📦 LiFePO4 аккумулятор POWERWIN BT100 100Ah 12.8V 🏡 - Повербанк для ДОМА, КВАРТИРЫ и не только ...

📦 LiFePO4 батарея POWERWIN BT100: htl.by/6x60je
💳 Поддержать: boosty.to/kvp
💬 Telegram: bit.ly/KvP_Telegram
📝 ВКонтакте: bit.ly/KvP_VK
📰 Яндекс Дзен: bit.ly/KvP_Zen
📺 Все наши видео: bit.ly/OllVideosKvP
📣 В сегодняшнем видео мы вновь поговорим на тему автономного, аварийного и альтернативного электроснабжения. В центре внимания окажется батарея литий-железо-фосфатных аккумуляторов, которая может стать универсальным хранилищем энергии для различных задач. Если конкретно, то поговорим мы о батарее LiFePO4 аккумуляторов POWERWIN модели BT100 ёмкостью в 100Ah (1.28kWh) с напряжением 12.8V, которая является отличной альтернативой свинцово-кислотного аккумулятора. В общем, тема хоть и нишевая, но точно интересная!
🔧 Инструменты из обзора: bit.ly/KvP_Tools
📏 Характеристики:
Материал корпуса: Пластик.
Размеры: 325х173х230мм.
Масса: 10кг.
Напряжение: мин. 10V, ном. 12.8V, зар. 14.6V.
Ток: ном. 100A, пик. 200A.
Ёмкость: 100Ah, 1280Wh.
Тип батареи: LiFePo4 4S1P.
⏰ Временное оглавление:
00:00 Вступление.
00:20 Распаковка, комплектация, цена.
02:17 Сравнение со свинцово-кислотными АКБ.
04:21 Обзор аккумулятора POWERWIN BT100.
06:08 Характеристики POWERWIN BT100.
08:03 Запитываю квартиру от LiFePO4 АКБ.
12:54 Проверка максимальной токоотдачи.
18:37 Ёмкость LiFePO4 АКБ BT100.
20:25 Зарядка LiFePO4 АКБ BT100.
21:52 Разборка POWERWIN BT100.
23:34 Итоги и выводы.
🤝 Cooperation/Сотрудничество: [e-mail]

[@probizzmob]

Заказал я данную АКБ 11.11 в магазине "Energizer PPS Store" в наличии было указано 999 штук с доставкой с местного склада, спустя 5 дней заказ еще не был отправлен, я написал продавцу и он ответил "Извините, BT100 нет в наличии, поэтому мы не можем отправить его вам. Пожалуйста, отмените заказ. Извините, что доставили вам такие ужасные впечатления от покупок." Какой слысл было присылать на этот товар купон 09.11 если товара нет в наличии.

[@Friendly_Spider]

В подобных ситуациях ни в коем случае не отменяйте заказ сами, дабы не портить свой рейтинг покупателя. Пусть это делает продавец или сам Ali по сроку, чтобы снизить рейтинг непорядочному продавцу.

[@rcoffee9073]

Раскупили, бывает. На озоне 10к разлетается за день

[@user-bt3iy1om3g]

​@@rcoffee9073реально по 10тр была цена? За 100ач powerwin?

[@IvanIvanov-en4gy]

@@rcoffee9073, что за шиза? Что значит "раскупили" ? Это цифровой магазин и количество товара на входе = количеству на выходе, с точностью до 1 штуки. А далее только делать выводы о порядочности продавана. Скорее всего он вообще не имеет своего товара, и торгует не со склада , а с "рынка" - тупо принимает штучные заказы, и выкупает под них оптовую партию. И назло таким хитрожопым "Буратинам" в пик спроса оптовый склад пустеет быстрее, чем шевелится эта "Буратина".

[@rcoffee9073]

@@IvanIvanov-en4gy тебе так и сказали. Я на озоне щётку уже две недели заказываю, пишет что их ещё сток то штук, через день отменяет типа нет в наличии)

[@riggersew3470]

Спасибо большое за видео, ещё и вовремя так, я вот тока с другом на работе обсуждал эту тему и прихожу домой, а тут уже все на видео есть, сразу ему скинул)

[@user-Kuzmin_Vyacheslav]

Как всегда всё рассказали, показали, объяснили... спасибо за годный контент и развитие Вашему каналу 🔥

[@_KvP_]

Вам спасибо за добрые слова!

[@RadomirYar]

Благодарю за отличный, информативный обзор. Знать бы ещё производителя ячеек и новые ли они )

[@user-ko2ml1si2z]

Отличная работа автора Отличный товар 🎉

[@DamirGM]

Спасибо!!!

[@antonmarkov3466]

Как всегда идеальный обзор. Спасибо!

[@user-uy5kv7vx1e]

Годно!

