세파스 리파인드 7 헵타 리뷰. 올해 풀카본 로드바이크 입문을 꿈꾸신다면.

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루나틱Cycling

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Күн бұрын

#자전거 #로드바이크 #풀카본자전거
[해당 영상은 세파스로부터 지원을 받아 제작되었습니다]
세파스 X 네이버 신상위크 (01.15 ~ 01.19) - 2차 예약판매 안내
리파인드 7 헵타 105 di2 출시
리파인드 7 헵타 105 기계식 출시
리파인드 7 헵타 울테그라 di2 2차 입고
전 라인업 화이트펄 컬러 추가
전 라인업 XS 사이즈 추가
*세파스 공식 스토어 알림 받기 → 30만원 할인 쿠폰 발급
brand.naver.co...
발급기간 : 01월 12일 00시 ~ 01월 24일 23:59
사용기간 : 01월 15일 00시 ~ 01월 24일 23:59
리프로젝트 자전거 물통 1세트 증정
리뷰 미션 완료 시 피렐리 타이어 + 튜브 1세트 증정
🚴‍♂️리파인드 7 울테그라 di2
● 색상/사이즈 - 머드핑크(XS, S, M) 서브마린(XS, S, M, L) 화이트펄(XS, S, M, L)
● 가격 - 소비자가 449만 원 ▶ 쿠폰 적용 시 419만 원
🚴‍♀️리파인드 7 105 di2
● 색상/사이즈 - 머드핑크(XS, S, M, L) 서브마린(XS, S, M, L) 화이트펄(XS, S, M, L)
● 가격 소비자가 379만 원 ▶ 쿠폰 적용 시 349만 원
🚴리파인드 7 105 기계식
● 색상/사이즈 - 머드핑크(XS, S, M) 서브마린(XS, S, M, L) 화이트펄(XS, S, M, L)
● 가격 - 소비자가 319만 원 ▶ 쿠폰 적용 시 289만 원
리파인드 라스트 마이원 이벤트
blog.naver.com...
장소 : 하이텐바이크 (10:00 ~ 19:00, 화요일 휴무)
리파인드 5, 리파인드 6 전시상품 및 미세 스크레치 상품 할인 판매
문의 : 유선 031-8005-8400 / 카카오톡 pf.kakao.com/_...
✔️비즈니스 문의 shmedia7942@gmail.com
✔️네이버 카페 cafe.naver.com...

