Двигатели. LONCIN LC192F и LIFAN KP460

И этом видео мы с вами сравним два двигателя LONCIN LC192F и LIFAN KP460
===========================================
▶ Мотобуксировщики: xtreme-motors.ru/catalog/68/
▶ Кит - комплект мотобуксировщика: xtreme-motors.ru/catalog/76/
▶ Двигатели: xtreme-motors.ru/catalog/353/
▶ Запчасти: xtreme-motors.ru/catalog/73/
▶ Стать дилером: xtreme-motors.ru/company/part...
===========================================
Xtreme - Motors - это более 7 лет опыта в производстве мотобуксировщиков и миниснегоходов, а так же комплектующих, лыжных модулей и запчастей к ним. С каждым годом мы совершенствуем свой модельный ряд и оттачиваем каждый этап производства.
Наши контакты:
Телефон: [phone]
Веб-сайт: xtreme-motors.ru/
Группа VK: xtrememotorsru
Купить двигатель LONCIN LC192F : xtreme-motors.ru/catalog/405/...
Купить двигатель LIFAN KP460: xtreme-motors.ru/catalog/2258/
☞ Подписывайтесь на канал Xtreme - Motors ™ будет много интересного.

[@dmitrbondar7814]

Иии? Чем в итоге так хорош Лончин? На мой взгляд перечисленные плюсы не переносят Лончин на ступень выше относительно Лифана. Без принудительной смазки шатуна,вся эта затея с насосом пшик и не более. Вся мотопромышленность выпускает двигатели с коленвала и на подшипниках С3 и все хорошо,и вдруг с появлением Лончина ,подшипники качения резко стали источником вибраций,шума и т.д.

[@XtremeMotors]

Спасибо. Я бы поспорил.

[@user-yh8sh4ku4d]

Я себе выбирал тоже либо лончин либо Лифан, в итоге остановился на лифане девяти сильном ,так как у меня до этого был двигатель lifan семи сил проблем не было никаких отрегулировал только клапана и в перёд, ну и главное сделать правильную обкатку двигателя, первые пять часов, на средних оборотах, меняем масло, потом 10 часов также работаем на средних оборотах,то ли со снегом толи с огородом давая ему остывать некоторое время, после меняем масло и ДВС прослужит долго верой и правдой

[@user-qj2wn3mq7e]

Езжу на снегаходе буран с двигателем лифан 15 2013года выпуска конкретно тоскаю дрова сжог уже много много приводных ремней , двигатель не обслуживается толком не меняется масло заливаю отработку со своих жигулей все жду чтобы он сдох , но он работает как часики что в мороз -30 что в жару катался летом по полям не жалею не сколько технику, сломан воздушный фильтр его нет два года, глушитель переваривался много раз. один раз поменял карбюратор купил новый и все, так же все работает не как не умрет я хочу поставить лифан 18 со стартером

[@XtremeMotors]

Отлично.

[@sergiosang11]

В жару на снегоходе про полям 😂!! Ну ну пи..ди дальше 🎉

[@user-hm2kj2xg5o]

@@XtremeMotors Какой мотор посоветуйте для установки на мотобуксировщик лифан f190 или kp420?

[@user-wp7kw8fe7h]

​@@sergiosang11Приезжай к нам на Север, ты увидишь и не то. А езда на снегоходах летом пожизненно.

[@Nikolas43849]

​@@user-hm2kj2xg5oKP460

[@iii4006]

Была в пользовании мотособака 20л.с. на этом Лифане. В течение сезона заменил её по гарантии из за дефекта рамы, не из за двигателя. Выдали другую, с движком Лончин. Так вот Лончин заводится охотнее, работает ощутимо тише и вибрация меньше! Посмотрим, на сколько он надёжен и долговечен.

[@user-by9is2cg5n]

Спасибо за обзор, отец взял себе Лончин как на видео,установили на самодельный мини трактор, двигатель супер работает второй год.Главное не лениться вовремя менять масло,да и желательно раз всего проверять зазор клапанов

[@christopherbutaforsky4122]

Спасибо за подробности!!! Очень полезный обзор! Вы лучшие блогер в своём сегменте!

[@cat-dv9kb]

В лончине сэкономили на подшипниках, поставили пластиковую шестерёнку, а вот коленвал мажется по старинке брызгами. Вот если бы вал мазался от насоса, тогда это было бы правильно. Просто маркетинговый ход.

[@user-jy1ji6dq5u]

4ре года на буксировщик лончин 15 лс. Проблем нет. 5ть лет - снегоуборщик, лончин 6,5 сил-проблем нет. В этом году купил на буран лончин 30ть сил-думаю будет радовать.

[@XtremeMotors]

Лончин рулит.

[@user-wz8us7tj3o]

НОРМАЛЬНЫЙ ОБЗОР, ОСОБО ДЛЯ ТЕХ КТО НИКОГДА В ЖИЗНИ САМ НЕ ПОЛЕЗЕТ В МОТОР, НО БУДЕТ СЧИТАТЬ ЧТО ОБЛАДАЕТ РЕНТГЕНОВСКИМ ЗРЕНИЕМ И ВИДИТ (С ДИВАНА) СКВОЗЬ АЛЮМИНИЙ И ОСОБЕННО ЧЕРЕЗ ПОДШИПНИКИ КАЧЕНИЯ НАСКВОЗЬ... ВСЁ ПОНЯТНО, ЧТО - КУДА, И НАСОС НА МЕСТЕ, ФИЛЬТР СМЕШНОЙ, НО ВСПОМНИТЕ НАШИ - КОТОРЫЕ МЫЛИСЬ И МОЮТСЯ КЕРОСИНОМ И ДО СИХ ПОР РАБОТАЮТ. ЗАПУСТИТЬ В ЛЮТЫЙ МОРОЗ МОЖНО ВСЁ ЧТО ИМЕЕТ ТОПЛИВО И ВОЗМОЖНОСТЬ ЕГО ВОСПЛАМЕНИТЬ, (ПОТРЕНИРУЙТЕСЬ НА СТАРЫХ ДОБРЫХ ДИЗЕЛЯХ МТЗ ИЛИ ЮМЗ) ОСОБЕННО ХОРОШО В МОРОЗ ЗАВОДЯТСЯ МОЛОДЫЕ И СИМПАТИЧНЫЕ, ВПРОЧЕМ МНОГО ЗАВИСИТ ОТ ТОПЛИВА... НУ И В ХОРОШИХ РУКАХ. АВТОРУ УСПЕХОВ! ВСЕМ ЛИФАНАМ - ПО ЛОНЧИНУ!

