A civilidade observada no embarque e desembarque de passageiros é porque os meios de transporte lá em São Paulo, diferentemente aqui do Rio, ensinam os passageiros a usa-los da melhor forma.
@DanielGTRR3 жыл бұрын
Vish vem passar raiva aqui também hahahahah sei que o rio o pessoal é fogo, mas aqui também tem os espertinhos furões de fila, os acomodados que entram e ficam guardando lugar na porta com o corredor vazio, o povo esperando pra entrar sem dar espaço pro pessoal sair do trem (final do vídeo tem bem isso, o povo tentando sair e tendo que dar ombrada no povo entrando)...aqui não é as mil maravilhas não!
@lavinaslavinas39063 жыл бұрын
É q não conhece as estações Sé e Brás daki, são as piores do sistema! Zero de civilidade!
@wellingtona.a77336 ай бұрын
@@DanielGTRR cara não tem nada pior do que o Rio... Eu morei em SP 7 anos e voltei pro Rio. Eu amo SP espero um dia poder morar novamente em SP
@nicolasgordiano4 жыл бұрын
L15 ganhando força... Agora, aquele projeto de levá-la até a estação Ipiranga da L10 se torna mais do que necessária. Parabéns pelo vídeo!
@alefrom924 жыл бұрын
@2I Willian Lotero vai ser um sonho, ir da zona sul a zona leste só com uma baldeação.
@moisesitoesteban56254 жыл бұрын
Tienen un sistema de andenes de metro muy modernos y seguros, asi se pueden evitar accidentes y sobre todo gente que se tira a las vías del metro como suele pasar aca en Santiago Chile en las estaciones que no cuentan con ese sistema. Saludos Amigo Lucas 🇨🇱💖🇧🇷
@titosantana20294 жыл бұрын
Sí, es muy moderno y los trenes no tienen conductor.
@moisesitoesteban56254 жыл бұрын
@@titosantana2029 De igual manera es el nuevo sistema de metro en nuestro 🇨hile, son dos líneas con el mismo sistema de andenes y metros sin conductor
@samanthaluaaartes59814 жыл бұрын
Moisesito Esteban Chile também tem um sistema muito bom de transporte metroviário, espero um dia conhecer o Metrô de Santiago
@carlosandreirodriguesdasil57052 жыл бұрын
Gracias por la información
@pietroa78014 жыл бұрын
15:00 essa filmagem fico mto top
@kauesilvah63423 жыл бұрын
Moro em sao mateus e uso o monotrilho todo dia, e fico feliz em ver que nois morador da região conseguimos essa conquista de uma linha de metro aqui, foi uma luta mais hj eu levo 01:30hr pra chega no trabalho antes eu levava 2:30 ate 3 hrs, com isso podemos ver que a população junta conseguimos o melhor pra todos
@marcialemos82143 жыл бұрын
"nós moradores"
@EncontrosDespedidas4 жыл бұрын
Da pra ver claramente que o povo paulista tem o mínimo de civilidade. Mesmo cheio não tem caos como no metrô de Recife por exemplo.
@wedleyful4 жыл бұрын
Cê nem tá ligado irmão, aqui as linhas parecem a abertura do inferno, principalmente as que vão aos extremos da cidade.
@patrickrobertsouza3174 жыл бұрын
O metrô é o espelho da conduta dos moradores da cidade. O do Recife está terrível e a venda nos vagões rola solta. Porque os usuários até reclamam mas gostam...
@patrickrobertsouza3174 жыл бұрын
@@Eu-bm3dx que legal! Espero que se mantenha assim! O problema do Recife é que o nosso metrô/trem urbano nunca foi olhado pelo governo como algo importante. Não só o nosso, mas também o de BH e POA. É uma lástima para uma região como a do Recife com mais ou menos 4 milhões de habitantes. Mas o povo também não conserva! Fora que o metrô do Recife corta as áreas menos favorecidas e mais vazias da cidade, enquanto tem uma grande quantidade e bairros, como os a Zona Norte, que seriam bastante beneficiados com esse sistema. Esse é o problema o nosso metrô. Da última vez que estive lá, fiquei horrorizado! Antigamente, 2009, quando eu morava no Recife ele não era sobrecarregado, eu pegava ele de vez em quando para visitar a minha tia-avó. Quando embarquei em um vagão em 2017 (última vez) para ir à Rodoviária, eu nem acreditei no que vi... Eu moro desde o início da minha adolescência aqui na Alemanha e aqui o metrô é geralmente bastante limpo e organizado. Em Berlim é que o povo as vezes sobe com caixa de som ou pede dinheiro nos vagões, mas aqui em Munique ou em Nuremberg é outra coisa!
