ALTERNADOR COM DIVISOR DE CARGA NA BATERIA ESTACIONARIA

Aprenda como ligar a bateria estacionária no alternador do motorhome, kombi home ou overlander 4x4.
Ligando o alternador às baterias estacionarias nos permite carregá-las enquanto andamos na estrada, gerando energia suficiente para carregar nosas estacionárias DF 2000.
Essa ligação do alternador nas baterias estacionarias é uma otima opção de carregamento econômico para motorhome, kombihome, camper, mini motorhome e overlander.
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[@girandomapas]

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[@OldDog4x4]

Parabéns e obrigado por compartilhar

[@RicardoAlmeida-vh3rt]

Eu me chamo Ricardo Almeida de Duque de Caxias Rio de janeiro

[@acheitu5923]

Rapaz… vc fez eu economizar dinheiro, tempo, e evitou eu fazer uma gambiarra! Parabéns

[@girandomapas]

Que bom que ajudei, esse é o proposito aqui do canal, sempre ajudar🙌🏻🙏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@brunobortolotti]

Ronald, boa tarde. Irmão, esse disjuntor automotivo não funciona como um disjuntor de casa que desarma quando acontece um curto. Faça um teste, ele não desarma. Essa especificação de amperagem é o limite que ele aguenta sem derreter. Cuidado, vale a pena colocar um fisível de proteção antes dele pra garantir em caso de curto.

[@girandomapas]

Show, valeu a dica!🤜🏻🤛🏻

[@Odisneydias]

@@girandomapas Boa tarde, qual seria o disjuntor correto, por favor,Obrigado

[@Odisneydias]

Boa tarde, qual seria o disjuntor correto, por favor ,Obrigado

[@josedasilva-lo2lc]

@@Odisneydias Um disjuntor 12v DC CC , é esteticamente igual aos de casa, e funciona igual também, em caso de curto, ele desarma.

[@LCLOPES100]

Bom Ronald, bom dia Ju, gostei disso, legal irei investir também nisso placas solares, obrigado ótima semana e até a próxima

[@girandomapas]

Bom dia meu brother! Vamos q vamos boa semana pra vc também 🙌🏻🙏🏻

[@jaedertr4293]

Ronald, cheguei até você através de indicação do Rafael da Kombi 4X4 - segui suas dicas e instalei igual na minha TR4 - deu certinho! Valeu e muito obrigado!

[@girandomapas]

Que legal Jaeder, o Rafa é meu brotherzão, bem vindo por aqui também, e qualquer dúvida é só chamar, sempre vou ajudar no que puder 🤜🏻🤛🏻

[@ataide3442]

Boa noite parabéns pela transparência do seu canal sem enrolação muito prático é 8 ou 80 sem tem a crescer 🥂🥂🥂🥂💯💯💯💯💯

[@girandomapas]

Obrigado Ataide!! Tmj🤜🏻🤛🏻🏕🌳🚙

[@dekkardnexus5]

Irmao, muito bom seu esquema, mas uma dica, as estacionarias nao foram feitas para serem carregadas pelo alternador. Com o tempo elas vao se degradar devido a carga ser muito rapida (aumenta a sua resistencia interna). As estacionarias fazem carregamento lento. Devido a isso talvez seja melhor colocar bateria automotiva mesmo, que voce pode carregar normalmente pelo alternador

[@robertothor7575]

Muito obrigad pela dica. Era o equipamento que eu estava procurando. Vou utilizar um controlador de cargas pois meu banco é grande em um ônibus. Grande abraço. Gratidão

[@girandomapas]

Você vai gostar do equipamento Roberto, estou feliz demais com ele, funcionando perfeitamente 👏🏻👏🏻👏🏻 Grande abraço meu amigo, e excelentes aventuras pra todos nós 🤜🏻🤛🏻

[@MultiAlenkar]

Ficou ótimo.

[@athechinversoressenoidal1578]

Tudo que vc falou se resume na chave ..não precisa de divisor é só ligar a chave pra carregar e desligar a chave quando carregar, vc já tá fazendo isso pra que divisor, muita gente leiga compra porque não entende.. vlw

[@girandomapas]

A "chave" que vc diz é o disjuntor ou a chave do veículo? O equipamento serve para desconectar a bateria da casa da bateria do cofre de forma automática, mas pode ser feito com um disjuntor automotivo ou um disjuntor cc também, porém o corte fica de forma manual, é uma forma que também funciona perfeitamente pra quem tem pouco recurso financeiro. Dá pra fazer também com relé automotivo e lâmpadas piloto, que também sai mais em conta.

[@RicardoAlmeida-vh3rt]

Show gostei muito, desse equipamento eu tenho uma dúvida tô querendo colocar debaixo do ônibus sendo que é um lugar ventilado mas porém eu tô querendo saber se ele pode pegar água de chuva no caso se pegar um dia de chuva

[@girandomapas]

O equipamento é resistente a água, porém não é impermeavel, não pode ser imergido por longos períodos.

