Ligne inox et des flammes / C25 Turbo 4x4 "Groupe N"

Fabrication d'un échappement "Groupe N" sur mesure en inox, de diamètre 60.3mm pour mon fourgon C25 Turbo 4x4 😁🚀
Je te présente aussi mon nouveau matériel de soudure !
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-5% chez NSB Concept avec le code "BAPTISTEPITOIS" : www.nsbconcept.com/
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Mon outillage classé par catégorie :
MON ECLAIRAGE et CHAUFFAGE :
- Dalles LED : tidd.ly/366pHbA
- Baladeuse filaire : tidd.ly/434d9bd9
- Canon à chaleur : tidd.ly/2HDYDqC
OUTILLAGE pour PNEUS :
- Démonte pneu manuel : tidd.ly/3hFWWc0
- Démonte obus de valve : tidd.ly/3oA36vK
- Ajusteur de valve : tidd.ly/6b586378
- Valves : tidd.ly/455be55e
- Bloque Talon : tidd.ly/3d1c276f
- Coffret de réparation de pneus : tidd.ly/9af4882f
- Microbilles d'équilibrage : www.lecoindugaragiste.com/consommables/sceau-de-microbilles
OUTILLAGE AIR COMPRIMÉ :
- Compresseur 100L super silencieux : tidd.ly/2e5c26d9
- Enrouleur pneumatique 10m (j'ai la version 20m) : tidd.ly/3gAdYFN
- Embase pivotante pour enrouleur : tidd.ly/3790Xi1
- Clé à chocs + douilles renforcées : tidd.ly/34hlv7F
- Marteau burineur : tidd.ly/374DjED
- Pistolet à peinture : tidd.ly/3gyemo2
- Poignée de gonflage : tidd.ly/37MpauW
OUTILLAGE ELECTRIQUE :
- Meuleuse 230 mm : tidd.ly/2e393de0
- Meuleuse 125 mm : tidd.ly/6415a4bb
- Perceuse 800 w : tidd.ly/41414f01
- Dremel 3000 : tidd.ly/b14d9ae8
- Ponceuse : tidd.ly/6ba8ee33
- Multimètre : tidd.ly/7755b2c3
MATÉRIEL DE SOUDURE :
- Poste multi-procédés : HELVILITE MULTIMAKER 192 : www.soudure.pro/poste-a-souder-multi-procedes/101182-poste-mig-mag-semi-automatique-multiprocedes-helvilite-multimaker-192-8056326741754.html
- Bouteille rechargeable : www.soudure.pro/bouteille-de-gaz-de-soudure/100967-bouteille-rechargeable-de-gaz-soudure-argon-o-enermix-ox2-sol.html
- Détendeur de gaz : www.soudure.pro/detendeurs-pour-bouteille-de-gaz/100033-detendeur-a-deux-manometres.html
- Poste ARC GYSMI 160P + masque : tidd.ly/94299d97
- Poste MIG MAG GYS162 : tidd.ly/1c79a58c
OUTILLAGE MECANIQUE :
- Presse Hydraulique 20T : tidd.ly/26cf2822
- Chandelles : tidd.ly/cc86b025
- Mallette à douilles 216 pcs : tidd.ly/8ae5b841
- Clé plates : tidd.ly/3m609jA
- Clé à pipes : tidd.ly/37RRH2b
- Clé dynamométrique 28-210nm : tidd.ly/e19be77a
- Clé filtre à huile : tidd.ly/1d34be0
- Jeu de cales d'épaisseurs : tidd.ly/4a43b921
- Coffret compresseurs de ressorts de soupapes : tidd.ly/b6fe689d

[@florianpiveteau2100]

"C'est impressionnant comme je suis con.." 😂

[@mika66GTI]

Superbe réalisation. Oh un échangeur 😁

[@ra5chaineofficielle901]

Ça m'a tué haha

[@MrGhoosty]

Ca la ou on vois qu'il ADORE ce qu'il fait ! Un grand enfant ! Qui le reste :D

[@sikognegaming4407]

Trop bien sortie, tout naturellement :D

[@mulbob7022]

Ca c'est l'expression d'un gros kif, Baptiste !

[@WildmanFrance]

Un des derniers mecs qui se fout de l'obsolescence programmée des caisses 👍 GG à toi Baptiste !