[@vinsettalmarov]

Чёткий и по делу обзор!!!

[@_KvP_]

Стараемся!

[@dasha107]

отлично

[@zuev2.0]

Спасибо за обзор. Можно ли эту батарею использовать в лодке для старта подвесного мотора и ее зарядке от генератора??

[@_KvP_]

Не подскажу. Мне неизвестно какой пусковой ток у лодочного мотора...

[@gofmarshal]

Усы зачётные🙂👍

[@vadimtabelski2062]

Всё как всегда по делу . Для своих целей вешь явно не плохая . 😅

[@pavelbelov7483]

Вам пять баллов.

[@user-ro2bp9wb1l]

Снова обзор весьма интересного продукта. Спасибо автору за труд )

[@_KvP_]

Рад что вам понравилось!

[@zaha85]

Я правильно понимаю, что инвертор сам не может переключать на себя питание при попадании основного? Как-то может с помощью реле это можно организовать? Чтобы получился типа ИБП.

[@user-fj3qy4ej7c]

тоже с али батарея, какая разница между ними названия внутри тоже самое ? - KEPWORTH LiFePO4 12 В, 100 Ач, в комплекте зарядка дисплей цена таже. или эта не такая?

[@Friendly_Spider]

Клеммы добавляют к высоте аккумулятора ещё полтора сантиметра? Они что, выдвижные? Или это с присоединёнными проводами/болтами?

[@user-js4fk3cw7t]

Не знаете BMS там активный или пассивный и какой вообще лучше?)) спасибо

[@BkBk-fv7mx]

С ИБП будет работать и какой рекгмендуете ? Инвертер как то его совсем не заряжает

[@BkBk-fv7mx]

Нихто не знает ответ. Печалька 😊

[@user-jr9jl4zi3s]

Нормальная батарейка конечно

[@vladimirkrayushkin5055]

ячейки занимают 2.3 или 2/3?

[@lexus5098]

Лучший канал ❤️

[@lamantin311]

Вы не подскажете,bms отключает зарядку при достижении 13.6 вольт,это норма?

[@_KvP_]

Да как-то маловато вроде...

[@Ernest-888]

Спасибо Вам за подробный обзор! Батарея супер. Мечтаю чтобы цена литий-железо-фосфатные аккумуляторы стали сравнимы по отношению цена/ёмкость с кислотными (свинцовыми). Конечно, рассчитывать на такое верх наивности, но помечтать никто не мешает

[@_KvP_]

Да уж. И желательно чтобы сравнялись они именно из-за снижения цены LiFePO4 а не из-за подорожания свинца... 😁

[@user-ju1ns3ns7i]

если сравнивать с тяговыми, а не для авто и упсов, то цена несильно отличается

[@BkBk-fv7mx]

Так уже цена как agm

[@lamantin311]

Здравствуйте,его можно автомобильным заряжать,Орион pw 150?

[@_KvP_]

Можно.

[@lamantin311]

@@_KvP_ спасибо.

[@JonathanCasey9]

А можно ли данный аккум подключить к электростанциям (ромосс например тот что на обзоре был) в параллель существующего акка (или его замену)? Сразу бы тогда купил не на 100 Ah, а на 200 Ah.

[@_KvP_]

Нет, такого функционала в станции нет. Но по идее можно подключить акб на вход для зарядки. То есть подзаряжать от АКБ станцию.

[@JonathanCasey9]

@@_KvP_ Я имел ввиду разобрать корпус станции и на плате где подключается акб станции переключить на этот акб.

[@_KvP_]

Ну так то наверное можно...

[@yruj-fn7fd]

@@_KvP_ Вот и тема для нового видео: замена акб

[@AlaguiU]

можно использовать этот аккум для котла 220 Вольт для прогрева охлаждающей жидкости в машине.

[@_KvP_]

Думаю можно...

[@karasiqu]

Девайс топовый, вот бы мне такой в детстве, у нас отключали электричество раза по два в месяц на 12-20 часов. Правда тогда и led лампы бы не помешали, ненавижу чёртовы свечки.

[@user-qz6re5eb6j]

Добрый вечер ! Возможно использовать данный аккумулятор для лодочного электромотора 600ватт и макс ток 50А/ч ,точнее ,будет ли он тянуть данный мотор ? Заранее извиняюсь ,не сильно разбираюсь в данных девайсах

[@user-kb5nz3nb8w]

Для такого применения подойдёт, где то 250а это батарея точно способна выдавать

[@Slim66931]

Приветствую, для лодочного мотора 40lb подойдёт?

[@_KvP_]

Посмотрите пиковое потребление вашего мотора. Если меньше 100A - подойдёт. Именно пиковое в момент пуска.