[@XtremeMotors]

Прекрасный комментарий. М.П. будьте снами. А мы всегда будем с Вами.

[@2891D]

Подскажите, пожалуйста, катушки зажигания у этого Дивана и 15ти сильного одинаковые или разные?

[@user-bm1iy4rn7y]

Мощный материал, как всегда браво!

[@XtremeMotors]

Спасибо наш постоянный зритель.

[@user-cv1ox6yc2j]

Вместо 7 лс брайт , поставил на мотоблок LONSIN 175 252CC 9A 8,5 лс с катушкой освещения , радуюсь !!! И фонарик осенью из леса по темноте вернуться и мощща

[@storm33355]

С лифаном так же радовался бы 😂у меня 20 два года, ни каких проблем, под нагрузкой почти всегда

[@user-kg2le8kc1i]

​@@storm33355ну и перди в свои ладоши!!! 😂😂😂

[@user-ps8oq8tw9l]

Леонид, спасибо за познавательный и полезный обзор!

[@XtremeMotors]

Спасибо.

[@Fishing_Stream]

Скажите пожалуйста а как Honda GX270 хороший движок?

[@user-ly2hk3qz7b]

Имеется такой Лончин, в принципе хлопот не доставляет, наработка примерно часов 100-120. К стати запускается в мороз не плохо(правда ниже -30 в этом году не было). Прошлую и позапрошлую зиму был Форза пятнашка, вот тот замучаешься запускать ниже -15, спасал только подогрев цилиндра газовой горелкой, после этого запуск с пол пинка. Еще думаю в Лончине нет 20 сил, не раз зарубались с Лифанами двадцатками, уходят они от Лончина(буксы одинаковые, Бурлак Егерь Центро Л), в то же время Лифан 18,5 не может догнать Лончин 20.(все моторы с родными карбюраторами).

[@XtremeMotors]

А куда Вам торопиться? Зато у ланчина моторесурс больше.

[@vasilsergeniuk6991]

Там 15 лс.

[@bambula1999]

Здравствуйте, кто нибудь слышал о двигателе МТР . Лично у меня есть такой, наработки 10 лет . Зимой на мотособаке, с весны до снега на трицикле, то есть круглый год в работе, заменён только карб. Внешне на него без слёз не взглянешь, но работает. Сейчас строю вездеход, 4 wd, купил лифан 20 л.с . Посмотрим... Если будет работать также, буду доволен.😁👍

[@XtremeMotors]

Отлично.

[@user-qw6lu2ns1b]

@@XtremeMotors Стоял MTR 18.5, намучился пипец. (Жестянку всю порвало (глушитель,бак)), "лапку" на разбрызгивание масла обламывало 2 раза. После этого психанул, поставил лифан 20, пока что горя не знаю.

[@XtremeMotors]

@@user-qw6lu2ns1b Отлично.

[@user-sp4zh4nu2g]

Я на Лифан 20 проехал уже 4000 км с другим карбюратором на снегоходе, заводится в любой мороз , кручу его до 5000 оборотов и ему ничего не делается, так что это как посмотреть что лучше. И в вашем лончине смазывается только постели коленвала , а шатун точно также разбрызгиванием.

[@XtremeMotors]

Время покажет.

[@user-do4gz2yv5t]

На данный момент эксплуатируем на болотоходе двигатель lifan kp460e. Очень капризный движок, особенно любит чистый сухой воздушный фильтр и новые свечи. Постоял день на улице в дождливую погоду. Иди суши фильтр. Иначе начинает стрелять и не едет. Также не любит когда залито масло по верхнему уровню. Перестаёт ехать. Забираться на этом движке далеко не советую. Высока вероятность, что подведёт. До этого эксплуатировали 4 года двигатель лифан 15 л.с. Ездил без нареканий. И зимой, и летом. Никаких проблем с фильтрами и свечами не было. К двигателю никаких вопросов не было. Всегда вёз.

[@XtremeMotors]

Спасибо за комментарий.

[@user-tn8hu4ig3x]

Не пиз..ди. Лефан нормальны двиготель. Или ты рукажоп или просто припез...дёхиваешь.

[@user-kg2le8kc1i]

​@@user-tn8hu4ig3xа ты, сюдя по комментариям, любитель "какашек", они так лезут у тебя изо рта!!!

[@user-bz5zp2ef2n]

Очень интересно 😊

[@user-dw8fg9ij7o]

А что, двигателя Хонда и Форза совсем не рассматриваете?

[@user-ws5tf3wi4s]

На своем опыте скажу и конечно это нельзя сравнивать, но всё же сравню. У меня на мотобуксировщике стоит лифан 18 л.с. и на работе стоит снегоуборочная машина стоит двигатель лончин 13. л.с. Что мне понравилось в лифане то что заводится хорошо в минус 35, работает хорошо ровно, но мне не нравится то что он сильно вибрирует это хорошо чувствуется через рычаг руля по рукам отдает, но вибрация пропадает немного когда ты уже газуешь. Теперь, что мне понравилось в Лончине. Работает хорошо ровно, вибрация намного меньше, но в минус 30 ты хрен его заведешь приходится отогревать двигатель это большой минус! Я представил себе картину поехал на рыбалку в один конец, а обратно двигатель не завелся так как замерз... И что я бы выбрал.. конечно то что в морозы заводится, ну конечно хотелось меньше вибрации.

