KTM esta en quiebra financiera, pero con estos modelos hasta yo me paso de Yamaha a KTM, esa 390 se ve estupenda.
@rocky01full21 күн бұрын
Excelente video!!
@guillembcnmoto882820 күн бұрын
Great informations, thanks.
@eugeniocastillo10747 күн бұрын
Tienen buenos precios en Europa pero una vez llegan a América latina se disparan los precios
@1000psespanol7 күн бұрын
Entre aranceles e impuestos, a menudo los precios suben un 100% para LATAM. Sólo se salvan algunos modelos producidos en Brasil or Argentina, o Colombia y Chile que imponen menos impuestos. Luego además tienes el problema de las divisas, se hace muy caro tener que lidiar con fluctuaciones tan radicales como la del peso argentino, por ejemplo. Es una pena porque imagínate, América podría ser un paraíso motero.
@m4rt1n3z._.jd.14 күн бұрын
Más de 5000 euros por una 125 es excesivo, hay 400 que no llegan ni a ese precio
@V3ppo9 күн бұрын
No entiendo la 125, realmente tiene 125 cc? es muy poco, la diferencia entre 390 y 125 es muchísima y las motos se ven casi idénticas, es un motor de 2t? Necesito datos, torque, cv, RPM, datos de verdad.
@1000psespanol8 күн бұрын
Es una 125cc sí, pero de 4 tiempos. Como comentamos en el vídeo, son 15 cv a 10.000 vueltas, como casi todas las 125cc porque por ley no pueden pasar de esa potencia para que se puedan conducir con el carné A1. Son muy parecidas, en efecto, con "sólo" cambios de motorización, suspensiones y frenos.
@josemessi756.v8.19 күн бұрын
Están arruinados ktm no comprarles más el consumidor no tiene culpa .........2024 una y no me arrepiento pero sin matrícula seré un cabron parcerises lleida mala gente.
@oscarv143020 күн бұрын
Si le cambian el escape les podria ir mejor ya que ese se ve horrible😅
@TRON_INTERCEPTOR21 күн бұрын
KTM está en quiebra financiera 👎🏻
@1000psespanol21 күн бұрын
Cierto, pero lo cierto es que lo más seguro sigan adelante de una forma u otra y lo harían con estos modelos.
@carlosilva236620 күн бұрын
Tengo entendido que BMW y Lewis Hamilton se estarán haciendo cargo de KTM