Limpieza y regulación válvula iac Mazda artis

Aquí explico lo mejor que puedo, el proceso de limpieza y la regulación del Mazda Artis, o también conocido como mazda protege, 323 o 323f, familia etc

[@pedroporma7255]

Gracias amigo por su humilde conocimiento. Felicidades. Personalmente me servirá mucho su vídeo tengo un Mazda igual al suyo gracias gracias

[@CarlosMendoza-ug8jh]

Un millón de gracias por tomarte el tiempo y subir este excelente video, tengo un mazda familia y tengo que hacerle lo mismo y no tenía idea de hacer el puente en el diagnosis y menos de resetear la computadora, un abrazo desde Perú

[@carlosmanueltapia7257]

Como propietario de un mazda artis 98, llegue a este vídeo porque también me ha tocado esta falla en el auto, muchas gracias por la información. Un gran saludo y abrazo Desde san fernando sexta región chile.

[@pelades1984]

Wena compa!!!! Excelente video, claro, preciso y conciso. Saludos cordiales desde Chile - Maipucity

[@manuelmontoya5316]

Amigo, exelente vídeo me sirvió lo que mostraste. Gracias.

[@dennymparedesh4365]

Gracias aclaraste mis dudas bendiciones. Saludos desde Venezuela

[@alejandrolavin9180]

Excelente.. Muchas gracias por su aporte.. Saludos desde Lautaro 9 región... Con un mazda artis Hb.

[@dennymparedesh4365]

Amigo has cambiado el pomo de la palanca de cambio? No puedo quitar el mío.

[@jorge.cespedes5432]

Gracias amigo, yo tambien estoy haciendo lo mismo pero no sabia como limpiarla. Gracias!

[@patricioortiz2427]

Que buen video, lo pondré en práctica. El tema de la aceleración si que es molesto, ya pensaba que no tenía solución.

[@mplaza24]

Hola solo quiero agradecer por este excelente video, este es un problema bastante común en los artis, siempre veo que todos tenemos la duda pero nadie tenia la respuesta hasta hoy 21/02/2024 nuevamente muchas gracias!!!!

[@supervegetax44]

Cada cuánto les pasa esto ? Me paso recién

[@mplaza24]

@@supervegetax44 cada cierto tiempo aprox 6 meses... debe ser tambien suciedad en el flujometro tambien aveces le hago limpieza y funciona

[@seilinalvarez7858]

Jajaja no pretendes romper records jaja buen video compadrito tengo el mismo mazda y are la limpiesa iac

[@luisg.ossacolipi9614]

Amigo te pásaste. 2 años después de tu vídeo y yo adquirí este hermoso auto mi 2 auto y estaba batallando con el te pasaste amigo increíble gracias

[@elrincondeharry]

Muchas gracias por tu palabras, la verdad es que no entiendo por qué la aplicación, no me notifico de tu respuesta, espero que disfrutes del auto, si aun lo tienes

[@guillermonova8220]

Un dato para todos los amantes del mazda artis. La mejor manera de limpiar la IAC, es con limpia contacto eléctrico. Yo lo hago así y siempre me da buen resultado. Lo demás es con limpiador de cuerpo de aceleración. No importa la marca.

[@losbuenosmuchachos9876]

Gracias por Aser estos tipos de videos muy buenos

[@JairLopez-hv5yz]

Me ayudó mucho saber cómo realizarlo muchas gracias buena explicación

[@ibm0110]

gracias amigo... .un abrazo saludos desde viña

[@jhonjairocardona835]

No eres mecánico es cierto,, pero da una valiosa información para todos los que no sabemos y lo que no hace casi la mayoría de macanicos,, muchas gracias por esa importante labor,,,, Saluditos desde Santiago de Cali Colombia

[@carlosescobar1946]

Excelente amigo saludos desde Yumbel Chile

[@manuelnieto2767]

Excelente señor muchas gracias sencillo pero eficaz

[@antoniotorres1703]

Gracias ahora me encanta limpiarlo.. gracias

[@santiagocoopermeza4489]

voy a limpiarlo, seguiré este video lo encuentro bien claro. Té comentare como me quedo el trabajo. Saludos y gracias.