@BlandinoTv4 жыл бұрын
Vc nunca viu a estação da sé kkk
@nicolasgordiano4 жыл бұрын
Não viu as linhas 11 e 12 da CPTM. É um jogo de futebol americano só pra conseguir sentar no trem.
@MatrixGamesTM4 жыл бұрын
e Movimento de mais se doido Rsrs, Likeeeee
@luh37954 жыл бұрын
Matrix games tu por aqui?? Ksksksk
@douglasdamiao4 жыл бұрын
Isso porque tinha uns que eram contra o monotrilho, que a demanda não iria ser atendida, mas agente vê que é não é assim, o monotrilho é rápido e muitas pessoas tem utilizado essa linha, muito bom!!
@davidwyller4 жыл бұрын
Ainda está longe de ser suficiente para toda essa região
@douglasdamiao4 жыл бұрын
Kkkkk
@rafaelsantana41744 жыл бұрын
R.i.p. linha 18
@narcisoqueiroz63394 жыл бұрын
Valeu a pena esperar Lucas. Tô gostando de ver a organização dos passageiros.
@matheusnerids4 жыл бұрын
Por isso é importante também ela chegar no Ipiranga, e assim redistribuir a demanda.
@wellington64523 жыл бұрын
Mesmo assim vai continuar lotado horário de pico todos saem no mesmo horário
@lavinaslavinas39063 жыл бұрын
Não sei não se vai melhorar hein? Quando ligar com a 10 turquesa, a galera da linha Vermelha vai vir pra Prata tbm, acho q vai é lotar mais ainda!
@rafaelraphael4370Ай бұрын
@@wellington6452o objetivo de levar pro Ipiranga nao é deixar o monotrilho mais vazio e sim evitar a superlotação da Linha 2 que em breve vai chegar na Penha.
@fabianogmrs4 жыл бұрын
Com esse vídeo pode-se chegar a conclusão de que a extensão rumo a Ipiranga se faz necessária pra ontem! O colapso vem, linha verde que lute. 😂
@DanielGTRR3 жыл бұрын
Linha verde me preocupa bastante, já está entupida com a extensão dela e a extensão da linha 15 vai ficar impraticável. Hoje nós horários de pico eles usam as duas plataformas imagina só quando estiver somente uma funcionando (quando estiver extendido) ?!?!? Vai ser infernal
@lavinaslavinas39063 жыл бұрын
@@DanielGTRR tbm tô achando isso! (Embora que terão 2 tracks switchs na Vila Prudente, um antes e um depois da estação), mas mesmo assim, com a interligação com a linha 10 da CPTM a galera da linha Vermelha vai migrar pra Prata tbm! Sei não, mas acho q vai ficar caótica 15! (Sem falar da linha verde, q tbm interligará com a vermelha na Penha, hehhee)
@jisreelsatel94044 жыл бұрын
Parabéns pela ótima qualidade do vídeo, agora eu fico aqui imaginando qdo chegar na cidade Tiradentes,outra coisa que reparei,como os passageiros do metrô tem outro comportamento,o cara pode ser maloqueiro,mas entrou no metrô muda o comportamento.
@davizinholfl3 жыл бұрын
Não é porque é maloqueiro que ele vai fazer zona no metrô vocês desfazem muito das pessoas que moram nas periferias ( maloqueiros )
@brunorocha23402 жыл бұрын
na verdade isso só se aplica às linhas de metrô modernas, tipo, a linha 4, 5 e essa são as únicas onde o povo respeita pelo visto, porque a linha 1, 3, e as da CPTM kkkkkkkkkkkk, é um campo de guerra
@solangecerqueiraneves90592 жыл бұрын
Tá certo é isso ! Pessoas da periferia é sim mal educada principalmente se tratando que tudo é nordestino
@solangecerqueiraneves90592 жыл бұрын
Estou falando com conhecimento de causa ! Moro em salvador ! A maioria é mal educada
@7DenshaMaster4 жыл бұрын
It’s good to see line 15 being used to it’s potential finally. Previous videos I’ve seen, all the monorails would run slow and practically empty. Hopefully cities all over the world can use line 15 as an example for utilizing monorails as a part of their networks
@cristianequiteria7734 жыл бұрын
São Paulo does not have enough subway/underground lines thats why city's population is huge desperately needs lines.