[@sergioluisdasilva5051]

parabéns pelo vídeo. Realmente esclarecedor. já encontrei um de 120 A e acho que vou colocar.

[@girandomapas]

É um bom equipamento, estamos usando apenas esse recurso em nossas viagens, tá mantendo bem nossa elétrica 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@alvarolourenco533]

Gostei muito da sua dica vou fazer isso sim aqui na minha casa 🏠

[@vilsonpereira7919]

Fala comigo amigão. Nuuuu essa parte elétrica ficou top. Estamos juntos abraços

[@girandomapas]

Tá tudo funcionado 100% aqui Vilson, logo logo já gravo toda a elétrica pra postar aqui👏🏻👏🏻👏🏻 Tmj, abração pro cê 🤜🏻🤛🏻🏕🌳🚙

[@turibiomarquesgoncalves9813]

Muito bom! Parabéns! Estou montando minha kombi! Nos encontramos por aí!

[@girandomapas]

Obrigado! Com certeza nos encontraremos nessas estradas👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@AlexandreChouzal]

Obrigado, vou colocar no motohome!

[@girandomapas]

🤜🏻🤛🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@canalRJ76]

boa noite amigo blz... so um detalhe o positivo que esta ligado no alternador tem que ser desligado e so deixar o positivo que vai pro divisor de carga. pois c vc deixa o positivo vai dar retorno no sistema de carga

[@girandomapas]

Sai do alternado e entra no divisor posiçãocentral, sai 1 do divisor e alimenta o cofre, sai outro e alimenta a casa.

[@antoniobastos8826]

OBRIGADO PELO CONHECIMENTO, VALEU VOU COPIAR PARA O MEU PROJETO.

[@girandomapas]

Pode copiar que ficou perfeito, usando direto aqui, aprovado🤜🏻🤛🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@marciosimao8243]

gostei, ja estou pensando em coloca no meu furgao

[@girandomapas]

Tô usando a mais de um ano, tô bem satisfeito 👍🏻

[@MARIOJACCOUD]

GOSTEI. ESTOU MONTANDO UM DUSTERHOME E ACREDITO QUE ESTA PROPOSTA SERA MUITO UTIL. PARABENS.

[@girandomapas]

Pra gente tá sendo o suficiente por enquanto, quase dois anos no carro e tudo funcionando perfeito👏🏻👏🏻👏🏻

[@arielpaes4692]

Amigos. Estou tentando montar na kombi. Minha vontade é de ir do Pará até a cordilheira dos Andes no Chile. Nao sei caminho nem nada mas vou com a família numa kombi. Aceito opções porque não entendo nada ainda. Grande abraço

[@OldDog4x4]

Excelente dica. Parabéns por compartilhar sua experiência. Deixando aquele like aqui do Hell de Janeiro

[@girandomapas]

Valeu meu brother!🤜🏻🤛🏻

[@adeilton.Edneialves]

Ok amigo. Vou verificar.

[@siox1]

Muito bom… parabéns!! 👍🏼👍🏼

[@girandomapas]

Obrigado Roberto!🤜🏻🤛🏻

[@macwilliambasilio4128]

Informação muito valiosa, Obrigado.

[@nestordiasdesafilho815]

Vou indicar para um amigo meu.

[@girandomapas]

Boa! Tá funcionando perfeitamente aqui👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@edsonmarcosgarciamelo4087]

Parabens pela explicacaonRONY

[@girandomapas]

Obrigado Edson🤜🏻🤛🏻

[@NOSSODIARIODEVIAGEM]

Muito bom vídeo,,, uséi assim por 1 ano funciona bem,

[@girandomapas]

Apesar de hoje a pajero tem placa fotovoltaica ainda temho esse sistema ligado como backup, bom demais.

[@tonyoliveira2817]

Muito obrigado por apresentar esse excelente projeto

[@girandomapas]

🤜🏻🤛🏻

[@luizantoniobravim8303]

Só que o divisor, tem que saber a quantidade de amperagem, do banco de bateria para você comprar, na amperagem certo, se não queima, e você acha que ele continua fazendo a proteção. Só depois que você ficar na mão. Já uso a 5 anos no meu barco, e no MH. Tem que calcular a amperagem do banco de bateria da casa, e do carro para comprar. em vez de colocar disjuntor, coloque uma chave contatora, ela vira automático,ok

[@girandomapas]

Show! To gostando bastante do produto.🤜🏻🤛🏻👏🏻👏🏻

[@tomesorvete]

Boa dica... eu estou precisando montar um sistema com uma bateria 60 amperes do carro e usar outra bateria auxiliar de 200 amperes para funcionar um food truck . Preciso de recarregar esta bateria no Alternador do carro que é um Alternador aproximadamente 70 amperes. Alguém ajuda ? Agradeço antecipadamente.