[@capitancokcola5155]

Jajajaja me salió a la primera jajaja SOS pro , gracias desde Guatemala

[@marcelopuentes8549]

No te disculpes tanto . Haces las cosas como gustes

[@gerardoortizsuazo9343]

Gracias amigo por compartir la experiencia, tengo mazda 323 97 lo ajuste y quedó con el síntoma de que se baja y se sube veré si me resulta el reseteo y gracias

[@rigobertoespinoza5674]

Gracias desde Panamá

[@moliges]

Muy buen aporte ...gracias

[@GERSONPEJENDINO]

Gracias por tu aporte, acá en Colombia le llaman Mazda Allegro Cola de Pato, aunque yo prefiero llamarlo Artis, el mio es un modelo 96 1.6cc y son pocos los que hay, muchas gracias por el video, saludos desde Popayán Colombia!!!

[@elrincondeharry]

Cola de pato???

[@jonatansgarcia]

Es el Mazda 323 lantis

[@ivanantoniozapatavaleria180]

muy buen video saludos

[@sandraortega8702]

Hola amigo tengo un mazda 626 milenio, y me funcionó. Gracias

[@elrincondeharry]

Que bueno, gracias por confiar en mi procedimiento

[@randomchannel5503]

En qué parte tiene el tornillo regulador de las revoluciones?

[@cesartrigo879]

Excelente gracias por el aporte ,

[@felixmelendez6541]

Bien hecho amigo, se parece mucho a sistema del protege 91 y pienso q lo explicaste muy bien a pesar de ser un amateur en mecánica, bendiciones desde Guatemala

[@elrincondeharry]

Muchas gracias por tus palabras y apoyo

[@felixmelendez6541]

Tengo un protegé 91 y el sistema es muy parecido, solo que yo recetó un poco diferente, pero tú método es bastante acertado y más seguro.

[@elbromas3703]

amigo una duda tengo el mismo problema mi auto baja y sube pero aparte Hace sonidos como de latidos no se si podria contactarme para solucionar mis dudas x favor​@@elrincondeharry

[@elrincondeharry]

@@elbromas3703 ya no tengo el auto, además tu no me aclaras si es un Mazda u otro auto, eso de los latidos, no tengo idea que sea.

[@elbromas3703]

@@elrincondeharry Amigaso es un mazda artis 1.6 y con su video lo arregle Perdón por no especificar pero llegue a la conclusión de que es la manguera porque esta forzada a caber pero lo arregle y quedo en 700 rpm

[@azaelenriqueolmosescobar7879]

Muy buen video tengo un pretege del96 y le boy a acer lo mismo aaa y para q puenteaste el diagnóstico

[@abelpena1731]

Amiguito consulta, si las mangueras quedan en posición opuesta las que van el cuerpo de aceleración que son 2 influye en algo?

[@eduardoalejandroparadaespi1270]

Amigo muy bueno el video solo una duda el puenteo de la diagnosis que tipo de cable es?

[@cristiansanmartin7103]

Muy bueno el video , me sirvio para saber lo que NO hay que hacerle al auto

[@seilinalvarez7858]

Ojo puedes limpiar el carburador con limpia flujometro eso es jenial lo e echo en mi auto y quedo impecable

[@elrincondeharry]

El Artis no es carburado seilin, es inyectado

[@carlosAranguiz-qf8mf]

Gracias!!!! Muy buena onda !!!!!

[@josepaz2039]

creo que al terminar todo te percataste que tenias un chupon del distribuidor desconectado eso te produjo falla, gracias por la informacion quisiera saber si se puede hacer lo mismo en el mazda 323 1.6 del año 1997 ya que las rpm con inestables suben y bajan por momentos.

