Разобрал LiFePo4

Рет қаралды 12,992

Күн бұрын

Пікірлер: 53

@DiYCAMPER 4 ай бұрын

Комплектующие для сборки LiFePo4 Аккумулятора 1. Активный балансир 5А alii.pub/6xvm07 2. Медная перемычка alii.pub/6xvm52 3. Корпус аккумулятора alii.pub/6xvm61 4. Изолятор для элементов alii.pub/6xvm8k 5. alii.pub/6xvm9q Смарт БМС плата 6. LiFePo4 Элементы alii.pub/6xvme7 7. Готовый LiFePo4 Аккумулятор alii.pub/6xvmes 👉 Подборку комплектующих для автодома 👈 👉 Смотри в описании под видео 👈

@wescor8365 3 ай бұрын

СИЛКУ НА ПОПЕРЕДНЄ ВІДЕО ТРЕБА ДОДАВАТИ ЯКЩО ТИ ПРОЦЕ ГОВОРИШ!!!

@We-BEER 4 ай бұрын

Сделай тест этих активных балансиров на реальной батарее с одной просаженной банкой. У него ток балансировки в реальности 50-100 мА, ему вечности не хватит чтобы такие ячейки подровнять. Бесполезный мусор для такого лифера, не трать время на их установку.

@sahasanj2675 22 күн бұрын

Такие корпуса разбираться ударами по шву резиновым или деревянным молотком можно подкладывать уплетённый материал в место удара и тут надо услышит специфический треск пластмассы после чего крышка открывается в месте склеивания.

@MishaPictures-Irkutsk38 4 ай бұрын

Спасибо, за просвещение масс! Привет из Иркутска

@Марічка-н1э Ай бұрын

будуть відео з обіцяними переробками автобудинку або подорожі ?

@alpavlyukovich 4 ай бұрын

Долго видео ждать пришлось))) В целом вывод что такие аккумуляторы имеют право на жизнь. Я себе поставил 2 по 200, по отзывам там максимум 180... но по сравнению со свинцовым хоть и гелем пока просто красота. Есть опыт как они зимой себя чувствуют?

@DiYCAMPER 4 ай бұрын

Всему виной стройка. Замотался, про видео забыл совсем. Любой lifepo4 нельзя заряжать при отрицательных температурах. Я всегда на зарядном устройстве ставлю параметр "зарядка ниже 0°- нет". Нагрузку подключать при отрицательных температурах можно, работает так же как и любой другой LiFePo4 - разряжается быстрее чем при плюсовой температуре, но это нормально.

@ДжейБоксерович 4 ай бұрын

@@DiYCAMPER А у меня такой вопрос, про заряд не выше рекомендованных 20-30 ач понятно, а по разряду есть ограничения? если подцепить к нему инвертор 3квт и кондиционер или плитку индукционную на пару квт? Еще вопрос куда вам написать по заказу лифера на 250-300ач? у вас есть профиль на авито?

@YellowTourR 4 ай бұрын

@@DiYCAMPER а в зарядном есть встроенный датчик? Или только выносной надо покупать

@ДжейБоксерович 4 ай бұрын

А у меня такой вопрос, про заряд не выше рекомендованных 20-30 ач понятно, а по разряду есть ограничения? если подцепить к нему инвертор 3квт и кондиционер или плитку индукционную на пару квт? Еще вопрос куда вам написать по заказу лифера на 250-300ач? у вас есть профиль на авито?

@ВиталийСервис 3 ай бұрын

лучше сами соберите. и экономия и полезные знания и опыт

@hydrydxeon3008 4 ай бұрын

Купил себе в СЭС два точно таких же аккумулятора, только сборка 4s2p. Побоялся оставлять их с этой бмс, тем более тоже слышал, что они тут самые простенькие, и как потом видел, что напряжение отключения заряда у нее 3.7в . Как по мне если каждый раз так заряжать то многовато. Пришлось полностью распилить, установить нормальный балансир, и вольтметрики на каждую ячейку. Работает так уже полтора года, вроде норм. Реальная емкость каждого максимум 120 ач.

@АлександрВласов-ъ8ш Ай бұрын

КАК ВЫ БОЛЬШИНСТВО И ИЖЕ С НИМИ ,,,АЛЬТЕРНАТИВЩИКИ,,,,,НЕМОЖЕТЕ ПОНЯТЬ НЕ БМС ДОЛЖНА ОТКЛЮЧАТЬ ЗАРЯД!!!!!!!!!!!!!!!!😢😢😢😢😢😢,А ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!😊😊😊😊😊😊😊ЕСЛИ ОТКЛЮЧАЕТ БМС---ЭТО АВАРИЙНЫЙ РЕЖИМ, ЧТО ПО НИЖНЕМУ, ЧТО ПО ВЕРХНЕМУ НАПРЯЖЕНИЮ, ОТКЛ НАДО НИЗ 2,5--2,7,ВЕРХ 3,55--3,65.АНАЛОГИЯ С НАПИСАН ЛИФ НИЗ 31--3,2,ВЕРХ3,10--3,15,И СКОЛЬКО ОНИ ТАМ ЖИВУТ??????А ВЕДЬ ЭТО НЕ ЖЕЛЕЗОФОСФАТ У КОТОРЫХ РЕСУРС ОТ 3--7 ТЫС ЦЫКЛОВ,А У ЛИФА БАТАРЕЯ МАКСИМУМ 2,5--3ТЫС ЦЫКЛОВ НУ И КАК ИНФОРМАЦИЯ КККККК РАЗМЫШЛЕНИЮ АААААА😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