[@dylanleprohon6169]

Ce que j’ai vraiment aimé dans cette vidéo c’est vraiment le fait que tu essayes au maximum de satisfaire tout le monde en coupant 20% de la sorti d’échappement T’es vraiment génial baptiste 👍🏻👍🏻

[@porchetpierre-alexandre5732]

La proximité et le fait que tu ne te prennes pas trop au sérieux rendent tes vidéo vraiment agréable à regarder.

[@123456mede]

C'est incroyable, j'ai jamais ouvert le capot d'une voiture, mais je prends un plaisir de fou à regarder tes vidéos

[@alexandrelefebvre27]

la même XD

[@ethan204]

pareil moi aussi sa me donne trop envie mais j'ai 15 ans

[@alexandrelefebvre27]

@@ethan204 bah touche un peu à ton scooter sauf si tu as pas

[@morganpollet6330]

Jai été pete de rire au monment ou "cest impressionnant comme je suis cont"mdr

[@Vic-wp8rv]

Vraiment super vidéo 👍 et le drapeau français qui en font qui fait plaisir 🇫🇷

[@Yoyo-uf6ki]

Bonjour Baptiste, tes vidéos sont très instructives et j en apprends un peu plus à chaque fois. Pour le sifflet au bout de l échappement , il existe un embout que tu trouve dans les magasins de camping car et qui une fois installé évite d éclabousser le dessous et le côté de la cellule en polyester avec des projections d huile ou de gas-oil

[@bouneouthomas3354]

Salut Baptiste, ça serait hyper cool que tu fasses un live un jour ou tu nous parle de toi, ça serais interessant de savoir comment tu en est arrivé là, comment tu finance tes projets ect...

[@jack_crl78]

Excellente idée ! Je valide à 100%🔥👍👍👌💯

[@cyrilmuller6213]

J ai eu exactement la mm idée au début de la vidéo !🙏

[@jean-jacquesb.8942]

Carrement...surtout cmt il s y connais aussi bien en mécanique...

[@kartcross.600cbr_turbo5]

Intercooler performance 😂👍

[@BaptistePitois]

WAAAATATATA !

[@frcksbtn]

j'ai monté un MR2 sur le mien, c fou la différence. par contre maintenant j'ai envie d'une ligne inox avec tes conneries 😂

[@bernardmichele2264]

un super intercooler qui vas tout déchirer

[@Laulau3430]

Moi aussi je veux ça pour mon B110 4x4…! Tu crois que c'est faisable ?

[@bluebikes992]

C'est sur

[@ps6lo86]

le sifflet les anciens faisaient souvent ça c'était juste pour le bruit mais ça sert à rien sinon top ton nouveau setup soudure, faut que je change le mien d'ici peu mais c'est pas donné tout ça, sinon hâte de voir ta prépa turbo avec l'intercooler ;) bonne continuation

[@205totalaventure]

Vidéo au top ! Dès demain matin rupture de stock à de poste à souder à Leroy Merlin et les sites marchands :p. Une grosse vidéo sur les 205 pour les 205K abonnées !

[@BaptistePitois]

Roooh mais on approche les 205K abonnés... 🧐

[@cyrilax4828]

Gros intercooler = Gros turbo = gros chevaux !! ça vaut pas mon ancien Master de 89 rallonger rehausse avec son 2.5D atmo je peux te dire que j'allais pas vite, mais niveau couple à vide c’était monstrueux, par contre conduire 2h avec c'était la mort le bruit que ça faisais et la vitesse c'était horrible... à 110 j'avais peur de prendre un piston dans la tronche Bref j'ai hâte d'entendre le watatata du turbo

[@bak1872]

Félicitations tu le mérites

[@alexisgermaineducationmusi3281]

Et ouais ma couille ça veut dire que t'es un bon!

[@lecaseihfarmer7665]

Mais c est le cas😎😎✌

[@lecaseihfarmer7665]

Une video sur la 205 pour l occasion des 205k😅😂

[@Roolax17]

Tour paraît tellement simple et beau avec toi. Très inspirant.

[@banal7987]

Lors de la prise au bord de route une seule chose m'est venue en tête : CHAUFFE MARCEL !