[@arismendycruz2738]

Tengo el mismo problema , en que momento haces el puente , en cuales pines exactamente van los cables del puente ?

[@diegocontreras8669]

Ola amigo buen vídeo, consulta porque hay que puentiar esos pines ? Saludos

[@mauriciovega8565]

hola amigo para q le ase puente en esos pines

[@carlosmoreno3377]

Guena viejo tranquilo gracias igual

[@aistainperrfir7891]

Muchas gracias

[@carlosgutierrez9177]

Que buen video me despejaste muchas dudas desde colombia agradezco el video, solo me quedo la duda del puenteo en que pines va, me podrías ayudar? Gracias, saludos desde Colombia

[@elrincondeharry]

Trate de subir la imagen aquí pero no me dejó, intenta congelar el video al momento que hago el puenteo y lo veras

[@octaviotorres5844]

Buena bro buen video

[@elrincondeharry]

gracias

[@Cristobal566]

Hola buenas saqué y limpie todo y ahora no parte se tendrá que calibrar iac?

[@pinaalarmas1645]

Hola amigo excelente video lo único es que no logro ver bien los pines del puente me ayudas.

[@aistainperrfir7891]

Yo pensaba cambiarlo o comprar otro pero nosé que otro modelo le Dee, pork me pasa que se desastibilza cuando enciendo el aire acondicionado con el auto encendido y detenido

[@jordanxd31]

Al momento de reiniciar con la batería el auto ya no quiere prender, será que conecte mal el puente y que podría ser si es así?

[@crlosgustvo8869]

Buena amigo mi auto tiene ese problema, de que parte eres o contacto para que me orientes mejor????

[@metaldigitalvideos]

Buen video bro gracias por compartir tu experiencia con el mazdita yo igual tengo uno y según el vídeo a ti se te soluciona el tema con la limpieza iac y reinicio de ecu.. ... Yo cambié mi válvula iac y reinicie ecu y la falla persiste y no se soluciona, limpie tambien tps tampoco, también cambié la válvula que regresa los gases a la admisión no recuerdo su nombre y sigue estoy. Pensando que el problema es sensor de flujo llamado flujómetro que mide la masa del aire por qué cuando está en falla y desconecto el cable que lo hace funcionar su falla se estabiliza... Si alguien logro solucionar el problema que lo comenté ya que conozco otros casos que cambiando todas las válvulas el problema persiste ... Saludos.

[@adrianluna6188]

Amigo tengo el mismo problema con mi mazda alegro md. 98 motor 1.600 pudo solucionar el problema

[@metaldigitalvideos]

Hola no aún no la soluciono,limpie toda la admisión y el problema siguie especialmente cuando superó las 5000 rpm suerte y si alguien lo soluciono de manera definitiva que lo comenté saludos

[@miguelalvarado-wl7lh]

Amigo consulta hize lo mismo pero solo limpie la mariposa....y no la iac y el auto quedó acelerado y relanti inestable, es un mazda 626 2.0 98 at que se podrá hacer,?

[@juanramonveraazaf4036]

puedes explicarme el puente con el cable para que sirve

[@ivanantoniozapatavaleria180]

el empaque no jode al sacarla ??

[@pinaalarmas1645]

Te agradezco

[@noecabreraoblitas53]

Excelente video me ayudó mucho, una consulta saben dónde lleva el filtro de aire acondicionado en este modelo Gracias

[@elrincondeharry]

Mi ex auto no tenía aire acondicionado

[@jeissonleiva636]

Amigo buenas noches, como lo puedo contactar me gustaría saber bien como puentearlo y resetesr la ecu

[@ananiascardeti4948]

Muchas gracias por tan valioso aporte, te felicito de corazon, soy de colombia y un gran fan de este auto mazda colepato como se le conoce aqui en colombia, me gustaria que siguieras subiendo tutoriales de ayuda acerca de este maravilloso carro, como por ejemplo el mantenim iento de la valvula EGR, ya que esta valvula es superimportantisima por el tema ambiental, en la reduccion de emisiones contaminantes y en el consumo reducido de 2% de combustible, te lo agradeceria muchisimo.