@hydrydxeon3008 Ай бұрын

@@АлександрВласов-ъ8ш так я и не спорю, да действительно заряд должен отключать контроллер заряда, а не бмс. Но именно с этим акб проблема бсм в том, что мах ток заряда указан 20А и это ограничение именно бмс, а не lifepo4.

@viteych 9 күн бұрын

Хотелось бы собрать на таких же элементах батарею на 48 вольт, 15-20 Ah

@ДмитрийВиноградов-з3ь 4 ай бұрын

Добрый день! Подскажите, какой балансир использовали?

@АлексейФимушкин-е7ы 3 ай бұрын

А какое внутреннее сопротивление данного аккумулятора

@MaximTikhonov 4 ай бұрын

Спасибо за видео, тоже хочу в такой аккумулятор, но другого производителя активный балансир поставить, так как за месяц работы, причём из них 3 недели в режиме ожидания в кемпере, уже при 13,7В бмс уходит в защиту. Теперь буду ставить и себе балансир👍

@ДенисВойтеховский-я9ш 4 ай бұрын

Подскажите, есть чмысл брать этот аккумулятор для электромотора gps якоря в лодку? И можно ли включать в общую схему с цже установленным стартово тяговым lifepo аккумулятором?

@Lion-hd8bw 2 ай бұрын

а обязательно ли смарт БМС? что я потеряю если закажу на алиекспресс готоввый аккумулятор без смарт бмс, а с простой бмс

@АлександрЗиннер-ю7ш 4 ай бұрын

Здравствуйте, купил два года назад такой же, повелся на маленькую цену но есть сомнения что он реально выдает заявленные 180А холодильник в автодоме работает 6 часов

@VladimirV000 4 ай бұрын

До какого напряжения заряжаете? Банки отбалансированны?

@АлександрЗиннер-ю7ш 4 ай бұрын

@@VladimirV000 14,2 , балансирной платы нет на нем

@VladimirV000 4 ай бұрын

@@АлександрЗиннер-ю7ш Баланс надо проверять. По сумме 14,2, а по факту на двух 3.7 а на двух 3.4, например, вот вам и минус 10-15%. Мало того 3,7 убивает банки, и через 2 года там уже точно 100% ёмкости не будет.

@Zafar-ze7fd 4 ай бұрын

Их можно параллельно соединить на 24 вольт делать?

@DiYCAMPER 4 ай бұрын

При параллельном соединении двух аккумуляторов 12В получится 12В ёмкость умножается на 2. Для получения 24В необходимо соединять посследовательно. Соединять посследовательно можно. У знакомого собрана система на 48В из этих аккумуляторов, уже два года работают. Но надо иметь ввиду, что иногда попадаются не отбалансированные аккумуляторы.

@Zafar-ze7fd 4 ай бұрын

@@DiYCAMPER спасибо

@Engineer-Garin 4 ай бұрын

При последовательном соединении АКБ должны быть одинаковой емкости. Иначе будет недозаряд по менее емкой.

@Zafar-ze7fd 4 ай бұрын

@@Engineer-Garin спасибо благодарю

@DmitryMaster 4 ай бұрын

Разница в тысячной доле вольта... Выкинь свой тестер, у которого класс погрешности в десятки раз выше.

@ВиталийСервис 3 ай бұрын

а где главное? замеры емкости. я с перемоткой смотрел, может пропустил про это

@VladPodolsk Ай бұрын

бмс дали от балды выбрал? говорят жалоб много на эти бмски 4:23 А123 в своих сборках стягивают пакеты. А разъединяются пакеты хорошо ацетоном .

@TheJePeG 5 күн бұрын

а можно с балансиром заряжать?

@DiYCAMPER 5 күн бұрын

@@TheJePeG Приветствую. Да, конечно. Балансир только во время зарядки работает.

@TheJePeG 5 күн бұрын

@@DiYCAMPER понял.У меня в машине стоит титанат думал нельзя с балансиром заряжать)

@GEVAK 4 ай бұрын

Какой смысл измерять баланс не полностью заряженных ячеек?

@DiYCAMPER 4 ай бұрын

@@GEVAK Какой смысл измерять баланс полностью заряженных ячеек?

@GEVAK 4 ай бұрын

@@DiYCAMPER потому что большая часть изрядной кривой у Lifepo4 почти прямая. И только при 95% заряда резко растёт напряжение. Поэтому даже ничтожный небаланс посреди зарядной кривой приведёт к срабатыванию БМС при полном заряде.