Лифан или Лончин. Выбор все очевиднее.

[@D.Fedya002]

Наши контакты для заказов: Телефон, ватсап: [phone] Интернет магазин: ydyadifedi.ru/ Группа вк: vk.com/snegsm

[@КонстантинМихелев-у1п]

Ждал,этот разбор. Лончин гуд. Спасибо за обзор. Продолжайте в том же духе. Здоровья и удачи вам, великие самоделкины!

[@АйдарТ]

Регулировка карбюратора каким образом производится расскажите на этих двигателях расскажите. Многим думаю будет интересно и полезно

[@АндрейНебогатиков-у1о]

Присоединяюсь! Очень интересно мнение и рекомендации знающих!

[@baroshkapes75]

Все зависит от условий эксплуатации и особенностей применения этих двигателей. Масляная пленка работает при двух условиях, обороты и давление масла, подшипник работает даже когда стоит. Если момент с двигателя снимается с помощью ремней и шкивов, т.е. присутствует постоянное натяжение и нет дополнительного опорного подшипника, тогда при пуске-остановке двигателя имеет место трение по сухому со всеми вытекающими.

[@СергейПахарь-п8ю]

Спасибо за обзор! Вас очень интересно слушать, Удачи и побед!

[@Николайт-к6р]

На первых лифанах 29с обрывало постели. За сезон два движка накоылись. Сейчас видимо до работали! Хорошие делаете видио , спасибо и удачи вам!

[@wot-6383]

Для пущей картины твердомером надо измерять ответственные детали распред и колен валов. Наличие металла не о чем не говорит.

[@ГригорийКоткин-й8п]

Я наверно тут один,который за Лифан,объясню на диване накатал более 45 тысяч км и проблем не было практически,разве,что по мелочи,а вот лончин со своими запасами прочности зарекомендовал себя очень плохо,кое как накатал почти 7 тысяч км и с ним одно горе,чих,Пых,масло кидает,свечи летят,одним словом ерунда не двигатель

[@Валерий-и7л8ъ]

Все владельцы дерьма с трудом в этом признаются..

[@dimax2225]

Строим вездеходы, ниразу все гладко не прошло с установкой лончина, всегда хрень какая-нибудь. Лифан ставишь всегда норм)))

[@Степан-э7к9ж]

Смазка коленвала как осуществляется в этих двигателях.В лифане насколько я знаю этот вопрос более продуман

[@ZhoraCheshet]

Тоже насмотрелся на просторах интернета и как говорят у лифана лучше смазка!

[@Yanot32]

Посмотрел, послушал, взвесил все плюсы и минусы, запас прочности, посмотрел на свою самоделку и купил движок от ОКИ )))

[@АндрейВиноградов-щ8н]

Движок от Оки в своё время спасал самодельщиков. Но вот сейчас, когда куча этого всего добра, то выясняется, от Оки тяжелее на 15кг, а по высоте, очень уж неудобно- выше на 150 мм. Ну и в итоге, сложнее его примострячить под капотом. А вот Лифан, или Лончин, сами просятся на своё место.

[@Yanot32]

@@АндрейВиноградов-щ8н По удобству, не спорю, Их намного проще и удобнее устанавливать . Но цена у них тоже не маленькая, перегреть гораздо легче, особенно летом. За 20000 р.. вы Лифан не купите, а движок с Оки, без проблем, в очень хорошем состоянии, и проходит он больше.

[@ИльяИлья-р9в]

@@Yanot32 Мотоблочные они воздушного охлаждения, а ока жидкостного, т.е., трубки и радиатор это занимает больше места..

[@serega_29]

Сузуки к6а легче и мощнее оки и дешевле и экономичнее этих китайцев, и с простой акпп

[@Yanot32]

@@serega_29 Если в сторону иномарок смотреть, то выбор огромный, главный вопрос это цена и наличие запчастей. Можно и R1 воткнуть, видео в Ютубе есть как на Буране гоняют с таким движком. Мощнее, легче К6А ))).

