Лифт Хантера

[@zaharbotvenko4133]

Все правильно, только есть одно но. После расверливания штатных отверстий под новые болты, надо бы оголенный металл обработать и покрасить. Иначе как все понимают, привет ржавчина а следом и гниль. Тоже на днях в плане лифт кузова своего Хантера на 50 мм.

[@ivanbell4208]

За одно я спокоен.... за музыкальный вкус автора)))

[@user-ps7re4se8t]

Оч хорошие, позновательное видио! Если не сложно, подскажите длинну болтов. Спасибо.

[@user-cd3uh5fd5g]

У меня тоже бодик лежит))), всё никак не узаконю УАЗа,времени не хватает на это,а уже потом бодик

[@anastaciali3790]

Ребят видео очень классное!А какой вылет на дисках?

[@user-vv9mh1it9q]

-20

[@user-cd3uh5fd5g]

УАЗ сила!)))

[@user-xf8fm3bt6i]

Красавчики !!! И главное за один день ! А не за два года, как у некоторых ...😝😂

[@user-vv9mh1it9q]

🤣🤣🤣🤣

[@Putnik_s_Tymeni72.]

Здравствуйте. Как думаете. 60мм кузов рама хватит чтоб арки не цепляло.Колёса NorTec 32?

[@user-vv9mh1it9q]

Возможно

[@user-gi5du3vp8z]

Хватит

[@Putnik_s_Tymeni72.]

@@user-gi5du3vp8z а вот и не хватило. Пришлось ещё мост ресора по 3см ставить.

[@user-gi5du3vp8z]

@@Putnik_s_Tymeni72. ну тут или рессоры очень уставшие. Либо резина очень широкая. У меня симаксы стояли 32. По реальным замерам 32.6 дюйма. Но ширина на 10.5. У вас вероятно 12.5

[@Putnik_s_Tymeni72.]

@@user-gi5du3vp8z рессоры нормальные, не уставшие, а резина 32х9.5-16.

[@user-oq9fo5nl2d]

Вывешивание заднего моста цепляет арку как решите

[@user-vv9mh1it9q]

Пака еще цепляет

[@user-vv9mh1it9q]

Поставили пружины от ланоса, теперь не цепляет.

[@user-ys1xq9rr5v]

+14

[@user-dv6dg7yh5z]

А почему лифт кузова решили а не лифт подвески например? ??????????

[@user-vv9mh1it9q]

Лифт подвески зло, одно лечиш, другое колечиш. Теряется управление , крестовины начинают о себе напоминать . А лифтом кузова немного центр тяжести поднимается что легко исправляется дисками с вылетом.

[@kazaksxe10]

@@user-vv9mh1it9q а с рулевой колонкой что делали? И поменяли в итоге рулевой кардан?

[@user-vv9mh1it9q]

@@kazaksxe10 ничего не меняли.

[@moto4064]

Зачем это все делать, мосты все равно на том же месте будут?

[@user-vv9mh1it9q]

Лифт делается для установкм колес с большим диаметром, в данном случае 33 дюйма . А куда им деваться , за щет колес клиренс увеличился до 25см.

[@user-vv9mh1it9q]

@Peter Jones Лифт мост-рессора это дополнительный рычаг для выгибания рессоры S образом, что приводит к ее перелому. ИМХО это Зло , нам такое не подходит.

[@user-vv9mh1it9q]

@Peter Jones Что вам показалось ерундой? S изгиб рессоры? Любой лифт по хорошему нужно узаканивать. При необходимости все можно снять и вернуть в стоковое состояние , для оформления переделок снимать ничего не нужно.

[@rustywobbler3107]

@Peter Jones так угол увеличивается, а значит карданы под расход! бодик это наименьшее зло

[@user-qc5ss4lb3v]

пустое видео, предлагаю убрать музыку,