Limpiar sensor MAP solución a problemas de ralenti - y Manejando el Ford ka de noche .

[@alfredovargas905]

Qué bien amigo excelente video del Ka, estuvo genial ver el recorrido de las calles de noche tipo vlogs y si que es una zona muy sola y si se miran como sombras a los rededores 😅 me gustan muchos tu videos del Ka he aprendido un montón pero también me gusta la idea que dijiste de subir algo de video vlog 👍 acá estamos para apoyarte siempre. Saludos 💪

[@josuemadrid3869]

Hermano estan excelente tus vídeos

[@josuemadrid3869]

Sugerencia, podrías grabar los síntomas del vehículo antes de dar la solución para ver el antes y el después, mi humilde opinión ya tienes un suscriptor más

[@ArmandodelaO.]

Claro tratare de realizarlo en los siguientes videos saludos 😃

[@adrianperez2546]

Mi amigo que gusto volver a verte en tus vídeos, que por cierto me han ayudado mucho. Fíjate que tengo un problema y ningún mecánico me a sabido arreglar, se trata precisamente del relanti ya cambié sensores como el map, la iac, y mi Ka sigue jaloneandose vibra mucho y mi ventilador entra y en segundos se apaga vuelve a entrar y arranca normal, a tu experiencia crees poderme orientar porfa...🙏 Te saludo desde Ixtapaluca estado de Mexico.

[@hectorsandropichilaf3889]

hola armando, muy explicativos tus vídeos, yo tengo un ford ka modelo 99, motor endura, no anda muy bien, cuando frenas se para, voy a limpiar el cuerpo mariposa y sensores, pero este sensor no lo estaría encontrando, quizás tu ka es otro modelo, me podrás ayudar, gracias

[@Samanthasamaniego-u9c]

Hola puedes decir que voltaje tiene el conector del sensor mapa?

[@YoSoyAlux]

Armando he seguido varios de tus videos eres un master aun no llego al video pero saves porque eo pedal de mi clutch se fue al fondo y no me dejo meter velocidades, cuando lo prendi un par de horas despues volvio a subir pero siento que se baja de nuevo pero no al grado de no dejarme cambiar velocidades gracias

[@ArmandodelaO.]

Gracias amigo por ver mis videos y en cuanto al clutch Hay que purgarlo amigo probablemente tiene aire en el collarín del clutch este se purgar igual que los frenos, en la transmisión verás una manguera negra y a un lado un conector con forma de exagono para que puedas aflojarlo con una llave de 8 mm, necesitas que alguien pise el clutch 3 veces y al final dejarlo hasta el fondo y cierras el purgador repetirás esto hasta que salga silo líquido de freno ya que usa el mismo líquido del recuperador de líquido de frenos. 😃

[@francorosales5125]

Hola me suscribí a tu canal porque me encantan tus videos muy prácticos yo tengo un ka 1.3 endura y no logro encontrar el sensor map me podrías ayudar con ello . Gracias

[@AbeljairLandavalderrama]

Buenas noches amigo me podrias ayudar tengo un ford ka 2006 y tiene los síntomas que describes en este video pero a parte tiene otra falla entra mi ventilador la primera vez pero ya no se apaga, procedo a pagarlo y todo bien pero después de un rato lo vuelvo a usar y cuando llega a la temperatura enciende el ventilador y se apaga normal pero despues que vuelve a encender oyra vez no se apaga solo ojala puedas ayudarme por favor

[@tonycollins4376]

Hola mi Buen Armando, tengo mi ka y sigo tus videos también tus consejos, en cuestión de sensores ; son recomendables comprar sensores marca Duralast (autozone) ? Saludos

[@deadmasck1437]

Yo he comprado para el ka sensor de oxigeno en AutoZone marca duralast y solo duró lo que terminó la garantía 3 meses y unos días, y la válvula pcv dejaba muy acelerado el auto, puse una de siempre marca tomco y sin problemas , y también he oido a mecánicos que les ha salido varias veces fallado o se daña pronto los sensores de oxigeno

[@JuanTrinidadhernandez-l9q]

Yo tengo un fiesta ya le cambie la valvula pcv y aun se mancha como de aceite la valvula, ¿que más puedo cambiar?

[@andreafabianalastiri916]

Hola Osvaldo consulta tengo un k 1.6 cuando prendo el aire ac y prende el electro temblequea y tira a parar pero si lo aceleras bien q puede ser bobina o q x q ya m canse d recorrer mecánicos y la verdad t bolasean

[@ArmandodelaO.]

Revisa el sensor map ya que a mi me pasaba algo similar al encender el electroventilador se apagaba o vibraba el motor pero también te recomiendo que revises la carga que esta enviando el alternador ya que al encender el compresor del ac las revoluciones bajan y si el alternador está cargando poco provoca que el motor se inestabilice

[@ShadanTapgon]

Amigo se Podría limpiar con carbuclean

[@ArmandodelaO.]

si solo dejalo secar antes de conectarlo

[@LuisGomez-yr3uz]

Consulta mi Ford ka 2001 1.0 motor zetec al andar se me apaga al andar

[@LuisGomez-yr3uz]

Cuál sería el sensor del paso a paso

[@ZairaGuadalupeAguillonHernánde]

Tengo un 2002 1.6, de la nada se acelera es mas constante cuando ya lleva unos 10 minutos encendido..

[@ArmandodelaO.]

La Iac se está quedando pegada, depreferencia al limpiarla agrégale algún tipo de líquido lubricante como el wd40 para que el sello de la válvula iac no se quede pegado saludos 😃

[@YoliRF]

Ya le cambien la válvula iac y nada y me pasa que ya después de corréelo queda acelerado y cuando freno de golpe se me apaga será esa pieza ???

[@weldm3x315]

También puede ser este sensor amigo revisaoo

[@weldm3x315]

Amigo mi sensor map está con aceite todo sucio

[@ArmandodelaO.]

tienes que limpiarlo de lo contrario no dara buena lectura y no regula correctamente la mezcla de combustible con oxígeno

[@weldm3x315]

@@ArmandodelaO. Bro lo limpie con limpiador de contactos y sigue dando la misma falla crees que sea el map para comprarlo o sea otra cosa esque voy en carretera y de repente no me deja acelerar se quiere apagar y cuando freno brusco,o freno total de apaga. Agradecería tu respuesta bro

[@weldm3x315]

También se tironea y trae el check lo lleve a escanear pero no le aparece fallo