[@NSJUBILADOS]

Obrigado por compartilhar informações Ronald. Estava procurando algo assim e até já tinha feito umas gambiarras aqui no meu Pajerohome, nas vi que posso melhorar muito. Parabéns pelo vídeo.

[@girandomapas]

Tmj meu amigo!!!🤜🏻🤛🏻 aprendendo e compartilhando por aqui👏🏻👏🏻👏🏻

[@webercoelhobarcelos1509]

Blz bom pensamento.mas nao entende o negativo das baterias stacionarias ,da onde voce puchou.obg.amigo

[@alexandreportilenho6167]

Estou precisando instalar isso no meu motorhome, ficou muito bom.

[@girandomapas]

Pra gente tá ajudando demais na pejero👏🏻👏🏻👏🏻

[@nevesservicosrj]

boa tarde ficou show parabens

[@girandomapas]

Obrigado Fabrício, ficou bom, garantido nossa energia nas expedições 🙌🏻🙏🏻

[@sandroleal2977]

Bem válido!

[@girandomapas]

No meu caso tá resolvendo bem, fiquei bem contente com o desempenho👏🏻👏🏻👏🏻

[@RotaAlternativaBR54]

Muito válido mesmo 😁 próximo item que vou instalar na Ecosport

[@elciogomes4026]

Valeu irmão você é sensacional 👍🏿 kkkkkkkkk

[@girandomapas]

Tmj meu irmão!! Vamos compartilhando as novidades aqui, afinal se tá funcionando temos que compartilhar👏🏻👏🏻 Grande abraço meu brother, tmj🤜🏻🤛🏻🏕🌳🚙

[@jomargoulart2355]

Muito top. Pretendo copiar.

[@girandomapas]

Pode copiar te tá funcionando perfeitamente 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@nadjanascimento5645]

Me escrivi em seu canal por sua explicação muito top,já na espera do vídeo da eletrica da pajero.

[@girandomapas]

Opa, obrigado! Já tenho o vídeo da elétrica da pajero no canal, segue: kzbin.info/www/bejne/aam1pIVjnt2hgK8

[@NozesnaEstrada]

Show dos vídeos que assisti o seu foi oque mais me agrada,pretendo fazer no nosso motorhome algum sistema de carregar com o alternador pra não depender somente das placas solares .

[@girandomapas]

Esse sistema tá sendo bem útil pra gente, como o nosso deslocamento em viagens é praticamente diário, ele tá suprindo bem a nossa necessidade, penso pro futuro colocar apenas uma placa solar de 150w em média, mas só para uso eventual quando o carro estiver estacionado para tocar a exaustão do ar quente de dentro do carro

[@estradaguia1]

Aee sim em, obrigado meu amigo pela dica explicou tudo mais que certo Tmj, logo mais nós encontramos por ai

[@girandomapas]

Valeu amigos, tmj🤜🏻🤛🏻 Uma hora dessas a gente se encontra com certeza 👏🏻👏🏻👏🏻🌳🏕🚙

[@barbabrsozelami9945]

Ola Ronald Show bela dica tmj abs

[@girandomapas]

Tá ajudando demais a gente esse equipamento👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 Abração Barba, tmj🤜🏻🤛🏻🌳🏕🚙

[@bernardodiogo4479]

Esse canal está crescendo a cada dia Parabéns pelo vídeo #girandomapassoufã

[@girandomapas]

Valeu Bernardo, tmj🤜🏻🤛🏻🌳🏕🏕

[@marcosmininel9474]

muito legal sua explicação, gostei muito simples e objetivo. obrigado por compartilhar..

[@girandomapas]

Olá Marcos! Por aqui sempre direto ao assunto, tmj meu brother 🤜🏻🤛🏻

[@joaocarlosrossa1678]

Legal mesmo! Ainda não conhecia esse equipamento. Obrigado por compartilhar! Um grande abraço!

[@girandomapas]

Equipamento top, fazia tempo que eu estava de olho nele, só juntando a verba aqui para adquirir, fiquei bem contente com o resultado!👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@hudsonmoggionimunhoz]

aeee Ronald!! muuuito bom irmão!! obrigado por compartilhar suas peripécias 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@girandomapas]

Opa! Tmj Hudson🤜🏻🤛🏻🏕🌳🚙

[@danielejoanacabral9044]

Fantástico!!!! Vídeo com excelentes informações!! Parabéns, amigo!

[@girandomapas]

Obrigado Daniel!🤜🏻🤛🏻

[@levi.rayssaimpermeabilizac8711]

Ótimo Parabéns

[@girandomapas]

Obrigado!🤜🏻🤛🏻🚙🏕🌳

[@adeilton.Edneialves]

Ola ronald, comprei esse divisor nautico e irei fazer essa mesma configuração sua em minha Dakar. Após varias pesquisas no yutube, não encontrei nenhuma explicação igual a sua para a instalação desse equipamento. poderia me enviar essas configurações pós bateria estacionaria incluindo a ligação do mine-painel, aterramentos e tomadas. Obgdu

[@girandomapas]

Coloquei um barramento para a instalação da casa pós estacionária. O aterramento é direto na lataria. Dá uma olhadinha na playlist "Equipamentos" que tenho uma 5 vídeos de elétrica lá, des da primeira instalação e os up grade que fui fazendo até chegar na energia solar, bastante conteúdo relevante.

