Лица авиации | Ербол Оспанов. Путь от пилота до управленца. История успеха через упорство и труд.

[@АбдухоликРаджабов-б6у]

ПУСТЬ АЛЛАХ ПОМОЖЕТ ВАМ В РАЗВИТИИ .

[@АлександрЛещенко-ж2д]

В 94году повезло лететь на президентском 747. По какой-то причине его поставили на рейс в Москву вместо Ил 86. В то время это казалось неимоверно круто. Хотя он был очень даже не новый. Помню в Москве службы не ожидали и очень долго не могли подогнать подходящий по высоте трап.

[@tommyanderson2785]

До сих пор помню как летал в детстве в самолете Эйр Астаны и при высадке по трапу видел через окна капитана самолета отдающего воинское приветствие пассажирам. Очень круто выглядело на то время, примерно 2004-2007 года.

[@caaviation1938]

Да, так было в те годы. Было уважение к профессии и дисциплина. Так как пилоты были Советской подготовки. Сейчас много что изменилось. Молодежь ( не вся конечно) в кабине летает не бритая и не стриженная. Порой даже рекламу Эйр Астаны смотреть не совсем приятно. Вот как пример Ербол Абылаевич выглядит отлично и аккуратен внешне. И почему с него и с таких как он молодому поколению пример не брать ?

[@sergioklimov1511]

В начале 90х годов летал впервые на Боинге из Алма-Аты во Франкфурт-на-Майне, да ещё и в первом салоне. Конечно, комфорт поразил. Как раз одним из пилотов был Ербол Оспанов, возможно проходила его стажировка: много было иностранцев среди персонала. Какая-то была вольность, я нахально поднялся в кабину пилотов, с полминуты полюбоваться открывшейся панорамой и вышел. Никто не преградил дорогу, не сделал замечание...

[@Rafael-lz1sv]

Ербол Абылаевич! Приветствую!

[@АралханАлмагамбетов-к9я]

Разве был Казахскомавипарке 747?

[@KioRio-e5k]

Одно скажу у вас было много шансов освободить РК от нечести.

[@user-kn4hi4zw7c]

А что такие цены та взлетные на авиа билеты 😂😂😂😂😂😂 и как оаьотается в астане