Юрий Мелащенко

Пікірлер

@doosef1592 18 күн бұрын

Ох брат все нормально не тарахтит нечего но в 1 прикрасный момент запускаю двиг и вот такой звук как у вас думаю все хана двиготелю газую не проходит и так раза 3 4 заводил глушил и только потом как не в чем не бывало все прекратилось сейчас двиг работает тихо но пока не прогрееться примерное каждые 2 3 минуты одиночный стук и сразу пропадает

@Aidar-u7x 28 күн бұрын

Все ок покажи как поставил болты место гидро натежителя

@СерёгаШаман-ч6о 29 күн бұрын

👍

@ВАСЯ-у4м7ж Ай бұрын

Ты сидишь левой стороне и бак получается пот тобой так

@ЮрийМелащенко-у2в Ай бұрын

@@ВАСЯ-у4м7ж да так

@ВАСЯ-у4м7ж Ай бұрын

Ты не правильно говоришь

@ВАСЯ-у4м7ж Ай бұрын

Может наборот в левый бак

@ОлегКаптюк-у6ш Ай бұрын

Поставьте демпфер риф и проблема исчезнет. Беда рулевого делфи. Слабое место, подшипник верхний разбивает,стук постоянный.

@ЕвгенийИванов-г8р1л Ай бұрын

Может в маслонасосе клапан масло сливает, а ты гидрики меняешь, покажи вижео через месяц - может опять гремят.

@ЮрийМелащенко-у2в Ай бұрын

@@ЕвгенийИванов-г8р1л этому ролику уже 7 лет. Всё прекрасно.

@АлександрЗаговоров-о6с 2 ай бұрын

А я на оборот хочу чтоб с правого не расходовал,был резерв, все равно его не заправляю нет смысла,как на старом с краником,, буханка

@PnzDls 2 ай бұрын

27:24 Подскажите зачем в конце вал подкручивать ключом?Что это даёт?

@АленаДинзин 2 ай бұрын

Спасибо, выручили.

@NickEvtopov 2 ай бұрын

Спасибо большое, разобрался

@Сергей-й7ъ2й 2 ай бұрын

Правильно, чтобы один нажимал на тормоз, и только тогда разводить эксцентрики по упора и отпускать торомоз и проверять, потом в дороге проверить не греется ли барабан. Так в инструкции по эксплуатации авто.

@ОлегСмирнягин-щ9ц 3 ай бұрын

Музло отстой😢

@АлександрШитиков-ч3й 3 ай бұрын

Молорик👍

@disolo8734 3 ай бұрын

Здравствуйте.Подскажите пожалуйста.Уаз буханка.Правым баком не пользуюсь,прохудился.Как залью в левый бак,начинает капать с правого.В чём причина?Хочу заглушить пока трубку на правый бак.

@ЮрийМелащенко-у2в 3 ай бұрын

@@disolo8734 Здравствуйте, похоже что что-то мешает обратно сливаться обратке в бак и он её закидует в доп бак через канал подкачки. Возможно трубочка слива обратки уткнулась в дно бака. Бывает когда бак приняли.

@disolo8734 3 ай бұрын

@@ЮрийМелащенко-у2в ускорительный насос снял,чистый.Далее канал слива до основного бака продувается.Ничего не пойму.В доп. бак бенз может попасть только через ускорительный насос и канал.Снял со штуцера шланг и заглушил пока его.

@my_freedom72 3 ай бұрын

Продолжай!!! Очень интересные и полезные видео! Спасибо! ✌️😉

@NurmuradN.KNuryev 3 ай бұрын

Б .ра аны я васв ех очен уважаю и предпочитаю наавто Омего б 2,5 v6 😅😅

@NurmuradN.KNuryev 3 ай бұрын

саламалейкум братан ! Саламалейкум братан меня Зовут Мурад я с Ашхабада солнечной Туркменистана То

@Magua-1980 3 ай бұрын

Здравствуйте. У меня верхнее расположение и волговский вентилятор(хочу тоже нивовский) изнутри, но на помпе уменьшеный шкив 88 мм, включение тоже только в пробке или на малой сорости. И радиатор патриотовский люминивый. Попробуйте шкив, славная штука.