[@GODRocketLauncher]

на зиму хотелось бы увидеть обзоры ,сравнения на теплонагреватели , для ДОМА, КВАРТИРЫ и не только =)

[@_KvP_]

Думал я сделать видео про дизельную автономку, но как-то лишних денег всё не нахожу.

[@user-fp5fz7pz4s]

Кстати стоит она совсем не дорого я за 8р взял, вещь отменная.

[@user-js4fk3cw7t]

Добрый день !если купить такой аккумулятор для автокемпинга и поставить вместо штатного , сколько времени мне понадобится чтобы зарядить его от генератора автомобиля ,ну если аккумулятор скажем будет разряжен до 10%? не страшны ли этому аккумулятору такой частый заряд /разряд ? спасибо

[@_KvP_]

К сожалению, этот АКБ нельзя ставить вместо шлатного в авто и запитывать от генератора. Можно попробовать подключить его параллельно штатному АКБ... Но тут надо экспериментировать, замерять напряжение и ток в процессе.

[@user-js4fk3cw7t]

@@_KvP_ вот думаю в какую сторону пойти)) налево (зарядное устройство+ солнечная панель) или направо генератор на 1квт ? Потребители автохолодильник,зарядка гаджетов , освещение кемпинга

[@_KvP_]

@@user-js4fk3cw7t ну тут уж не подскажу... Вам виднее что подходит больше под ваши задачи и условия использования.

[@monstra.]

Можно было еще сказать, что по ссылке есть 12.8V 10Ah - который подойдет для обычных УПС.

[@faidagroup6867]

Привет, можешь подсказать. У меня есть инвертор "Энергия ИБП Гарант 750", он будет заряжать нормально этот аккумулятор? У меня был АГМ аккум, но он деградировал.

[@_KvP_]

Глянул инструкцию к этому ИБП и не нашел вменяемой информации о напряжении зарядки батареи. Если выдаёт 14.6V - значит будет заряжать нормально. Меряйте мультиметром.

[@faidagroup6867]

@@_KvP_ Максимальный ток заряда батареи АКБ 15 А

[@_KvP_]

@@faidagroup6867 очень здорово, только я вроде про напряжение говорил...

[@faidagroup6867]

@@_KvP_ понял, ну про это не нашел тоже инфы. Думал может ампераж о чем то скажет.

[@_KvP_]

@faidagroup6867 по этому и говорю измерить мультиметром.

[@Yuriy_Ne6o]

8:22 а что если название читается ка FCHAO - эФ-Чао ?

[@user-us1zw7un9g]

Здравствуйте! Подскажите как правильно заряжать этот аккумулятор зарядным устройством ВЫМПЕЛ 57. СПАСИБО

[@_KvP_]

Постоянным напряжением в 14.5В

[@user-us1zw7un9g]

@@_KvP_ здравствуйте! Выставляю такое напряжение, и максимум 20ампер, ампераж держится, а напряжение держится в районе 13.5 -13.6 видимо автоматически

[@user-ng4ll2gr8p]

Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, от солнечной батареи этот аккумулятор может заряжаться?

[@_KvP_]

Можно через контроллер

[@user-ng4ll2gr8p]

@@_KvP_ Благодаря вашему каналу и ссылке, купила солнечную панель Allpowers на 21вт. Отличная вещь, заряжаю телефон, рации, фонарь. Насколько я понимаю в ней есть встроенный контроллер, но мощность наверно очень мала для этого аккумулятора. Подскажите, пожалуйста, какая минимальная мощность должна быть у панели, чтобы зарядить этот аккумулятор?

[@user-hi1os6ez3v]

@@user-ng4ll2gr8p Заряжать будет, если напряжение на панели будет выше напряжения на акб. Контроллер должен поддерживать зарядку литиевых батарей.

[@user-ng4ll2gr8p]

@@user-hi1os6ez3v Поняла вас, спасибо.

[@user-ng4ll2gr8p]

@@user-hi1os6ez3v Спасибо вам за ответ)

[@holder1958]

А если у меня имеется электростанция allpowers r600 на 300w/h, могу ли я увеличить объём батареи путем подключения к ней допустим аккумулятора на 40a/h, в гнездо xt60 для солнечной панели? )))

[@_KvP_]

Думаю да, вполне.

[@holder1958]

@@_KvP_ благодарю 🤝🙂

[@GrixaGA]

Как понять степень разряженности этой АКБ по напряжению? Какому напряжению соответствует разряд АКБ 50%?

[@_KvP_]

Около 12,8V. Вообще у данного типа АКБ сложно точно определять степень заряженности, так как они дают очень плоскую кривую разряда.

[@GrixaGA]

@@_KvP_ спасибо! но знать степень разряда это ключевое в использовании АКБ, на каком принципе основаны процентные индикаторы заряда у других производителей лиферов?

