La verdad es que destrozaron el modelo perfecto del 2023 2024....

No entiendo la 125, realmente tiene 125 cc? es muy poco, la diferencia entre 390 y 125 es muchísima y las motos se ven casi idénticas, es un motor de 2t? Necesito datos, torque, cv, RPM, datos de verdad.

A esa moto le hace falta una quilla o protector delantero de la tuberia no se porque no se la colocan para que tenga otra línea o toque diferente de deportividad

Me quedo con la cb1000 Hornet.

Si honda pusiera ese motor en la Rebel, sería la motocicleta perfecta qué necesito y estoy buscando 😂, como primera motocicleta, para uso diario, preparada para viajes largos y estilo crucero, menor a 10 mil dólares y ya con algunas modificaciones prepararla para "offroad", espero algún día sea. Mientras tanto esta suena como excelente opción, pero en comparación a la kawasaki versys, ¿cuál tendría "mejores números"?

😂😂😂pero que dice si la cbr tiene 217cv por 1cv no hace la diferencia

No sé lo que os paga kawasaki, pero sigue teniendo el mismo fallo de los modelos anteriores. Unos frenos que no están a la altura. FALLO GORDO

Tubeless?

Busco 3 cosas en una motos de cuatro cilindros. 1-Sonido tradicional 2-que se vea bien 3- la ayuda electrónica No compraría una ducati por su sonido. Se que ahora mismo es la mejor.

Creo la diferencia entre 125 a 390 no es tanto en precio y debería ser más económica la 125

Espero que con la Hornet 1000 no pase como con la Cbr600rr que ya lleva un año fuera y aun no se ha recibido nada.

Tiene un problema: Es muy fea. Ojalá la RS tuviera ese precio y prestaciones, pero es peor en ambos aspectos.

Creo que lo unico que le falta a esta moto es una pantalla adecuada al 2024 ... pero el resto una hermosa maquina

Creo y siempre he pensado que es una moto fantástica. Lo único que yo intentaría hacer si fuera Kawasaki es bajar el peso. Ponerla en los 190 kg de la MT09 sería genial. Soy consciente que tiene un cilindro más. Por lo que he entendido, con la matriculación se pondrá en 10 mil y poco. Saludos

Excelente prueba y excelente también la traducción que el narrador del vídeo hace del probador. Yo me quedaría con la Hornet 1000, aunque esta nueva Z900 también me encanta.

Yo tuve una DRZ en el 2006 e iba muy bien pero le faltaban caballos y si salías a carretera como bien dices pensabas porque no le habrán puesto una secta marcha? Tanto incrementa el precio? Yo para off road me compraría la KTM aunque prefiero la fiabilidad de Suzuki, si también tuviera que hacer uso diario probablemente me decantaría por la Susi

9,000 euros son como 190 mil pesos mexicanos, acá la 2024 está en 259 mil… esta raro

Excelente video, espero puedan traer la prueba de la Yamaha MT-07 2025🙏🏻 Saludos.

Estoy entre la z900 2025 se vs la mt09 v4 sp ❤

Que altura tienen al piso?

Sigue teniendo el mismo Torque que la antigua , o cambia ?

Z900 o MT-09 2025?🙋🏻‍♂️

El punto negativo es el asiento para el pasajero, muy duro y pequeño

Saludos que delicia discúlpame pregunta? Yo que mido 1.63 me quedaría alta o ay estoy más o menos

Saludos desde Colombia mi amigo✌️✌️ que buen video 👍

Buen video e información!! Gracias! Y fantástica moto y motor!!!.

Sería fantástica una comparativa con la CB1000 Hornet, muchas gracias por esta review

Por favor. Comparativa entre la Z900 y la CB1000R. Muchas gracias por el vídeo. Y tener contenido de 1000PS en castellano. Un saludo

Horrible bike.

wow, creo que esta es la primera review en español de la nueva Z900 2025.

Para cuando una tipo GT pero con esos caballos!! Un saludo

y ahora ktm está en quiebra, asi que no se que pasará con mv agusta, husqvarna y demás

Ahora entiendo el escape 390, viendo de donde las fabrican e aquí el resultado !!!!! El escape parece de un ciclomotor y no de una moto de enduro !!!!!!

Más tecnológico y un precio competitivo. Tiene 6ta! Por lo menos en mi país Suzuki no se ven hace bastante... Sería interesante ver cómo les va

Más de 5000 euros por una 125 es excesivo, hay 400 que no llegan ni a ese precio

Prefiero la Suzuki DRZ 400 !

Cuando era un chiquillo y compraba mis revistas de motos que llegaban a mi país de España, era una locura ver una moto que no fuera de Japón, usa y Europa, no había mas, lo de mas era pal campeche, lo que no sabia era que algo íbamos a tener en común en unos años europeos e hispanoamericanos, ir montados ambos en una moto asiática, pero asiática continental jajajaja.

thankyou

Es normal que no tenga muchos bajos con 92cv y 750cc cuando la AT da 102 con 1100cc, si quieres potencia con poca cilindrada el precio es perder bajos y que los Cv estén más arriba.

que hermoso seria una Suzuki Vstrom 400 DE

Soy el primero 😂 buen video, una moto incomprendida, seguirá siendo una leyenda más que la AT. 👍

Una ayudita porfa, me gusta la z900 de 2024 por la estetica pero si hay estos cambios en la electronica merece la pena comprarse la 2025 aun que no sea tan agresiva??

falta es dinero. pero esta seria una que consideraria o una guzzi v85tt

Solo falta la velocidad crucero

Que som incrível 🤩

Saben si se pueden apagar las luces o solo la versión en mexico no se pueden apagar

"En cuanto a electrónica está Masomenos al día" Y en México es de las más tecnológicas 😢😢

lo q pesa y con la potencia q tiene da un cociente un poco superior al de un ciclomotor de 125 cc solo útil para carreteras congestionadas pero no para un motorista apasionado de las motos. Cualquier moto china le da mil vueltas a este "hierro". Q le hubiera costado a honda darle 15 cv más de potencia?. Moto pensada para septuagenarios con una buena masa muscular aún (230 kg con DCT. Casi nada!!!)

Exelente video

Si honda pusiera ese motor en la Rebel, sería la motocicleta perfecta qué necesito y estoy buscando 😂, como primera motocicleta, para uso diario, preparada para viajes largos y estilo crucero, menor a 10 mil dólares y ya con algunas modificaciones prepararla para "offroad", espero algún día sea. Mientras tanto esta suena como excelente opción, pero en comparación a la kawasaki versys, ¿cuál tendría "mejores números"?