Lightness 4 Advance Cockpit Update

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Rhöner Höhen-Rausch

Rhöner Höhen-Rausch

Күн бұрын

Пікірлер: 20
@wrongwrightbrothers
@wrongwrightbrothers 2 ай бұрын
Compress oder Tubebag vom Schirm ins Cockpit-Fach hilft super, wenn man sonst nix drin hat. Ausserdem hatt man dann den Tubebag beim landen gleich parat.
@Rainbow___Dash
@Rainbow___Dash 28 күн бұрын
Ist das Problem auch vorhanden mit dem Windshield? Bei meinem Leightness 3 finde ich nämlich auch, dass ohne das Windshield das Cockpit instabil ist.
@CopycatLiu
@CopycatLiu 2 ай бұрын
Instead of put extra stuff, you could install a power bank in lower pocket as "wall". works for me.
@irekl17
@irekl17 4 ай бұрын
Und wie weit ist das Cockpit während des Fluges von Ihrem Gesicht entfernt? And during the flight, how far is the cockpit from your face?
@j.undb.gr.5936
@j.undb.gr.5936 4 ай бұрын
Danke für den Tipp. Hab meins gestern bekommen, und kann das absolut bestätigen. Auch der Magnetverschluss geht auf, wenn man nur etwas am Cockpit rüttelt. Wie ist es allgemein zu fliegen ? VG
@rhoener_hoehen-rausch
@rhoener_hoehen-rausch 4 ай бұрын
Im Flug ist etwa genauso wie das Lightness 3. Das hatte ich vorher auch schon mal. Das Lightness 4 ist nicht zu sehr gedämpft und nicht zu wackelig, eigentlich genauso wie ich es mag. Es ist sehr bequem und ich würde es auch wieder kaufen.
@j.undb.gr.5936
@j.undb.gr.5936 4 ай бұрын
Danke für deine schnelle Rückmeldung.
@j.undb.gr.5936
@j.undb.gr.5936 4 ай бұрын
Eine Frage noch: Kommst du gut in den Beinsack? Oder hast du Tipps dazu ? Danke. VG
@rhoener_hoehen-rausch
@rhoener_hoehen-rausch 4 ай бұрын
Generell komme ich gut in den Beinsack. Sogar ohne das Gummi am Fußbrett zu nutzen. Ich versuche beim Startlauf eher eine sehr vorgebeugt Stelung einzunehmen und halte mit den Oberarmen über die Karabiener den Gurt das er nicht zu weit hochrutscht. Dann klappt das super mit dem reinkommen auch weil der leichte Beinsack sich schön vom Gegenwind aufblässt. Wenn das Gurt allerdings beim Start schon hochgerutscht ist kommt man nicht mehr so gut rein. Im Vergleich mit allen Beinsackgurten die ich schon geflogen bin, kommt man in das Lightness 4 aber eher sehr gut rein.
@j.undb.gr.5936
@j.undb.gr.5936 4 ай бұрын
Perfekt, danke dir.
@willifunk2476
@willifunk2476 3 ай бұрын
was für eine frechheit von advance. ein gurtzeug wo neu knappe 2000.-sFr. kostet und dan muss sich der pilot schon damit ärgern, basteln. finde ich persönlich ne Frechheit
@mmichlg
@mmichlg 4 ай бұрын
Des Gurtzeug is nix für Dich, Du fällst damit immer automatisch in den SAT 😅
@rhoener_hoehen-rausch
@rhoener_hoehen-rausch 4 ай бұрын
Vermutlich hast du recht
@flugschulealexrauter7786
@flugschulealexrauter7786 3 ай бұрын
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