[@yobannipimentel5851]

Cumpa gracias por el concejo pero me kedo el testigo de. La bateria encendido nose porque

[@caBELLOist]

hola que tal Cristian Rodrigo, quería hacer una observacion de tu video. Si bien es muy buen dato el que estas dando, te quería comentar que uno de los cables de bujía de tu vehiculo permanece afuera durante todo el video, lo cual hace que el vehiculo ande mas inestable de lo normal y que parta de esa manera, si no me crees, puedes revisar tu propio video que se que notaste esto al momento de revisar bien tu vehiculo de por que quizas no andaba como antes.... como puedes verlo mas claro en el minuto 21:27 se ve claramente que el cable esta desconectado... espero que a las demas personas no les asuste este resultado que se muestra, ya que, simplemente era un conector de buías desconectado, nuevamente muchas gracias .

[@elrincondeharry]

Si, si después que hice todo el proceso me di cuenta de eso, afortunadamente no afecto demasiado el resultado que yo quería para el video

[@gerardoguzman6488]

¿ Alguien sabe como desarmar la IAC en mazda 323 1993 glx ? Saludos de Melipilla.

[@ivanantoniozapatavaleria180]

mi viejo y para descarbonizar las valvulas ??

[@humbertogutierrez7849]

Me podrías enviar el diagrama del diagnosis gracias

[@diegoquinonez8922]

Amigo tienes la foto de el puenteo ? Porfavor

[@joelchiche8734]

Disculpa el video es excelente pero tengo una duda sobre el puenteo en el diagnosis sera que me puedes ayudar gracias

[@elrincondeharry]

Que duda tienes a ver si la puedo aclarar para ti

[@juanramonveraazaf4036]

buenas tardes no entendi muy bien para que es el puente con el cable

[@miguelsantinosantos8896]

Te pasaste compañero!...excelente explicación. No sabes todo lo que padezco para resolver este problema. Lo pondré en práctica. Mas bien, cuales son los puntos a puentear? No llego a verlos bien

[@elrincondeharry]

Ojala pudiera subir una foto en este comentario pero no puedo, gracias por tus palabras

[@miguelsantinosantos8896]

@@elrincondeharry Pero no tienen letras o códigos...?creo que si

[@elrincondeharry]

@@miguelsantinosantos8896 tienes razón la que dice GND la puentes hasta la que dice TEN

[@alejandrog1957]

Ese puente es como para burlar a la ecu algo asi por ello hay que ajustar con el tonillo idealmente con el puente hecho a 500 rpm posterior a ello trabajara a 700 rpm. se hace el resteo como lo hiso el amigo desconectando el borne negativo de la bateria y pisando el pedal de freno para descargar la ecu yo lo e hecho en varias oportunidades y queda filete en baja

[@elrincondeharry]

Yo no hubiese podido explicarlo mejor, gracias aclarar las dudas de los que vieron el video Alejandro.

[@arismendycruz2738]

@@elrincondeharry saludo tengo el mismo problema en cuales pin van el puente exactamente??

[@ignaciosolar5767]

@@arismendycruz2738 alguna fotito q salga claro porfa cuales son los pines

[@ignaciosolar5767]

Alguien q pueda enviar una fotito clara porfa cuales son los pines cabros

[@fherroca]

Para que sirve puentear el diagnosis?

[@user-wx5cq2or3b]

Hola.. me servirá de mucho el video para un Mazda 323.. año 1999?

[@elrincondeharry]

Las iac han de ser distintas, pero el principio es el mismo, pero si la mariposa es electrónica, no es recomendable interferir.