[@50HA50]

Здравствуйте! Это хорошо что есть запас прочности, но в то же время вырастает и вес двигателя а это ни есть ГУД! 😗 Так что каждому своё!!!

[@АлександрАвдеенко-с6ф]

Вариатор даёт боковую нагрузку на коленвал. Не знаю сколько проходит, мало наездил

[@АндрейСмирнов-б2ц9ю]

Чуть не правельный обзор, вы замерли толщину мяса, а как за счёт давления происходит долнешая смазка коленвала и шатуна? Я разбирал 20 лифан и лончин, моё мнение, лончин хот и с насосом, масло давит только в крышки, а шатун также сам по себе. В любом моторе, правельная смазка играет большую роль, чем толщина мяса.

[@КонстантинЮхнёв]

Сколько лончин 30 подготовленный на буран стоит у вас ?

[@ВикторВладимирович-р2ц]

Шестерня распредвала пластиковая для снижения шума. Такая технология раньше применялась на Тойота. И как все знают ресурс у Тойота очень не мал.

[@sergeybritan]

Тоёота дохнет не реже других. Не надо нам рекламу пересказывать ))))

[@ДарьяРысь-ш2г]

Лефан лучше, спасибо что помогли с выбором 😊😊😊

[@vladimirkovalenko5079]

Лончин надёжнее, у меня на мотособаки одна из первых БТС - 500 стоял Lifan 190 f 15 л. с.,и до сих пор стоит но он работает не стабильно, форсировал уберал центробедный регулятор, в итоге перекрутил и сжек кольца, кольца заменил все настроил как с завода, вернул в заводской вид, обкотал и все норм работает только он работает всегда даже когда с нуля был не стабильно. За все покатушки он меня не разу не подвёл, только если не жеклеры, постоянно забиваемые, но все решал тем что если ездил на дальняк, то имел с собой запасной карбюратор. Потом с стороны глушителя с низу сделал на корпусе воздушного фильтра отверстие для забора тёплого воздуха и норм, сапун отвёл в сторону поставил шланг и Топливный фильтр нулевого сопротивления и в бутылку, бутылку зафиксировал и вся проблема ушла. Ставил чехол на двигло, но не советаю так как двигло можно перегреть, если на улице - 10, 15 С. Сей час благополучно БТС-500 пользуется другой хозяин. Вот такие дилы!

[@ВалерийШуматбаев-я5к]

Ооочень печально когда , в дали от населеных пунктов на твоём снежике вылетает кусок алюминя из под стартера ... 30 моточасов по счетчику . У кого ещё такое было ? ВСЕМ УДАЧИ ! ! !

[@denverdenver3942]

Молодцы Ребята! Лончин рулит! Класс

[@АртурТарабукин-ч1х]

как всегда на позитивчике, Толян))) молодцы!!

[@-59.91]

Подшипник качения,подшипник скольжения!😁👍

[@dimkamechanik8678]

Могли бы вы его под разобрать полностью И проверить на баланс веса Поршней Интересует общая балансировка деталей.

[@АлександрНиколин-ц9р]

Огромное спасибо автору,я чють не купил этот мотор.И судя по комментариям люди в массе своей технически не грамотные.Вал имеющий боковую нагрузку должен иметь подшипник качения,а прямую не обязательно.А для совсем упрямых простой пример -перетяните ремень ГРМ,и вы услышите писк и скрип.

[@Anuyisk_1971]

У меня лодочный мотор японский Судзуки 25 4т.Тоже шатуны без вкладышей и работает.И шатуны алюминиевые.Отьездил 7 лет.Разобрал и очень удивился как оно так долго работало без вкладышей.

[@wingroadnissan3802]

Япония...

[@Danila_DDD]

качественное масло

[@МаксимМершилов]

Жапань могёт)

[@Жора-ш7к]

Лончин поинтереснее будет, хороший обзор, всё понятно и доходчиво.