[@XtremeMotors]

Спасибо за развёрнутый комментарий. Эфир для пуска бензиновых двигателей Вам в помощь. В любой мороз заведёте.

[@burenie-mgbu]

Как уменьшить обороты двигателя? Пришлите ссылку на видео.

[@Andrey-uz2xm]

Спасибо большое🤝

[@XtremeMotors]

Вам спасибо.

[@user-io7if3oe5y]

Лончин лучше, у лифана большая проблема с клапанами и вобще лучше брать хонду а если денег не хватает то зонгшен

[@user-ol5zn7tf9y]

Всем привет! У меня Лифан 20 л.с. стоит на болотоходе. Живу в краснодарском крае. В холодную погоду двигатель накатал в районе 70 часов. На прошлых выходных поехал поправить заседки, температура днём была 35-38,жара. Примерно часа 2 мотор работал норм, но иногда цакотел палец. Потом застучал движёк. Будто в картер кинули консервную банку. Буду отдавать в ремонт. Вывод: в жару невкоем случае нельзя использовать данный движ. Масло свежее " бриг стрейтон".

[@XtremeMotors]

Поломки бывают.

[@user-to5sn8zg4c]

Я бы сказал, что на серьёзной технике, этим моторам вообще не место. Ну вот посудите сами, на лодке в море выйдешь, и мотор откажет, как вернуться? На болотоходе в топях за 100км от дорог уедешь, и мотор откажет, как вернуться то, я в море могу на вёслах, или ещё парус поставить, как бля на болоте вернуться из непроходимых топей???

[@olegivanov8160]

@@user-to5sn8zg4c А каким место? Брендовых моторов серьезных производителей почти нет. Разве что Yamaha там что-то выпускает.

[@user-fq1uk4ns7t]

Сравните лифан 8лс и лончин 8,5 интересно что внутри у них кто как сделан

[@Ugnetatel16]

Все элементарно, подшипник если что без масла поработает и его заменить не проблема а вот посадочные на масляной пленке если что восстановить........

[@user-lu1sn1oz6f]

Здравствуйте Леонид Геннадьевич. Двигатели Лифан 13 л.с. 188 F и GS 212 E подскажите какой брать? Спасибо.

[@XtremeMotors]

Loncin G390F 13Л.С.

[@MKUltra-ti8ts]

У меня "Лончин" на самоделке , не плохой мотор , работает уже как 4 года .

[@XtremeMotors]

Хорошие моторы.

[@AbduvokhidSharipov]

Здравствуйте у мне китайский мото блок как потниш обратний удариу как магу ремонтирут спасибо берегите себя

[@user-zz2sh5co5s]

Лончин 20 одноразовый движок.На что в принципе производители и рассчитывали.Сделали бы тогда сменные опорные вкладыши,смазку шатуна с вкладышем .Тогда бы ремонт был бы значительно дешевле что производителю ненужно .Да вы еще главного не сказали про поршневую.Что у Лифана что у Лончина поршни облегченные без юбок с узкими кольцами что значительно снижает ресурс. Ну на то все и рассчитано, поездил пару лет и купил новый движок.

[@XtremeMotors]

Двигатели эти действительно одноразовые. Ремонтировать их бессмысленно, с экономической точки зрения. Но моторесурс у них достаточно большой. И агульное утверждение, что за два года он кончится, я считаю предвзятым. Всё зависит от режима эксплуатации и регулярности обслуживания.

[@user-bh7nf4kz9z]

С весны до зимы на каракате по лесу возил металл с мотором лончин 20 ЛС вывез 57 тонн,масло из светофора нароботка 120 моточасов без проблем,PS вывез бы больше но увы сколько накопал...

[@XtremeMotors]

@@user-bh7nf4kz9z Если за мотором следить, долго прослужит. А в кривых руках всё ломается.

[@user-zz2sh5co5s]

@@user-bh7nf4kz9z Понятно что он будет служить,но все же не так долго как 13 ка или 15ка.Я говорю о том что производители делают ставку на то что бы он прослужил какое то время,а потом ты его выкинул и купил новый.У нас в охотничей бригаде буксировщик с движком хонда 13 куплен лет 15 назад.Движок ходит до сих пор без капремонта,а используется каждую зиму по лесу на убой.

[@user-bh7nf4kz9z]

@@user-zz2sh5co5s лончин 20 ЛС стоит 30тр а вывез он на 1 мил 100 тысяч рублей даже если он заклинит его можно купить везде даже на озоне повторяю за 30 тр Карл,Хонда это все в прошлом и даже до войны Хонда в 20 ЛС стоила 150 тр...

[@user-kn1kb3mb4j]

У меня лончин. Снизил обороты максиальные. Заменив пружину более мягкой. Методом подбора. И подключением тахометра.

[@XtremeMotors]

Очень грамотный подход.

[@vovasakhalin41]

Рискну предположить: замена пружины на балансиром валу?

[@XtremeMotors]

@@vovasakhalin41 А где Вы там пружину нашли?

[@vovasakhalin41]

@@XtremeMotors балансирный вал отставить, рассматриваю регулятор оборотов?

[@user-qw7xm9vp4e]

Лифан мотор отличный , единственное лучше неперегревать

[@-7103]

какой двигатель можно установит на мотоблок нева мб 23 стоит ямаха 300 сотая хочу поменять только качественная

[@XtremeMotors]

Меняйте на LONCIN

[@user-pt6cq7kq1p]

Здравствуйте,вопрос такой!3 ремня могут перегрузить 13 лс мотор????

[@XtremeMotors]

Какие 3 ремня?

