Video de como darle mantenimiento a la valvula iac y cuerpo de aceleracion para corregir problemas de puesta a punto del motor y como parte de la afinacion del auto.
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@isaiasespadas7409 жыл бұрын
Te felicito y gracias por compartir tus conocimientos, no sabes como me han ayudado tus videos.
@franciscovidalescruz99204 жыл бұрын
Con miedo y todo lo hice. Mi carro temblaba parecía que quería reparar hice la limpieza de las válvulas gracias por compartir sus conocimientos saludos desde San Luis Potosí México
@jairorojas61463 жыл бұрын
Con que líquido lo limpio amigo para comprarlo
@eliasmonge68539 жыл бұрын
Amigo tus vídeos están geneales. Muy bien detallados y cero fallos. Tengo una blazer 96 con el mismo motor vortec 4.3 y me fue sencillisimo hacer la limpieza ya que el C/A no es electrónico.
@MiguelReyes-sx2de Жыл бұрын
D--♧
@MiguelReyes-sx2de Жыл бұрын
Sf
@eduardobeccaria87678 жыл бұрын
Muy bueno, sigo atte. todos tus tutoriales, explicados de una manera practica y eficaz. Gracias por compartir con nosotros.Saludos desde Argentina.
@marcosbalbuena2597 жыл бұрын
que buenísima idea de contribuir al ahorro de platita a nosotros los pobres.gracias muchachos me compre una camioneta vieja doce Dakota 6 cilinders y tengo que aserme muchas reparaciones y estos vídeos me ayudaran muy bien gracias otra vez y que dios me los bendiga
@luiscortes98954 жыл бұрын
Muy buenos vídeos mi hermano , tienes mucha calma y lo admito mucho conocimiento ,felicidades y muchas gracias por compartir tus conocimientos dios te bendiga siempre ,sigue adelante muy claros y acertados todo lo que dices 👍👏👏👏👏👏
@ricardoniebles78849 жыл бұрын
tengo una blazer lo lleve donde varios mecanicos y no dieron con el daño y por medio de este video pude solucinarlo gracias me ha sido de gran ayuda
@kenloserviciosgenerales7778 Жыл бұрын
Que problema tenia su blazer sr ricardo?
@1gabito19 жыл бұрын
Te admiro amigo, soy estudiante de Ingeniería Mecánica y siempre veo tus videos. Y creo estar a años luz de lo que tu sabes. Te felicito y te doy las gracias por compartir tus conocimientos. Saludos desde Chile.!!
@elecktrofe29 жыл бұрын
Si estas estudiando te felicito y si sigues estudiando facilmente sabras mucho mas que yo saludos y felicitaciones!!
@cassidyD8 жыл бұрын
gracias amigo por estos tutoriales son de mucha ayuda, felicidades.
@catalan63008 жыл бұрын
Buen tutorial, ayer me paso eso con mi carro dejo de acelerar, y le quite el sensor de aire, con eso llegue a mi casa, y ya en mi casa, le limpie la toma, ahora arranca y ronronea como siempre.
@josedolinguez28404 жыл бұрын
Este hombre es el mejor esplicando ...esplicando ..quiero darte gracias por qué mirando tus vídeos .aprendí que es es la valvula . PVC..y hoy mismo ..la..cambie ..j .y nunca a nadie .me dicho de eso que se canbiaba...pero la manga oaguera ..estaba rota ..se cambiara .luego ..a lo mejor eso es lo que.tenia el motor .sucio de aceite .desde lo a limpiar y cambiaré la.maguera haner que pasa pero quitando la me di cuenta que estaba cuartida .ya .a lo mejor por se rompió muy fácil .para ser una manguera .fue con la mano que saque .ya estaba rota para mí
@miriamparedes72985 жыл бұрын
felicitaciones explicas muy biem todo paso a paso e aprendido mucho con tus videos sigue adelante que DIOS te bendiga
@luisvizcaya25349 жыл бұрын
Buen video Amigo, gracias por revelar tus conocimientos tan sabios. Asi nos ahorramos algo de dinero.