[@quentinmourier734]

Du lourd ! Les plans soudure au top, les petits démarrages arrêtés pour écouter la ligne 😍 une tuerie

[@patrickhourcade850]

J’y connais absolument rien en mécanique mais j’adore regarder ta chaîne et regrette de n’avoir aucunes connaissances dans ce domaine 👏🏻👏🏻👏🏻

[@Mcl834]

ils faut ce lancer

[@100glier9]

Il n’est jamais trop tard !

[@bivouacandco.]

Alors je suis d'accord lance toi. Moi j'y connais rien je ne suis absolument pas bricoleur et j'ai décidé de réaliser mon rêve, préparer et aménagé un defender pour le voyage. Je fait ça tranquillou et prenant mon temps à ma manière en essayant de me renseigner de me faire aider pour faire les choses bien quand même et ça se fait... Et j'insiste je suis de base pas bricoleur et n'ai aucune connaissance ou compétence particulière. Si tu en as envie je t'encourage à te lancer. Car malgré les difficultés c'est Hyper kiffant et satisfaisant 😊👍

[@NicoTruc]

C'est pas de la mécanique ça ! c'est de la plomberie haute couture ! 😂

[@xavierkaehrling5385]

Les petites "trous" c est du au refroidissement de ton bain de fusion , c est d'ailleurs pour ça que en soudure tig on as une atténuation de courant en fin de soudure

[@BaptistePitois]

Merci beaucoup ! Je vais voir si je peux régler ce problème !

[@laurentthevret6091]

@@BaptistePitois oui mais à condition que ton poste possède les réglages pour cela, atténuation de l'intensité et post gaz. je te montrerai en MP sur insta demain.

[@xavierkaehrling5385]

Oui si le poste n as pas les réglages ce n est pas possible

[@xavierkaehrling5385]

Moi ? Juste que je simplifie, j'ai contrôlé pas ultrasons pour le nucléaire pendant 1 an et j ai des qualifications de soudeur tig à plus de 600 barres donc je connais un peut le métier 😉

[@juliensantacatalina8529]

On appelle ça une retassure. On l’évite avec un réglage d’évanouissement d’arc.

[@nicolasguiard818]

Un petit inter pour le C25 ( I LOVE IT ) 4X4 !!! De la passion de l'amour pour la vieille mécanique que du bonheur !

[@povpy4435]

Encore une vidéo dynamique, bien posée claire et réaliste avec des projets Méca qui donnent envie ! Merci Baptiste !

[@agatheaudris6263]

Ah cool ! Enfin le démarrage du projet de ce C25 ! Depuis le temps qu'on l'attend. Hâte de voir la suite du projet. 👍

[@tokiroux8331]

vraiment belle evolution des techniques ! je suis arrivé quand t'a fait la première 205 avant de la peindre en jaune, tu t'es clairement amélioré que ce soit en vidéo comme en mecanique, bravo !

[@brunobaron577]

Je crois que la forme du pot de sortie est dû la l'évacuation de l'humanité dans la ligne très Reconnaissable sur les 604essence. Bravo pour ton travail

[@fabienfab2400]

De plus en plus qualitatif et agréable à regarder ! Bravo !

[@jack_crl78]

Trooooooop bien! J'aime trop tt ce que tu fais!👍👍🔥 Continue comme ça !

[@dhaleesidc9530]

Rolalaa mais ce boulot de MALADE, j'en reviens pas ! Très beau taff, très belles images, très beau montagne... Un régal, comme d'habitude 🥰

[@kevinraison5979]

Toujours un plaisir à regarder entre passion et technique avec la touche d humour qui va bien :)

[@vincentvincent5955]

Toujours autant de plaisir à découvrir tes vidéos ! Le montage, le son, tes démonstration au top !!! Gazzzzz

[@bilinasmini3480]

24:35 BRAAAP STULULULU

[@brunocoutant4204]

Trop fort... Autodidacte et le résultat est là...

[@WalkNeverAlone]

Ce que j'adore, c'est ton amour des vraies voitures de "l'époque", et qui résistent :D

[@dododp1]

Intercooler évidemment... trop bien! Merci pour tes vidéo ! Je passe un très grand plaisir à les regarder !!

[@kurtcb9384]

Une vidéo aux petits oignons, comme d'hab !!! Vivement la prochaine avec le montage de l'intercooler !!!!