[@user-ym5fp2qn5d]

Скажите пожалуйста что выбрать лифан 230 8лс или брайт 235 8лс?? Не могу выбрать 🥲

[@user-mn5zu3qj7r]

У лифана гильза чугунная запресована у брайта не знаю

[@user-et6dx1ji6r]

Здравствуйте, хотелось бы узнать у специалиста, должен ли быть осевой люфт коленвала, примерно 1мм , двигатель Лифан 15 л.с.???

[@kartavayaoxota]

Он с завода есть на них

[@user-et6dx1ji6r]

@@kartavayaoxota Спасибо большое.🤝🤝🤝

[@user-eq7sk5cq3c]

Нынче взяли Лифан 20 для снегохода, но пока не устанавливали, много читал инфы при выборе, говорят что 20 надёжный движ, в тоже время не давало покоя что лончин был бы лучше, но почему то я думал что лончина нет 20, и взяли Лифан, сравнивать двигатели не скем, ни у кого поблизости нет техники на таких движках, так что поездим в след зиму на лифане посмотрим..

[@XtremeMotors]

Ездите. Не берите а голову. На ваш век хватит.

[@excellentlife1533]

Сейчас многие производители ставят Золгншен gb460 , двигатель новы и информации нет, он говорят мягче работает

[@antichinachainsaw76]

А на Хонде такого объема есть принудительная система смазки?

[@XtremeMotors]

Наберите в поисковой строке браузера этот вопрос. Я думаю это должно Вам помочь. Я не могу знать ответы на все вопросы.

[@user-nf9ro2uo1i]

Доброго времени суток!Скажите плиз,какой из двухцилиндровых китайцев взять лучше до 30 л.сил

[@XtremeMotors]

Вот этот: xtreme-motors.ru/catalog/404/50741/

[@user-nf9ro2uo1i]

@@XtremeMotors Спасибо за ответ!Дороговато!

[@XtremeMotors]

@@user-nf9ro2uo1i Но очень хорошо.

[@user-dc1te8hy7s]

Спасибо за обзор. Подскажите на 9 л. С есть балансировочный вал???

[@XtremeMotors]

Да есть. Но 9 л.с. не рекомендую.

[@user-dc1te8hy7s]

@@XtremeMotors вечер добрый. У меня просто двиг стоит на мотособаке на 9л.с балтмоторс. Купил б. У собаку. Убрали с двига регулятор и балансировочный вал. Поэтому и спросил у вас про вал. У меня его нет внутри двига. Почему не рекомендуете 9л.с???что с ним не так???

[@XtremeMotors]

@@user-dc1te8hy7s Сильная вибрация.

[@user-dc1te8hy7s]

@@XtremeMotors спасибо.

[@XtremeMotors]

@@user-dc1te8hy7s На здоровье.

[@user-zp9mc1zs8i]

Здравствуйте можно вопрос что думайте о двигателях брайт?

[@user-gl1cr5oc8m]

Отличные движки. У меня на минитракторе 4 год, нагрузки 1,5...1,7тонны и жив трудяга.

[@user-gl1cr5oc8m]

Правда15лс

[@user-bd6tc6qg3f]

Здравствуйте, посоветуйте, какое масло лить в двигатель лончин 459сс?

[@XtremeMotors]

Добрый день. Такое же как в машину.

[@user-bd6tc6qg3f]

@@XtremeMotors ясно,то есть 5w40 можно? Часто ли его менять, 1000 м/ч или чаще? Заранее спасибо

[@XtremeMotors]

Я тоже всего не помню. Посмотрите в инструкции двигателя.

[@user-bd6tc6qg3f]

@@XtremeMotors ясно, спасибо

[@user-te3hv4hm6w]

10w40 Лукойл супер лью уже много много лет

[@user-ye2wb4zs5n]

Народ что скажите про движок хутер 170. Интересно услышать о нем чего то. В инете нет про него

[@XtremeMotors]

Тёмная лошадка.

[@user-eg2bo8hj2r]

средний китай чуть хуже лифана, на мотоблоках ходят нормально

[@alexeymartushev1711]

Спасибо за видео, хотелось для мотовесла реальные 20 лошадей, и желательно ПООБОРОТИСТЕЙ, какой на Ваш взгляд будет интересней?

[@user-co9xe2rr7k]

Пооборотистей с меньшим ходом поршня - kp420. Установить dc коммутатор, датчик холла и катушку, все от скутера, сдвинуть опережение зажигания ближе к 30⁰, нормальный карб и выхлоп. И будет честных 25 сил с 420 кубиков на 5500 оборотах

[@user-kg2le8kc1i]

​@@user-co9xe2rr7kпроще сразу взять нормальный двигатель и не "прыгать вокруг с бубном! "😂

[@user-hl2om3jh2y]

Дайте пожалуйста ссылочку на видео об ограничении оборотов на лончин и лифан.

[@V-Maximus]

Проще купить 17 сильный движок. Тот же но на стандартных оборотах.

[@-7103]

Спасибо Леонид Геннадьевич за ваш ответ. А сможете подсказать какой именно двигатель мне лучше брать?

[@XtremeMotors]

Куда устанавливать будете?

[@-7103]

@@XtremeMotorsна мотоблок НЕВА МБ 23

[@XtremeMotors]

@@-7103 Какую мощность планируете?

[@-7103]

на нём слабая не пойдёт. стоял на нем ямаха 8.8кт 12л.с 4000 оборотов

[@Visokoe_1975]

Подскажите почему на лончин 192 разбило посадочное на коленвалу и на крышке

[@XtremeMotors]

Причин может быть много. Но самая вероятная. Не поступало масло.

[@Visokoe_1975]

@@XtremeMotors вопрос почему?

[@Visokoe_1975]

@@XtremeMotors это же надёжный двигатель как вы говорите

[@XtremeMotors]

От брака никто не застрахован. Это гарантийный случай. Они бывают крайне редко. Может засорился масляный канал.