[@ИванАнисимов-ц4о]

Если бы этот двигатель стоил 5 тысяч , тогда и подшипник. Не нужен , мне нужно собирать год на этот двигатель

[@ЮрийУгаров-г3н]

Да спец офигеный на зубок надо пробывать моторист дядя сережа

[@Дмитрий-е9ш2н]

Добрый день. Вы ставите лончин 30 на длинный буран? Сколько стоит такой буран?

[@PLASMA_72]

Красава все разжевал, особенно мне понравилось про хороших китайцев, а плохие китайцы наверно РМ и лады собирают.

[@СергейСысоев-ж5п]

Спасибо большое за информацию

[@Павел-в5ю6й]

Молодец, везде правда. Даже , что уже доставал пластину..) мелочь, а честность видно 🤝

[@Альфред-й1ю]

Подскажите пожалуйста а инжекторный ДВС есть у них

[@АндрейВиноградов-щ8н]

Толя привет! Как всегда всё в тему. На одно цилиндровых, я бы тоже не советовал снимать шестерню центробежного регулятора. Там вообще "засада" При постановке картерной крышки, в процессе езды, получается её сдвиг. На какой бы фиксатор резьбы не закручивал болты, всё равно крышка сдвигалась. Я не первый и не последний. Было это на мотоцикле Скаут-2 ДВС Лифан 8л.с.

[@sergeybritan]

На Хонда GX270 снимал эту шестерню. Ничего не перекосило.

[@Нестандартное_ХОББИ]

А причём шестерня до крышки? Та и крышка центрируется двумя направляющими. Или у вас их не было или вы их потеряли при разборке?

[@АндрейВиноградов-щ8н]

@@Нестандартное_ХОББИ Были направляющие. Дело в том что, начинают откручиваться болты. С начала ставил на синий фиксатор резьбы, открутились. Затягивал так что, думал вытяну из тела. Потом уже на красный поставил. Дело в том что, тут коробка сцепления, не как на простых движках, даёт большую нагрузку на левую крышку. Так что, из за ЦР сюда лучше не лазить.

[@ДмитрийЖданов-о9ф]

А вам не кажется, что при цене 70.000р хочется ресурс немного более 20ткм? Это вокруг дачи кажется много, а когда снегоход - транспорт... Нет подшипников на валу, так и вкладышей нет! Картер является расходником? До первого ремонта))) И что там с запчастями, появились?

[@somele001]

Этот подшипник называется подшипником скольжения. И не надо ничего доказывать.

[@ДарьяРысь-ш2г]

Спасибо большое за информацию 😊

[@АлександрАлександров-ъ9ю]

Хорошо! Спасибо! Так держать! Лайк и подписка однозначно!

[@ПавелТарханов-в4н]

нельзя спиливать заборник карбюратора, повлияет на работу впуска. изменится инерция воздушной массы на входе, возможно падение мощности мотора.

[@D.Fedya002]

Нельзя и возможно. Это уже практически взаимоисключающие слова. Зачем делать такое утверждение и потом добавить что негативные последствия возможно будут, а может и нет, а может и лучше стать. Но делать так нельзя. Нелогично получается

[@ПавелТарханов-в4н]

@@D.Fedya002 спиливайте, великий софист. Только сначала изучите хорошенечко устройство карбюратора, а именно раздел про подбор длины диффузоров. Или, если лень, напишите Наилю Порошину, он авторитетно всем расскажет можно это делать или нет.

[@D.Fedya002]

@@ПавелТарханов-в4н с чего вы взяли что тут он подобран именно так как надо? Но уже делаете заявления. Мы то как раз пробовали этот двигатель эксплуатировать во всех вариантах и падения мощности нет. Вот при увеличении длины впускного коллектора патрубком больше определённой длины мощность падает ощутимо.