@ronaldorodriguesverardirod66724 жыл бұрын
IMAGINE QUANDO essa linha 15 FOR ATE CIDADE TIRADENTES 😱 E MUITA GENTE !
@marcialemos82144 жыл бұрын
Muito perigoso ficar perto das portas nessa altura.😨
@joaofranciscosustovich27344 жыл бұрын
@@marcialemos8214 as portas são controladas
@marcialemos82144 жыл бұрын
@@joaofranciscosustovich2734 sim, mas existem falhas, imagine as portas abrirem durante a viagem.😨
@marcialemos82144 жыл бұрын
@@joaofranciscosustovich2734 já ouve casos de trens do metrô de sp se locomover com as portas abertas.
@joaofranciscosustovich27344 жыл бұрын
@@marcialemos8214 uemqs isso foi resolvido e não foi repetido
@DiegoDourado4 жыл бұрын
Acho esse sistema de transporte o mais ideal e moderno para as cidades brasileiras. Um sonho seria se existisse em todos os lugares!!!
@trip.88274 жыл бұрын
Que filmagens incríveis. Se já está cheio assim, imagina quando chegar em Cidade Tiradentes.
@fha79383 жыл бұрын
Mano que dahora ver o monotrilho a todo vapor sinal que está funcionando bem achei que não ia vingar, olha bonito de ver
@MishaElRusito4 жыл бұрын
05:38 😍😍😍😍😍
@vitoralexandre39684 жыл бұрын
Com certeza sem dúvidas esse foi um dos melhores vídeos que você já gravou pro canal👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
@marioyajima3844 жыл бұрын
Parabéns! Boa edição e legendas.Ja tem muitos usuários pelo pouco tempo que inaugurou.
@gustavoalmeida95534 жыл бұрын
Lucas deve ser bastante bonito,por que as minas sempre fica olhando pra ele 05:36,percebi em alguns vídeos ksksksk
@LucasSousacls4 жыл бұрын
Hahahahahahahahaha
@gustavoalmeida95534 жыл бұрын
@@LucasSousacls Eae Lucas, você se considera um carah atraente?ksksksk
@weeellsan4 жыл бұрын
Diga-se de passagem, a moça morena dessa parte do vídeo é linda demais
@3aassuntosaleatorios9224 жыл бұрын
Deve ser a câmera q chama atenção
@williami74 жыл бұрын
@@3aassuntosaleatorios922 Invejoso, so pk o Lucas é bonito
@Luke_Starkenburg4 жыл бұрын
Adoro a cena do lapso de tempo às 14:45! Isso atrapalha as pessoas quando elas usam os dois lados da plataforma! Às 16:05, há um funcionário que encontra o trem para ajudar uma dama em cadeira de rodas a sair do trem. Isso ocorre devido à diferença de altura entre o trem e a plataforma? Além disso, acho que o trem atrasou alguns minutos por causa dela porque o próximo trem chegou tão cedo! I love the time lapse scene at 14:45! It messes people up when they use both sides of the platform! At 16:05, there is an employee who meets the train to help a lady in a wheelchair get off the train. Is this because of the height gap between the train and platform? Also, I think that train was delayed a few minutes because of her because the next train arrived so soon!
@DanielGTRR3 жыл бұрын
Em toda estação de metrô, quando uma pessoa que é usuária de cadeiras de rodas entra na estação um funcionário do metrô atende essa pessoa, ajuda até o embarque no trem e avisa a estação de destino para que um funcionário atenda o usuário quando ele chegar e ajude ele no desembarque do trem e até a saída da estação. Com ou sem a diferença entre trem e a plataforma isso é a praxe do metrô. Throughout the subway station, when a person who is a wheelchair user enters the station, a subway employee attends to that person, helps until they board the train and warns the destination station so that an employee attends to the user when he arrives and helps him disembarkation of the train and until the station leaves. With or without the difference between the train and the platform, this is the practice of the subway.