[@Visokoe_1975]

@@XtremeMotors это был бы гарантийный случай как и прокладка ГБЦ,если бы с самого начала Сервис Лончин с самого начала беседы сообщил бы что двигатель необходимо доставить в сервис ,а не обманывал бы меня так нагло

[@user-uw2nu7dy7b]

Подбираю Лифан 29 лс. На сайтах ценовой диапазон достаточно велик. Не подскажете в чем прикол? В качестве изделия или это рынок. Спасибо.

[@XtremeMotors]

Какая минимальная цена?

[@user-uw2nu7dy7b]

Стройснаб. 45230р.

[@XtremeMotors]

@@user-uw2nu7dy7b укажите точную модель двигателя. И уточните в этой конторе наличие именно по этой цене.

[@user-sc9bt9zg9j]

Здравствуйте купил в январе Лифан 20 лс обороты 4200 показало

[@XtremeMotors]

Рекомендую ограничить до 3600

[@user-ms3uf9gd1p]

при заводке двигатель колбасит после перегазовки начинает работать нормально надо винт подачи воздуха на карб который не установлен как на лифане

[@Dveistinunebivaet]

Автор скажите что нибуть о лончине 389сс 12л.с. Стоит его покупать? Меня настораживает то что очень мало инфи про него на просторах интернета.

[@XtremeMotors]

Один из лучших двигателей из линейки лончин.

[@Dveistinunebivaet]

@@XtremeMotors Благодару.

[@user-ol8vq1qo6n]

Почему тогда все 390 кубиков 13 коней?

[@Dveistinunebivaet]

@@user-ol8vq1qo6n У Лончина 389сс ето 12л.с А 420сс ето 13л.с

[@user-ol8vq1qo6n]

@@Dveistinunebivaet 420 это 15

[@user-bu5qm9bq2v]

Здравствуйте, вы считаете что убрав подшипники с коленвала это правильно? У меня сейчас такая ситуация, первого мая ездил на болото туда обратно 24 км, на свежем масле, при приезде домой поменял снова т. к 7 числа снова ездил. И вот тут появилась проблема засвистел коленвал. Масло при нагреве теряет свои свойства. И разобрав крышку на колене увидел царапины на постели. И теперь мне колено менять с крышкой. А так бы только подшибник. Убрав их это огромный шаг назад, А не в перед. Добавлю что двигатель свежий , толком я не ездил на нём, только эти две поездки. Какая рабочая температура двигателя воздушного охлаждения?

[@XtremeMotors]

Предлагаю свою помощь. Пишите на мою почту: [e-mail]

[@user-jy1ji6dq5u]

Возможно не качественное масло, я пользуюсь шелл хеликс ультра 5w40, никаких проблем!

[@user-bu5qm9bq2v]

@@user-jy1ji6dq5u я так не думаю. Масло нормальное. Это двигатель......

[@user-bu5qm9bq2v]

@@user-jy1ji6dq5u я так не думаю. Масло нормальное. Это двигатель......

[@user-ew2ie7ts9t]

Если нагружаете двигатель в тёплую погоду до сильного нагрева то соответственно и масло лейте 5×50 или 10×50, короче чем выше вторая цифра тем лучше

[@fishing_Ural]

Здравствуйте! Скиньте пожалуйста ссылку на уменьшения оборотов

[@XtremeMotors]

Пока нет возможности.

[@user-pr7bm2pv9x]

Ссылка не появилась на уменьшение оборотов?

[@user-tn8hu4ig3x]

Его уже посадили за пиз.... шь😂😂😂

[@user-tn8hu4ig3x]

То нет возможности, а теперь и вовсе потерялся😂😂😂 со своим лончином. Барыга одним словом

[@volodyakarpov5695]

У кп460 сколько оборотов нас роено с завода, а то говорит один продавец что 3500, а на озоне 4500

[@XtremeMotors]

lifan-moto.ru/catalog/dvigateli-lifan/dvigateli-s-gorizontalnym-valom/dvigatel-lifan-kp460-192f-2t-d25-4/

[@user-sc9bt9zg9j]

Я тахометр купил и проверил 4350 у меня показало двигатель 460 е

[@OLEG76123]

Зачем ссылаться на кого- то,это не красиво.Провели тест,рассказали свое мнение,мы вас прекрасно поняли,а хайповать за счет других.... Честно говоря было неприятно слышать такое вступление,вас это не красит как профессионала.

[@XtremeMotors]

Это всего лишь ваша точка зрения. Я не сослался на конкретного блогера. Явки, пароли не сдал.

[@OLEG76123]

@@XtremeMotors Я знаю что ,это моя точка зрения,ведь я ее и озвучил.Дело не в паролях и явках.Вижу что зря написал комментарий,ну да ладно.

[@XtremeMotors]

@@OLEG76123 Предлагаю. Мир. Дружба. Жевачка.

[@OLEG76123]

@@XtremeMotors Согласен 🤝.

[@XtremeMotors]

@@OLEG76123 🤝👌✌

[@user-ne2ko6sx2j]

Испытания на стенде не делаете ?надо знать реальную мощность этих моторов .

[@XtremeMotors]

Где такой стенд то взять. И сколько он стоит?

[@user-fb9eq9bi9h]

Нужна девятка, что посоветуете? Хм, вариатор на нее и ваши тележки 380.

[@XtremeMotors]

Вариатор можно приобрести тут: xtreme-motors.ru/catalog/80/ Тележки: xtreme-motors.ru/catalog/362/ По двигателю просьба написать сюда: [e-mail]

[@user-fb9eq9bi9h]

Тележки уже заказал у вас, с остальным, пока воздержусь. Надо еще подумать, что же надо самому.. Благодарю за ответ.

[@XtremeMotors]

@@user-fb9eq9bi9h Спасибо за заказ.

[@flight5558]

А зонгшен что то среднее между Лифаном и лончином?

[@XtremeMotors]

О Зонгах осталось хорошее впечатление.

[@user-ol5zn7tf9y]

Здравствуйте! Порекомендуйте пожалуйста какой из двухцилиндровый двигателей приобрести до 24л.с. Бюджетный. Для лодочного болотохода .