[@ПавелТарханов-в4н]

@@D.Fedya002 а с того взял, что китай - лидирующая технологическая держава, до которой нам как до звезд и инженеры там не дураки ни разу, а то что вы делаете обзор на их мотор лишь тому подтверждение. Вы испытания на стенде провели? Прошу поделиться тогда. Китайцы точно провели и сделали этот мотор. Ежегодно всякие умники пытаются улучшить gx168, но все эти "улучшения" приводят только к быстрому выходу мотора из строя. Эти моторы спроектированы очень давно очень умными и компетентными людьми, моторы отработаны. Поделки, которые делаете вы мелкими сериями это гараж, это на здоровье и это хорошо, делайте, но давать рекомендации по модернизации узлов мотора людям не стоит, по крайней мере пока вы не провели испытания на стендах. Будьте профессиональны и ответственны. Вы можете по своим изделиям давать, вы их разрабатывали, а это явно не поле вашей компетенции.

[@D.Fedya002]

@@ПавелТарханов-в4н увы их технологичность закончилась на попытке установки инжектора на подобные двигатели. Поверьте, технологии распространяются не на весь Китай. И то что мы эти двигатели каждый перед продажей перебираем тому потверждение. Именно в этом направлении они используют технологии уровня УАЗ 469 не более. Всё приходится допиливать начиная с карбюратора. Испытания на стенде нет смысла проводить когда у нас есть возможность провести натурные испытания и посмотреть на результат тех или иных действий. Это куда объективнее. Насчёт того что спроектированы моторы как надо, спору нет. Всё как и везде уперлось в мелочи.

[@Анатолий-л4ы8ф]

Скажите цену этих 2сердец?

[@АндрейОнищук-я3ь]

Здравствуйте! Хочется иметь как можно меньше шумов при работе двигателя и вот решил поставить на свой Лифан 190F-R 15лс распредвал с пластиковой шестерней. Можете что то посоветовать по имеющимся аналогам от других марок? Их как будто не осталось в продаже нигде. Все продают только стандартные цельнометаллические.

[@СергейТитов-с4ш]

Вердикт, плюсы конкретные Молодцы!!!

[@СергейЯшагин]

На снего отбрасыватеди лифан 5.5 работает 8 год, мало менял 2 раза за почти 10 лет ,пришла зима , вчера дернул стартер он завелся иработатет ходовой ремень только стерся не едет , что ланчин что лифан китай рулит. Сейчас думаю на буран поставить 4 такта от китая

[@sergeybritan]

И Запорожец - крутая тачка. Если других не видел. М.Жванецкий

[@ragnarlothbrok1507]

Дядь Федь масло какого сорта в лифан лучше лить на каракат для лета : синтетику, полусинтетику или минералку? И какую луше вязкозть?

[@D.Fedya002]

На лето полусинтетика или синтетика 10W40

[@АлмазАлыбаев-г5с]

Спасибо я интересуйс мне на мото урал можно ли перевернут гилзи на оборот калектора слишком близко на ногам станут

[@МихаилСпиридонов-п6т]

Здравствуйте, Анатолий! Смазка шатуна как осуществляется у Лончина? У Лифана видно есть проточка в постели.

[@ИльнарАхияров-н3л]

Тоже интересно, проточки то нет

[@dmitrbondar7814]

Приветствую! Шатунные шейки на этих двигателях смазываются под давлением?

[@vladimirkovalenko5079]

Мужики, красавчики!!!

[@МихаилКаптюшин]

Раза два пешеом зимой по ночи приходилось идти километров по 10 на буране то зачахнет то заглохнет подумываю о 4 рёх тактном моторе ресурс понятно что должен быть больше а как же скорость?

[@D.Fedya002]

60км едет с лончин 30

[@МаксэмАлександрович]

Шатунная шейка под давлением мажется или разбрызгиванием?

[@василийовчаренко-х6к]

И какой ресурс у этих двигателей?