[@martinitido6809]

Dónde encuentro el puenteo?

[@eliafuentesc.8390]

Estimado necesito hacer el reseteo de la Ecu: pero mi auto tiene un modulo diagnosis diferente, tengo el TAO1 que no tiene los mismos contactos del suyo, el modelo de mi artis Japonès 1.6 automàtico, año 1996

[@elrincondeharry]

No tengo el diagrama de ese diagnosis, asique no sabría decir Elia

[@hardymanquel1781]

Hola. Consulta Tengo un artis Del 98 y necesito cambiar el filtro de cabina (polen) pero no se donde lo lleva !! Alguna vez has cambiando uno ? Es del 98 full con A/C

[@elrincondeharry]

No, jamás cambie uno, el auto que tenia no era con aire acondicionado

[@medianoche4376]

Buen video, tengo un mazda 323 modelo 95...y tiene ese problema...pero alguien podria decir para que se puentea el Diagnosis?...Gracias

[@elrincondeharry]

Se supone que se hace para que la ecu del auto tome los cambios que se hacen

[@carlosn3079]

Hola yo tengo un mazda 323F

[@miltonzuleta2018]

Normalmente cuantas revoluciones debe de estar yo tengo un mazda allegro 1.6 2004 y tengo los problemas que mencionas

[@elrincondeharry]

Lo ideal serian 800 en estos autos, pero yo me aburrí y lo dejo en mil para que no se ande apagando

[@carlosn3079]

Ud que vive en chile necesito un motor del 1999 y otros accesorios, si me podria ayudar u ofrecer para conseguirlos estare muy agradecido.

[@capitancokcola5155]

Buen video, y que pasa si ya tiene silicón está válvula y está pegada

[@elrincondeharry]

Cambiala, ya no sirve

[@jesusramos7060]

Necesito ayuda, tengo un modelo igual del que tenés aquí en este video, me podés ayudar con la siguiente duda, me podés decir en tu auto el arnéx de color verde, blanco y marrón como van conectados, los que están cerca a las solenoides de vacío, me podés decir si al medir con el tester el arnéx de color blanco y marrón te arrojan valor de tierra ( positivo del tester a positivo de batería y media con la.otra punta dónde da voltaje de batería)

[@elrincondeharry]

Lo siento ese auto ya no es mio

[@jesusramos7060]

@@elrincondeharry gracias

[@alexandersiguenza6461]

Amigo tengo un problema de consumo en mi auto, pero fue después de que limpiaron la parte del cuerpo de aceleración de mi mazda protege 2001 cuando lo acelero a fondo se siente como si se ahogara si muevo el tornillo que moviste mejora un poco pero a qué medida va o a cuantas vueltas va si no tengo en el tablero las rpm necesito ayuda

[@elrincondeharry]

tu auto no muestra las revoluciones????, bueno tendrás que hacerlo de oído, ve girando el tornillo con el motor en marcha hasta que notes que las rpm están parejas,ve probando hasta que logres buenos resultados.

[@carolaleon3339]

Hola, al cambiar el Aic nuevo igual hay que recetear??

[@elrincondeharry]

Lo de resetear es para que se borren las anteriores fallas, asi que si, es recomendable, saludos

[@angelguzman4850]

Amigo lo del puente lo ago siempre que le aga limpieza al cuerpo de aceleracion y tengo que esperar para calibrar las revoluciones o lo puedo hacer nomas termine de limpiar el cuerpo de aceleracion Agradeceria tu respuesta

[@elrincondeharry]

si, siempre y mientras calibras el puenteo tiene que estar siempre ahi

[@alfredoartica]

Hno este metodo sirve para el Protege 99?? Tengo el mismo problema y ya le e limpiado todo el sistema de aceleracion y nada

[@elrincondeharry]

Se aplica para varios tipos de iac, pero el puenteo, ese si que no, eso cambia de auto a auto

[@erikaescobarbarclauma]

excelente video gracias a mi me servira mucho porque necesito pasar la revision tecnica y tengo los gases a la mierda...