[@XtremeMotors]

Этот. Цена будет меньше. xtreme-motors.ru/catalog/404/13741/

[@artiomkosarikov9103]

сделайте обзор на zonshen 620. т.е. же 20 лс, но намного больше объём

[@XtremeMotors]

Пока некогда.

[@user-le7oq2sr3s]

В зонгшене,судя по кубатуре,честные 20л.с.,в отличие от других.Нарыл где-то в интернете,кубатуру делим на 31,получаем лошадиные силы,пока всё сходится.

[@user-zq8kc4tx5k]

Здравствуйте. А зачем что то мудрить по снижению оборотов? Ну не выжимайте на весь газ, жалейте мотор, делов то.

[@XtremeMotors]

Можно и так.

[@user-mi3ux3bv6z]

Я купил лифан кр 460 вроде нормально.

[@user-eq1if2om9z]

Здравствуйте, сколько стоит двигатель лифан 460

[@XtremeMotors]

Посмотрите тут: xtreme-motors.ru/catalog/2265/57170/

[@user-wg9vg8hh4f]

@@XtremeMotors дядя ты ах.....л он стоит 28000т.р

[@user-cf1yk4xj8n]

@@user-wg9vg8hh4f по ссылке 36100 уже! :)

[@user-ms3uf9gd1p]

у меня лончин 192 но пришлось доработать карбюратор

[@user-vi3qm8cv1p]

У Субару еа71 талкатели тоже стальные ресурс огромный. И зачем надо было городить маслонасос если шатун мажется разбрызгиванием. А подшипник добавит ремонтопригодности. Сталь по стали на ямахе ттр250 работает поршневой палец в шатуне (мотор воздушник 30лс)

[@user-fu3cn8xt2f]

Да он херню несет, не обращайте внимания 🤣

[@user-qx7mq4bg8w]

Для Loncin LC196FD стоит понизить макс. обороты?

[@XtremeMotors]

Рекомендую. Потеряете мощность. Но сохраните двигатель.

[@user-yl9ny5fu9f]

На лифане сразу выбрасвваешь родную свечу, прихватыааешь рычаг регулятора оборотов и полёт нормальный и на зиму фильтр воздушный снять и погнали...

[@user-yh8sh4ku4d]

Ну ну , я смотрю ты про фильтры просто знаток, купи чехол на двигатель и фильтр снимать не придется 😂

[@RaacingAce]

По поводу мощности если смотреть официальные сайты производителей loncinindustries и power.lifan то у KP460 мощность 11кв -15лс, а у 192f - 10кв - 13.6лс. На лифане кстати даже на наклейке на баке указано 11kw.

[@user-je5qn9rl2p]

Здравствуйте Леонид!У меня Лончин.Интересная тема на счёт снижения оборотов.Подскажите каким образом можно снизить?Заранее спасибо!

[@XtremeMotors]

Добрый день. Какой Лончин?

[@user-je5qn9rl2p]

@@XtremeMotors Лончин 459 сс или LC 192 F.

[@XtremeMotors]

@@user-je5qn9rl2p Болт ограничения хода рычага газа покрутить нужно. замеряя обороты.

[@user-je5qn9rl2p]

@@XtremeMotors Спасибо.Если будет видео по данной теме,просьба скинуть ссылку.

[@XtremeMotors]

@@user-je5qn9rl2p Сделаю. Скину.

[@user-zk3ls1nl1c]

Господи. Уберите вы пожалуйста эту музыку. Ну что за веселуха то?

[@-7103]

на нём слабая не пойдёт. стоял на нем ямаха 8.8кт 12л.с 4000 оборотов

[@user-zq6wy6ir9f]

Да, коментатор на стороне Лончин

[@dmitrbondar7814]

5:10 Купил Лифан 190 до повышения цен)

[@XtremeMotors]

Не лучший выбор.

[@dmitrbondar7814]

@@XtremeMotors соглашусь. В планах было купить Loncin LC185FA лодочный,но по скидке и в рассрочку удалось взять Лифан 190.

[@XtremeMotors]

@@dmitrbondar7814 И его брать не нужно было.

[@dmitrbondar7814]

@@XtremeMotors а чем лодочный 185 не устраивает?

[@XtremeMotors]

@@dmitrbondar7814 Отличный мотор.

[@user-vu6ze7cl4y]

Ставишь в лифан нлрмальные подшипники и получается вечный двигатель..лончин неремонтнопригодный а значит выброс денегг

[@XtremeMotors]

Что такое нлрмальные подшипники? А вечных двигателей не бывает.

[@user-vu6ze7cl4y]

Прекрасно понимаете о чем речь..нагружаете вал без подшипников шкивом с натянутым ремнем и сколько продержится Ваш масляный клин....

[@user-vu6ze7cl4y]

Нормальные значит японские..

[@XtremeMotors]

@@user-vu6ze7cl4y Это всего лишь теоретические предположения. А где практические изыскания. С записанными результатами экспериментов.

[@XtremeMotors]

@@user-vu6ze7cl4y да я Вам так китайские упакую, что они 2 раза японскими станут. Нет на российском рынке ничего японского. Есть красиво упакованный Китай. Достаточно неплохого качества. Под те ми жебрендами.

[@user-ik9hv4sp9z]

Спасибо большое за честный обзор! Я понимаю, что Вы по этическим соображениям не можете ссылаться на авторов того видеоролика. Но зрителям в комментариях можно всё))) kzbin.info/www/bejne/lam2mqGPfc-Cp9E Это ссылка на тот самый видеоролик, если кому-то интересно. Выскажу своё мнение: не думаю, что те люди технически не грамотные. Они нас обманывают. Причина банальна и проста: тот ролик снят накануне мероприятия, спонсором которого является Лифан. Поэтому по моему скромному мнению это была проплаченная реклама. Но грамотных и адекватных людей не обманешь. Об этом свидетельствуют комментарии под видео! Леонид Геннадиевич, ещё раз спасибо большое за честный обзор. Прям камень с души!))))