@raulmendoza57033 жыл бұрын
Cómo cómo se llama la válvula que está a un lado del cuerpo de
@atlantesinaloa2 жыл бұрын
Válvula iac
@pablinespin110 жыл бұрын
eres buen tecnico,todos cobramos por lo que sabemos,pero gracias a DIOS,tu eres la escepcion,gracias me sirvio de mucho tu video,le perdi el miedo a realizarlo yo mismo,gracias cuate
@marksacre8 жыл бұрын
muy bien explicado bro, lo felicito. saludos desde chile
@ruidoskj82819 жыл бұрын
Amigo. Saludos. Yo estudio mecánica y estoy siguiendote con tus vídeos saludos.
@RIVASWAPO8 жыл бұрын
perfecto , aplique tal cual y se nota la mejora, y eso que no limpie la válvula iac , pero se nota la mejora.. MUCHAS GRACIAS.
@gallardo157766 жыл бұрын
Como siempre el mejor. Me encanta como explicas las cosas. Sigue así desde Argentina un saludo😉
@franco82933 жыл бұрын
Gracias por su video, será de gran ayuda, ya que la mayoría de los mecánicos; no se les ocurre hscer limpieza tal vez algunus ni saben que existe esa válvula.
@pedromedel85713 жыл бұрын
Muchas gracias por esos excelentes videos mi buen amigo, te envío un fuerte abrazo, gracias!
@franciscosolis65138 жыл бұрын
magnífica, demostracion, se aprende mucho. saludos
@jalamelamimelalamveis35167 жыл бұрын
Muchas gracias por su buena explicación me sirvió de mucho.yo limpiaba el cuerpo d aceleración y la mariposa la volteaba con los dedos y veo q ud. Dice q son partes delicadas ,gracias por su tiempo para explicar, dios le vendiga.
@benjamartin69158 жыл бұрын
Muchas gracias por tus videos amigo son de gran importancia de verda. gracias por gran ayuda. bendiciones
@widecren7 жыл бұрын
Eres un fenómeno...Mi Ibiza es del año 2005 es un estella 2005 y cuándo va por la carretera llega momentos en los que meto el pedal del acelerador hasta abajo en 4 o 5 y se queda sin acelerar... y tiene una falta de pontencia .. increíble.. supongo que es el cuerpo de aceleración o la iap,,
@alexisrangeldavila21677 жыл бұрын
Muy buen video amigo, muy explicativo, gracias..
@ClavePanama3 жыл бұрын
hermano solo entre a agradecerte arregle el fan clutch hoy de mi hyundai grace hermano q diferencia sentia q m quemaba
@dannydiaz15323 жыл бұрын
Gracias cuñao saludos desde usa 🇺🇸 Alabama
@nppelectrosistemas10 жыл бұрын
Saludos desde Chile, en realidad eres un gran profesional, mu.y didáctico tus videos y tu forma dar los cursos te felicito, considero tu trabajo de mucha calidad, sigo todos tus videos, y los voy guardando para verlos en reiteradas ocasiones ya que estoy recién comenzando estudiar en el área automotriz, gracias por tu interés en enseñar, nuevamente muchas gracias. Cordiales saludos de CHILE
@elecktrofe210 жыл бұрын
gracias..saludos!!!
@erikrivera2663 Жыл бұрын
@@elecktrofe2 buen dia . Una consulta limpie el cuerpo de acelaracion. Valvula iac. Tps. Y sensor map y egr . El auto me quedo un poco aceleradoo . ¿Que puedo hacer para bajarle la aceleracion?
