LIGANDO DUAS BATERIAS DA KOMBIHOME NO ALTERNADOR

[@TrilhandoJuntas]

É impressionante como sou fã desse cara, a didática, boa vontade e desprendimento pra ensinar é muito especial. Vejo tudo e não desisto de aprender, mesmo sendo um assunto tão novo pra mim. Que Deus te abençoe muito.

[@hamiltonreis1847]

Sensacional essa parte eu entendi bem. Mas agora eu quero saber como é que eu vou ligar o controlador de carga ,o voltímetro,e o inversor pra distribuir pra minha Kombi toda . O senhor está de parabéns. Se puder me ajudar fico muito agradecido.

[@profwandersonlimaamaral-ar4992]

Olá amigo atualmente estou utilizando o sistema placa solar. Mas qualquer dúvida si mandar um oi

[@andredefreitassardinha101]

Boa noite ,ao invés de você ligar o terminal 85 do relé 8130 na linha 15 da bobina de ignição, você pode ligar no terminal D+ do alternador,assim as baterias só acoplar com o motor em funcionamento e alternador gerando energia

[@positivojc6747]

Ótimo vídeo Parabéns

[@pedraogarrett]

Ajundando... A ligação na bobina pode ser alterada para outra localização, o necessário é conectar a um ponto que seja logo após dar a partida no automóvel.

[@deferiaspelomundo5696]

Muito legal. Vou utilizar no meu, pois, estou construindo, e não pretendo ter placas solares. Muito grato.

[@andreburgman2107]

Bacana, parabéns. Tenho exatamente a mesma instalação com 4 baterias de 70ah estacionárias em paralelo, mais a da Kombi, há 5 anos em funcionamento absolutamente normal. Este pool alimenta 2 inversores que energizam geladeira de 220l dupla função, coifa, cortina de ar e iluminação em led, tudo 220v. Autonomia quando as baterias eram novas, geladeira em função freezer, passava de 8 horas facil. Hoje seguram a onda por 5 horas, o quê ainda é excelente.

[@andreburgman2107]

@@KOMBINAMOSMGWANDERSON1980 o custo e a limitação de área disponível na Kombi inviabilizam o uso de placas. No meu caso é um Food Truck mas, caso o objetivo seja focar em autonomia para uso em Motorhome, esta solução, somada ao uso de equipamentos 12v, eliminando inversores que são grandes consumidores, é a mais barata e coerente, basta manter o alternador de forma preventiva. O meu é um original Bosch de 55ah, mais do que suficiente.

[@vladisejafeliz]

André você carrega suas baterias ESTACIONÁRIAS no alternador?

[@andreburgman2107]

@@vladisejafeliz sim, 15 pos chave com relé para que as baterias estacionarias fiquem isoladas quando o motor/alternador estão parados.

[@Josasil454]

Muito legal... e faz muito tempo que vc tem esse esquema? Ainda fumciona?

[@andreburgman2107]

@@Josasil454 5 anos

[@marciocastiga6675]

Que bacana seu canal Wanderson! Você comentou meu post lá no Facebook. Já me inscrevi no seu canal. Adorei o conteúdo, inclusive o vídeo da caixa de fusível é sensacional! Parabéns!

[@andreluizporto1322]

Cara vc é fera, já me escrevi no canal e já estou assistindo todos os videos...... Abraço....

[@bressangiz7103]

Bacana! Esse funciona e é barato!Mas vc precisa colocar um temporizador para acionar o relé, pois na hora que der partida vai fechar o rele e puxar corrente da bateria do home.

[@watzleyrodzko7282]

Opa ótimo conteúdo, só poderia mim tirar uma dúvida em uma Ducato elétrica onde ligo o fio do 85 q vai pra bobina

[@pedropereira2058]

Po cara irado a dica! So agradeço. Uma pergunta, quantos dias dura essa bateria que você tem, depois que deu uma rodada e aí fica parado? Quero saber pois se durar pouco, acaba não compensando pra mim, no meu caso eu tenho uma geladeira 12v e luzes dentro e carrego meu celular...

[@jaisonsilva9328]

Parabéns professor e obrigado por compartilhar o seu conhecimento.