[@clementmth]

Échangeur sur un c25 magnifique 😉

[@galaxymobyloute2859]

Salut Baptiste. Pour souder l'inox il te faut un gaz inerte: argon pure collerette verte foncée Pour les aciers courant un gaz actif: argon+co2 collerette verte claire Ensuite pour régler le débit du gaz c'est selon le diamètre de ton fils. Pour du 0.8 perso je règle à 10 l/mn et surtout évites les courant d'air. Sinon félicitations pour tes vidéo toujours au top.

[@TheHUMMER76210]

Bonjour , toujours des sujets et des contenus intéressant, qui font passer de bon moments de vidéo . J adore , merci hâte à la prochaine vidéo , bon week-end.

[@seb15100]

Ahhh je l'attendais avec impatience cette vidéo 😁 La ligne doit encore se rôder.. D'ici 1000km le son sera encore mieux 😁😁

[@lecharlot51]

Comme villbrequin 😂

[@seb15100]

@@lecharlot51 la Xantia "état clinique" 😁

[@techsthyl2764]

Xantia ligne + valve😂😂

[@sebastienheintz8194]

Le bon petit intercooler :) le turbal va pouvoir envoyé ! J’aime bien le petit bruit d’aspiration quand le C25 est au loin :) En tout cas comme toujours classe!

[@mecars_]

Je kiff tes vidéos vraiment trop d'explication et tes modification sur tes véhicules toujours un plaisir de voir ça je met le like bien sur

[@lsg3168]

Quel travail de dingue, comme d'habitude quoi 👍👍

[@loicjouen]

Un bel échangeur ! Ça fait quelques temps que je me tâte à en poser un sur mon pickup 504 2,5td ça sera l’occasion de voir ce que ça donne. Bravo pour le boulot comme d’hab 👌

[@baptistenoyer5497]

Sympa l'astuce pour contenter tout Instagram haha, et superbe vidéo comme d'hab, hâte de voir le projet fini

[@pierrevenant1130]

Encore et comme toujours un super vidéo je prend toujours autant de plaisir tu motive énormément Merci pour cette vidéo et vivement la prochaine 👍

[@charly3890]

C25 compresseur...enfin je pense. Je kiffe tes vidéos.... vivement la prochaine

[@samuelgineste6060]

Super vidéo comme dab ! Une petite finition raptor sur la fin de cette prépa et tu chope le graal des C 25 ! Bravo à toi batiste !

[@johnevans1489]

La meilleur notification du jour... Avec l'apéro 👍🏻 impeccable. Prochaine étape il swap un V6 prv et il le turbalise 😂😂

[@Fan2Pistons]

Beau travail, propre et soigneux, bien joué 👍🏻

[@gillesmona2228]

Sympa la vidéo ! Merci ! Pour l'échappement d'origine coupé en biseau c'est pour forcer les échappements à aller vers le sol et la sortie horizontale ronde permet de garder le côté esthétique.

[@maximejulian-vinay3204]

Vraiment top cette chaîne et de très belles soudures ! On en redemande ! 😁

[@fxFRA27]

Super boulot! Par contre, petit conseil soudure: Tu sembles clairement manquer de pénétration sur tes points de chainette. Il faudrait augmenter un peu au poste et faire tes points de chainette plus rapidement. Le fait d’enchaîner les points plus rapidement permet de garder plus de chaleur, ça améliore la fusion entre les points. Pour le gaz, c’est effectivement pas ideal mais puisque tu ne fais de toute façon pas de nourrice (pour mettre du gaz dans l’échappement quand tu soudes à l’extérieur ce qui évite l’oxydation à l’intérieur.) tu auras de toute façon de l’oxydation au niveau des soudures à l’intérieur, donc bon…. Les petits trous peuvent être du à l’inertie de l’avance du fil (qui continue de sortir un tout petit peu quand tu lâches la gachette) qui vient faire un petit trou dans ton point encore en fusion.

[@ETIENNEMK1]

Belle vidéo, mon père a monté un intercooler de CX sur son C25, avec une légère augmentation du débit de gasoil, le gain est vraiment surprenant ! Vivement la suite !

[@n-m-brico5957]

Bonjour, superbe cette ligne d'échappement. Merci pour le partage.

[@matthieucallies-grimpe]

Excellente cette vidéo ! Bravo pour les soudures au gaz :) Et bravo aussi pour les 205k haha

[@arthurlemasson8109]

Elles sont vraiment super toutes tes vidéos, tu fais vraiment du super boulot ! Au top Baptiste !