@walterccopachecalla40349 жыл бұрын
muy interesante buen video gracias se entiende todo claro
@sergioelizondo3717 жыл бұрын
excelentes vídeos es bueno que comparta su conocimiento gracias
@ramonramirez94227 жыл бұрын
grasias por sus videos asi aprendo mecanica mi carro es una nissan ques 2004
@edgardogomez44315 жыл бұрын
Bien explicado y parece fácil, saludos desde Buenos Ares, Edgardo sw4 2006
@ferrueda29047 жыл бұрын
gracias por tus ensanzas me han servido de mucho, además de estar en español
@ignaciotolentino50754 жыл бұрын
Muy buenos sus vídeos profesor siempre los Miro Saludos
@ricardoramirez2872 жыл бұрын
Maravilloso video mil gracias por compartir tus conocimientos, bendiciones
@freddyleon63673 жыл бұрын
Agradecido amigo por toda su ayuda valiosa en esta área ! Desde Caracas , Venezuela . Un abrazo
@rafaelreyes83428 жыл бұрын
Que tal mi amigo electrofe 2. como le va . Te felicito un abrazo, explicas muy bien con voz clara y tratas de explicar lo mejor posible paso a paso, me has sacado de algunas dudas y te lo agradesco. Te voy a pasar un tip y algo que me paso con una ford escape 2009 motor 2.5 4 c. automatica. te explico, vas en carretera y derrepente se detenia ya no jalaba el motor temblaba como cuando quitas 2 o 3 cables de bujias la apagabas y volvia a jalar, la lleve al mecanico le metio scaner y no fallaba nada, dice es la bomba de gas, la cambio y sigue igual le hizo afinacion completa, le limpio el cuerpo de aceleracion la falla sigue , se la llevo a otro ing. mecanico 3 semanas para que sintiera y le hiciera la falla le metio scaner y otros a paratos y no encontro fallas le checo todo lo que pudo y me dice llevala a la agencia y es muy caro. otro mecanico le cambia el sensor ckp del cigueñal y nada. yo desesperado nada mas con un multimetro y un foco led, me puse con calma a checar sensores, cables, fusibles. relevadores y nada un dia cuando me hacia la falla le checaba hispas de bujias y de injectores y en 3 injectores no habia chispa y me decian es la computadora, estube a punto de comprarla, pero cuando me hacia la falla le cheque el cuerpo de aceleracion y se pegaba el papalote, saque el cuerpo de acelaeracion lo revise de engranes sensores todo bien y se me ocurrio ponerle unas gotas de aceite de spray a los bujes donde gira el papalote y falla terminada. yo recomiendo y tu que cuando tengan esta falla lubriquen esta parte y cuando limpien el cuerpo de aceleracion con el liquido porque se reseca y se atasca y ya no gira con facilidad. saludos y suerte. Dios que te bendiga siempre.
@Peguerochannel5 жыл бұрын
Rafael Reyes muy buena lo tendremos en cuanta Hermano
@rubencitobonitoable5 жыл бұрын
Rafael Reyes. En un kia Morning 2005 me pasó algo similar done el papalote o aleta se sentía la sensación de que se pegaba el acelerador yo desmonté el cuerpo de aceleración, limpie con una lija fina esa área, incluso el eje donde va montado el papalote también lo lije por que pude ver cinturas en él. Por último al meter el eje a su lugar lo lubriqué y ya no se pega. Cuando me detenía o dejaba de acelera y a la hora de continuar la marcha me pegaba jalonasos por lo mismo q se pegaba. Ojo es un acelerador sencillo y no electrónico. Un saludo desde Nicaragua
@damianherrera3463 жыл бұрын
Y como se llama ese aceite amigo
@JorgeGonzalez-iy6bz8 жыл бұрын
Me justo tu vídeo, me ayudo mucho gracias sigue poniendo más vídeos , otra vez gracias .
@isaiasespadas7409 жыл бұрын
gracias por compartir tus conocimientos, te admiro carnal. cada vez es mas facil entender acerca de los motores fuel inyection gracias a tus tutoriales.
@leonciovizcaino74767 жыл бұрын
Gracias por el vídeo, es de mucha ayuda y utilidad.