@Pahenso4 жыл бұрын
Te desafio fazer isso na Linha 5 Lilás, em especificamente na estação Capão Redondo bem cedinho. Haha, vc vai pirar!
@kaueuzumaki99894 жыл бұрын
Oi Lucas, quando volta os vídeos de todas a linha completas da CPTM e o Metrô???
@felipehenrique8074 жыл бұрын
Show de bola o vídeo. Um dos melhores já produzidos por esse canal
@alefrom924 жыл бұрын
Caramba, parabéns pela qualidade do vídeo, muito bom mesmo. Agora, vendo mais de perto, apesar de achar esse monotrilho bem moderno, vejo que talvez fique sobrecarregado quando chegar até cidade tiradentes. O ideal seria metrô, mas agora já foi. Então eu acho que a solução seria aumentar a frota e diminuir o intervalo entre os trens, além de criar um expresso nos horários de pico.
@MarcusVinicius-no4nw4 жыл бұрын
É impossível criar um Expresso sem viga-trilho isolada.
@alefrom924 жыл бұрын
@@MarcusVinicius-no4nw é, tem essa questão também. Prova do mal planejamento por parte do governo. Todas as linhas deveriam ter um terceiro trilho pra um serviço expresso no horário de pico.
@MarcusVinicius-no4nw4 жыл бұрын
Quem dera
@titosantana20294 жыл бұрын
Um povo civilizado é outra coisa.
@IkaroBreny2 жыл бұрын
Me acostumei tanto com a pandemia que estranho ver vídeos antigos com as pessoas sem máscara! kkkk Vídeo mto bom! Transporte Público em SP é bem organizado.
@marthapaes51053 жыл бұрын
O comportamento do povo é importante, não adianta cobiçar os povos civilizados e não fazer igual.
@Marcossantos-bx4op3 жыл бұрын
Tava vendo aqui o como é o metrô de New York e fiquei impressionado o quanto eles são vandalos, segura a porta pra entrar atrasando os outros trens, eles jogam os restos de comida no trilho do trem, nossa um povo sem educação que só
@alan153194 жыл бұрын
Lucas se possível grave a movimentação agora do expresso Tiradentes já q parte da demanda de usuário está utilizando o monotrilho
4 жыл бұрын
Você nunca fez a movimentação de ônibus no Espirito Santo? Pretende fazer?
@LucasSousacls4 жыл бұрын
Pretendo
4 жыл бұрын
@@LucasSousacls teria ideia de quando? Poderia ter mostra os terminais que tem mais movimentações daki
@virginiaaparecidadacostav29994 жыл бұрын
Faz outro video la no terminal Campo grande em campinas sp
@supimpabear5514 жыл бұрын
Acho que seria mais interessante ele voltar quando o brt tiver pronto
@guilhermeandrade43254 жыл бұрын
7:34 Ana Martins lutando pra voz dela retornar para os avisos sonoros
@lucasgomes36444 жыл бұрын
Que por sinal era muito melhor
@guilhermeandrade43254 жыл бұрын
Vdd
@Luke_Starkenburg4 жыл бұрын
Vídeo incrível! É triste como o monotrilho está superlotado! Gostaria de saber se eles podem e aumentarão a frequência! É engraçado como você envergonhou a fila de pessoas esperando pelo elevador, que deveria ser para cadeiras de rodas! ri muito Amazing video! It is sad how overcrowded the monorail is! I wonder if they can and will increase the frequency! Its funny how you shamed the line of people waiting for the elevator which is supposed to be for wheelchairs! lol
@efcfotografias4 жыл бұрын
Suas filmagens são profissionais!
@antoniobarbosadesouza78264 жыл бұрын
É preciso saber que a cidade de São Paulo tem doze milhões de habitantes e a grande são Paulo tem dez milhões. E os intervalos são de aproximadamente 3 minutos em média. Então lota mesmo mas a qualidade é ótima e é muito São Paulo e uma cidade moderna e muito complexa.
@marcelovitorio53144 жыл бұрын
Transporte de passageiros de primeira
@clamei4 жыл бұрын
Filma de novo o montrilho tá liberado sou fã do teu canal
@yoshinobuouta99802 жыл бұрын
Tbm muito bm filmado Lucas👌👍❤️❤️
@filipesiegrist4 жыл бұрын
Quanta gente usando essa linha que "liga o nada ao lugar nenhum, né? Vídeo incrível, 30m de puro entretenimento. E esses timelapses da plataforma?? Adorei! Me lembrou muito do Cities Skylines, quando eu ficava vendo o movimento nas estações de trem e monotrilho. Muito obrigado por ter deixado a passarela da L2 a vista, para vermos os passageiros passando lá. Baita qualidade de vídeo, te vejo no SSC !