[@XtremeMotors]

Вам спасибо. Что смотрите наши видео.

[@user-bd6tc6qg3f]

Здравствуйте, я выбрал лончин 192 fd. Уже два двигателя, и оба супер👍. На лифан с его ебен☆чим цокотом не вернусь)

[@yolkin87]

Лончин норм двигатель, стоит на каракате. Проблем нет совсем!!

[@XtremeMotors]

Отличные двигатели

[@user-ou4pf3wo4u]

Самое главное что в лонгчине нет такой вибрации как в лифан..

[@user-oe6lc6go3w]

Я думаю лончин лучше по всем параментам. У меня шармакс 15,буду менять на лончин, шармаксу пошёл 5 й сезон изношен, сильная вибрация

[@Alexanderrr95]

Шармакс говно

[@user-fm7wg9xp3b]

Сразу видно, продвижение и реклама лончина!

[@XtremeMotors]

А не когда не думали? Что люди могут иметь собственное мнение и его высказывают.

[@user-es5qj8et2o]

Так а про лифана и рассказывать то нечего, таже 15 ка

[@Edyard.]

Здравствуй Доброе утро Здравствуй здравствуй коль не шутишь

[@XtremeMotors]

А есть намёк на шутку?

[@user-zi9lz4rj1i]

Добрый вечер,что с вашим сайтом случилось,почему про Вас пишут одни негативные отзывы?какие то счета арестованы,уголовные дела на вас заведены,что за бред?!

[@XtremeMotors]

На сайте ведутся технические работы. Ну а всё остальное действительно бред. И конкурентную борьбу никто не отменял.

[@user-zi9lz4rj1i]

Хочу тележки у Вас заказать,это возможно?именно которые нового образца,с полиамидовыми крышками

[@XtremeMotors]

@@user-zi9lz4rj1i На сайте заказывайте.

[@turkmenalabaev9661]

Я выберу Купчин!

[@user-ts3ol3hw5h]

Убеждаюсь очередной раз что лифан сделан надёжнее и ремонтопригоднее

[@XtremeMotors]

Готовы выслушать все мнения.

[@RaacingAce]

Мощность КР460 при 3600об - 11квт/15лс, наклейка даже есть сбоку.

[@XtremeMotors]

Так и есть.

[@_RUSSR_]

А чего русская механика не делает свои 4 тк мотора , скопировать и доработать проблема ?

[@XtremeMotors]

Задайте им вопрос. И нам расскажите.

[@FeederBrain]

У них ксерокс сломался😆

[@XtremeMotors]

@@FeederBrain Здоровый юмор всегда на пользу.

[@RaacingAce]

Русская механика это лодыри, которые будут буран производить до конца своих дней

[@sagamoress]

Stihl на свои трактора ставит Loncin сеичас...вот и вся арифметика. А Briggs cтал полным Г...

[@sequoia2039]

Хм . Бригс 3 год . Работает в хвост и гриву. На веткодробилке. Шикарный агрегат . С Логвином тоже проблем нет , но наработка в 4 раза меньше . На бригсе 1200~ м/ч

[@user-cf7wh3st9c]

Если головка не снимается и гильза тоже, то двигателя фуфло. Если снимаются, то класс.

[@XtremeMotors]

Странный критерий оценки.

[@user-cf7wh3st9c]

@@XtremeMotors есть блоки, от двухтактных конструкций, в них вставляют четырёхтактную конструкцию. Блок гильза головка одно целое. Ну есть крышка, где клапана регулировать. Поддон тоже часть блока. Соединяется под углом. Коленвал один конец в блоке- гильзе,и части поддона, второй конец в съёмной части поддона и кусочке блока. Фубаг- чемодан, станция, такая конструкция, думаю все чемоданы такие. Клапан встал, наверное боком, поршень вверх не можешь, потому открутив шатун не извлечешь коленвал, а он только в одну сторону снимается. Клапан короткий, на него толкатель длинный. Втулка с толкателем запрессована в головку. Туда доступа нет. Клапана наверное перед запрессовкой втулок ставят и сухарят. Потом втулки прессуют, в них толкатели, и к клапанам уже доступа нет. Снизу не стукнешь, поршень мешает, не снимешь, а чтоб вал вытащить, шатун мешает, его надо вверх до конца, а поршень уперся в клапан. И я приехал. Это мой случай. Потому взял станцию, где гильза отдельно, головка отдельно, блок отдельно. Когда всё почти цельное, это хорошо для двухтактных, там клапанов нет, чинил такие. А Фубаг брал, правда давно, долго проработал, но не видно под корпусом, каков мотор, думал, раз четырёх тактный, значит всё правильно. Оказалось разовый. Можно конечно разгромить, но сомневаюсь, что будет работать. Потому так и написал.

[@XtremeMotors]

@@user-cf7wh3st9c Спасибо. Очень познавательно.

[@user-xm7ui9wh1r]

@@user-cf7wh3st9c скорее всего сделано не для ремонта а что бы шол за новым двиглом деньги то надо делать☝️

[@user-jr2bk2cv9k]

у меня лончин еще не эксплуатировал

[@XtremeMotors]

Попробуете. Напишите. Как он.

[@user-fm7wg9xp3b]

По комментариям сразу видно, что автор выгораживает лончина.

[@XtremeMotors]

А не когда не думали? Что люди могут иметь собственное мнение и его высказывают.

[@user-mo3mx3it7t]

Логин мне больше понравился. Хотелось бы посмотреть на Лончин 22силы инжектор, сделайте обзорчик пожалуйста

[@XtremeMotors]

Постараюсь.

