고맙습니다:)

[@user-pl7yd5be3w]

포드 F150등 디젤은 한국 수입이 없는지요?

[@taykim5574]

저와 비슷한 걱정을 하시네요ㅋㅋ터보차량의 isg작동ㅋㅋ 저도 옛날사람인가 봅니다ㅜㅜㅋㅋ

[@Kmancar]

ㅎㅎ 반갑습니다^^

[@00하다]

픽업트럭은 포드가 왕이죠 ㅎㅎ

[@user-xt8pw4jn6e]

진구 트럭좀 아노

[@user-bo4fu7qs2y]

이차는 도시차 같네요ㅋㅋ 저희집 차는 그냥 시골 전시물...;;;

[@user-xt8pw4jn6e]

새로사세요

[@R4inberry]

와 진짜 잘생겼다 혹시 연비를 알수있을까요?

[@CanadlanPark]

복합7이라고보심될거같아용

[@Kmancar]

영상에도 말씀은 드렸는데요, 일단 제가 체크 해본 것은 복합연비 기준으로 리터당 6km조금 넘게 나타났습니다^^

[@R4inberry]

@@Kmancar 바빠서 영상을 다못봐서요ㅜㅜ 답변감사합니다 집가서 마저 볼게요~!

[@Kmancar]

천천히 보세요^^ 지난세대 연비도 같이 언급하였습니다. 사실 지난세대보다 연비가 좋아진 부분이 가장 크게 바뀐 부분 중 하나거든요^^

[@bryanlee6830]

Rebel 도 리뷰해주세요~~~

[@Kmancar]

넵, 노력하겠습니다. 정 안되면 ram laramie도 추진해보겠습니다^^

[@A-Jae_Game]

한국에 정식 수입했으면 하는데....직수는 너무 비싸서....살 엄두도 안나는....

[@user-tk2dr1rm2o]

리뷰가 전문가수준이네 이정도는돼야자동차리뷰라하지ㆍ요즘은개나고양이나다 차 리뷰하는데수준이다릅니다

[@Kmancar]

좋게 봐주셔서 고맙습니다. 제 프로필은 정보란에 올려놓았습니다^^

[@user-yq4jy6ki7d]

램과 150중에 어떤게 더 데일리에 좋나요?

[@Kmancar]

옵션과 약간의 승차감 차이가 있을 뿐이고 실제 두 차모두 사용상의 차이점은 거의 없어서 두 차 모두 데일리고 같게 사용할 수 있습니다. 물론 제 기준이고요, 실제로도 두 트럭은 데일리로 적합한 트럭으로 많은 사람들이 이용하고 있습니다^^

[@user-ds7zl9th8o]

영사 잘 봤습니다.

[@Kmancar]

고맙습니다^^

[@user-qr7ke4tw7g]

안녕하세요 영상잘보고갑니다 혹시 아직도 타고계시는지요~ 미션에 대한 불만은없으신지 궁금합니다.

[@bmet596]

thanks for the explain of the towing brake controller. i am thinking.. f150 or 2021 tundra.. 3 more years to retire.. haha

[@Kmancar]

Thank you for watching my video:).

[@bmet596]

@@Kmancar 일하는 컴퓨터라 한글자판이 없어서 못하는 영어로 끌쩍햇습나다. 핸드폰이 더 낫네요. 뉴욕에 잇어서 픽업트럭 엄두가 안나요. 3년후 아틀란타로 이주하면 f150나 2021년 새로나온다는 툰드라 둘중사고싶네요. 자세한 설명 잘봣습니다

[@Kmancar]

그러셨군요. 저도 한글이 편합니다 ㅎㅎ 고맙습니다

[@user-xt8pw4jn6e]

@@bmet596 ㅋㅋㅋㅋ

[@user-el8cz2lb9k]

포드 150 저렴하게 살수있는 방법좀 가르켜주실레요

[@Kmancar]

계시는 곳이 캐나다시면 지금이 제일 좋은 가격으로 살 수 있는 기회입니다. 재고 소진이 빨리 될 수 있으므로 서두르시는 편이 좋습니다^^

[@3.14sk8]

1세대 랩터도 8000파운드 견인 능력 아닌가요?

