Система управления arkel, вообще очень много возможностей и унифицирована, занимаюсь постройкой и модернизацией на ней Работает хорошо ,удобный интерфейс.
@_v_garage_ Жыл бұрын
У вас нет случайно знакомых специалистов в Грузии в г. Батуми?
@via9824 жыл бұрын
А есть еще обслуживание класса "супер эконом". Это когда кабину тянут сами пассажиры ))))))
@poliftam4 жыл бұрын
Не знаю такого))) у меня такого нет)))
@yurijnalad4ik4 жыл бұрын
Это когда СПК клинят и кабину мотает по шахте: штихмас то не отрегулирован. Штатного механа даже в лицо не знают.
@_v_garage_ Жыл бұрын
У меня как раз такой вариант😂
@игорькоршунов-з2ы4 жыл бұрын
Ура видосиk☺☺☺☺
@palikorobakidze10114 жыл бұрын
А этот штатный YK1 YK2 YK3 как они подключени внутренному телефону
@ТатьянаКомарова-х4д4 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍
@СашаМатиенко-ь2т2 жыл бұрын
Один раз застрял в лифте (Могилёв ЛифтМаш) жму, ответ: Сумма на вашему рахунку недостаточно для совершении заонка) А как раньше (советские) лифты соединялись с диспетчером? И зачем перешли на этот не надёжный GSM?
@brick70114 жыл бұрын
Почти дедал.Кстати если не секрет,какая цена установки и наладки?
@poliftam4 жыл бұрын
О чём именно речь идёт?
@brick70114 жыл бұрын
@@poliftam именно сама диспетчеризация
@МиколаШамрай-щ2з4 жыл бұрын
Напиши будь-ласка яку Ти використав зв'язок. Хочу почитати про нього.
@poliftam4 жыл бұрын
У цьому выпадку , фірма яка мене нанімала , закупала самостійно (ОДС Промінь) у мене завдання було лише підключити те що дали
@Рам-ь1с3 жыл бұрын
Скажите в каком городе вы находитесь?!И как нанять нормальных лифтёров?
@poliftam3 жыл бұрын
Киев +380999126711
@игорькоршунов-з2ы4 жыл бұрын
А расkaжи про пост рeвизии отис
@poliftam4 жыл бұрын
Пластиковый корпус , с подпрудинеными кнопками
@Rustamych863 жыл бұрын
Ограничитель скорости расположен в зоне обслуживания лебёдки, прям перед штурвалом.. Не порядок.
@Rustamych863 жыл бұрын
Это естественно вина проектировщика здания.
@Alexandr57974 жыл бұрын
Кроме цены ещё зависит от порядочности организации, бывает, что дорого обходится "обслуживание" лифта, а организация только деньги ворует и механики дурака валяют. Эти турецкие лифты, которые ты показываешь в видео, может и неплохие, но я считаю самыми лучшими советские лифты 1970-х и 1980-х гг. производства Карачаровского Механического завода, Могилёвского лифтостроительного завода и др.
@poliftam4 жыл бұрын
Ну ни кто же не заставляет с этими организациями оставаться на всю жизнь, нет условий , сразу прощаемся.
@Alexandr57974 жыл бұрын
@@poliftam Но таких организаций в России и Украине немало.
@poliftam4 жыл бұрын
@@Alexandr5797 Ну за федерацию не знаю, а в Украине есть и хорошие монтажные и хорошиие обслуживающие
@elnurelnur55814 жыл бұрын
Самые хорошые Турецские панелы управления это Arcode. ARL 300 ARL500 кароче все от Arkela нормально
@Александрвквадрате4 жыл бұрын
Есть блок связи на панель приказов liftcallline и не надо ничего мудрить
@poliftam4 жыл бұрын
Тут GSM и от одного блока три лифта подключается
@КатегорияА-м7е4 жыл бұрын
Сам монтирую такие
@ИгорьСписак-ь9ь2 жыл бұрын
Сань братанчик скинь пожаласта свой ном телефона у меня тел.другой и номера потирялись.
@poliftam2 жыл бұрын
Навіщо він тобі? Питання не в тому, що він в мене публічний і його всюди можна знайти але от навіщо він тобі))? Ти з України?
@ИгорьСписак-ь9ь2 жыл бұрын
@@poliftam так з України Я с тобою уже переписувався по роботі де які питання виникали Я ще запчастини заказував у Вас.я с Києва
@ИгорьСписак-ь9ь2 жыл бұрын
Мій в тебе якщо ти сохранив повинен бути я сам по ліфтам працюю останнім часом я Присилав фото по вкладишам на кабіну на китаець яких хрін знайдеш.
@poliftam2 жыл бұрын
Аа все зрозумів, це ти з "Фін" зараз тобі напишу
@ИгорьСписак-ь9ь2 жыл бұрын
@@poliftam так с фін ліфт дякую.
@БАХТИЯРСаутов-к5е Жыл бұрын
В общем типа отношения к этому не имеешь и хвалишь. В общем реклама просто