Лида - Молодечно (Бел. ж.д., БЧ)

Рет қаралды 9,383

Road Europe Trip

Күн бұрын

Пікірлер: 86

@Michael-q2o4u 4 ай бұрын

Watching from New Zealand

@sashatrembach7442 3 ай бұрын

Лида - сила!

@алексейщеглов-х7я 4 ай бұрын

автору респект и удачи

@sashatrembach7442 4 ай бұрын

Какой же всё-таки кайфовый видос. Скачал на комп, буду наслаждаться!

@Michael-q2o4u 4 ай бұрын

The sounds and sights of rail,never fade.thank you for sharing

@Stepanov1987 4 ай бұрын

Приключения из кабины поезда между Гродненской и Минской областью Беларуси. 🇧🇾 От г. Лида до г. Молодечно мы уже увидели.. Интересно а будет ли видео от г. Брест до г. Гродно. Интересный маршрут. Хотелось бы очень увидеть

@sashatrembach7442 4 ай бұрын

Дорога Бологое - Седлец, которая состояла из двух независимых частей: двухпутного участка Полоцк - Седлец (затем отошел к Полесским и Польским железным дорогам) и однопутного Бологое - Полоцк, переданного Николаевской железной дороге с управлением в Санкт-Петербурге. Первый участок был двухпутным, а второй построили в один путь, но на всем протяжении он имел приспособленные под два пути земляное полотно и опоры мостов на случай резкого увеличения транспортного потока.

@Сашахолод-р9п 4 ай бұрын

Ооо пошла Беларусь 😊😊

@vasilykhokhlov 4 ай бұрын

В Лиде два памятника железнодорожникам. Один паровоз серии Л на выезде из города в сторону трассы М6 Минск- Гродно. А другой на платформе в виде дымогарной коробки паровоза серии Л

@Алибек-м5ч 4 ай бұрын

Отличная поездка ! Спасибо за видео 👍🤝👋

@Stepanov1987 4 ай бұрын

Кстати от Молодечно уже начинается электрическая часть железной дороги на Минск и Вильнюс. От Лиды до самого Молодечно электрической части железной дороги нет.

@РомаКравченко-о6ф 4 ай бұрын

В Лиде островной вокзал. Причём восточная часть путей практически не используется. Пассажирам приходится добираться до платформ через мост. Особенно тяжело маломобильным

@gintautasnorkus497 3 ай бұрын

"Russkij mir" on zestok.:)Zdem pobedy demokratii v Belrusi.

@grodnoregion-04 3 ай бұрын

@@gintautasnorkus497 и при твоей ДЕМОКРАТИИ нихуя не сделаешь.

@алексейщеглов-х7я 4 ай бұрын

ого тоже редкий вплане съемок участок интерееесно прокатимся

@Roman2310g 4 ай бұрын

А можете снять на участке Гродно-Лида (очень хочется увидеть)

@grodnoregion-04 4 ай бұрын

Гродно-Мосты есть тут а осталось Мосты-Лида.

@P4s4sh0k 4 ай бұрын

Можешь пожалуйста снять 3 самых недоступных для пассажиров участка - это Неман-Советск (самый маленький участок), Советск-Черняховск и Калининград-Советск??? Еще кстати самый интересный участок - это Панемуне-Клайпеда/Таураге-Вильнюс. Я давно мечтаю эти участки увидеть)))

@TerrorismGaming69 4 ай бұрын

Пассажирские поезда не обслуживают эти места.

@P4s4sh0k 4 ай бұрын

@@TerrorismGaming69 я знаю. Но может с товарных поездов получится

@TerrorismGaming69 4 ай бұрын

Тогда ему придется сниматься спереди @@P4s4sh0k

@ТорнимДорним 3 ай бұрын

Странно после Гафьи Однопутный участок странно странно

@sashatrembach7442 2 ай бұрын

После второй мировой разобрали второй путь, отправили звенья во вновь приобретенные земли Кенигсберской, т.е. Калининградской области. С тех пор так однопутка и осталась.....

@НазарКолачинский 4 ай бұрын

Да, могли сделать двухпутку от Лиды до Гавьи. Почему - то двухпутка начинается от Гавьи до Молодечно.

@ВалерийПацель 4 ай бұрын

Не нужно просто. Да и второй путь до Молодечно тоже не особо нужен. Движение слабовато. Раньше от Лиды до Скрибовцев были разъезды в Раклевцах, Поречанах и около Семашков (резервный), а теперь и по Скрибовцам скрещения не очень частые. Скорости движения возросли.