[@ИванКондаков-р2в]

Привет Толя как всегда всё поделу , молодец не стоишь на месте ,

[@ТАХАА-о3с]

Масляные фильтры у них одинаковые ?

[@док-н2п]

Молодец просто класс расказал

[@ЮрийТютюнник-в9э]

Подскажите а если повесить на него переходник плиту и маховик от мотоцикла урал, при выжиме сцепления будет ли осевое смещение на коленвалу?

[@D.Fedya002]

Будет. Но насколько это критично сказать сложно. По крайней мере на работу с осевой нагрузкой думаю он не особо расчитан

[@ildaryunusov3095]

Доброг времени суток дядя Федя. Подскажи пожалуйста какое масло заливать в двигатель Лончин. Движок будет стоять на а малогабаритной буровой установке и работать так скажем не в лёгких условиях. Работа предстоит при температуре воздуха от 0 до +35 . Какое оптимальное моторное масло ты бы посоветовал. До этого стоял Лифан 24 коня-показал "кулак дружбы".

[@D.Fedya002]

Приветствую! В таких условиях 10w40 лучше синтетику по API SN

[@sansever]

Какие шпильки ставить для крепления глушителя?

[@РостиславПрухніцький]

Что лучше, Лифан кр 200 , или лонсин СR 4 lx250) ???

[@ВасилийЛевинбрихт-х2п]

Здравствуйте, какая длина гусеницы с пятью тележками на СМ-002

[@D.Fedya002]

3939

[@JohnIrk]

Почему не используете двигателя Zongshen GB 1000 или Zongshen GB 750 E?

[@ivandrago1816]

Про гбц и регулировку клапанов, и её необходимость расскажите

[@alevlabel69]

Здравствуйте, Шейка шатуна говорят не смазывается, лончин 30, есть практика в этом направлении, можете свое видение изложить на этот вопрос?, пожалуйста, спасибо!

[@ВалерийЮлин-ч6щ]

Здравствуйте, а можно купить у Вас двигатель лончин 30 л. с инжекторный

[@kostikazancev4412]

посадочной без подшибника но вал на каком метале крутится , наверно типо на стальной втулке , не в алюмини же 🤣😅😅 если на втулке то наверно втулку можно запресовывать итд менять ))

[@D.Fedya002]

Именно в алюминиевом корпусе и крутится, в масляной ванне под давлением. В принципе как в любом современном двигателе

[@Aleks-ok3uz]

Здравствуйте! Не подскажите какая должна быть компрессия на таких двигателях? У меня Лифан27л.с Мучаюсь с одним цилиндром-работает с перебоями на оборотах средних и выше, что только не менял. Замерял компрессию...в том цилиндре что троит 6, а в другом 7. Думаю или клапана не держат или кольца сели...

[@D.Fedya002]

Здравствуйте. На этих двигателях стоит декомпрессор и отключается при оборотах холостого хода. Поэтому проверить компрессию не особо получится.

[@ВиталийГаврилов-ы3м]

И зачем этот лишний груз и усиление если и лифан нормально ездит

[@D.Fedya002]

Было два случая у нас по лифану, а это по мне много.

[@ОлеганВолков]

я думаю, важнее качество метала его толщины!

[@wingroadnissan3802]

Только хотел написать об этом, в Лифане не дураки далеко работают, взяли они о так просто пластиковую шестерню поставили))) Лифан имхо ресурснее и продуманнее...

[@ПавелИванов-г5ж6щ]

Интересно рассказал !

[@ИванИванов-и7у8р]

Анатолий привет. Что за маслоприемник на крышке? На моем движке, что ты мне прислал, совсем не то. Этот более правильный. Видео тебе на ватцап скинул.

