LIMPEZA NO ARREFECIMENTO FORD RANGER 3.0 (PARTE 02)

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Күн бұрын

Пікірлер: 21

@JuanSantos-s4d Ай бұрын

Felicidades yo tengo una soy de Uruguay a me encanta es complicado conseguir los repuestos originales acá pero no me arrepiento abrazo grande

@maxwiliamprado 3 ай бұрын

Fala rei Bão 🤠🤝 Comprei uma Ranger também assistindo os vídeos seu aqui no outro celular que já sou escrito, peguei uma prata 2011 Limited 3.0 4x4 Diesel Completa tava com 3 Fiat Strada cabine dupla uma 2022 ,2010,2007 passei a 2007 na Ranger mais a volta muito feliz com a troca analisando os seus vídeos tomei a decisão aqui.

@Escarpeiro 2 ай бұрын

Ai sim!! Tmj!!

@maxwiliamprado 3 ай бұрын

Fala rei blz, comprei uma Ranger aqui assistindo o seus vídeos, 2011 Limited 4×4 Diesel Completa tava com 3 Fiat Strada aqui 2022,2010,2007 passei a 2007 na Ranger mais a volta muito feliz com a com a troca

@tiagodesousalealneto8877 3 ай бұрын

Rapaz, tenho vontade de entrar em uma MWM dessas, são boas mesmo?

@Escarpeiro 3 ай бұрын

Sao as melhores!!

@brunoGR0701 3 ай бұрын

Creio que o mais preocupante na Ranger 3.0 é o arrefecimento. A minha começou sinalizando um pequeno vazamento no flange no qual é conectado aquela mangueira embaixo. Acabei levando em uma oficina. O mecânico vedou com silicone o flange, conectou a mangueira novamente e liberou o carro. Fiz uma viagem de 800km, sem nenhum problema. Um dia depois, a bomba d'agua quebrou. Comprei original MWM e instalamos no carro. Não rodei 200km voltando para minha casa, em Nova Lima/MG, a mangueira que o mecânico havia montado no flange soltou. O carro vazou toda a agua do sistema e não travou o motor porque sou super observador enquanto estou dirigindo e vi a tempo que a temperatura subiu. Ponto importante: a ranger não dá sinal sonoro no painel quando atinge alta temperatura. Apenas acende essa luz do arrefecimento, que é vermelha. Deveria dar um alerta sonoro também. Enfim, pensei que essa mangueira possa ter soltado devido a alta pressão no sistema, com a bomba d'agua nova que troquei e a válvula termostática ainda antiga e que não tinha aberto o suficiente. Então, troquei também a válvula termostática por uma nova MWM original. É bravo, viu? Mas o carro agora está perfeito.

@Escarpeiro 2 ай бұрын

Isso ai, tem que fazer o servico completo. Instala um sensor de nível no seu reservatorio. Ai pode rodar tranquilo!!

@brunoGR0701 2 ай бұрын

@Escarpeiro já instalei. Igual ao seu.

@AlmirVizinoni 2 ай бұрын

Boa tarde escarpeiro tenho ranger 2010 tem como estalar mais um manômetro da temperatura aonde saí com o sensor de mercúrio

@Escarpeiro Ай бұрын

Da certo na carcaca da valcula termostatica

@osenhoremeupastorenadamefa2752 Ай бұрын

Também gostaria de saber a mesma pergunta.

@kauanreis4638 3 ай бұрын

Esse parafuso qualquer torneiro faz de nylon pra vc qualquer 100 reais!

@Escarpeiro 3 ай бұрын

Eu fiquei sabendo disso depois 🤦🏻‍♂️

@maeciosantana1507 3 ай бұрын

Também fiz esse procedimento, porém fui mais chato kkkk. Comprei bomba d'água e válvula originais e saiu barato, menos de 800 cada. Próximo passo: tirar a viscosa, colocar eletroventilador no lugar dela e mais 2 eletroventiladores de 10 polegadas na frente.

@Escarpeiro 2 ай бұрын

Eu so nao tiro a viscosa pq. eu gosto do barulho, a proxima peca a ser trocada vai ser a bomba dagua

@maxwiliamprado 3 ай бұрын