[@_KvP_]

@@GrixaGA на очень точном измерении напряжения.

[@andreyboyarkin]

122 ампера - отличный результат! И цена хорошая для LiFePO4 Интересно какие элементы скйчас используются. Брал сборку от ЛМ на елементах EVE, разгонял до 150А Ещё замечу, что можно от автомобильного генератора заряжать, но это уже на свой страх и риск.

[@user-ju1ns3ns7i]

получается инвертор 20% сожрал на преобразование?

[@artemklaipeda4557]

@@user-ju1ns3ns7i Вполне реально, т.к. разница входного напряжения и выходного очень большая, а нагрузка аж до 1.5квт, поэтому 20% на преобразование для такого инвертора вполне реальная цифра

[@user-bt3iy1om3g]

ЛМ это кто где такую сборку притбрести?

[@user-ju1ns3ns7i]

@@user-bt3iy1om3g я так понимаю это неоднозначный блогер, которого не все уважают, говорящие руки, литиум мастер

[@IvanIvanov-en4gy]

@@user-bt3iy1om3g , "ЛМ" - это такой широко известный магазин на АлиЭкспресс - за его "добрые" дела называемый знающими людьми "ЛитрКала" (в оригинале LiitoKala), потому что торгует б/у элементами 3х-5х лет с износом 20%-30%, выдавая их за "новые".

[@user-fe2ef8yj3f]

15:46 Вас заметили🧔‍♂

[@Akc64]

19:20 не совсем корректно меришь - надо чтобы провода отслеживающие напряжение были прям на клеммах, а то нагрузка отключится раньше из-за падения напряжения на проводах PS но в данном случае раз внутри контроллер сам отключает по напруге - то пофиг

[@alexandr1460]

BYD уже несколько лет по умолчанию ставят литие железо фосфатные батареи Blade в свои электромобили👍

[@_KvP_]

Интересно как они решили вопрос с зарядкой при отрицательных температурах...

[@alexandr1460]

@@_KvP_ водяное охлаждение и подогрев при необходимости

[@alexandr1460]

@@_KvP_ даже Ниссан лиф редко но попадаются с такой батарей, а там нет охлаждение и подогрев в принципе

[@_KvP_]

Буду знать!

[@fligerg1512]

Нужно видео как самому собрать такой. Думаю будет дешевле

[@_KvP_]

Нет не будет. Погуглите стоимость ячеек на 100Ач

[@wmv84]

А как ячейки балансируются?

[@_KvP_]

BMS платой.

[@Podpolchik]

Инвертор может заряжать аккум от сети?

[@_KvP_]

Нет, не может.

[@AyderCrimea]

спасибо за обзор, но батарея не две целых три десятых объема занимает а две третьих))))

[@user-ro7hg1dv2o]

Сколько раз, можно от него зарядить смартфон?)

[@user-tc6my2cw9d]

В этом аккумуляторе 1200ватт энергии. Для зарядки среднестатистического смартфона с батареей 5000миллиампер требуется около 20 ватт энергии. Получается что 60 раз можно зарядить. Может быть чуть меньше если учитывать потери на преобразователь в зарядном устройстве.

[@Andrej_Korsar]

Осталось найти вариант для автоматического переключения основной сети на работу от аккумулятора, а так же автоматического заряда аккумулятора при возобновлении работы штатной сети 220В.

[@TheDjtonik]

реле поставить например

[@stackysovetnik]

нужно было сразу брать инвертор с функцией зарядки, у китайцев такое есть

[@neverus1917]

​@@stackysovetnikскинь ссылку пожалуйста

[@rustamrus4299]

Нет проблем покупаешь мощный бу бесперебойник компьютерный , выкидываешь штатный АКБ подсоединяешь проводами этот и радуешься ! Цена вопроса от 2-5 тысяч рублей. Не благодарите !

[@ivanbest107]

AVR автомат в помощь вам

[@slepoi163]

Огромное спасибо, я ооочень ждал именно этот обзор на АКБ. Одно опечалило это фен ИНТЕРСКОЛ. В связи последних новостей эта компания мягко говоря не друг блогерам.

[@_KvP_]

Не печальтесь. Этот фен я купил лет 8 назад когда и канала ещё не существовало. И да, у меня впринципе нет друзей среди компаний. Кстати, а что там за новости? Я как-то не в теме даже.

[@NightFox8888]

А что там с интерсколом? я кажется упустил...

[@slepoi163]

Интерскол подал в суд на честный обзор и хочет 15 лямов с блогеров. В ютубе многие блогеры выпустили видео с поддержкой каналу "Папу Карло".