@juangrimaldorico32392 жыл бұрын
Gracias cada día se aprende algo nuevo 👍
@saulojuarez94128 жыл бұрын
que bueno esta el video con detalles y todo gracias amigo me sirvió de mucho
@hectornancuante15639 жыл бұрын
Estoy en curso de mecanica automotriz y me a servido mucho los videos
@alfonsovefa72898 жыл бұрын
Gracias por tu video muy bueno. Saludos!!!
@charliepage62329 жыл бұрын
Buen video amigo tengo una Nissan D21 y empezo con esos sintomas en carretera se sentia muy burrita en semaforos como que se bajaba la potencia, un mecanico me dijo que era necesario cambiar la valvula IAC que costaba como 3000 opte por limpiar yo mismo el cuerpo de aceleracion y la valvula y la camioneta quedo como nueva enciende al instante y tiene mucha mas potencia...saludos
@dianaalvarez61129 жыл бұрын
Valvula de safari gdr
@charliepage62329 жыл бұрын
Diana Alvarez necesitas la valvula de un safari? Te refieres al Volkswagen safari o a la Chevy safari?
@ottoelimedina79326 жыл бұрын
charlie page algunos mecanicos son prácticos, si lo ven bien vestido a uno, o con un buen carro, dicen tiene dinero, y lo más facil para ellos es decir cambiar esto y listo, y los repuestos son caros más la mano de obra que ellos ponen es tambien cara.
@marcvineta2697 жыл бұрын
Muy bueno, muy profesional y muy aconsejable! Un saludo!!
@chachidrysdale1464 жыл бұрын
Muy bueno
@isaiasmartingonzalezgutier88377 жыл бұрын
Gracias compita sube mas videos de gran utilidad
@alvaroh14277 жыл бұрын
Muy bueno tu video, muy instructivo, gracias.
@fdizara4858 жыл бұрын
Estupendo vídeo mil gracias por susus emnseñanzas
@orielsantana97778 жыл бұрын
excelente todos tus vídeos sigue así eres crack
@lvidal13099 жыл бұрын
Muy practico y efectivo, ademas facil de entender.
@mauriciocuevas71989 жыл бұрын
gracias por el vídeo, muy útil!!! 👍👍👍
@antonionova13363 жыл бұрын
Mira este mecanico me esta ayudando a entender mi auto. Mitsubishi chariot 1999. Te hablo desde mozambique, Africa. Tus videos son muy excelentes. Continuarlos es muiutil. Melo desde Beira, Mzambique. Saludos a Andre Manuel Lopes Obrador tambien.
@erastojvmoczo12203 жыл бұрын
Gracias por el video, Felicidades! Muy bien explicado
@andresmartin36917 жыл бұрын
profesional demostración su video es muy instructivo, gracias amigo
@nicanorm10694 жыл бұрын
Excelente tu vídeo e info, me gustaría ver un vídeo de limpieza válvula EGR y sensor MAP
@user-rs6gg6bb1d4 жыл бұрын
Creo que el MAP sensor no hay manera de limpiarlo...pero el MAF sensor ese sí se limpia con un aerosol especial para limpiar ese sensor
@FRANCISCORUIZ-nk4uk6 жыл бұрын
Gracias siga creciendo el éxito ex el ente explicación
@hectorduque11048 жыл бұрын
hermano te saludo cordialmente , queria decirte que me gustan todos los videos que haz subido , sigue asi gracias por compartir tus conocimientos con nosotros , veo que necesitas un ayudante para que te de una mano con la camara , si yo estuviera en tu mexico lindo te ayudaria las veces que lo necesites, saludos desde venezuela .
@elecktrofe28 жыл бұрын
+hector duque Gracias y saludos!!
@albertocatano91618 жыл бұрын
Súper excelente de mucha utilidad felicitaciones
@noraldoortiz41434 жыл бұрын
Gracias por sus videos, muy buenos...