[@ADleksandr]

НА ВАРИАТОРАХ РЕМЕНЬ ТЯНЕТ КОЛЕНВАЛ ВСЕГДА В ОДНУ СТОРОНУ, ЭТИ ПОДШИПНИКИ НЕ ПОДХОДЯТ НА ЭТО. В МАШИНЕ КОЛЕНВАЛ ТАКОЙ НАГРУЗКИ НЕ ИМЕЕТ. СКОЛЬКО ТО ПРОХОДЯТ

[@КомпанияГеолисс.Изысканияигидр]

Что можете сказать о движке лончина 25 л.с? Стоит его покупать или аналогичный по мощности Хонда, Которая на 200 тыс дороже?

[@D.Fedya002]

Лончин нормальный двигатель. Хонда есть хонда, но как видите и стоит хорошо, не всегда это оправдано

[@sergeybritan]

Раз-другой пешком вернёшься - экономия и вспомнится

[@Danila_DDD]

@@sergeybritan смотреть за двигателем и не придётся пешком возвращаться, кривыми руками и хонду не долго ушатать

[@Zabugailo]

Обзор неполный. Как смазывается коренная шейка шатуна при наличии маслонасоса?

[@obezbahen2004]

Где можно купить двигатель лончин?

[@user-4343polbolta]

Это тоже подшипник , только называется подшипник скольжения.

[@ОлегБондаренко-л8м]

Привет.Вопрос по карбюратор у лифан 29л/с.Вернее как восстановить заводскую регулировку карбюратора?Да,и центробежный регулятор как отрегулировать?

[@D.Fedya002]

Привет. По карбюратору: Два винта качества выставить на 1.5 оборота и всё. Больше там ничего не регулируется. Если только внутри что-то не менялось или подгибалось. Регулятор: Тут не подскажу, мы его всегда убираем и как его поставить назад даже не знаю, да и незачем. Он не влияет на работу двигателя. Если работает некорректно то дело не в нём

[@ОлегБондаренко-л8м]

@@D.Fedya002 Благодарю.Регулятор просто стопорили шплинтом?Через отверстие в верхней части вала?Разбирать двиг.не надо?

[@D.Fedya002]

@@ОлегБондаренко-л8м да. Внутри ничего делать не надо

[@ОлегБондаренко-л8м]

@@D.Fedya002 Гут!Будем пробовать.Удачи.

[@ЕвгенийЗахаров-у8з]

Здравствуйте. Возможен ли осевой люфт коленвала на этом двигателе?

[@D.Fedya002]

Здравствуйте Да

[@avtolick9300]

У Лифана шестерня распредвала с каким-то механизмом - это центробежный регулятор фаз? У Лачина его нет?

[@ATL37]

Это декомпрессор, и скорее всего у лончина он тоже есть, возможно стоит немного по другому.

[@vdobromyslov]

Я не ослышался? Ты сказал "Увеличили ширину постели и снизили трение на квадратный сантиметр"? Ты хотел сказать снизили давление, а не трение?

[@sergeyzamyatin6282]

Регулятор напряжения 👍

[@ВикторДавыдов-ь3и]

Доброго дня.каленвалы взаимозаменяимые или нет лифан ,ланчин?

[@D.Fedya002]

Приветствую! Разные колена

[@АлександрЯкимов-г5ы]

Привет ,сделайте обзор на лончин 196 23 л.с

[@Breadrussia]

толще то толще, только лончин считают, что смазка коленвалу-шатуну нафик не нужна.

[@МаксимПадалка-щ7ц]

0:44 Действительно!))))

[@КРАЙНИЙСЕВЕР-щ5ю]

А если на снегоход установить то движку сразу хана, так как ремень вариатора будет тянуть его в сторону, не водите людей в заблуждение

[@АлексейЧупров-ф4ф]

Ещё бы про Forza услышать отзыв. Кто имел дело, напишите.

[@СергейВешняков-й9ч]

Анатолий привет на лончине 30 есть декомпрессор или нет ?