[@tjdwo1478]

1세대 랩터가 6.2L V8 인거에 비하면 뭔가 아쉽네요. 포드가 ecoboost 를 밀고있는건 알겟지만 많은 돈을 들여서 산차를 굳이 ecoboost를 넣어야 했어야 했나 생각이 드네요. 2세대 랩터는 쪼금 아쉽습니다.

[@jamesking666]

내드림카 국내도 정발해주지 ㅜㅜ

[@user-bo4fu7qs2y]

저거 우리나라에도 많아요

[@user-bo4fu7qs2y]

한국에도 있음

[@user-kk5ue9my2v]

저두요.... 내 드림카.....

[@user-by8bw1gb6d]

이현우 입니다 촤 한번만 해주세요 똑같을듯.

[@jamesc4266]

포드 랩터...약 1억짜리 화물차..무지 타고 싶은 차인데... 한국에서는 저덩치를 민폐 안끼치고는 주차가 불가능하다...일반차량 한대 반의 주차공간이 필요하다..즉 두대의 공간이 필요하다는 얘기지..골목길 주행도 코너 돌 때에 회전반경에 걸려서 힘들거고.. 일단 아파트에 살면 주차는 불가 하다고 봐야한다..아마 주차 때문에 매일 싸울듯.. 그게 가장 큰 단점.. 하지만 그덩치가 매력인데..아아..미국으로 이민가야 되나.. 그래서 결국 콜로라도 선택...

[@Kmancar]

소중한 의견 고맙습니다

[@월하단풍]

집차가 렉스턴 스포츠 칸 칸도 부담스러운데 이건더욱 큼 그래서 더욱 로망

[@joseph-nz7xf]

돈이 많다면 포드 F650 소장하고싶네요.

[@Kmancar]

650에 집만한 트래블트레일러 묶고 다니는 것이 저또한 로망입니다^^

[@user-cf6fv2zq4g]

주차말고는 괜찮음.아파트주차는 힘듬.

[@user-bi4tp8cg3u]

지금계신곳은 어디시나요...?

[@Kmancar]

캐나다 밴쿠버 지역입니다:)

[@MartinTheMartinet]

포드 매장에서 실제로 보니 생각보다 더 크더라구요 ㅋㅋㅋ 도심에선 맘편히 못탈거 같아서 포기했네유 ㅠㅠ

[@frisebichon1519]

남자의 차 랩터 적재함에 텐트 베낭. 복서나 도베르만 한마리. 뒷좌석엔 장총 한자루

[@Kmancar]

ㅎㅎ 상상이 딱 됩니다^^

[@user-ik5gi4sr3l]

한국에 사는 한국남자 전문 리뷰어보다 캐나다 사는 한국남자가 더 전문적이네요ㅋ

[@veryweeaasss2158]

픽업트럭 파랑은 간지 철철임

[@bmet596]

툰드라 trd pro 파란색 정말그래요. 근데 툰드라 많이 바껴야데요. 너무많이 팔리면 또 미국자동차업계가 딴지놀까봐 눈치만보내요.

[@user-ws8qq1fs4g]

다른 나라에서도 우리나라 차가 많네요 신기하다

[@Kmancar]

그럼요. 이곳의 현대 기아차는 많이 판매되는 차 중에 하나입니다^^

[@user-wn2pf2pq9j]

목소리가 이국종교수님하구 비슷하시네요

[@Kmancar]

영광입니다^^

[@user-xj8sh4rh6r]

구형랩터도해주세요 제가구형랩터6.2인데 리뷰가없음ㅡㅡ

[@Kmancar]

ㅎㅎ 구하기가 쉽지가 않네요. 저도 상당히 그리운 차입니다^^ 계속 노력하겠습니다~

[@user-xz8zi8zf9x]

방송에서. 포드차는 언제사야?!?10000불정도 싸게 사나요?!? 무슨말하는지 안들려요?!?