[@gilceoliveira6807]

Excelente orientação, obrigada e parabéns.

[@novascenas670]

Bacana demais esse conteúdo, comprei o 8130 mas sou leigo no assunto. Me tire umas dúvidas? Qual a função da bobina nesse caso? Qual seria o modelo dela pra eu comprar?

[@claudiofigueiro7988]

Explica demais.❤❤❤

Um video melhor que o outro, parabens pelo trabalho, sabe se tem relé que aguente mais de 200A 12v?

[@andredefreitassardinha101]

É apenas uma opinião, geralmente faço assim nos veículos que vão em minha oficina para ligar bateria auxiliar p som e não descarregar a do veículo

[@heliorodrigues9593]

Vidio top parabens pelo conteúdo 😊

[@brdessunti]

Dahora cara!!! Tirou varias duvidas minha!!

[@cleyton5458]

Uma dúvida em questão do regulador de voltagem do alternador ele tem um desgaste prematuro ?

[@bastianinhaacampando8620]

Obrigado pela dica !

Vim atrás do Facebook ☺️

[@JoseOliveira-wx3kg]

Olá. Por gentileza, necessito de esclarecimento. O mesmo procedimento pode ser feito em veiculos de passeio, e veículos off-road? A segunda bateria pode ser instalada no porta-malas? A segunda bateria deve ser necessariamente da mesma amperagem que a bateria principal? Grato pela atenção, meus cumprimentos.

Sensacional

[@nataliaejunioramador5036]

Tem como ligar as duas baterias no alternador sendo que preciso dar 24 volts pro inversor sem fechar curto

[@rogeriosalustiano6334]

obg pela informação

[@JoseFrancisco-rk1sq]

Bom dia vc mora aonde ?

[@fabiofurl]

Salve Wanderson! Comprei o relw dni8130! Agora não lembro de qual opção mais perto pra ligar sem ser na bobina, vc mencionou?

[@vanderleinovack9871]

Ola !! Tudo bem ? Tu tens em 12 v ou usas conversor ?

[@dinocasTv]

Ola, vc tem anotonima por quanto tempo ?

[@lennon9513]

Apenas um alternador da conta?

[@JoseAugustoMartins-im5wx]

Muito bom,aonde ta seu esquema, vou copiar

[@profwandersonlimaamaral-ar4992]

drive.google.com/file/d/1ht4b3AsqiKTjye1bboj1JiKtEez71lv2/view

[@ProjetoViajando]

Opa...boa dica Wanderson, isso muito me interessa!!, posso fazer uma consultoria?...Estamos montando nossa kombi e não tenho altura no portão da minha garagem para colocar placas solares nela; a solução que eu vislumbro, seria uma bateria auxiliar de cerca de 115A automotiva ligada em paralelo junto com a da kombi, pegando tensão direto do alternador (presumo que meu alternador seja de 55A e a bateria do carro seja de 60A) Como ficaria isso?..funcionaria!?...teria problemas com o alternador?...ja me disseram que um Alternador Bosh aguentaria o tranco. Peço sua preciosa ajuda para sanar essa dúvida!

[@ProjetoViajando]

@@KOMBINAMOSMGWANDERSON1980 Opa, grato pela resposta!!!..vou amadurecer essa idéia, grato pela abertura a ajudar!!

Se colocar um controlodor de carga acredito q tbm da certo, pois ele nao permite energia voltar certo?

@@KOMBINAMOSMGWANDERSON1980 Obrigado, vc tem razao

[@marciodasilvasantossantos5915]

Quantos anper e seu alternador da kombi

[@marciodasilvasantossantos5915]

Valeu top

[@clovisnascimentodesousa8314]

Irmão,ficar dentro da kombi no verão a noite sem ter um resfriar não dá

[@fabiofurl]

Achei este relé mas é de 30 a, nao serve né?

[@jaisonsilva9328]

Isso quer dizer que eu posso ter um sisteminha simples pra dar uns paseios com a familia ?

[@brunobatista8320]

Uma dica pode colocar um doido, e um relé comum. Para o custo o valor fica 70% mais barato. Esse relé é muito caro. Minha opinião

[@brunobatista8320]

Kkkk meu corretor saiu doido ao invés de diodo. Estamos juntos.