[@cicoumarvillet5100]

salut!!! quel belle découverte ta chaine!!!!!!!! vraiment extra!!!!!!!!! le c'est impressionnant comme je suis con c'est vraiment magique!!!!!!! bravo, merci de nous faire partager tes vidéos et vivement la prochaine!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@user-ro2wg6rj5j]

ah sa fait plaisir une petite vidéo sur le c25 sa faisait longtemps 😁👍

[@beroow292]

7:57 c'est incroyable elle a la meme option que ma ps4

[@Valentin_gatineau]

Pas faux

[@drift77action64]

Jacky sort de ce corps 😂 l'échangeur des c'est mort 😂 je suis mort de rire bravo

[@eddypanger9750]

Un travail de Pro et sans fosse pour une belle réalisation parfaite.

[@adrienmazel3658]

Superbe échappement j'adore super boulot magnifique Et le jolie petit intercouleur caché 😍

[@FearMinded]

Hello, les plans soudures woaw, excellent ! Depuis le temps ton établi maintenant est super équipé !! Super évolution ! Encore gg pour le montage aussi D’ailleurs le reste des pièces inox c’est pour la 205 ? 👀

[@davidsteyer2848]

Je suis pressé de voir la suite je veut faire le même montage sur mon camping car que j'ai remonter en turbo d

[@papymaxant8063]

Merci pour cette belle vidéo ... Perso j'ai monté un intercooler de MR2 , augmenté la pression turbo à 0.9 ou 1 , pas encore touché la vis de la pompe à injection ... C'est une tuerie ton pot ❤❤❤ Bon courage pour la suite de tes préparations ... Bizs à la prochaine ...😍😍👍

[@alexismarchand7147]

Super boulot et le son est vraiment magnifique Good job 💪💪💪💪💪👌👌👌👌

[@Ranger_baroudeur]

Ah oui et pas besoin de passer un coup de disque à lamelle sur les tubes avant soudure Baptiste ! Tu es plus sur de la feraille la ! Tu travailles maintenant un métal noble :D

[@remiberard1133]

Vidéo de qualité ! Bravo, Ovni dans le YT game ! Continu !

[@mkli14x20]

Bonjour baptiste ! Je viens de regarder la video et comme d'abitude elle est super ! Je suis soudeur, concernant le tig tes soudure était "brûler" pour soudé du tube de 2mm au tig il te faut 50A maximum Concernant les petit trou au semi auto ,on apelle ca une retassure qui ce cree quand l'arc ce coupe, au tig il y a un mode qui s'appelle l'évanouisseur qui permet de baisser progressivement l'arc electrique et donc évite ce phénomène qui peut être source de fissure ou fuite par exemple Autre chose ,quand on soude de l'inox, il faut normalement inerter le tube ,c'est a dire le remplir de gaz ton tube pour évite ce quon apelle le rochage car l'inox et très sensible a l'oxygène quand on le soude, cela te fait un resultat un peu bizarre a l'intérieur du tube Voila si tu a d'autres question n'hésite pas et continue ainsi, bonne chance pour la tubulure en alu pour l'échangeur à par si tu la fait en inox😁😁 N'oublie pas aussi que pour le tig il te faut de l'argon pur a 99.98% Donc ta bouteille possède deja trop de Co2 et le Co2 attaque le tungstène qui ce consume comme une allumette

[@nicovalentin3236]

Ne serait-ce pas un magnifique intercooler ? 😁 Hâte de voir la suite ça va être pépite !

[@galloux89]

Pas mal l'intercooler😜 ça sent la prépa turbo ça🙂

[@BaptistePitois]

T'as du flair ! 😁

[@louislefevre7493]

@@BaptistePitois au ça annonce du lourd

[@ozymanfree]

@@BaptistePitois petite question est ce que sur ce type de turbo tu peux régler la pression du turbo ? Par exemple 1, 5 ou 2 bars ? Merci d'avance pour ta réponse...

[@jegau54]

Beau retour d'expérience, et bravo pour ces soudures avec un matériel que tu ne connaissais pas

[@Hamishtarah]

19:04 Baptiste Pitois un vrai démocrate et fairplay ✨👍 Je vote pour lui!