[@adeilton.Edneialves]

Ok amigo. Vou verificar

[@gerperdu]

Muito bom parabéns, DEUS abençoe.

[@girandomapas]

Amém!!! Grande abraço!🤜🏻🤛🏻🌳🏕🚙

[@evandograndesaventuras]

Show de bola parceiro,vc manja da coisa mesmo,top de linha Tmj 👍

[@girandomapas]

Fazia tempo que queria colocar esse equipamento, desde a época da meriva, agora dei uma apertadinha aqui e comprei😁😁😁, feliz demais, o equipamento é top. Valeu irmão, grande abraço, tmj🤜🏻🤛🏻🌳🚙🏕

[@fabiodbelo]

Ajudou demais, obrigado

[@girandomapas]

🤜🏻🤛🏻👍🏻

[@mariobudri7991]

Parabéns pelo video sempre compartilhando conhecimento.👍🙏

[@girandomapas]

Valeu Mário, vou aprendendo e ajudando os amigos por aqui, e vamos seguindo assim.🙌🏻🙏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 Grande abraço meu amigo!🤜🏻🤛🏻🏕🌳🚙

[@fernandoaugustovasconcelos3]

Boa tarde. Qual o disjuntor vc está usando? Tem o link para eu comprar um igual?

[@girandomapas]

estoui usando de 100A, segue link: mercadolivre.com/sec/126F5nv

[@luizfernandomacedo992]

Parabéns, simples e eficaz!

[@girandomapas]

Obrigado Luiz🤜🏻🤛🏻

[@gubelchior5039]

Boa noite Ronald, parabéns pelo vídeo, sempre que penso em equipamento e melhorias venho olhar seu canal. Gostaria de saber, se esse equipamento tem resistência a água, pois esporadicamente preciso atravessar rios. Conseguiria sanar essa dúvida?

[@girandomapas]

Resistente a água sim Gu, os componentes são todos blindados por uma resina.👍🏻

[@ribamarpontocom]

Só vídeo bom, parabéns.

[@girandomapas]

Obrigado meu amigo!!🤜🏻🤛🏻🏕🌳🚙

[@Fernando_Brasilia]

Ronald, muito legal o vídeo. Vi em outro KZbin um cara falando que precisa de um equipamento pra regular a quantidade de energia a ser enviado para as baterias estacionárias, pra elas não estragarem por receberem carga em demasia... Vc já sabe sobre este assunto? Seria o equipamento Orion Tr Smart 12>12 - 30 DC /DC charger Tem vários canais no KZbin

[@girandomapas]

Sim conheço o equipamento, uma carga mais lenta na estacionaria seria sim melhor pra vida útil delas. Mas o alternador também flutua com a bateria cheia, minhas baterias estão com quase 4 anos, estou usando no alternador a um ano e meio, até agora as baterias estão normais, não sei se vale o investimento de mais de 4k nesse equipamento ou usar as baterias até morrerem e comprar novas por menos do que o valor do equipamento.

[@moisesmauriz]

show mas o negativo direto não da problema

[@girandomapas]

Não dá não, aliás é o ideal, caso minha bateria do cofre descarregue consigo usar a bateria da casa para dar partida como último recurso, invertendo apenas um cabo👍🏻 Empurrar esse carro para dar tranco é quase impossível, tá com 3 toneladas

[@suelidasilva1480]

Muito bem cidadão legal

[@joseeduardocapela5078]

Ronald, parabéns pelo canal!!! Estou preparando minha Pajero GLS-B 1995 para pesca, camping e expedições futuras, estou gostando muito de suas dicas, por ser um carro igual, está ajudando muito!!!! Abração, sucesso pra vcs!!!! 👏👏👊

[@girandomapas]

Obrigado José!🤜🏻🤛🏻 Voltando dessa bossa expedição recente farei novos vídeos falando da pajero, estamos bem felizes com a viatura, top demais👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻

[@renatopurcino]

Parabéns pelo projeto, ficou muito bom! Que revestimento utilizou para os cabos de energia. Aba

[@girandomapas]

Nas pontas usei espaguete termo retrátil 👍🏻

[@josegimorvadossantos7016]

Show de bola legal

[@girandomapas]

🤜🏻🤛🏻👏🏻👏🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@idornasdesign]

Você mostrou o mesmo cabo fazendo caminhos diferentes, achei meio esquisito! Aos 3:40 mostra o cabo de cima indo para a Bateria do Carro, e aos 4:04, mostra o cabo de cima indo para a cabine, que mágica é essa! Mas valeu pela materia!