[@_KvP_]

Вон оно что... Надо будет поинтересоваться. Знаю чем всё кончится - интерскол отзовёт иск и скажет что их не так поняли. Сами себе в ногу выстрелили.

[@slepoi163]

@@MisterMcQuack ничего себе реклама за 15кк. Люди объединяются чтобы не смотреть потом чистую рекламу без критики. Называется "свобода слова"))

[@hichniy_pridurok9910]

Хорошая батарейка.

[@Sultan69996]

Хороший комментарий )))))

[@user-ht5kn9to8y]

А что не сделают такое под замену автомобильного? Всего то добавить теплоизоляцию и подогрев и увеличить пусковой ток... а можно и ионисторы поставить именно под цели пуска.

[@Valek775]

Так есть такие. Покупай если хочешь. И на 1700А пуска уже сделали такой похожий.

[@user-xq7ws1gw4k]

ссылка не работает на аккумулятор, можно повторить?

[@_KvP_]

Поправил.

[@user-fj3qy4ej7c]

мне он нужен 1-2 раза летом с палаткой выехать на природу для холодильника, 11 месяцов он будит стоять без дела вот я и думаю что бы он не испортился заряжать на 100% и пусть стоит 3 месяца потом опять заряжать ? как ему продлить жизнь если редко используешь?

[@_KvP_]

Зарядите его процентов на 80 и оставляйте спокойно до следующего сезона.

[@user-fj3qy4ej7c]

Спасибо@@_KvP_

[@NightFox8888]

Честная емуость на фоне литокалы... От китайцев? За вменяемый прайс? Проститеч не первый год живу и наблюдаю за этими акб, и если честно крайне удивлен. И до последнего не могу подавить свой скппсис к этому товару, но если это так, то прчм шикарно. Не часто можно встретить эти банки в новом состоянии, а не снятые с какого либо транспорта или обекта, по причине износа до 80% емкости... Хотя вот это чудо с емкостью которое так порадовало, может и означает лютый рандом состояния ячеек? Литокала высокотоковые 18650 тоже иногда имеют емуость выше заявленной, только потому что это перемаркировка других банок. Тут бы действительно разбор и показать QR с датой производства и производителя. Но увы😢

[@_KvP_]

В QR код производитель не зашит. Только год. 2023.

[@thesvalker3720]

Плохо что контроллер может убить дорогие банки при выходе его из строя а так же без контроллера аккумулятор может и автомобиль заводить и тянуть 3000ватт но не будет защит

[@user-pm2hu7fr8k]

Провода поменяй на кг

[@MikhailRasha]

Как появились электромобили на lifer я запутался. В сравнении с литий инными батареями, lifer имеет эффект памяти и плохо переносит морозы, но стоит дешевле. Как так ??? А вот в потребительских вещах, всегда говорили про lifer что они лучше в морозы себя показывают и нет эффекта памяти. Лет 10-20 назад была фирма A123 там ячейки были с револлюционным на то время током

[@Axezz71]

Так и не сказал где их использовать, тяговые или че, лодках, эл. колясках, эл.автокарах мона использовать и стили меньше размером.

[@vigornvkz]

Мне бы 40 ватный насосик запитать)) какие болгарки и прочие сварочники? )))

[@_KvP_]

Ну этот аккум позволит вам запитать 30 насосиков на 40W 😁 А один ваш насос проработает более 30 часов.

[@user-gb6ux2kd1v]

Так и не понял в автомобиль его можно поставить?

[@_KvP_]

Нельзя.

[@user-gb6ux2kd1v]

@@_KvP_ спс

[@JDM239]

Если сравнивать с автомобильными аккумуляторами, то по цена/емкости LiFePO4 проигрывает, даже с учетом, что свинец не желательно в ноль разряжать. Но, если сравнивать с АГМ и прочими "гелями", то тут однозначным выбор за литием. Надеюсь к лету получится отложить на покупку такого аккума. И на даче можно будет забить о проблемах со светом

[@IvanIvanov-en4gy]

Свинец нельзя не то что в ноль, а более 50% разряжать, иначе срок службы катастрофически деградирует до 2-3лет макс. А с ЛиФеПо можно получать до 80% емкости при ресурсе в несколько тысяч циклов заряд/разряд (3000-5000 циклов). И вес свинца больше раза 2-2,5 чем лития при той же емкости.

[@user-hi1os6ez3v]

@@IvanIvanov-en4gy В идеале лучше не ниже 70))

[@IvanIvanov-en4gy]

​@@user-hi1os6ez3v обычный стартерный свинец - да. Но есть серии AGM специально рассчитанные под глубокий разряд. Там 50% обещают. В любом случае , возить в автодоме 2*100 AGM весом 65 кг, отдающих максимум 100 - бессмысленно. В форм-факторе 1-го такого AGM можно получить LiFePo4 уже до 200Ач при весе 18-20кг

[@user-js4fk3cw7t]

И все же не понятно как узнать заряжен он разряжен АКБ ?мне кажется основной косяк этой модели

[@_KvP_]

Что-то странное у вас с объективностью... Вы у свинцово-кислотной АКБ как узнаёте степень заряженности?

