Liebherr - LTM 1110-5.2 - LICCON3: Engineered for the future, built on experience

[@heavyhaulage1]

Love the new BTT position 👌🏻 saves climbing in and out the cab fully every time

[@МаріяНесміянова]

this cockpit design is just awful

[@johnlever6696]

@@МаріяНесміянова what don’t you like about it?

[@johnlever6696]

Finally flat surfaces in the front cab and a cup holder!!!

[@BertHassoKEMNITZ-ls1pr]

Liebherr - ist weltbekannte deutsche Qualität wie MIELE oder WMF, hat mein ganzes Leben begleitet !

[@LiebherrGroup]

💛 💪

[@fury40]

Absolutely awesome and Liebherr is still a Family owned Company. Made in Germany, what else !

[@thomasgomm]

Da bin ich ja mal gespannt. Macht einen guten Eindruck!

[@TheSpot1978]

Hammer was Liebherr wieder weiter entwickelt hat. Liebherr immer weit vorraus und denkt auch an den Fahrer/ Bediener. Liebherr, alles andere ist nur Behelf.

[@hergardfellinger8838]

Es kann einfach nur eine Nummer 1 geben und das ist Liebherr :) Echt cooles Video

[@Flowrew]

Echt klasse geworden, viele viele Erneuerung/Erleichterungen für den Fahrer. Ich hoffe wo jetzt ein "Rollo" am Seitenfenster ist, das vordere etwas tiefer geht. Die bisherige Höhe ist nicht toll wenn man im Kran mal wieder übernachten muss.

[@Buddha-eb5yl]

Darf ich vorstellen oder verraten wo die Teststrecke liegt ? Panzerringstraße am ehemaligen Truppenübungsplatz in Münsingen 👍👍😋

[@mohamedzidane9429]

Perfecto 👌🏻

[@ВладимирПилюгин-л2ь]

Великолепная машина 👍

[@normanbosecke914]

IHR SEIT UND BLEIBT DIE BESTEN!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@АлексейСурожкин-в4я]

Да похожа кабина с наружи на китайский автором.

[@narendra8983]

I Love liebherr 👏👏😍

[@ВениаминХлыбов]

Самые лучшие краны!!!!!

[@SanjayThakur-se9ye]

LIEBHERR YOU ARE GREAT IN CRANE FIELD🙏

[@makis-yj3nr8pf9b]

с чёрной кабиной смотрится топ

[@ВладимирГраждан-й6м]

Да, супер техника!

[@unra69]

Looks like the reeving is off or am I missing something? Also don't like the exterior styling looks like a Zoomlion. Why is the cabin tilt button still not at an easy to reach place like the old liccon 1 cranes at some sites you need to dynamically change constantly.

[@thanhnhanhuynh2955]

New liebherr, very good

[@johannbauer6694]

Von der Liccon 3 ist nicht viel zu sehen

[@SebastianSpiess]

When will there be 'Liebherr - the Movie'

[@olegsolovev3229]

Кран огонь! 👍

[@zehraa-fawzi]

engineering is the best major forever

[@rodneybalog4605]

What price they start at ?

[@michaelheineking6557]

Wunderschönes Design,vor allem das Neue LICON 3 Programm,halt Deutsche Wertarbeit !! Mfg Michael, Hamburg

[@Guds777]

Put the monitor back where it was, this is blocking the operators view...

[@skyspay1]

Hallo Liebherr, warum wechseln sie nicht den Rollenblock? Es ist gut, dass jetzt das Glas auf dem Dach hochgeht. Aber ich arbeite an einem vorherigen LTM Kran in einem südlichen Land und erinnere mich mit "guten" Worten an sie ...

[@noobishsite]

Im happy to see you didnt spend any money fixing the terrible headlights....its mandatory to put extra lights when you buy liebherr...other then that the machines are nice

[@txxy98]

It’s LED now, i think.

[@rajanicn9269]

I believe this one features Tri Projector LEDs which should be more than sufficient

[@mdfazalansari6336]

Of all the trains I have, I find liebheer crane to be the best. My first choice is liebheer crane but currently I am operating Grove.

[@yassirbarih8602]

how much does this crane ?

[@MasterCivilEngineering]

Love these machines👍👍

[@kollamkl-arackal]

പൊളി സാധനം ❤️❤️

[@hainguyentrung3358]

the drive cab is good.👍

[@KW679]

Also technisch und innovativ wie immer ganz vorne 🥰👍 dafür liebe ich Liebherr !! allerdings … was habt ihr euch bei dem Design gedacht?! Ja über Design lässt sich streiten…. aber viel wichtiger… warum habt ihr den Monitor hochgesetzt ? Bessere optische ablesbarkeit? alles zubedienen ohne das man sich jetzt bewegen muss und die Füße jetzt ausstrecken kann ??!