[@elrincondeharry]

Gracias por el apoyo pero para pasar los gases, esto no te va a servir.

[@diegomonsalvezamora6844]

Has revisado el sensor de oxígeno?

[@belkischanaga7043]

Hola esas dos mangueras que estan al lado de la IAC cual es su función

[@elrincondeharry]

circula agua por ellas para que el acero de la iac se caliente en climas muy fríos, en las primeras partidas, pero se pueden baipasear.

[@loschamacos565]

amigo mio hace 4 dias me compre un mazda artis 1999, hermoso el auto una nave. pero lo compre con problemas de dirección onda tiembla el manubrio suenan las homocineticas, y me gustara saber mas del tema, sabes si hay grupos de mazda artis o algo para asesorarme mas en el el auto y poder arreglar, de ante mano muchas gracias y buen vídeo.

[@elrincondeharry]

en Facebook, amantes Mazda artis y club Mazda artis, búscalos

[@VictorMartinez-nb6xx]

Todo bien ecepto que tendria que tener todos los cables de bijas bien conectado por que vi el motor trabajaba con 3 cilindros porque lo que la regulacion del relenti se ve afectado

[@elrincondeharry]

Si, después note eso, en todo caso el proceso de limpieza quedó bien así y eso no le afecto

[@carlosmaldini9611]

hola que pasa por las manjeras o tuberias que llegan el cuerpo de aceleracion y que es agua, aire ,y si soplas por una sale para el otro lado el aire te pregunto por el mio soplo por una y no sale para el otro lado como que estan tapadas o son asi . eso

[@antoniotorres1703]

El mazda artis mío tenía esas tuberías tapadas las lpie y solucione el problema

[@carlosloayza1065]

Mi consulta es la siguiente yo las sople y salio agua..

[@carlosloayza1065]

Es normal o son solo de aire..

[@carlosroa801]

Yo tengo ese problema pero con ac pero no tiene fuerza le quito el ac y anda normal

[@alexisomarfiligramasandova4183]

Es necesario mover el tornillo para graduar

[@elrincondeharry]

A no ser que lo hayan movido antes, no, es realmente muy complicado regular ese tornillo

[@KAFLUF]

Sera Igual Para Un Mazda 323? Para que es ese puente que haces con ese pequeño cable? saludos amigo muy buen video.

[@elrincondeharry]

El puenteo es para resetear la ecu del auto y lo otro la verdad lo desconozco.

[@rodrigovargas1052]

Buenas tardes alguien me puede facilitar una foto o el diagrama para puentear los pines y calibrar la IAC muchas gracias

[@hugoquenaya4469]

Para que es El puente

[@alejandrozamora9864]

Consulta bro, la limpieza y calibración la hiciste con el motor en frio o en caliente?

[@elrincondeharry]

Frío

[@lienyipena9224]

Muy buen video amigo.. como se llama el grupo en Facebook??

[@alexanderlabrana4852]

Mazda artis Chile

[@jorgeuv7276]

Lo realice y ahora no me parte el auto , que podrá ser?

[@cmlavanderos]

Pregunta: Como funcionó el Artis, después de esta limpieza??

[@elrincondeharry]

Funciona bien por un tiempo, pero después y dependiendo de por donde andes caminos con mucho polvo o algo así, comienza la falla otra vez

[@mauriciozamora138]

Amiga buenas tardes. Tengo un mazda Artis y cuando voy en subida se chupa y se para que podra ser

[@elrincondeharry]

bueno, la verdad no lo se, solo me dices eso pero no dices mas si las revoluciones te oscilan o algo.

[@natalyalejandrafuentesyane40]

Y porque purnteas eso?

[@migmat11]

excelente video amigo, una pregunta, tu auto es 1.8 o 1.6?

[@elrincondeharry]

1,6