[@user-js4fk3cw7t]

@@_KvP_ напряжение мерить буду

[@_KvP_]

Вот также и у этого.

[@VeNoM-kk6oz]

На машину поставить можно?

[@Prosto_prosto2]

Нет!

[@x001am95]

На автомобиль устанавливается такой ?

[@_KvP_]

Нет.

[@thesvalker3720]

Микроволновая печь за 6 минут работы чего достаточно для разогрева тарелки супа съест 10 ач всего

[@WhatisloveSxE]

🤡

[@Alekspit1]

Провода нужно от сварочника брать

[@_KvP_]

"от сварочника" 🤦 Покупаешь сварочник, отрезаешь от него провода... Данный тип проводов называется КГ (кабель гибкий) в оболочке из резины или термоэластопласта...

[@_KvP_]

И брать лучше в силиконовой изоляции/оболочке

[@RUS-su4rs]

Доброго времени суток автор как с вами можно связаться спросить совет нужен совет знающего человека

[@_KvP_]

Уже связались...

[@RUS-su4rs]

@@_KvP_ приобрел себе автономный отопитель планар 9д 24 вольта , отапливать гараж запитать планар хочю с двух аккумуляторов по 12 вольт акумы постоянно будут стоять на зарядке типо бесперебойное питание посоветуйте какие акумы поставить и какой зарядник что бы не было перезаряда акумов

[@_KvP_]

@@RUS-su4rs мне неизвестно каково пиковое потребление вашего отопителя и бюджет.

[@RUS-su4rs]

@@_KvP_ он при накале свечи потребляет 10-15 ампер не долго около минуты

[@RUS-su4rs]

@@_KvP_ ну а по бюджету что посоветуете то и возьму

[@user-vd7ds7ze9v]

А на машину можно такой поставить????

[@_KvP_]

Нет.

[@wusm822]

Можно поставить, покатать, и обратно домой))).

[@rustamrus4299]

Купи свинцовый обычный , но когда покупаешь если есть возможность взвешивай и выбери самый тяжёлый ! На примере надо 60 ку там разброс в зависимости от бренда 2-3 кг . А так на всякий случай купи бустер , запускает дрыгатель только в путь 😊. Цена вопроса 3-5 тысяч.

[@user-bk5cm3rn8d]

Говорят повсеместно с каждого канала- жалуются' что в сборки кладут только бу. Новые очень тяжело купить напрямую от завода производителя' на торговых площадках' тем более в сборках все бу. Мнение не мое' но трубят с каждого канала

[@_KvP_]

Ну раз трубят то конечно... Охотно верю что POWERWIN закупают БУ аккумы. А ещё охотно верю что БУ аккумы выдали такую ёмкость...

[@user-bk5cm3rn8d]

@@_KvP_Да' не учел что они выдали хорошую емкость' значит новые.

[@zSeriyz]

Так такое зарядное не предназначено для литий железо фосфатных акб

[@_KvP_]

Да что вы говоритне...

[@user-vo1jo4we7x]

На одном известном литиевом канала давно доказано,что за эти деньги,там будут только бу элементы с неизвестным ресурсом, поэтому кот в мешке

[@_KvP_]

Если бы вы внимательно смотрели один известный канал то знали бы что в БУ ячейках ниже ёмкость вследствие процессов деградации. В обзоре я наглядно показал что ёмкость полная.

[@user-fv7os8dq7o]

Так это автомобильный акк.

[@alexbadcom9693]

Фен должен был сгореть или взорваться)

[@sluge1]

Свинцовые тягловые или стартерные батареи при зарядке могут выделять газы, что неполезно для здоровья. Поэтому на предприятиях для них есть специальные аккумуляторные комнаты. Для дома литий железо фосфатная батарея подходит куда лучше чем свинцово кислотная. Свинцовые батареи используют в домах в основном от бедности

[@bios737]

Современные батареи герметичны. Если их использовать не перегревая ничего не выделяют.

[@sluge1]

@@bios737 всё равно там есть редукционные клапана а то батареи может взорвать

[@bios737]

@@sluge1 там специальные рекуперационные камеры. Еще раз, если эксплуатировать батарею правильно, выделений из нее 0. Более того у многих автопроизводителей АКБ находиться прямо в салоне автомобиля.

[@sluge1]

@@bios737 у бмв аккум в салоне автомобиля с 80-х и что?

[@bios737]

@@sluge1 это вы мне? Я об этом и написал выше.