@LucasSousacls4 жыл бұрын
AMO Cities Skylines 😍
@matheusnerids4 жыл бұрын
Um bairro populoso como São Mateus, até uma centralidade que é a Vila Prudente hoje.
@ronaldorodriguesverardirod66724 жыл бұрын
Hj e possivel sair de itapevi e ir ate sao matheus com apenas uma passagem !!
@filipesiegrist4 жыл бұрын
Não entendi o comentário
@ronaldorodriguesverardirod66724 жыл бұрын
@Fred Oliveira as linhas de metro e trens sao todas interligadas vai chegar um dia que vc ira sair do capao redondo e ir ate o centro de guarulhos bosque maia com a construcao da linha 19 celeste agora tenta fazer isso de onibus pra ver quanto vc ira paga fora o transito farol !
@ricardomartins65004 жыл бұрын
Esse vídeo prova qu'a linha 2 - verde nunca mais vai voltar a ser a mesma.
@yoshinobuouta99802 жыл бұрын
Gostei..muito moderno Brasil👍👍❤️❤️
@victorconrado96594 жыл бұрын
Mds Isso porque o novo trecho tem só um 1 mês de operação
@rodrigogomesbranquinho48174 жыл бұрын
Que belo vídeo! Até interrompi a minha "Maratona Lucas Sousa" para vê-lo logo hehehe Até que no pico da manhã parece estar menos cheio. E tive a impressão de que Oratório teve um número considerável de desembarques, em relação às outras estações intermediárias. No pico da tarde, aquele problema que conversamos: pessoas se aglomeram nas portas próximas à escada e os carros das pontas ficam com menos gente. Deu uma aflição de ver tanta gente no pico da tarde, mas parece que a operação nas duas plataformas tá fazendo efeito. De toda forma, espero que a linha chegue o quanto antes em Ipiranga, se não, coitada das duas linhas, 15 e 2. Uma curiosidade: Já se notou alguma diferença no número de usuários das linhas de ônibus 5110-10 e seus serviços, e 5109-10? Ah, e por favor, mande meus mais sinceros abraços à equipe de limpeza das estações. Mesmo com tanto movimento, elas estão um brinco! Nem se eu faxinar minha casa uma semana direto, todo dia, consigo deixar ela limpa assim!
@hugodehahaha4 жыл бұрын
Realmente São Paulo impressiona, principalmente pelo povo paulista. Contudo, acho que a demanda, cada vez maior, poderia ser reduzida se as empresas fossem mais espalhadas pelas zonas periféricas (não é em favela), por consequência menos concentrada no centro e zona sul. Apesar de eu não gostar do Haddad, penso que ele teve a intenção correta.
2 жыл бұрын
As vezes, ao sair do trabalho, ando de monotrilho. Acho massa a visão panorâmica dos bairros e a velocidade do trem.
@CaueCarmona12 жыл бұрын
Mano nunca vi tanta gente nesse horário de pico teve um dia no final do o monotrilho operava 24 horas no ano Novo de 2020
@jordansinho_yt4 жыл бұрын
Puedes venir a Ecuador?
@LucasSousacls4 жыл бұрын
Hola ¿siguen funcionando los trolebuses en Quito?
@jordansinho_yt4 жыл бұрын
Si Lucas, es más ya están construyendo el metro.
@alangag02794 жыл бұрын
da pra perceber que tem muita gente que utiliza o transporte, mesmo assim acredito que da conta por enquanto
@alangag02794 жыл бұрын
Retiro o que eu disse kkk depois das 18:50 a estação tá lotada e os trens não dão mais do tá
@marciors50rodrigues853 жыл бұрын
Bela filmagem presente de aniversario para mim 47 anos hj kk
@luishenrique16984 жыл бұрын
Qual é a frequência dos intervalos?