[@D.Fedya002]

Привет. Есть

[@ДарьяРысь-ш2г]

Лучше потом при ремонте поменять подшипник в крышке, чем полностью крышу с установленными шестернями.

[@D.Fedya002]

Если до этого доездить, то только замена двигателя. Эти движки не капиталят. Только мелкий текущий ремонт

[@ДарьяРысь-ш2г]

@@D.Fedya002 Из всех видео на Ютубе получается что лангчин говно. Да и у нас в деревне кто поставил на каракаты лонгчин все недовольны и хотят поменять на лифан

[@ARMA770077]

Так всем для информации данные двигатели при правильной эксплуатации отработают на все 100% свой ресурс

[@ВасяПупкин-щ2з8ц]

А ресурс какой???

[@ARMA770077]

@@ВасяПупкин-щ2з8ц скорее мото часы а сколько на сайте производителя или у диллера

[@Виталий-х1в2й]

Толян, привет из Перми! В подшипнике есть люфт? 🤔

[@D.Fedya002]

Привет! Это меня немного не туда понесло)) но так как против установки дополнительных опор то не стал вырезать)

[@Виталий-х1в2й]

@@D.Fedya002 Понял). Молодцы парни, так держать. А то у нас в России производство вообще загибается. Все только умеют купи продай...

[@ИванЛишт]

Свои пять копеек вставлю ,....у подшипника трение - сопротивление меньше , чем у втулок - вкладышей ,..что ни может не влиять на расход , мощность и ресурс .

[@УалиханЕсжанов-л2э]

Привет дядя Федя такои движок купить с центробежнои муфтои и ременнои передачои можно на днепр мотоцикл поставить 60 80 скоросиь тянуть может

[@-6845]

Молодцы))

[@user-AlfexAlfexAlfex.]

Лончин для мототехники БМВ собирает двигатели! И для некоторых японских мото типо Кавасаки

[@ВикторСудаков-ц3ч]

Человек не понимает для чего нужен подшипник шариковый или роликовый на выходе коленвала, а не вкладыши при работе с вариатором, а всё остальное ШНЯГА.

[@ПламенПенев-й3т]

следующее видео снимай в некаторая дискотека ... в этом, лишный шум недостаточен .

[@МихаилБаканов-г9ь]

Скажи пожалуйста на каких максимальных оборотах можно на лончине гонять?

[@СанёкНН]

Тебе нет

[@ИльяКохичко-з4з]

А как двигателя зоншен ?

[@D.Fedya002]

Не знаю, они редко попадаются

[@ИльяКохичко-з4з]

@@D.Fedya002 Жаль. Рейтинг у них вроде не хуже чем у лифана и ланчина.

[@ПозаветнымтропамСибири]

Какое масло в движку льети?)

[@D.Fedya002]

Сейчас GNRG 5-40

[@ИванШмель-й9б]

МОЖЕТ ктокт подскажет,кто делает обзоры на дизельные двигатели? 2х цилиндровые больше интерес.

[@Барнабарка]

Здравствуйте подскажите пожалуйста у вас можно заказывать запчасти на Лифан 29 л.с. В ввиду датчик давления масла???

[@D.Fedya002]

Здравствуйте. Да можно, только датчика давления нет. Вообще их не видел пока в продаже

[@Барнабарка]

А есть ли тогда не новые а б/у у движков которые дали клину???

[@D.Fedya002]

@@Барнабарка он без датчика давления был) проще наверное от авто взять и переходник сделать

[@ВикторДавыдов-ь3и]

Устагавливаю датчтк от класики, протачиваеш и режиш 10 шаг1 резьбу ,выворачиваеш заглушку со стороны фидьтра в блоки .датчик для лампочки ,мижно пищалку поставить давдение нет пищит , уже не пропустиш.только с герметиком не переусерствуйте забется масленный канад.

[@antonkarpov4262]

Спасибо!

[@academicmsk]

Как у нас всё просто, запилил видос, субъектива наговорил, а пользователь верит🤦