[@TimLo]

Неизвестно самое главное, что за аккумуляторы внутри, судя по цене, какие-нибудь дешманские, БУшные литоКАЛЛы

[@_KvP_]

Производитель действительно неизвестен, но АКБ точно новые.

[@nurekengoi]

Когда же откажутся от 12В

[@_KvP_]

К сожалению думаю еще не скоро...

[@michailmurasov2374]

Судя по цене, внутри отработавшие своё, элементы "В,, класса. С соответствующим количеством циклов.

[@_KvP_]

А судя по звёздам там хомячок, вращающий колёсико генератора 😉

[@michailmurasov2374]

@@_KvP_ Не-е, крышки баков для стероидов отсутствуют.😆

[@GrixaGA]

А может ли быть такое что на первых порах китайцы ячейки новые используют а потом начнут как лито кала бу втыкать? И на счет ресурса 10 лет (ну или 5000 тыс циклов заряд/ разряд), это уже факт или лиферы еще столько не прожили и это пока только байки? Машину жаль не заведешь от него и для зарядки домой тащить...

[@MsSkaivokeR]

К какому апокалипсису готовится автор?

[@_KvP_]

Надеюсь ни к какому...

[@aalexandrch]

Угадай

[@Vaaasss]

Как по мне, лучше когда есть и не понадобилось, чем когда понадобилось, а его нет;)

[@Sultan69996]

К любому. Сломалось что-то и все нет электричества. Лэп, генератор, столб, ГЭС, АЭС, ТЭС ......

[@aalexandrch]

@@Sultan69996 всё верно

[@dragon7453]

В машину поставить можно?)

[@dragon7453]

Понял, не пойдет. Пусковой ток очень слабый

[@_KvP_]

Вас только ток смущает? А то что при температуре ниже нуля его заряжать нельзя?

[@terminator00922]

​@@_KvP_ а если в тёплое время использовать можно в авто? Будет заражаться нормально?

[@_KvP_]

Нельзя его (эту модель) в авто. По ряду причин.

[@terminator00922]

​@@_KvP_ можно по подробнее пожалуйста почему нельзя? А какую модель можно?

[@user-eh5dj5vj2o]

Странный у вас подсчет! Лампочка 5 ват , 5 дней! ? А вы уверены? Если автохолодильник с потреблением 45-60ват . работает от него 5 дней!

[@_KvP_]

Да вы что!? 1280Wh делим на 50W, получаем 25,6 часа. Действительно 5 дней... 🤦 И у вас со слухом проблемы? Я вроде про лампу на 10 ватт говорил. 1280Wh/10W=128h 128h/24h=5,3 дня Действительно, подсчёт очень странный и сложный.

[@user-eh5dj5vj2o]

@@_KvP_ почему тогда у меня , свинцово кислотный вкус на 100ват часов на рыбалке проработал 3дня? И холодильник алпикул. Как так то? А если подсоединить lifepo4. То я думаю проработает еще дольше!? Как так то.

[@sluge1]

Я бы не стал такую штуку каким попало зарядником заряжать..

[@_KvP_]

Так я вроде и не заряжал каким попало... Заряжал таким, который полностью подходит.

[@sluge1]

@@_KvP_ у меня дома есть зарядник еще аналоговый, с вольтметром. Я такой имел в виду)

[@_KvP_]

Я думаю что и такой вполне справится, если стабильно выдаёт нужные 14,6-14,8V. Не стоит недооценивать технологии предков 😊

[@sluge1]

@@_KvP_ он выдает как раз не стабильно а импульсами. Дает импульс, потом меряет напряжение на аккуме. На основании этого вычисляет напряжение и длительность следующего импульса

[@_KvP_]

@@sluge1 звучит больно мудрёно для "аналогового" зарядника...

[@user-wc6pz5cu5w]

Дело не в циклах, а манере использования, сможет ли он пробежать 20лет как у меня и продолжать работать вот чем свинцово кислотный хорош

[@_KvP_]

Свинцовый 20 лет? 😁 Ну ну... Разве что в музее, под стеклом...

[@user-wc6pz5cu5w]

@@_KvP_ без нуну случайно нашёл в гараже дед записался наверное зарядил поставил на его Волгу год ежу горя незнаю факт.

[@_KvP_]

@@user-wc6pz5cu5w ясно ясно... Хочется ответить как в том мультике: "Ох уж эти сказочки! Ох уж эти сказочники!". Для тех кто будет читать эту переписку поясню: Свинцово-кислотные АКБ теряют от 15 до 40% заряда в год в зависимости от условий хранения. При этом хранить их нужно строго заряженными. Аккумулятор, хранящийся разряженным умирает очень и очень быстро. Намного быстрее сказочных 20 лет...

