Baptiste Pitois

Пікірлер

@stephanebucari8800 Күн бұрын

La température d'air d'entrée au moteur est surtout bénéfique pour la température de sortie à l'échappement .Je m'explique T° d'air entrée qui monte =T° de compression monte = T° échappement monte = fatigue moteur (piston ,soupape echapt) et huile très sollicitée .

@654miloud Күн бұрын

Bronzage a froid pour la table je pense que sa sera très beau.👌👌

@micheljoseph732 Күн бұрын

Bonjour et merci pour ces infos très pertinentes. Je viens de changer un roulement avant sur mon vito et j'ai du démonter le moyeu . J'ai remarquer que le boulon haut qui tenaient le moyeu au support de l'amortisseur était réglable par la rondelle oblongues solidaire du boulon et que le haut du moyeu pouvait être réglé latéralement. Il y a t'il une méthode pour obtenir une roue bien perpendiculaire au sol ? Merci d'une réponse si évidemment vous avez le temps . Michel JOSEPH

@alainjolin981 2 күн бұрын

Vous n'avez pas fait de fondation/ferraillage pour le seuil qui sera carrossable ?

@houserenove8655 2 күн бұрын

je travail pied nue , mai je met des gants

@azouzer 2 күн бұрын

Bonjour votre projet m intéresse enormement jr suis au maroc comment vous contacter svp

@AdamLeHelley 3 күн бұрын

On veut une vidéo sur le tracteur

@AntoinePlaettner 4 күн бұрын

Et t’as nous, artisans qui travaillons a mort, qui avons des établis en bordel parce que les systèmes packout coutent une fortune donc on peut pas se les offrir….. 😅

@souliboss3770 4 күн бұрын

Magnifiques ❤

@philippeklein1181 4 күн бұрын

👍 déjà fais sur mon 4x4 il y à quelques années. Ben nickel franchement ! Perso, je vais repeindre mon camion au rouleau, le résultat et très bien.

@philippeklein1181 4 күн бұрын

PS, lors de la peinture de mon 4x4, j'avais utilisé de la peinture pour portail, et surtout pas diluée 😉

@fbaienmayeur2341 5 күн бұрын

Perso j'adore ton atelier mais il manque quelques choses pour passer un level au dessus et gagner en espace. Ton espace recherche et détente je le mettrai sur mezzaline au dessus de l'espace prévu dans coin avant droite de l'atelier avec un escalier et une barre de pompier 😉

@TimothéeLamblin 5 күн бұрын

Salut merci beaucoup pour ta vidéo très complète simplement peux-tu me dire quelle est la référence de la peinture utilisée ?

@albanerepmoc8187 6 күн бұрын

C’est beau ! C’est vraiment un rêve ! Le seul détail qu’il manque c’est la dalle que tu aurai du résiner car vraiment plus facile pour le nettoyage ! Sinon c’est top !

@johnbelley8105 6 күн бұрын

👍!!!

@KaptenHammock 7 күн бұрын

Bosch C30 looks interesting

@ArthurGoude 7 күн бұрын

Question bête mais tu n'as pas isolé les fenêtres des portes arrière ? Et ta deuxième batterie pour charger les téléphones ect est-elle relié à la batterie principale quand tu roules pour la recharger ?

@c.s6263 7 күн бұрын

Bravo pour ce bon boulots

@c.s6263 7 күн бұрын

Bravo mécano au top j'ai posé un moteur 306 1.9td sur mon vitara1.9jlx ça roule mais beaucoup moins de patate...après je suis un bricoleur du dimanche ..bon en même temps j'ai appris sur le tas... Pour dire je vous aurais bien laissé mon petit vitara pourr lui refaire un petit coup de jeunesses au moteur.....

@cdrfrost734 7 күн бұрын

Those tires on the pajero though...

@julienmetairie9426 7 күн бұрын

Elle est top bon boulot 👍

@remymenegaz831 8 күн бұрын

Salut Baptiste il me tarde de voir le moteur dans son compartiment.. cette caisse elle va tuer! bravo..... PS, si je pouvais faire pareil pour ma 205F...

@sheppowed4483 8 күн бұрын

je ne sais pas pourquoi je ne te regarde pas plus souvent , mais faut que je le fasse, ton contenu est géniale

@TheCongo98 8 күн бұрын

Les sièges de ZX se monte plug and play ???

@killtookill2263 8 күн бұрын

le jours ou les voiture de 2024,, aurons plus 300,000klm 😂😂 ça sera du bluff 😅

@DAV4WSR1 9 күн бұрын

Un garage d'Américain ^^

@TRDeveloppement 9 күн бұрын

Bonjour Le compresseur dans l'atelier : double erreur. D'abord, un compresseur à pistons ça fait un bruit d'enfer même si c'est un jouet. Et ensuite, il va avaler des vapeurs de peinture qui vont finir par coller les clapets. Des bottes de paille dans un atelier où on meule et où on soude, c'est moyen, non ? J'ai failli brûler il y a une trentaine d'années. J'avais terminé une auto de course à 23 heures. Je suis allé manger. Debout depuis 6 heures, j'avais envie d'aller dormir. Mais pris de remors j'ai voulu ranger un peu avant de me coucher. Quand je suis redescendu à l'atelier il etait plein de fumée. Un chiffon gras avait dû prendre une etincelle. L'etabli etait en flammes... Par chance je rangeais les jerricans et les pneus de l'autre côté de l'atelier.

@francktheraulaz1165 10 күн бұрын

ca c'est de l'essieu blindé

@RaphaëlOkogo 10 күн бұрын

c'est parfait !

@jayjay_17 10 күн бұрын

24:10 Mais quessé ça... chauffe lé

@jean-marclinotte2496 10 күн бұрын

Super génial, ça laisse rêveur 😃😉👍 Félicitations pour ce superbe atelier 👍 Mais il ne manquerait pas quelques extincteurs pour une question de sécurité ! 🫤😨😉

@carlosapuril1 10 күн бұрын

Para ser un taller completo te falta la nevera con cervezas y una barbacoa 😂😂😂😂 es broma... me gusta mucho tu taller

@shalow7347 10 күн бұрын

il te manque juste une ralonge murale pour l'eau, le compresseur et puis peut etre l'eau

@Mutant77 10 күн бұрын

Tu peux sauver une batterie complètement déchargée (HS) en commençant une première charge avec un chargeur classique. Ensuite tu repasses sur un chargeur intelligent comme le Bosch qui démarrera la recharge. Un chargeur intelligent ne marche que sur une batterie encore un peu chargée à environ 10 volts, d'ou le vieux chargeur pour remonter le voltage.