[@fastrider9993]

C'est une belle brioche que tu nous a fait 😝

[@stephaneboucher6414]

Beaucoup de gens font des video mais très peu en font pousser comme toi je prend plaisir a regarder les vieilles mécaniques que tu valorisent

[@jude98]

Ralala terrible ! Magnifique travail 😁 ça lui va très bien, ça renforce son côté camion ! Joli l’intercooler à la fin 👀 hâte de voir ça !

[@victorvaton5656]

Génial ce C25!! Et l'intercooler va tout changer!

[@trackbitume7525]

J'adore petite Notif je clique direct

[@Neostouve67]

Top la vidéo , j'adore tes délires ! la découpe sur le vieux pot , c'est pour faire plus de bruit , genre sifflet , sauf que la le gars a tout coupé , il faut juste coupé un trait dedans et taper la tole dedans , voila , c'est du tuning des années 70/80 :)

[@DDdu78]

Merci pour ce commentaire, j’avais vu sur le camping-car de mon grand père (fiat ducato 2009 acheter neuf) la même découpe mais d’origine ! Cela me paraissait bizarre je me suis dit que c’était pour donner un style...

[@wiiz-7743]

Non c est pour la roue arrière ne soit pas sali par le pot (jante noire sinon)

[@nox854]

moi je pensais que c etait pour ne pas mettre de d huile brulé sur le pneu

[@JlesChnln]

Le bruit du turbo magnifique à la fin ! Bon boulot

[@gastiful]

une fois de plus,une super vidéo! joli interco pour ton C25!

[@lamusiqueremix]

moi qui viens de perdre mon échappement sur la route ce soir (oui oui...) et bam cette vidéo sur comment faire un échappement ^^

[@mouriders5979]

Ce serait cool d'avoir un retour sur la durée de vie d'une boiteille de gaz de ce type 👍

[@mkli14x20]

La durée de vie ,il n'y en a pas ,si tu soude tout les jours elle ne durera pas longtemps, mais si tu ten sert occasionellement tu peut largement tenir 1 ans avec une bouteille de 2.2m3

[@fredinizan31]

Hâte de voir le C25 avec le gros échangeur d'air 💪👌🚙🔥

[@nicolasgravier6271]

Belle petite prépa en perspective et l'échangeur alu va faire du bien à ton moteur . C'est vraiment cool se que tu fais j'adore.. Continue comme ça 👍👍🤙🤙

[@tomchechat7770]

« Salut ça va pitois » pour ceux qui ont la ref 😂😂

[@sidack1339]

Meuh

[@theo-_-8979]

Tchèque meumeuhhh

[@pascalberard7674]

Super une clim'... ah bon intercooler! De toute façon c'est trop grand, inchauffable en hiver et inverssement l'été. La suite, la suite , la suite...

[@anthonyopc2892]

Juste magnifique la ligne 👌👌 Le petit échangeur lui fera du bien,😉

[@emmanuelpetitjean7037]

Bonjour bonne chance pour la suite, et bravo pour ce que vous avez déjà fait.

[@anthonywietrich5990]

Ptn l’intercooler 😂😍, j’ai hâte de voir parce que je me demande comment en ajouter un sur un véhicule qui n’en a pas

[@fevriertheo1414]

Ce moteur là existait avec un échangeur sur CX, ça poussait à 120ch d'origine, ça tapait 195km/h en pointe (C'est pas impressionnant en 2021, par contre en 87 seul Mercedes vendait du turbo diesel qui roulait plus vite que ça)

[@tinatpasselepoivre]

Il faut "juste" remplacer le tube qui va du turbo à la pipe d'admission par un tube passant par l'intercooler que tu montes sur le nez. La difficulté vient de trouver le passage de la tuyauterie et la place pour caller l'inter. Il faut également prévoir de booster le turbo pour compenser la longueur d'admission plus longue (phénomène de perte de charge)

[@techsthyl2764]

Deja fai sur une 406 90cv sufi de refaire les durite admission et entre le turbo et la culasse tu met un echangeur

[@mkli14x20]

@@techsthyl2764 avec la petite pipe d'admission de la 2l hdi 110😊🤫

[@techsthyl2764]

@@mkli14x20 😁 toute les durite refai en inox supression egr decata et reprog 🏎

[@supprimer0406]

Après le C15 maintenant C25 et prochainement le Citroën C35😄

[@gerardhaevermans849]

Chronologiquement, c'est C35 C25 C15 la prochaine c'est C5?