@sashatrembach7442 4 ай бұрын

Вроде как раньше была двухпутка на всем протяжении от Моло и далее через Лиду до Мостов. Но после войны второй путь разобрали, так как нужно было "русской" колеёй обустроить вновь приобретенную калининградскую область. Да, и еще, бесстык сделан лишь на некоторых участках, а не на всем протяжении от Лиды до Моло. Есть еще куда расти в плане скоростей прохождения подвижным составом перегонов)

@ВалерийПацель 4 ай бұрын

@@sashatrembach7442 двупутной эта линия от Гутно до Волковысска никогда не была. Но был сделан задел насыпи для второго пути. Бесстык от Лиды до Молодечео практически на всём протяжении, но из-за большого количества кривых на участке от Богданова до Молодечно (южные отроги Ошмянской возвышенности), скорость там ограничена, особенно на участке Воложин - Богданов.

@sashatrembach7442 4 ай бұрын

@@ВалерийПацель Не судите о том, о чем понятия не имеете, голубчик)

@sashatrembach7442 4 ай бұрын

@@ВалерийПацель а где я говорил про Волковыск? Уважаемый, вы хоть видео-то до конца досмотрели, а? Звук послушайте, чтобы судить о бесстыке))))

@ЕвгенийК-ю3е 4 ай бұрын

Спасибо авторам за такое,квидел страну про которую можно сказать начитался

@sashatrembach7442 4 ай бұрын

Класс! Ждал подобное видео уже лет 10! Подскажите, в каком году видео было снято? То, что премьере случилась в мае 24-го, это я уже понял.

@Road_Europe_Trip 4 ай бұрын

23 год

@sashatrembach7442 4 ай бұрын

@@Road_Europe_Trip Еще раз спасибо за видео, вы делаете хорошую работу!

@alexandrpoznukhov4395 4 ай бұрын

Интересно, спасибо. Но в видео есть пропуск на 21-й мин., а потом на видео 2 моста через р. Гавья, но пропущены 2 моста через р. Жымжа. Хотели восстановить 2-й путь?? Как я понял - сигнализация ПАБ с элементами АЛСО.

@alexandrpoznukhov4395 4 ай бұрын

мой комментаорий был написан до прибытия на ст. Гавья, далее пошла 2-х путка.

@Comrade-n7z 4 ай бұрын

Куда делось Орша-Могилев? Лида-Молодечно есть, Крулевщизна-Полоцк есть, а Орша-Могилев куда то пропало с канала. Странно.

@Road_Europe_Trip 4 ай бұрын

Никуда не делось kzbin.info/www/bejne/e2eQlah4bbBric0si=7fMC-kymiLmuePik

@Comrade-n7z 4 ай бұрын

@@Road_Europe_Trip Теперь есть. Спасибо.

@ОлексійШиндерук-ы3т 4 ай бұрын

А почему с Минска до Вильнюса используется тепловоз локомотив, а не локомотив электровоз? Что у Беларуси нет средств закупить пассажирские электровозы или избыток тепловозного топлива?

@71_SVS_17 3 ай бұрын

Тепловоз в отличие от электровоза свободный локомотив. ТЭП70 по скоростным характеристикам не уступает электровозу. Думаю это не целесообразно.

@grodnoregion-04 3 ай бұрын

@@71_SVS_17 что ты пишешь и твой ТЭП 70 медленнее чем ЭР9Т

@71_SVS_17 2 ай бұрын

Ну тогда замахнись на поезд на магнитной подушке

@pavelisland1504 4 ай бұрын

Предыдущее видео было получше снято, в сумерках. Можно по чаще видео в сумерках выкладывать, если конечно получится. За видео это тоже спасибо.

@Major7020 3 ай бұрын

5:20 - что за устройство на путях? Видно монтаж на первых 13 минутах с пропусками. Не давали снимать?

@misterShon 3 ай бұрын

Точное название устройства не помню. Ну суть его такова. Когда под путями делают прокол, чтобы провести кабель или трубу, то устанавливают такие усилители из рельс и хомутов. В общем, чтобы путь не просел, когда под ним дырку ковыряют. Там и видно, котлован вырыли и что-то проводят там. Явление как правило временное. Потом демонтируют, когда в прокол воткнут обсадную трубу.

@Major7020 3 ай бұрын

@@misterShon понял, спасибо большое!