@АлександрКоловрат-и1н 4 ай бұрын

Таак.. А трос ручника там выходит только в одном положении крепится, упирается с одной стороны оболочкой, а с другой гайкой до упора и все?

@алексейгерманов-щ4е 4 ай бұрын

👍

@Уран_саха 4 ай бұрын

Спс, а от чего поставили радиатор?

@ruslanlatyshev7438 4 ай бұрын

3:25 начало горы

@-NoNameNone- 5 ай бұрын

Мужик спасибо тебе через семь лет, но спасибо👍 Отрегулировал Волгу так же

@ОлегСмирнягин-щ9ц 5 ай бұрын

Талантище..... И музло г......о

@BGSGBF 6 ай бұрын

Дай Бог здоровья! По бумаге в жизни бы до таких тонкостей не добрался.

@ИсаСаидов-у5з 6 ай бұрын

Самый лучший вариант - это Кастор! Даже на глубокой колее, продавленной большегрузом не мотает!

@Snake-xr6nj 6 ай бұрын

Не возможно смотреть музыка арёт , разговор тихии

@smirnov73 6 ай бұрын

Подскажите а как понять когда сошка в центральном положении?

@СергейАндрющенко-ы2э 6 ай бұрын

Как большой подшибник снимал ставил??

@Alex-ww3kv 6 ай бұрын

Меня что-то смутило в этом видео запуск двигателя для слива остатков из гура. Есть риск испортить лепестки крыльчатки, которые на сухую будут крутиться.

@ДимаПопов-ш9г 6 ай бұрын

Кто же с обоих сторон ставит метки. Ты её легко на 180градусов перепутаешь.

@ЮрийМелащенко-у2в 6 ай бұрын

Вы не внимательно смотрели.

@ПорфирийДеточкин 7 ай бұрын

как понять гле левый где правый?

@ЮрийМелащенко-у2в 7 ай бұрын

Представте что вы за рулем,

@paparoach2811 7 ай бұрын

скажите, а зачем вы подключали активаторы в сигналку через центральный замок, если схема сигнализации позволяет подключить их напрямую?

@ЮрийМелащенко-у2в 7 ай бұрын

Таким образом появляется возможность, блокировать и разблокировать все двери, одним рычажком на двери водителя.

@paparoach2811 7 ай бұрын

@@ЮрийМелащенко-у2в а, вот он че, понятно))

@ВованФедот-в2ъ 7 ай бұрын

А че сразу не купить новую машину?

@ЕлсуковУлукиткан 7 ай бұрын

Спасибо за видео очень необходимо, лайк и подписка однозначно

@timofeykar 8 ай бұрын

Сделал всё как по видео, гур перестал работать вообще ! Спасибо большое 👍 🤬😡

@timofeykar 8 ай бұрын

Клапан в итоге не так поставил

@user-xo8jo1lq1v 8 ай бұрын

Как чудило б

@Rususer- 8 ай бұрын

Как этот штифт изьять, который стопорит вал блока задних шесерен? Хотел высверлить-дрелью не подобраться. Посоветовали в этот полый штифт закрутить саморез, нагреть ухо(куда он засажен) и кусачками вытянуть. 2 часа тантрического секса и терабайт трафика по просмотрам этой темы в ютубе...результата - ноль. Саморезы всякие перепробовал... Их тупо слизывает. Хотел нарезать резьбу маленьким мечиком и вытянуть болтом, но как работать внутри корпуса? Хотел пойти на такие радикальные меры, как засверлиться снаружи корпуса и выбить этого злодея с обратной стороны, а потом заварить, но опять же как угадать куда сверлить? Народ...Может кто сталкивался с подобным? Как завод производитель видел замену этого подшипника блока задних шестерен на этой замечательной коробке?