@haroldomiyaura9124 жыл бұрын
a passarela precisa ser conectada com o terminal São Mateus um dia
@kauesilvah63423 жыл бұрын
Tambem acho ou um tunel igual nos terminais santo andre e sao Bernardo, ja que o terminal é da metra seria interessante eles fzr oq ele sempew fizeram
@kelzinha664 жыл бұрын
No começo do vídeo uma estação novinha dessa, já tá com bastante goteiras, #PQP Eu eu andaria de Monotrilho, mas não ficaria em frente da porta, imagina se o monotrilho me sai com a porta aberta como uma vez saiu, sorte que tava vazio e antes de sair completamente eles perceberam e fecharam a porta
@matheusnerids4 жыл бұрын
Agora fico imaginando se um dia a L15 chegar em CT
@alefrom924 жыл бұрын
Isso que reparei, se já está cheio assim, imagina quando chegar no extremo leste.
@Goal_de_ouro2 жыл бұрын
nem me fale se a 4018-10 já e cheia ate CT imagina O monotrilho
@rodrigobaptistarivasdearau39114 жыл бұрын
Lucas, como você faz essas filmagens sem ninguém o incomodar?
@ronaldorodriguesverardirod66724 жыл бұрын
Esse video tinha que ser no sabado !
@LucasSousacls4 жыл бұрын
Existe uma programação para postagens de vídeos.
@ronaldorodriguesverardirod66724 жыл бұрын
@@LucasSousacls exelente video mostra como o transporte sobre trilhos e importante da a impressao que ninguem quer ir mais de onibus agora vamos aguardar a expansao da linha 2 verde ate a penha a retomada das obras da linha 6 laranja esse ano a conclusao da estacao vila sonia na linha 4 e quem sabe a sua expansao ate o taboao da serra valeu Lucas!
@luisiqueira_4 жыл бұрын
N sabia q tinham colocado os novos avisos no monotrilho
@marcelovitorio53144 жыл бұрын
Agora sim
@rafaelsantana80934 жыл бұрын
Quero ver quando chegar em cidade Tiradentes 👀
@hugodehahaha4 жыл бұрын
O gordinho do elevador ficou até sem graça haha.
@luamoonalves3 жыл бұрын
3:29 Dei um berro, eu entendi Fazenda da Xuxa.
@nicollasribeiro14104 жыл бұрын
Muito Legal faz outro
@Hermes_Pietro4 жыл бұрын
Eu não gosto do fato de esses monotrilhos da linha 15 prata não terem algumas barras centras nos vagões que vão desde o chão até o teto. A maior parte do volume no pico é ocupada por pessoas em pé e nem todo mundo alcança até o teto. Pelo menos uma barra dessas por vagão.
@rdneduardo2 жыл бұрын
Esse vídeo foi antes da pandemia? Todos sem máscara.
@cezarghirardello4 жыл бұрын
Top a edição do vídeo, parabéns! Pena que a região, pela demanda apresentada no próprio vídeo, merecia não um monotrilho, que é projetado para demanda média, mas sim um metrô de fato! Imagina esse monotriho daqui uns 4, 5 anos, quando toda a região crescer, vai ficar sobrecarregado! Espero que outros investimentos na ZL e ABC possam espalhar e balancear a carga de transporte. E que as outras regiões também recebam a devida atenção.
@victorjamescamposkier6213 Жыл бұрын
Algo que eu acho interessante (e até posso entender do ponto de vista do usuário) é a forma como a população age conforme é tratada. Nas linhas mais antigas da CPTM ou do metrô, cenas como essas são quase inexistentes, enquanto nas linhas mais novas e bem cuidadas, mesmo com lotação, não há aquele caos infernal kkkkkk
@solangecerqueiraneves90592 жыл бұрын
Quando não existia o monotrilho a pouco tempo ! Onde e como por onde ia tanta gente?
@Dookaah2 жыл бұрын
pela avenida kkkkkkkk imagina o trânsito? isso facilitou, pois tirou um monte de ônibus da pista, principalmente em horário de pico
@marciaviana50414 жыл бұрын
Será que vai até Itaquera
@MarcusVinicius-no4nw4 жыл бұрын
Cidade Tiradentes somente
@allysonqueiroz21004 жыл бұрын
Quantas pessoas cabem em um monotrilho desses?
@thivitv84643 жыл бұрын
Se eu for de metrô até aí eu pago para fazer baldeação ?
@thiagocaldeira17022 жыл бұрын
Não.