@misterShon 3 ай бұрын

@@Major7020 Кстати под автодорогами, когда так делают, то движ остаётся, как обычно. Давят гидравликой, буром сверлят или пневмо ударом пробивают. Ещё наверно большим давлением воды вымывают проём. На автотрассах пофиг, а на жд всё серьёзно. Небольшая просадка может устроить катастрофу.

@grodnoregion-04 4 ай бұрын

а МОСТЫ-ЛИДА будет? рейс от ЛИДЫ до МОЛОДЕЧНО выполнял без остановок и с кошмарной скорости даже не было от 100 и выше км/ч+на ст. Лида должны стоят ещё 2 дизель поезда ДР1А с рейсом ЛИДА-ГРОДНО и ЛИДА-МОЛОДЕЧНО где-то на 2-ом пути но на видео у вас их что то нету.

@Road_Europe_Trip 4 ай бұрын

Будет

@Road_Europe_Trip 4 ай бұрын

Не было в Лиде дизелей в этот момент, ближе к Молодечно прошел встречный 1:24:47

@ВалерийПацель 4 ай бұрын

Судя по времени, это не 8-30, когда стоят дизеля на Гродно, Молодечно и Барановичи.

@Road_Europe_Trip 4 ай бұрын

@@ВалерийПацель под каждым видео в описании все есть, номер поезда и расписание:)

@ВалерийПацель 4 ай бұрын

@@Road_Europe_Trip я комментатору отвечал, что там дизелей и быть не должно было, ко времени отправления там только подается на первый путь МДП на Бенякони.

@avtavt990 4 ай бұрын

А что на участке делает измеритель контактной сети?

@user-ob3to8ku1q 4 ай бұрын

Это скорее всего объединенная лаборатория (викс, путемер и дефектоскоп).

@rzdskopin 4 ай бұрын

Минск-Скопин?

@achebo7324 4 ай бұрын

в чем прикол снимать с хвоста? Можно было попросится в кабину)

@misterShon 3 ай бұрын

Сходи, попросись. Будешь культурно послан. )) Сейчас с этим очень строго. Был один машинист на Штадлере, много качественного видео снимал из Минска во все стороны. Потом видимо от начальства отгрёб и удалил все видео с канала.

@тов.Эйяфьятлайокудль 4 ай бұрын

На дембель ехал по ней, блин 1980 год 😢

@rzdskopin 4 ай бұрын

Едит в Скопин?

@webiuss 4 ай бұрын

в описании номер и маршрут поезда

@nastyamarina1892 4 ай бұрын

Снято с задней кабины Штадлера?

@webiuss 4 ай бұрын

Стук колёс не штадлерский. Да и в ряд ли в кабину впустили.

@nastyamarina1892 4 ай бұрын

@@webiuss вроде, Штадлер. А снять видос из кабины - зависит от бригады и как умеешь проситься в кабину

@ВалентинСамосюк 4 ай бұрын

В описании же написано какой поезд. Снято с тамбура последнего вагона пассажирского поезда #688. И Штадлера здесь не ходят, а ПЕСА.

@nastyamarina1892 4 ай бұрын

@@ВалентинСамосюк может и Pesa, но в описании к видео нет упоминания о последнем вагоне. Если просто смотреть без звука, то может показаться и вагон, но со звуком явно слышен гул дизеля и тяговых двигателей

@ВалерийПацель 4 ай бұрын

@@nastyamarina1892это плацкартный вагон, звук генератора. Pesa на этом участке несколько лет не ходил, теперь дали два на праздничные дни.

@sergealexeev5137 4 ай бұрын

ПАБ на двухпутке.

@nastyamarina1892 4 ай бұрын

Когда-то был ПАБ. После автоматизации, не стали ставить проходные. Я не сцбист, не помню, как называется эта система пропуска поездов. На ржд есть участки такие же, без проходных

@sergealexeev5137 4 ай бұрын

@@nastyamarina1892, но предупредительные стоят и выходные двуглазые попадаются.

@sergealexeev5137 4 ай бұрын

@@nastyamarina1892, вывод о ПАБ сделан по наличию предупредительных и двуглазых выходных светофоров.

@user-ob3to8ku1q 4 ай бұрын

@@nastyamarina1892АЛСО. У нас это почти весь участок от кинели до Оренбурга и перегон Ноябрьск 1 - Ноябрьск 2. Это где точно она применяется. Может где ещё есть.