[@user-fq4np7hn5v]

Кто на карер лончин, кто в цемент завод лончин, кто дурак лончин

[@user-fu3cn8xt2f]

Нормально напишите!😅

[@valera-valerin]

Смотрел в магазине мотовездеход на 8 сильном лончине, начали заводить, без нажатия курка газа не завелся, после прогрева тоже самое, продавец говорит у лончинов у всех так , надо при заводе газульку жать))) почему так)? Только желание почему-то пропало брать на лончине)

[@user-en2oi7wg4m]

На снегоуборчике у меня отработал лончин уже 13 лет замечаний нет работает очень хорошо заводится прекрасно,менял только свечи

[@user-to5sn8zg4c]

Лифан 20 сил, борохло. Не знаю, как для снегов и зимы, но для лета и полей вечно с ним что-то не так. Дрыгать это, а не двигатель. Лончин, наверняка, то же самое.

[@XtremeMotors]

Ну Лончины всё ж получше будут.

[@user-to5sn8zg4c]

@@XtremeMotors не верю. Зачем там подшипники скольжения???? Китайцы же на абум его смастерили, никто не расчитывал , так чтобы был хороший масляный клин был. Вообще всё что касается мото техники, китайцы делают полный шлак. Эндуро мотоциклы ща 300т. , у них подножки отламываются, моторы дохлые и т. п., а что говорить про мотоблочные моторы за 35т.р. Хочешь уверенности в моторе, не покупай китайский.

[@olegivanov8160]

@@user-to5sn8zg4c я с одной стороны сезон откатал на лончине(7 л.с.) нормально, а с другой у него сломалось то, что и не придумаешь - отломился свечной колпачок от свечи! И что хочешь то и делай, запасные что ли брать с собой? И неясно что там еще посыпется.

[@user-to5sn8zg4c]

@@olegivanov8160 всё что угодно. Это будет сюрприз)

[@3JR272]

1:05 сильно авторитетный э́ксперт наверное забыл про кучу мотомоторов, включая японев, в которых колено весит на подшипниках качения и там это недостатком не является. Или не знал. Ну и конечно крышку поменять дешевле чем подшипник, в разы, ага. 1:05 а еще он заявлял что масло к шатунной шейке у 192 ланчина подается через коленвал, то есть насосом. kzbin.info/www/bejne/hJXQeHWCo8t1qc0 1:25 э́ксперт конечно лучше знает, как вариант, на каком материале масло лучше задерживается, на материале шатуна или напыления вкладыша, по аналогии битвы в таких узлах материалов как чугунь и сталь. Или что размажется по шейке раньше, шатун без вкладышный, или вкладыш, и куча других проведенных его нии исследований этого вопроса. Что бы он начал так считать. 4:12 в разы это на сколько? Какие исследования проводились в нии э́ксперта? Что выступало в качестве нагрузки? Огласите весь список! 4:53 Супер надежно! у ланчин. Только тоже самое у лифан (конструкция идентична), всего лишь достаточно крепко и надежно. Ладно с придирками, только хотелось бы все таки не что то кроме "кажется", а конкретики - по каждому заявлению. Выводы делать =)

[@24Renar]

Простите за то что раньше считал вас умным человеком.

[@XtremeMotors]

И Вы меня простите. Не оправдал ваших надежд. Видать дураком помру. Может поможете стать умным?🤣🤣🤣

[@24Renar]

@@XtremeMotors Да я думаю что вы и сами понимаете в чем не правы, если конечно в механике разбираетесь. Но видимо нужно забарыжеть определённый продукт.

[@XtremeMotors]

@@24Renar До чего же Вы примитивно мыслите. Совсем не по государственному. А Вы никогда не думали, что у человека могут быть принципы? И не нужно строить из себя проницательного человека. Что Вы разгадали мой коварный план. Всё намного прозаичнее, чем Вы думаете.

[@user-ol3po6lx7s]

Честно говоря зачем было изобретать велосипед если все уже изобретено. Нет в японском моторе ни вкладышей ни насосов. Все работает надежно и безупречно. Насос дело хорошее. Принудительная смазка. Можно так же создать и систему охлаждения масла двигателя. Но это усложняет и удорожает двигатель. На результат не как не влияет. Сложно конечно сделать вывод. У каждого свое мнения. Что лучше покажет практика и моточасы до отказа двигателя.

[@XtremeMotors]

Время покажет.

[@Visokoe_1975]

​@@XtremeMotors время показало,что на коленвалу со стороны вариатора образовался люфт и разбило посадочное на валу и на крышке лончин 192 F

[@XtremeMotors]

@@Visokoe_1975 Так это единичный случай. По гарантии не пробовали обращаться?

[@Visokoe_1975]

@@XtremeMotors началось с того что прокладка под ГБЦ со стороны выпуска вылетела,мастер с лончин сервиса уговорил заменить прокладку самому ,клялся что гарантия сохранится Оказалось как всегда нае..л В результате оказалось что резьбу вытянули с блока , на болтах суки экономят вместо 90 мм ставят 80 мм Поставил шпильки ремонтные Покатался,вижу мощность падает ,греется сильно смотрю вариатор вместе с валом люфтит Снял его,вижу сальнику хана

[@Visokoe_1975]

@@XtremeMotors были бы подшипники ,можно было их заменить,а теперь придется менять вал и крышку

[@user-mt2rm6xt6l]

Плохо слышно из-за музыкального фона

[@XtremeMotors]

Исправим.

[@TOPAS116]

Что за канал , которое люди обсуждали об этих двигателях ? Которое вам не понравился.

[@XtremeMotors]

Смотрите ниже в комментариях.

[@TOPAS116]

@@XtremeMotors там много уже комментарии.

[@XtremeMotors]

@@TOPAS116 Автор комментария Владимир Храпов

[@TOPAS116]

@@XtremeMotors понял, спасибо.

[@XtremeMotors]

@@TOPAS116 На здоровье.

[@user-vt1qf1gd9t]

Шляпные короче доводы! Пойду воткну шампиньона, может он послужит😮