@freddyfranco24093 жыл бұрын
Felicitaciones, muy buena explicación y con ella puedo hacerlo yo mismo, muchas gracias
@hernancruz91464 жыл бұрын
Gracias por sus vídeos muy buenos
@cesarelyvasquez25974 жыл бұрын
Excelente trabajo y explicación
@josedolinguez28404 жыл бұрын
Exelente video .de calidad .gracias .si es bueno cosas uno la malloria de jente no sabemos
@alexismtz42627 жыл бұрын
GRACIAS CARNAL ME FUE DE MUCHA UTILIDAD
@Eysthin10 жыл бұрын
Exelentes videos son mucha ayuda para los que tratamos de una manera conocer un poco mas .... Tengo una pregunta; para desconectar sensores, actuadores o asta la ecu, a mi me recomendaron que para cualquier tipo de operacion electronica en un vehiculo se debe desconectar el borne negativo para evitar que se descontrole la ecu, y tu en una parte de tu video menciones que para evitar que se descontrole la ecu se debe desconcetar el borne positivo...
@PrincessNadira807 жыл бұрын
Eres chingon! Buenos videos!
@cloudy63895 жыл бұрын
Gracias por el vídeo aprendí más
@jorgejimenez57259 жыл бұрын
Hola! He vsto varios de tus videos que en lo personal me gustan y se me hacen muy bien explicados, te felicito y te agradesco que hagas estos videos, por otra parte soy inexperto en estos temas por lo mismo me gusta investigar, tengo un stratus 2006 SE standar, me sirvio limpiar el cuerpo de aceleracion pero aun tengo problemas cuando lo acelero y quiero que me responda a de 1000 rpm a 3000 rpm en una subida le falta potencia, petardea o pedorrea asta q alcanza las 3000 rpm, ¿esto que lo podria deber?, ya limpie el cuerpo de aceleracion, cambie filtro de aire, cambie bujias, cheque los cables de las bujias, me falta limpiar el sensor maf, lo medi con un multimetro y me da 4.8 V y 5V en los cables de las orillas.
@fuenteswr8 жыл бұрын
muy buen video bastante util la verdad que me sirvio bastante
@OctavioHernandez-dj5mm9 ай бұрын
Muy buen video amigo me gustan tus videos..gracias y animo
@hilariorosalesjimenez33489 жыл бұрын
muy buen video gracias por el tip
@alfredotorres68118 жыл бұрын
Órale gracias y que tengas un feliz año nuevo
@yonergonzalez53909 жыл бұрын
buena noche seria bueno que mostraras un vídeo de como hacer la limpieza de un cuerpo de aceleración automático te lo agradecería mucho éxitos
@1984juant10 жыл бұрын
En realidad grasias ati. Con tu manera de enseñar me animo para haserlo yo mismo en mi coche. Oye uno de aire acondicionado como la bes? Saludos
@FranciscoRamirez-hb5eq7 жыл бұрын
el video esta muy bien podrias subir uno para localizacion y mantenimiento en un focus 2000 motor 2.0 ?
@Yanelif9 жыл бұрын
muy bien muchas gracias x la informacion gracias de verdad
@maxleiva63338 жыл бұрын
hola como estan muy bueno el video yo le pongo en vez de aceite cilicona al horring no se carbonisa saludos
@jaimerodas22689 жыл бұрын
EXCELENTE VIDEO,,,,,,
@luisacosta76713 жыл бұрын
Gracias maestro desde uruguay
@panchovilla2116 жыл бұрын
hola electrofe podrias subir un tutorial reparando un tablero de ford ecosport o cuando menos explicando cual es su funcion ya ves que algunos tableros como el de la voyaguer si alguna resistencia esta floja y no hace buen contacto la cmioneta no arranca no se si ya te haya pasado eso a ti a mi ya me paso y eso era una resistencia floja e visto muchos de tus tutoriales y en lo personal me han servido de mucho mi buen amigo de antemano e mando saludos y muchas gracias
@herreriaforjados2805 жыл бұрын
As uno bro para tbi yaque x aka la mayoria tenemos de ese tipo de carros viejitos y tambien no hay muchos videos x aki saludos bro desde papantla veracruz
@esmuybunoeltutorial11019 жыл бұрын
tremendo tutorial sencillo y bien explicado.hablo hector maldonado
@guzmansantosaronibarrrios71594 жыл бұрын
La ilustración está excelente profe, haber si Ud me puede ayudar si Daewo lemans lleva esa válvula gracias x la respuesta. Saludos desde Sicuani Cusco Perú.