[@liedertyp9200]

Ist halt ein Touchscreen. Wäre ein bisschen doof wenn wenn man sich ständig bücken müsste. Früher haben dies die TEs erleichtert aber die sind ja jetzt weggefallen.

[@SondreLarsen123]

Looks way better than Liccon 2🤩 and the screen placement, could not be better

[@romeotkdbzh451]

houaaaa trop belle 😍😳

[@190jems]

👌🏻👌🏻presenteson suprb... Bro

[@kettle750]

The later superstructure cabin is rubbish tiny with very restricted visibility which should be number one on the design board Liebherr could of done much better.

[@FollowPhotiniByDesign]

Exceeding in excellence...

[@GuiLev]

J’aimerais bien voir ce que ça donne le liccon 3 ça doit vraiment déchirer !!

[@fodhilhennichebra3203]

Liebherr ❤💪

[@franzkiefer6035]

Super Design

[@ghulabkhan762]

Good morning liebherr operations

[@berto_marques_]

Beautiful

[@SG-uh6sw]

Awesome vid

[@ylmazalbayrak4455]

Nice crane 😍😍

[@pauloleonmunoz8754]

Magnífica!!!

[@rajkumarboro2913]

Very very nice.

[@valhallareturns]

👍😍

[@markitos_biker]

🔥🔥🔥🔥

[@edsonzanineli7090]

Queria fazer curso

[@marksapollo]

Now that’s an adaptable crane, notice it’s using a single engine too. Bet that’ll sell loads.

[@HenkBb]

Super mooie moderne cabine. Helaas niet te vergelijken met een Torenkraan daar hebben ze geen ik zeg geen verbetering in aan gebracht de laatste 50 jaren.

[@suvasghosh1]

🌷

[@chandrachurniyogi8394]

the LIEBHERR LTM 1110-5.2-LICCON 3 Mobile Hi-Lift Crane Vehicle (LHD) could seriously do with a proper extra heavy duty 5.5 in. - 6.5 in. suspension lift on all axles for off road jobs . . .

[@reggieokafor486]

Soo cool

[@avinashyadav9085]

👍👍👍👍

[@zheka_kran]

Да уж... 😀

[@dumitrumajar1433]

👍

[@Zenith-qy2ep]

What a dream!!

[@dideng7820]

Love her

[@peterwesly9335]

😳😍😍😍😍😍😘

[@seasoda3319]

Amazing

[@remy4128]

A new reference on crane world

[@LCH0228]

붐대옆에 뭔가 감겨있는 저것은 무엇일까? 그랬는데...권상방지장치와 기상관측장비등을 위한 전원선과 신호용 전선이었군요!!!

[@peterwesly9335]

Nice Nice

[@m.rezkaermanda2560]

very good

[@xperiaxz1266]

Поработать бы самому на такой

[@abfahrt02]

Technisch, ganz bestimmt Richtungsweisend für die ganze Branche.... aber in sachen Design, ein absoluter Rückschritt!! Nun sehen eure Krane wie ein Tadano aus (billig) 🤢

[@christianxx84]

Ehr wie zoomline

[@МаріяНесміянова]

Freund, ich bin froh, dass wir die gleiche Meinung haben

[@cicibebe29]

Das sieht echt nicht gut aus, hast auf jeden Fall recht!

[@hmproject2030]

No black, yellow nice

[@asrafulislamshakil7699]

Nice crane

[@skyspay1]

Nun endlich können Sie im Cockpit liegend schlafen )) Наконец то можно в кабине поспать лежа...

[@GXTOLX]

Wish it was a real life autobot

[@Sport-Ya]

крутяк

[@shahporalirezaasefi3841]

The face design is just like New Models of *KATO* cranes, so that is why I can NOT see the originality of Liebherr in this new model

[@МаратХабибуллин-ы6м]

Cosmos

[@rajkumarboro2913]

Mobile cranes of training institute

[@МаріяНесміянова]

new design of the cabin it's horror i'm going to drink brandy its stress

[@СергейСатир-ц2и]

эй, либхерр!? у нас ещё много вопросов к тебе !!!😊

[@СергейСатир-ц2и]

эй, либхерр!? почему нет бокового освещения (и это Не освещение выносных опор!) !?😊

[@СергейСатир-ц2и]

эй, либхерр!? где спальное место!?😊

[@СергейСатир-ц2и]

эй, либхерр!? зачем на стреле электропривод прожекторов!? куда проще поставить постоянное освещение всего из трех(!) светодиодных прожекторов_ низ, середина, и верх!? 😊

[@СергейСатир-ц2и]

эй, либхерр !? ваши фары не светят!!!😊

[@brainlessbrickbuilding7660]

i just wanted to see how the suspension works 🥲