@cristianequiteria7734 жыл бұрын
inauguraram já saturado aí tinha que ser metro pesado e não vai dar pra chegar ate cidade Tiradentes.
@williami74 жыл бұрын
Esse modal nao pode seguir ate tiradentes.O governonprecisa avaliar um metro de verdade pk esse monotrilho nao vai suportar
@alefrom924 жыл бұрын
@@williami7 oxi mas agora não tem mais como fazer metrô com metade do trajeto já feito kkkk. Dá pra levar o monotrilho até CT, mas tem que aumentar a frota de trens e diminuir o intervalo entre eles, senão realmente não dá conta da demanda.
@GersonAnderson933 жыл бұрын
Muito legal! poderia por na filmagem qual era o horário no momento?
@MrAlstom-ex4qc3 жыл бұрын
Quando a linha 15 não tava na bagunça
@ronaldojosealves41204 жыл бұрын
Muito bom mas os onibus irao perder muitos passageiros
@pietroa78014 жыл бұрын
Pior que não, eu passei no terminal Vila Prudente pra ir até são mateus porém os monotrilho estava mto cheio, então desci e me deparei com os ônibus pra São mateus tbm estavam muitos cheio. Espero q isso mude quando eles adicionaram mais trens e o intervalo de monotrilho for menor
@pietroa78014 жыл бұрын
Isso no horário de pico
@itasantos97514 жыл бұрын
Ônibus continua lotado. Existe muitas pessoas q tem medo de andar no monotrilho
@Hongaro4 жыл бұрын
Só perdeu 40% dos passageiros. Ainda tem muitos.
@ronaldojosealves41204 жыл бұрын
@@Hongaro Tragico, pelo jeito vai ter reducao de frota de bus e demissoes
@HarleyCastellani3 ай бұрын
5:01 próxima estação next station vila Tolstói desembarque pelo lado esquerdo acess on the left side/ 5:11 estação, station Camillo Haddad desembarque pelo lado esquerdo acess on the left side o monotrilho viajou no tempo da vila Tolstói até a Camilo Haddad kkkk😂
@fabianomn4 жыл бұрын
Linha mal dimensionada, passa por bairros dormitórios gigantescos, tínham que ter feito metro mesmo....o monotrilho acho que cairia bem ali no centro da cidade, fazendo um anel em torno da cidade, igual ao que acontece com o fura fila.
@Abnerbandanovotempoinscrito1mi4 жыл бұрын
Poxa orário pico Moita gente mesmo fica difícil ater fica no monotrilho por dentro mesmo
@saoborjadomingos3 жыл бұрын
Tinha que ser padrao , igual a linha amarela rapida e veloz sem perder tempo.Nao vae dar conta muita gente, nao somos culpados os engenheiros estudados estao desatualizados ,quero ver daqui dez anos .
@jacksonnogueira1544 жыл бұрын
Vive dando mais problemas que tudo o Monotrilho
@cicerasantos42384 жыл бұрын
#ferryboatroriodepico
@gabrielamachadomolina9961 Жыл бұрын
16:30
@Aldebaranm7774 жыл бұрын
essas vinhetas são um porre😑☝
@gabrielamachadomolina9961 Жыл бұрын
3:03
@ninguem13122 жыл бұрын
MDS como treme
@gabrielamachadomolina9961 Жыл бұрын
0:15
@BlandinoTv4 жыл бұрын
Prefiro pegar mil ónibus do que esse inferno de metro
@ronaldorodriguesverardirod66724 жыл бұрын
Vc e burro gosta de ficar em onibus com transito farol assaltos motoristas mau educados boa sorte ! Da brasilandia ao centro atualmente leva se uma hora e vinte COM A LINHA 6 laranja quando tiver pronta , sera apenas 23 minutos ou seja o metro melhora a qualidade de vida das pessoas !
@hotwheelsheavymetal71084 жыл бұрын
Vc é louco cara!! Kkk
@alefrom924 жыл бұрын
Você é burro só pode. Metrô é infinitamente mais eficiente que ônibus, mais rápido, menos poluente, enfim, só benefício.
@Dookaah3 жыл бұрын
blandinho, é a primeira vez que leio/ouço isso! E olha que tenho 23 anos. Metrô é melhor que ônibus EM TODOS os aspectos. Seja na questão de rapidez e segurança quanto na questão de limpeza e praticidade.