[@AlexandreChouzal]

São cabos diferentes! Reveja o video

[@Robertoolivers]

Notei isso também, mas deve ter uma indicação na embalagem.

[@lucianojob467]

Baita dica Amigo , voce usa inversor para a geladeira ?, qual tamanho da bateria srria pra usar um frigobar de 45 l ? muito legal tuas explicaçoes . Parabéns

[@girandomapas]

Não uso inversor não, tenho um só para backup, minha geladeira é 12v, ligada a duas baterias estacionárias de 115A cada.👍🏻

[@ric8167]

Show, é bem esse tipo de sistema que quero fazer na minha Trailblazer, só pra geladeira e um ou outro aparelho, sem precisar muitos dias parado. Meu alternador é 140A, acho que precisaria o controlador né? Vou levar num eletricista pra ver, sem chance de eu arriscar sozinho, não manjo nada de elétrica, preocupação maior é estragar meu alternador. Baterias estacionárias durando 3 ou 4 anos já está bom. Grato!!

[@girandomapas]

Um desgaste maior no alternado já é esperado e também uma vida útil menor da bateria também, pra mim foi a melhor opção custo benefício, minhas baterias já passaram de 3 anos e ainda estão segurando a carga perfeitamente, por enquanto vou mantendo assim, pro futuro vou instalar painel solar, mas só quando nossas viagens se tornarem mais longas e mais dias parados🤜🏻🤛🏻👍🏻🚙🌳🏕

[@dilsonsanches7885]

Como sempre, direto ao ponto!!! Super dicas! Só uma dúvida: a saída dedicada ao Alternador é indicada no Divisor de cargas? Ou tanto faz? Desde já, muito grato... Abraço.

[@girandomapas]

Sim, tudo indicado, entradas e saidas👍🏻

[@charlessoll]

Ronald! Tu é o cara vice kkk Rapaz me diz aí tu é da NASA né kkkkkk bicho tu faz tudo veio 👍🏻parabéns ( já salvei o azulzinho aí )😃

[@girandomapas]

Kkkkk, a nasa que se cuida, kkkkk Equipamento bom demais, testado e aprovado👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 Grande abraço meu amigo, tmj🤜🏻🤛🏻🏕🌳🚙

[@lucyaneml]

😅🤣🤣🤣 tb acho. NASA ...

[@girandomapas]

Kkkkkk

[@atilathomaz]

Muito didático o vídeo. Fácil de entender. Parabéns Na MerivaHome daria para fazer tbm? Tenho uma Meriva e estou montando o projeto. Obrigado

[@girandomapas]

Bom dia Atila! Na meriva dá sim, quando a gente estava com nossa meriva home eu gostaria muito de ter feito, mas na época o financeiro não nos permitiu, agora na pajero me apertei um pouco mas comprei👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@luizvasconcelos8570]

Boa tarde Ronald bom vídeo e ótima aula onde tu comprou o divisor. Valeu obrigado

[@girandomapas]

Boa tarde Luiz, deixei o link na descrição do vídeo, tmj🤜🏻🤛🏻

[@luizvasconcelos8570]

Ok obrigado

[@girandomapas]

🤜🏻🤛🏻👍🏻🌳🚙🏕

[@robsonalbuquerque8170]

Valeu companheiro,shouuu ,muito proveitoso, o alternador como vc fez pra carregar na lenta ,e esse fusível é de quantos amperes ???

[@girandomapas]

A maioria dos alternadores carregam na lenta, o disjuntor coloquei de 100A.

[@pyerrealcantaracampossousa1491]

Obrigado.

[@girandomapas]

🤜🏻🤛🏻

[@Robertoolivers]

Interessante, pensei em colocar um controlador de carga antes das baterias. Mas não tem como colocar um cabo desses de amarrar navio no controlador.

[@girandomapas]

Pesquise sobre o Orion e o Atempower, são equipamentos mais evoluídos, essa minha instalação é bem básica.

[@williamfabiopatez813]

Muito bom. O negativo da bateria vc ligou na carcaça do carro?

[@girandomapas]

Isso mesmo, na carcaça 👍🏻

[@alexandredias3411]

Muito legal, tenho uma Toyota Prado e pretendo fazer essa instalação também. Qual é o disjuntor e o display para ver a carga da bateria que você usou?