[@anthonylansiaux4100]

ho yeah un intercoolers !!! je kiff t es video simple et tres agreable continue de nous faire partager ta passion !! et un grand merci a toi Bapt

[@morganplurien3745]

J adore, on dirait un vrai gosse pour les essais 😁 Tres sympa comme d hab , j apprecie bcp tes vidéos baptiste continue comme cela

[@Aaa-dx5sr]

Pour les coupes de tubes tu entoures une feuille de papier autour de ton tube et tu trace ;)

[@BaptistePitois]

Pas con, j'ai enroulé mon réglet du coup il est tout plié 😂

[@tomzouk1520]

Tu prends du scotch papier c'est encore mieux

[@Novprodsrecorde]

out ut prends ton mettre ruban

[@jeangabriellaurent3254]

ouaip, le papier autour du tube, c'est pas mal.

[@jasminmengis]

J'ai vu flammes, j'ai cliqué direct 😁

[@Dodompa]

Et elles sont où?

[@jasminmengis]

@@Dodompa ben nul part du coup 😂

[@BaptistePitois]

@@jasminmengis Ah mais moi je parlais des étincelles de soudure hein ! 😂

[@jasminmengis]

@@BaptistePitois aaahhhh 😂 fait nous quelque chose avec du gaz dans le pot comme ça crache des flammes ou un truc comme ça 😂👌

[@vanjohnlau964]

Salut, tu m'a fait rêver avec la ligne inox!! Hâte de voir l'intercooler!! Merci pour toutes ces infos

[@morma6886]

Tu es un génie ! J’adore ton pot maison 💪🏻😁

[@morganpollet6330]

Question : les monster jeep la carte elec sa marche?

[@BaptistePitois]

J'aurai du temps libre après mon opération fin Mai, j'espère que ça va vite rouler cette daube !

[@morganpollet6330]

"Batiste pitois" sinon au feu🤣🤣😂😂

[@arthurmeyer2847]

Les "petits trous" s'appellent des retassures. Rien à voir avec le gaz, c'est le retrait de la soudure lors de la solidification du bain de fusion. Sur les postes à souder professionnels, il existe une fonction pour l'évanouissement d'arc afin d'éviter les retassures (sur poste TIG). Pour info, tu fais du MAG car tu utilise un gaz activé ou actif. Le MIG ne concerne que les aluminiums (essentiellement) si évidemment soudage avec gaz neutre. PS: viens faire un tour chez nous au centre de formation 😉

[@anastasielecourt]

bonjour; ou se trouve votre centre de formation?

[@arthurmeyer2847]

@@anastasielecourt notre centre de formation se situe à Saint-Jory à côté de Toulouse !

[@anastasielecourt]

@@arthurmeyer2847 merci..

[@ntnsystmyoutvube2387]

Trop beau l'échangeur, j avais le même c 25 de course en essence quand j avais 18 ans. le lendemain de mon achat, la durite d'huile toute pourrie m'a lâché, du coup serrage moteur, les boules! bon du coup je le swap avec un 2.5 litres boite 5 provenant d'une ambulance. trop bien je prenais 150 sur l'autobahn. que de bons souvenirs.

[@nikiou974]

Salut Baptiste, une ligne inox et un échangeur gros volume bravo 👏Du beau boulot comme d'habitude, hâte de voir la vidéo montage 👍

[@clement1474]

Couper le pot à la sortie c'est faire une sorte de sifflet pour faire du bruit ▶️🚗

[@BaptistePitois]

Oh merci !! Du tuning des années 80/90 alors !! 😍

[@laurentthevret6091]

@@BaptistePitois pas du tout .... on a commencé à voir cela sur les premières 604 turboD . A cette époque les mazouts n'étaient pas catalysés et les rejets de suie étaient plus important que maintenant. Pour éviter de souiller les bas des pantalons, les jambes des propriétaires ou des passants en villes, on faisant cette coupe qui peut faire penser à un sifflet, c'est UNIQUEMENT fait pour diriger le flux vers le sol tout en gardant l'aspect visuel d'une sortie droite.

[@exoexofog]

@@laurentthevret6091 tu as raison 👍