LIMPIEZA Y ENGRASE DE CADENA CON MOTUL C1 Y C3 OFF-ROAD

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El Motorista

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Күн бұрын

Пікірлер: 7
@juanramonblancobeldad8391
@juanramonblancobeldad8391 8 ай бұрын
Entonces la primera grada que es blanca si la uso en una naked para uso urbano está bien?
@AntonioLopez-eb6zr
@AntonioLopez-eb6zr 8 ай бұрын
La fecha que viene en la parte de abajo del bote es la fecha de caducidad, de fabricación o de que? Gracias.
@ELIAS_official_01
@ELIAS_official_01 11 ай бұрын
Que duración tiene en KM suponiendo que las condiciones de la "trocha" son medianas?...
@eliezerponce1715
@eliezerponce1715 6 ай бұрын
Y si la moto es Doble proposito? aveces en offroad pero mayor parte del tiempo en calle es una XTZ150 de Yamaha! 🤔
@mr.sethjc
@mr.sethjc Жыл бұрын
Mi moto es de pista, no es para competencia pero si de pista, compré la de off road, no me fijé, hay problema si uso de esa? :c
@elmotoristachannel
@elmotoristachannel Жыл бұрын
Hola! por lo que nos comentas al usar una grasa off-road en tu moto de pista puede provocar que haya un exceso de suciedad (la grasa off-road está diseñada para funcionar en entornos de tierra y barro, lo que significa que puede acumularse fácilmente en la cadena y atraer suciedad y polvo en la carretera). Esto puede hacer que la cadena se ensucie más rápidamente, lo que puede afectar negativamente su rendimiento y eficiencia de transmisión, toda esta acumulación de partículas puede provocar un mayor desgaste en tu cadena y otros componentes , lo que reduce su vida útil y a su vez aumenta los costos de mantenimiento 👍👍por lo que debes usar una grasa ON ROAD preparada para altas revoluciones para evitar esto, pero no te preocupes es tan sencillo como limpiar y volver a engrasar sobre limpio con la grasa adecuada. Espero que le sea de ayuda, un saludo
@renanrivera1654
@renanrivera1654 Жыл бұрын
Ninguno, con tal que sea compatible con orings x y z
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