@imagenescuatro51987 жыл бұрын
Gracias por tus videos. Me sirven de mucha ayuda para aprender algo de mecánica y para ahorrarme unos buenos pesos. Te agradezco sobre todo por compartir tus conocimientos con el público, ya que muchas veces vamos al mecánico y ni siquiera entendemos lo que nos quieren decir cuando existe una falla. Te mando muchos saludos y pues te felicito por esta noble labor de compartir tus experiencias.
@memoq8317 жыл бұрын
Ola mi chevi Silverado 2000 5.3 prende bien no marca ninguna luz pero cuando boy en la carretera que kiero acelerar como que pierde fuerza pero luego ya hala bien pe podría desir que pasa maaomenos
@ignaciosotocastillo5846 жыл бұрын
Me gusto y voy a utilizar este tip para limpiar mi troca .
@craigfeldspar27405 жыл бұрын
Buen video amigo , donde localizo la válvula iac de un honda accord 2003? Saludos , buenos videos como siempre
@martincampos41689 жыл бұрын
exelente video gracias por tu ayuda.
@eric911549 жыл бұрын
nuevamente gracias por tu informe cuidate...........................
@salvadorcontreras35358 жыл бұрын
gracias amigo. excelente
@sergiojaramillovelazquez65218 жыл бұрын
exelente explicacion solo dos suguerencias que se hagan los vdeos con la luz del sol y que la camara enfoque mejor el area que se esta trabajando felicidades
@jesusramosfernandez80437 жыл бұрын
Gracias por sus buenas explicaciones mi camioneta esta fallando mucho e ise paso a paso lo ke ud explica y kedo al cien
@natxd-in4ur9 жыл бұрын
Vídeo muy didáctico. Deseo absuelvas la siguiente consulta: Cuando se retira la válvula para la limpieza que hemos visto, al momento de volver a instalarla no es necesario efectuar calibración. Has realizado un vídeo al respecto?
@danielbeltranramirez90417 жыл бұрын
muy buen Tutorial Ya ahorita lo voy a hacer
@JorgeRodriguez-jt4fx10 жыл бұрын
hola siempre estan chidos tus videos a ver cuando subes uno de los sistemas de airbag
@rubio04mr7 жыл бұрын
excelente video felicidades
@GabrielSilva-lq8zh7 жыл бұрын
Adrian por la voz se que eres tú, yo soy un mecánico con 50 años de experiencia y te felicito por lo que tu sabes yo nunca he dejado de estudiar y aprender todo lo que va avanzando la tegnología es la única forma de mantenerse vigente. Hace dos meses me trajeron un modulo y bobina Mazda y quemó mi maquina, así hice un pulsador con dos Relay y me he batido con eso, Gracias. gabrielsilva41@yahoo.com Felicidadez
@alvaroochoa67396 жыл бұрын
Gracias paisa.muy buen video. Estas en los angeles?
@cristophercamacho43618 жыл бұрын
muy buen video bro eso me ayudara a limpiar el mio ya qie y va apagar 450 grasias
@ecdsxxiecdsxxi55827 жыл бұрын
Muy útil. Muchas gracias.
@evaristocervantes21718 жыл бұрын
muy buen vídeo te felicito pero con eso celes puede quitar una parte del cascabeleo al motor