[@girandomapas]

Usei disjuntor automotivo 100A e o display é um voltímetro 12v 👍🏻

[@OrleyRibas]

Bem bacana o Vídeo, queria saber qual o Dijuntor colocar se puder mandar um link pra saber melhor, e suas baterias estacionária são de quanti Ah ? Já comprei um enchedor de pneu igual o seu por causa de seus videos. kkkkkk muito bom obrigado

[@girandomapas]

O disjuntor é um automotivo de 100A e tenho duas baterias de 115A. Segue link do disjuntor: produto.mercadolivre.com.br/MLB-1831974652-disjuntor-som-automotivo-70a-80a-100a-120a-140a-150a-200a-_JM

[@MyRickye]

Fala Ronald, tudo blz ? Parabéns pelos vídeos.... Curto muito!!! Comprei o divisor 120 , cabo 35 mm, penso em colocar uma de 150 amperes estacionaria. Mais pretendo colocar um disjuntor de 100 a tipo aquele residencial...qual o tipo de disjuntor pra essa ligação devo colocar?

[@girandomapas]

Fala Wellington, tudo blz irmão! Compra de 100 amperes, a capacidade do cabo de 35mm é entre 100a e 125a, dependendo da marca. Se seu alternador for abaixo de 100 fica top, se o seu alternador for de 120A coloca disjuntor de 120a Atente para a posição do alternador, o cabo que vem do divisor liga na entrada linha do disjuntor e segue para as baterias da saida carga. Se não tiver marcação a entrada é sempre o lado que o disjuntor estará ligado👍🏻 Qualquer duvida tô aqui pra ajudar👍🏻

[@MyRickye]

@@girandomapas Fala aí Ronald, blz irmão.... Então o meu alternador é original e 80 amperes.... Então o disjuntor de 100 amperes tá dentro da idéia.... Gostaria de saber qual o modelo de disjuntor devo colocar?

[@girandomapas]

Coloca de 100a o cabo aguenta essa corrente tranquilamente, passando disso ela disarma👍🏻

[@LCLOPES100]

Bom dia ao casal, Ronald e Ju, acompanhado seus vídeos lembrei que vc colocou um divisor de carga e, e percebi que vc colocou placa solar, a minha pergunta é,o divisor não resolve o problema pra carregar a bateria do cofre e a bateria da casa?

[@girandomapas]

Sim resolve, mas quando fico dias parados as placas entram em ação, não preciso ficar com o motor ligado.

[@LeonardoCaetano]

Cara, que legal esse teu vídeo! Sabe me dizer se consigo fazer essa mesma ligação no Peugeot 206? Pelo que eu vi aqui, me parece que o alternador do meu carro é de 120A Minha ideia é ter sempre energia no carro, pra ligar uma geladeira, e esse teu vídeo me pareceu ser o caminho...

[@girandomapas]

Consegue fazer sim, dá para fazer em qualquer veículo 👍🏻

[@woodswan-artesemmadeira9958]

Colega como fica a diferenca de carregamento de carga entre as baterias automotivas e estacionarias? Tudo quanto é video na net diz que danifica a estacionaria mais rapidamente.

[@girandomapas]

Quanto completa a carga o alternador flutua, estou com esse sistema a mais de um ano, minhas baterias já passaram de três anos, até agora estão perfeitas, as empresas indicam carga lenta para estacionaria mas não é regra. Pelo estado das minhas creio que passarão de 4 anos tranquilamente.

[@valmavenas3257]

Bom dia, amei seu vídeo. Tenho uma bateria estacionaria na Doblo , vou instalar esse aparelho da forma q vc tá orientando, qual disjuntor uso?

[@girandomapas]

Depende do seu alternador, vê a amperagem dele e coloque um disjuntor mais próximo possível da amperagem👍🏻

[@valmavenas3257]

Amigo , sou do Rio de janeiro aqui estou tento muita dificuldade de profissional que faça esse trabalho. Vc tem alguma indicação, estou na pendência da parte elétrica da casa pra cai na estrada. A minha bateria estacionaria e de 100 a pra manter somente a geladeira 12volts da resfriar. Agradeço sua ajuda.

[@leunerddd]

Boa noite meu Nobre. O Cabonde 35mm que voce utilizou é Cobre? Posso usar outro?

[@girandomapas]

Usei cobre, o indicado é cobre.

[@marcelolopes9236]

Olá boa dica. Esse sistema continua funcionando bem? Abraço.

[@girandomapas]

Continua funcionando perfeitamente Marcelo. Hoje em dia já nem uso o carregador de tomada mais, só ele👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@wilsondasilva8383]

amigo boa noite. estas suas estacionárias aí na trazeira do veículo é aterrada na lata do carro?

[@girandomapas]

Sim, aterramento na carroceria 👍🏻

[@gugapilar1871]

Continue postando os viideos! Te desejo toda sorte com o seu canal! Siga firme com os viideos! Siga firme com os viideos!

[@girandomapas]

Valeu irmão! Obrigado pelo carinho, tmj🤜🏻🤛🏻🙌🏻🙏🏻

[@GiovaniBuzzi]

Cara, virei seu fã. Estou assistindo tudo do canal e tentando imitar no meu TrackerHome. Qual a amperagem deste disjuntor?

[@girandomapas]

Obrigado Giovani!🤜🏻🤛🏻 Usei disjuntor de 100A , de acordo com a capacidade do cabo👍🏻

[@GiovaniBuzzi]

@@girandomapas. Muito obrigado.

