Шлифовка лопастного насоса.

[@kaktusofftube]

Как же мало осталось таких достойных мастеров как вы... благодарю 🙏🏻

[@zm3xx]

Примите мое уважение, как мастеру!👍

[@HowItWorks]

А как то можно "оптом" шлифануть барабан с установленными в него лепестками? Может одеть колечко, что бы не выпадали лепестки? И примагнитить всё оптом. В общем я не знаю что из этого получится. Это вопрос, а не совет, если что.

[@Имянеизвестно-в4з]

тоже такая же идея, пока не пробовал. И вообще должен же быть зазор между ротором и пластиной? Если не будет зазора откуда возьмется маслянный подпор=быстрый износ

[@СергейКрасников-к1н]

Как с вами связаться??

[@ВиталийВладимирович-э6в]

ДОБРЫЙ ЧАС! Скажите пожалуйста! Вы сможете отремонтировать гур от Тойота ?

[@vitashkaronin6778]

Вы всегда говорите о неровных базовых соточках!Неужели это эффект массового производства?

[@evgenijzekaignatov]

Поменьше вам одаренных клиентов)))) представил как он вас с этим колесом достал.Посмеялся от души)))

[@честный_патриот_России]

автор просто сам не умеет делать такое и думает, что и другие не умеют. знаю я таких , как этот автор, думают, что они умнее всех , а сами тупо рукожопы тупые.

[@serhioleon8893]

вопрос технический: из какого металла сделаны лепестки (лопатки), какой метал на фигурной обойме статора. Каков зазор прилегания между лепестком и ротором и какой меж лепестком и торцевой крышкой статора?

[@Имянеизвестно-в4з]

трущиеся детали это спец металл (каленый, вроде инструментальная сталь) зазор до 4 соток (больше уже ремонт, а скорее просто замена насоса)

[@vacyvasyn6096]

в городе искал координатчика две недели, станки есть, работать некому......

[@eugeniusz2648]

Поговорить вам явно не с кем так увлеклись что забыли о чем видео снимали.

[@murkair9639]

чистой воды вредительство повторять не советую

[@5586591]

Надо чуток грамматики. Дебил пишется через е. Рядом с вами. пытаюсь объяснить, как решить вашу проблему. Не сам приехал к вам. Но чуток уважения надо иметь... К самому, самой себе. Жалею Вас. ...