리파인드 8 드디어 출시했다!!!! 7과의 차이점 리파인드 전문 미케닉의 리뷰!

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Күн бұрын

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자전거를 다시 정의하다
#세파스 #리파인드 #리파인드8
RE:PROJECT #ReProject
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Пікірлер: 36

@TV-vo4db 7 күн бұрын

리파3를 탔었는데 벌써8이 나왔네요 Uci인증 받은것도 그렇고 점점 발전하는 모습이 좋네요 리뷰 잘보고 갑니다

@꿈도리-c4n 5 ай бұрын

디자인이 멋지네요. 105 나오면 사야겠습니다 ㅎㅎ

@youngilkim1071 5 ай бұрын

1차 구매 가격이면 괜찮은데 500넘어가는 순간 가성비는 거스토에게 밀리겠네.

@kim-hv7cy 4 ай бұрын

500짜리는 파워미터 포함

@DONG-yw2vb 5 ай бұрын

리파인드 안장 사이즈가 어떻게 나오나요? 모든 프레임 사이즈의 안장 사이즈가 다 동일한 사이즈로 나올까요?

@SSCYCLINGS 4 ай бұрын

모두 동일합니다.

@최종환-m6w 5 ай бұрын

속초물회는 드셨어요?ㅋㅋㅋ 잘봤습니다!! 이가격에 이구성이라니 리파인드 탐나네여ㅋㅋㅋ

@SSCYCLINGS 5 ай бұрын

기회되면 스시 장인님과 같이 한점 먹어보고싶습니다😀

@경이로운인성 5 ай бұрын

아랫등급은 언제부터 판매하시나요?

@SSCYCLINGS 4 ай бұрын

10월 판매시작입니다!

@latelee505 5 ай бұрын

혹시 키 171에 s가 맞을까요 xs가 맞을까요?

@SSCYCLINGS 4 ай бұрын

사이즈대로만 보면 s가 맞는데 유연성과 근력에따라 사이즈가 바뀌어 피팅샵또는 성수벨로에 방문후 확인 부탁드립니다!

@영도한-r2n 17 күн бұрын

@임마누엘-j4d 5 ай бұрын

가성비는 아 옛날이여~ 동급 경쟁모델이 많아요

@SSCYCLINGS 4 ай бұрын

네 감사합니다😀

@juwonlove2843 4 ай бұрын

울테di2인가요?

@SSCYCLINGS 3 ай бұрын

네 맞습니다

@JHemergencymedicaltechnician 3 ай бұрын

지이인짜 너무 부럽다... 제가 있는 동네 (천안&아산) 에도 리파인드 취급좀 해줬으면 좋겠는데 왜 !!!!!! ㅠㅠ 멋지네요

@SSCYCLINGS 3 ай бұрын

저희도 천안&아산에 매장 열고 싶어요 😭

@jahunst 4 ай бұрын

직접 보니 이건 에어로 올라운드가 아니라 걍 올라운드임;; 포크와 휠베이스가 짧고 얆음;; BB가 작아져서 보강한것같고 전체적으로 프레임경량+보강한거+올라운드 성향

@kim-hv7cy 4 ай бұрын

그 돈씨가 되어버린...

@SSCYCLINGS 3 ай бұрын

1대1로 비교 했을때 아직은 비교 모델이 많지 않습니다!

@Ddoodd1234 5 ай бұрын

ㅇㅇ?공차중량 7키로 만들기 빡세겠는데요???휠 스프라켓 로터 안장 바꿔야 500g 줄어들거같고 진짜 경량 휠셋 끼우거나 크랭크 핸들바까지 ...바꿔야 7키로 언더 갈거같은데요....... 그돈씨 소환됩니다

@SSCYCLINGS 5 ай бұрын

사이즈와 타이어 튜브가 있어서 가능할거같아요😂

@cartmaneric887 5 ай бұрын

안장도 ryet 스페셜 3d로 가면 좀 도움이 되지 않을까 싶네요

@jyyun6353 5 ай бұрын

핸들바 좀 바꾸지.... 리파인드는 꼭 재고 끼워파는 느낌이 강해

@Khj-i7n 5 ай бұрын

헤드튜브 디자인이..

@0유진-y7w 5 ай бұрын

스페셜라이즈드 타막 sl7 디자인하고 동일하네요 레터링 변경하면 감쪽같을듯 사고싶네요

@caperider1160 5 ай бұрын

자, 이제 누군가가 리파인드 프레임을 테스트 해주는 영상 나왔음 좋겠어요. 리파인드 vs 에스웍 타막 바퀴, 타이어, 공기압, 동일하게 세팅 후 동일한 라이더가 동일코스를 동일 자세로 동일 파워출력 냈을때 랩타임 차이

@jimmyHan-pt6wn 5 ай бұрын

거의 차이없다에 한표

@caperider1160 5 ай бұрын

@@jimmyHan-pt6wn 나도 왠지 그럴거같은 생각. ㅎㅎ

@heroswon1901 5 ай бұрын

잘나왔네요 가격도 좋고, 이게 어쩌니저쩌니하는 사람들은 뭘 어쩌자는건지 ㅋㅋㅋㅋㅋ 헤드튜브 디자인도 타막8 참조한게 뭘그렇게 흠인가? 모든 자전거가 서로 참조하느라 정신없는 시장에서... 기어비 구성도 생각많이 한것 같고, 피직 수입사라 그런지 피직도 여기저기 잘활용했고... bb 나사산 토켄 사용, 행어구조도 생각많이 한것 같고, 무게도 선방했고... 안장, 캘리퍼, 타이어만 바꿔도 저가격에 7초반 맞출수있음 베스트지... 다만, 국내에서 야심차게 하는만큼, 크랭크암길이나, 핸들바 사이즈같은거 조합이 되면 좋겠음. 스프라켓 기어비까지 그렇다면 더할나위 없겠지만요...그리고, 전용 tt바 같은거좀 나왔으면 좋겠습니다. 전용 tt바가 이런제품에서 가장 아쉬운부분... 분명 시장성이 있을텐데...

@SSCYCLINGS 5 ай бұрын

제가 꼭 이부분도 가능하도록 노력하겠습니다. 좋은 말씀감사합니다!