[@girandomapas]

Tmj🤜🏻🤛🏻🌳🏕🚙

[@MarcoAurelio-tv5eh]

Bom dia eu vi o vídeo gostaria de saber si este divisor trabalha em 24v pq tenho um ônibus?

[@girandomapas]

Bom dia Marco, não tenho essa informação, mas tenho o contato do fabricante, tem o WhatsApp deles no início do site,, segue: www.separnautica.com.br/

[@ericochristmann932]

Boa noite Girando! tudo na santa paz? Quantos amper são as sua baterias?

[@girandomapas]

Boa noite Érico, 115A cada👍🏻

[@Diogos2ful]

É possível por um alternador na kombi que carregue na lenta tbm? 😁

[@girandomapas]

Um bom eletricista consegue sim👍🏻

[@MineKuruma]

Olá amigos, belo aparelho Ronaldo o sistema ficou show. Como a sua geladeira é 12v e com duas baterias pra você realmente é o suficiente 😉👏👏

[@girandomapas]

Sim, ta dando conta do recado por enquanto 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@MineKuruma]

@@girandomapas , legal Ronaldo como você mesmo falou aguenta de boa 😆😁😂😂👍😉🤜🤛

[@girandomapas]

Só as baterias já estavam aguentando uns 4 dias com a geladeira com o carro ficando na sombra, agora tá bão demais, não tá dando tempo de descarregar, mas também a gente não para quieto né, kkkkkk

[@MineKuruma]

@@girandomapas , mais tá bom demais nem vai precisar de placa solar não.. 😁😄😆

[@girandomapas]

Tb acho que nao👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@maxineybarcelllos1725]

Desculpa do meu erro, sobre o divisor de carga, de três parafusos polos vc falou de dois e o terceiro polo vc ligou onde?

[@girandomapas]

Alternador no centro, um lado bateria do cofre outro bateria estacionaria.

[@MichelleHindo]

Mas quem vai parar as vezes uns dias da pra combinar com outras fontes de alimentação de carga, correto?

[@girandomapas]

Da sim, pro futuro vou colocar placa solar, para expedições mais longas com paradas maiores vai ajudar bastante. Mas depende muito do banco de baterias que tem, no meu caso minhas baterias me sustentam por quatro dias sem nenhuma fonte de alimentação, por hora esse formato está nos suprindo bem.👏🏻👏🏻👏🏻

[@fabiobroll7274]

Parabéns pelo conteúdo. Gostaria que me tirasse uma dúvida. O cabo do divisor para a bateria do veículo, você ligou junto com o cabo original da bateria do veículo ou vc isolou e ligou só o cabo do divisor?

[@girandomapas]

O cabo original sai fora, aí sai um do alternador e entra no centro do divisor, aí sai a posição 01 para o cofre e a posição 02 para a casa. 👍🏻

[@fabiobroll7274]

@@girandomapas mas posso deixar o cabo original do veículo na bateria e ligar um cabo a mais do alternador para o divisor e uma saída para a bateria estacionária ? Ou ligar um cabo saíndo do divisor para bateria junto com o cabo original da bateria do veículo? Poderia me tirar esta dúvida. Obrigado

[@girandomapas]

Tira o cabo original, ou então corta ele e coloca o divisor nele.

[@guilhermeguedes7719]

Ronald, vc não limitou a carda da estacionária? pelos manuais, vemos que recomendam até 10%... com limite de 20%, mas com redução de vida util... No seu caso, a DF2000, se nao me engano, 105Ah em C20... então a carga seria de 10A... podendo ir a no máximo 21A (por bateria). Se for paralela, daí tem a questão de não estarem equilibradas e uma puxar mais que a outra. Há como resolver isso tb. Como são baterias caras, e ainda localizadas dentro do carro... fica aí a dica. Na PowerSafe a assistência é fantástica, caso queira verificar diretaemte com eles.

[@girandomapas]

4 anos de uso, tão dando conta do recado com essa ligação, porém agora vou ter que partir pra placa solar por conta da starlink, placa solar e mais uma bateria, to estudando as life po4 pra ver se compensa.

[@genivaloliveirasousa9877]

Olá, muito bom o seu vídeo… tenho só uma observação em relação a essa questão da carga simultânea nas baterias (automotiva e estacionárias), o alternador vai continuar enviando a mesma carga mesmo que a bateria automotiva já esteja carregada e as estacionárias não? Isso não vai danificar a bateria que já recebeu a carga suficiente? Não seria ideal que esse divisor “bloqueasse” a carga para a bateria já carregada e mantivesse liberada a carga apenas para a bateria que ainda não carregou?