[@Kmancar]

임플로이 프라이싱 행사 할 땐데요.. 요즘입니다:)

[@user-xz8zi8zf9x]

한국남자KManCar 그게 무슨뜻이죠?!?

[@Kmancar]

포드에서 일년에 한번씩 하는 행사를 말씀드리는 것입니다. 혹시 계신 곳이 어디신지요? 만약 캐나다에 계신다면 ford.ca를 들어가 보시면 무슨내용인지 아실 수 있습니다^^

[@user-xz8zi8zf9x]

한국남자KManCar 포드브랜드에 한해서만 할인 하는 제도 인가요?!?타 브랜드는 아닌가요?!?똑같은 제도가 있나해서요?!?미드 싸이즈 트럭보고 있는데요 타코마trd pro 나 쉐보레 ZR2 보고있습니다...어떤게 낫나요?!?

[@jjyun21c]

차가격이 대략 8천만원 이란 건가요?

[@Kmancar]

차 자체 가격에 환율만 적용하면 8천만원 정도가 맞습니다^^

[@jjyun21c]

8천만원 짜리 픽업트럭이라... 만만한 가격은 아니네요..

[@Kmancar]

가장 비싼 픽업트럭은 아니지만 이곳에서도 쉽게 볼 수 없는 고가의 트럭이죠. f150는 가장 낮은 가격이 2만 캐나다 달러부터 시작해서 13만달러가 넘는 트럭도 있습니다^^

[@jjyun21c]

그렇군요.. 케나다에서도 고가의 픽업트럭이군요.. 한국에세 한번 본적은 있는데 차폭이 넓어 멋은 있는데 동시에 위압감도 들더군요. 좋은정보 감사합니다.

[@Kmancar]

고맙습니다^^

[@user-et5nx4vk6l]

멋있게 생겼네요

[@JS-zd2mj]

캘거리 살아서 정말 필요한 트럭인데 산다고 졸랐다가 마누라한테 등짝 쳐맞고 패밀리suv 샀네요...

[@Kmancar]

ㅎㅎ 공감됩니다:) 다음 기회에는 좀더 성과가 있으시기 바랍니다 ~~

[@user-er2js1mk1v]

랩터는 5.5피트밖에 안나옵니다~^^

[@Kmancar]

네 맞습니다. 트럭 전반적으로 알려드린 부분입니다^^

[@user-ux2ko4zj7d]

케나다에도 현기가 많네 역시 현기

[@user-zn2ur1tg8c]

기름 도로에 막붙고 가는거구나

[@hoy384]

쉐보레 익스프레스 벤 부탁합니다 죄송

[@Kmancar]

죄송하긴요^^ 어떤 부분에서 가장 궁금하신지 다시한번 글 부탁드립니다. 카고밴으로서 기능과 다인승용 기능 중 특히 어떤 점이 궁금하신지 알고싶습니다. 사실은 익스프레스 밴의 형태가 현재 각 자동차 메이커들이 추구하는 안전성과 기능성에 좀더 뒤쳐지는 것이 사실이며 특히 안전에 관련된 여러 평점들이 높지 않아서 최근에는 이 차의 해석을 좀더 다른 시각으로 보는 현상이 있어서 그 사용 목적에 관련된 내용을 말씀해 주시면 감사하겠습니다. 한 때 최고의 비지니스 파트너였던 이 밴 형태의 자동차가 이런 안전문제로 요즘에는 가능하다면 좀더 다른 형태의 트럭 또는 밴 자동차를 추천하는 입장에 있는 것도 사실이라는 점 먼저 알려드립니다^^

[@user-hz7tp6dp8h]

와 미국 도로 보면 의외로 차들이 넘 소박하네

[@user-fe5lh8tv4m]

한국말로 하실거면 한국단위로 해주세요 전무식해서 못알아먹겠네요

[@Kmancar]

외국에 살면서 한국말 하면 안된다는 말로 들립니다... 메이커사에서 모든 메뉴얼과 제원에 나와있는 부분을 그대로 말씀드린 것입니다.

[@pungdol8717]

1등입니다

[@Kmancar]

ㅎㅎ 고맙습니다^^