[@alexanderal7714]

​@@_KvP_Волга, тоже 20 лет на ходу, без капиталки, на оригинальной резине. Двигатель шуршит как бархатный, ещё на родном масле. Раньше делали на века!

[@user-yd8os6xu5h]

Приобрел форд фокус дизель в 2005г, до сих пор аккумулятор не менял! Вчера -5°С завелась ласточка. Сам удивлен! 😂

[@vasyapotapov7635]

24к рублей очень дорого

[@_KvP_]

Купите дешевле...

[@avspirin]

Нельзя на интерскол говорить, что шумит сильно. Иск пришлют.

[@_KvP_]

А можно что-то по теме обзора?

[@adven111]

То уж проще маленький генератор на газу сделать

[@_KvP_]

Сделайте... Генератор на газу, в алюминиевом тазу...

[@user-jh7gz8gn7w]

Аккумулятор хороший, но цена не оправданная.

[@_KvP_]

Критика ваша неоправданная, а цена нормальная. Просто видимо вы не в курсе цен на LiFePO4 аккумуляторы.

[@user-jh7gz8gn7w]

@@_KvP_ сам занимаюсь закупками и продажей лития и знаю цены. А то что вы пишите что это нормально вы не знаете цен.

[@_KvP_]

Как скажете 🤣 Понимаю, вам своё продать надо, а тут фабричный конкурент...

[@77slavak77]

У них на 24 вольта нет! 😒

[@_KvP_]

Нужно 24 - берите 2 на 12V...

[@77slavak77]

​@@_KvP_ 2 аккумулятора точно будет не сбалансированные! 😒

[@77slavak77]

​@@_KvP_ только не знаю насколько это будет критично 😏

[@_KvP_]

Большого дисбаланса там не будет.

[@Podpolchik]

На квартиру нужен инвертор 5-10кВт. 1500watt это только на освещение. Чайник 2 кВт жрёт.

[@_KvP_]

Чайник от АКБ? Очень смешно...

[@user-tc6my2cw9d]

Для чая микроплита с микро баллончиком газа 200 грамм в этом баллончике 2.5 кВт тепловой энергии. А электроэнергию из накопителя использовать для нагрева, это крайне неразумно в финансовом плане.

[@_KvP_]

Голос разума!

[@user-tl1zg1ct9l]

из нутри все уже вытащил? что так легко перемещаешь?

[@_KvP_]

Просто кашу кушал в детстве.

[@user-vo1jo4we7x]

Свинцовый не выдаёт токи больше,чем этот, не вводите в заблуждение

[@_KvP_]

А чего вас вводить - вы уже заблудились раз такое пишите.

[@compmasterisrael3127]

Абсолютно не правильная методика тестирования куда точнее будет запустить микроволновку 2 чайника и 4 бурбулятора !!!

[@_KvP_]

Вы похоже пропустили прием таблеток...

[@user-gs4ly5wc2g]

Кислотный какум 300-500 циклов ? Не заливай в уши ложь . Ведь врёшь

[@Vlik_tech]

Кислотник и 300 не протянет. Типичный ресурс AGM бесперебойника при полном цикле 200-250. Автомобильный стартерный в таком режиме сдохнет вдвое быстрее.

[@_KvP_]

Конечно вру! Обычно они циклов 200 живут...

[@Qwersdf1000]

6:08 100 ват часов при 12.8 равно 1280 ватт часов. Аффтар. Кури меньше. 100 Ампер часов.

[@user-lo9lv1zb2z]

Ну что вы так сразу "кури меньше", оговорился, с кем не бывает.

[@DamirGM]

Ты че сразу кидаешься , нормально можешь сказать. По себе не суди

[@user-te6oe2rb6b]

По моему все верно, 1300 вт/час разделить на 12.5 в = примерно 100А/ч.

[@_KvP_]

Я не курю. А вот оговариваться - да, могу.

[@Vaaasss]

​@@user-te6oe2rb6b Не верно! Автор оговорился, спутав Вт·ч с А·ч. Ничего страшного в этом нет, но факт есть факт.

[@alexanderal7714]

А можно ли, его использовать в качестве пускового аккумулятора на мотоцикле например? Там есть модель на 10 ампер.

[@raddar-com]

Купите AGM и не парте себе голову литием

[@wusm822]

Если не жалко генератора и температура выше +10°С, а лучше выше +15°С, то можно.

[@alexanderal7714]

@@wusm822 жалко конечно а почему будут проблемы с генератором ?

[@wusm822]

@@alexanderal7714 Генератор не рассчитан на такой большой ток, который может брать при заряде LiFePo4, потому генератор будет работать на пределе своих возможностей.

[@_KvP_]

Вы ошибаетесь в обратную сторону...