[@girandomapas]

Isso mesmo que ele faz, bateria do cofre cheia ele flutua ela, e quando o alternador desliga ele corta entre cofre e casa👍🏻

[@josedasilva-lo2lc]

@@girandomapas Vc já testou isso? Com um amperímetro nos cabos? Me parece que ele não tem essa função não, pq segundo o fabricante, quem controla a carga é o alternador/regulador e este não distingue qual banco tem mais carga ou não.

[@mojeszcyk]

Antes de qualquer coisa, parabéns pelo projeto, está ficando top. Agora uma dúvida, Ronald: como você projete a bateria estacionária na partida do carro? Liga e desliga o alternador manualmente mesmo?

[@girandomapas]

Obrigado Willians!!! O divisor de carga faz esse serviço, na partida ele isola a bateria da casa e só libera a do cofre. Coloquei o disjuntor só para desligar o circuito em deslocamentos curtos, saio para os passeios e já ligo ele👍🏻

[@mojeszcyk]

@@girandomapas Legal, esse divisor é bom mesmo! Na minha Pajero coloquei um relê DNI 8130 com um temporizador no pós-chave para enviar o sinal para o relê. Se conhecesse esse divisor usaria ele. Valeu!

[@girandomapas]

Pois é, quase coloquei esse sistema com relé também, aí acabei optando pelo divisor, é caro mas vale a pena, facilita a vida e tem essa garantia de 5 anos, diluindo esse valor nos 5 anos fica barato pela facilidade que ele nos dá. Um excelente dia pra todos nós irmão, tmj🤜🏻🤛🏻🏕🌳🚙

[@adilsonb.s.2405]

Gostei

[@girandomapas]

🤜🏻🤛🏻

[@missaoestradas5516]

Amigão fiquei muito feliz com suas explicações ,porém fiquei com uma dúvida , entendi que o divisor de cargas controla a distribuição de cada bateria por vez ,VC disse que seu alternador manda 95 amperes h, mas a bateria estacionária recebe quanto amperes por hora , o divisor distribui as cargas de forma lenta pra estacionaria também ? Obrigado

[@girandomapas]

O divisor só faz o corte entre as baterias, carrega do cofre e depois flutua e começa a carregar a bateria da casa, mas manda a amperagem total do alternador👍🏻

[@missaoestradas5516]

@@girandomapas entendi meu amigo , ouvi dizer que se deve enviar do alternador no máximo até 20% de amperes para a estacionária senão parece que reduz muito a vida útil dela ,a recomendação seria uma carga lenta ? Agradeço muito o retorno. Forte abraço!

[@girandomapas]

Isso mesmo, uma carga mais lenta aumentaria a vida útil da bateria, no meu caso abri mão da carga lenta, tenho 230A de baterias, demoraria muito para completar essa carga na lenta, mas minhas baterias já passaram de dois anos e ainda estão segurando carga normalmente, provavelmente chegarão aos três anos ou até 4 por não terem ciclos profundos de descarga, tão sempre cheias. Com certeza quanto elas esgotarem farei um vídeo dando o feedback do comportamento e durabilidade da DF2000 com esse sistema que estou usando👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@luismariano8167]

Boa noite, aparelho super 10. Será que na kombi com alternador de 55 amperes carrega uma bateria de 115 amperes. Obrigado.

[@girandomapas]

Carrega sim Luiz, só não sei te informar se a kombi carrega na lenta, mas dá pra testar com o multímetro. Quando for comprar compra um de uma potência um pouco maior que o alternador para não super aquecer. Tipo um de 80 amperes👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@luismariano8167]

@@girandomapas vou ver sim. Obrigado pela informação.

[@girandomapas]

🤜🏻🤛🏻🏕🌳🌳🚙

[@weoverland]

Show o Video mais uma vez !!!! Ronald, uma dúvida, vou colocar duas bateria de 70ah cada em paralelo, que espessura de fio vc aconselha para ligar uma na outra e também a espessura de fio para vir do alternador e aplicar carga nelas?

[@girandomapas]

Qual a amperagem do alternador?

[@weoverland]

@@girandomapas é uma Pajero Full, creio que 120a amperagem do alternador !!!!

[@girandomapas]

Dá uma confirmada, acho que não tem pajero com alternador de 120A original, a menos que a sua foi modificada, se for de 120 A é bom uasr cabo de cabo de 50mm👍🏻

[@weoverland]

@@girandomapas dei uma olhada aqui no manual e lá diz que é 120A mesmo !!!

[@girandomapas]

Então tem que ser um cabo de 50mm mesmo pra ficar tranquilo e com um pouco de sobra na corrente👍🏻

[@educontra893]

Nunca deixe tensão da bateria estacionaria menor que 10,6v isto diminui muito o tempo de vida util e pior ainda qdo o alternador for carregar irá da uma carga muito rápida o que forçará a bateria ainda mais!

[@girandomapas]

👍🏻

[@wilsondasilva8383]

amigo. por favor. onde compro este painel indicador de carga?

[@girandomapas]

Ola Wilson, comprei no mercado livre