Пікірлер: 58
@나베간떼
@나베간떼 Жыл бұрын
좋은 정보 주셔서 리파인드6 하이텐에서 구매 하였습니다. 😊
@김연규-h7p
@김연규-h7p Жыл бұрын
이번에 리파7 받았습니다. 울테Di2 처음 써봐서 비교를 제대로 못하지만 입문자를 기준으로 105Di2를 선택한다하더라도 무조건 만족할 것 같았습니다! 확실히 그 이상 업글해야지란 생각은 못해봤구요. 자전거 자체가 진짜 받으면 깔끔해서 너무 좋더라구요..저처럼 자린이가 제대로 입문해보겠다 하시면 105di2든 울테 di2든 다 만족할 것 같습니다.
@민찡-r6d
@민찡-r6d Жыл бұрын
일단 이번엔 세파스에서 원가절감 상당하겠네요… 잘 팔리면 리파인드8에 노려봐야겠습니다 ㅎㅎ 아무래도 입문이면 105인데 이번에 울테에 너무 힘준듯.. 제품 수령 꿀팁 감사합니다.
@민찡-r6d
@민찡-r6d 8 ай бұрын
@@Khj-i7n 리파인드 6랑 프레임이 동일하고 포크는 프레임 색상이랑 달리 검정으로 통일되어서 색상에 따른 부품수급이 자유로워서 그래서 원가절감이라고 한거죠. 7이라서 뭐 특별하게 달라진게 없어서요..
@dog_hamster_rat
@dog_hamster_rat 7 ай бұрын
@@민찡-r6d프레임 무게가 900그람 차이던데요
@민찡-r6d
@민찡-r6d 7 ай бұрын
@@dog_hamster_rat 최상급 로드 바이크도 900그램 감량이면 신소재 아니고선 불가능한데 어디서 보신건가요? 링크 있으신가요? 프레임도 헹어 쪽 말고는 변경 된게 없다고 들었는데.. 어디서 감량 했다던가요? 900그램 혹시 단위를 착각하신게 아닌가요? 구동계 차이로 바껴도 그렇게 차이가 안날텐데요…;; 이전 세대 완차가 7키로 중반 대인데 900그램 차이나면 못해도 6키로 후반인데… ㅋㅋㅋ 그럼 누가 트렉, 스페셜라이즈드, 피날렐로, bmc 이런거 탐니까? 리파인드 사지..ㅋㅋㅋㅋㅋ 말도 안되서 댓글 담니다…
@dog_hamster_rat
@dog_hamster_rat 7 ай бұрын
@@민찡-r6d 모르겠네요 잘못봤을수도요
@박쁘야호
@박쁘야호 11 ай бұрын
작년 4월입문 리파6 진짜가격대비 너무잘타고서 기함으로기변했지만 처음입문 리파인드6탈때가많이 생각나는 첫자전거❤
@psk2912
@psk2912 Жыл бұрын
리파인드랑 엔진11마크원이 같은 프레임이던데 그럼 리파인드도 중국제오픈몰드인가요?😊
@김지환-o1k2w
@김지환-o1k2w Жыл бұрын
도장값만 거진300 가까이 받아쳐먹는 개허수 브랜드죠
@무무-n3k6x
@무무-n3k6x Жыл бұрын
105도 괜찮은가요? 105 di2대기중인데.. 울테는 가격동결인데 105 di2만 30을 올려버렸네요... 울테라 심히 고민중입니다ㅜㅜ
@lunaticcycling
@lunaticcycling Жыл бұрын
105di2 구동계가 진짜 너무 잘 나와서 괜찮을 거예요 물론 울테가 더 좋긴 합니다 (히든 스위치 유무)
@무무-n3k6x
@무무-n3k6x Жыл бұрын
@@lunaticcycling 아 작년에 시작해서.. 루나님 믿고 105로 선택해야겠네요 히든 스위치는 포기...해야겠어요ㅎㅎ가격만 동결이면 생각도안하고 105로갔을텐데요 그점이 너무나 아쉽네요
@Kami.917
@Kami.917 Жыл бұрын
​@@무무-n3k6x울테는 휠도 다르니 저라면 조금더 주고 울테 삽니다^^;
@정인국-j1m
@정인국-j1m Жыл бұрын
일체형 핸들바는 스템길이를 변경할수도 없고 손잡이 높이 조절도 않되 보이는데, 어떻게들 하는지요?
@주원정-u4v
@주원정-u4v 5 ай бұрын
리파인드 7은 카본프레임의 카본은 t1000인가요?
@qawsedrf-n3w
@qawsedrf-n3w Жыл бұрын
제로휠셋 라쳇소리 리뷰 해 주시면 좋을것 같아요
@팡야에요
@팡야에요 Жыл бұрын
프레임 자체제작이 아니라 다른곳의 프레임을 가져와 조립하는 것으로 아는데 세대 의미가 있나요?
@lunaticcycling
@lunaticcycling Жыл бұрын
세대별로 프레임이 아예 바뀌거나 6-7세대 처럼 조금씩 변화가 계속 있었어요 림브- 디브 -전자변속 시대 흐름 따라가는 것만 생각해도 꽤 많은 변화가 있었죠
@Lumenus-9
@Lumenus-9 10 ай бұрын
리파인드4때처럼 디자인 좀 안나오나싶네요 사하라랑 다크나이트 이뻤는데
@crownvicpie
@crownvicpie 8 ай бұрын
리파인드 앞뒤 바퀴 모두 탈부착 되나요? 작은 SUV트렁크에 넣고다닐수 있나해서요
@한국항공우주
@한국항공우주 8 ай бұрын
가능하죠 ㅋㅋ
@jahunst
@jahunst Жыл бұрын
105di2가 리파6에서는 8.1kg이였는데 리파7은 같은사양에 7.9kg라면 포크 도색차이라고 보면 될려나요 ㅎㅎㅎ
@한재훈-s3n
@한재훈-s3n Жыл бұрын
휠 차이
@jahunst
@jahunst Жыл бұрын
@@한재훈-s3n 저기 105di2는 기존 리파6이랑 같은 휠아닌가요? 울테di2랑 스램포스만 세라믹제로 휠이구요.
@lunaticcycling
@lunaticcycling Жыл бұрын
105di2는 같은 아이안테 맞습니다!
@한재훈-s3n
@한재훈-s3n Жыл бұрын
그렇네요 휠이 같네요
@람쥐-h7o
@람쥐-h7o Жыл бұрын
음 하이브리드 자전거 사야겠다 너무비싸 ㅠㅡㅠ
@miroslavkultyshev8681
@miroslavkultyshev8681 Жыл бұрын
특유의 안나가는 느낌이 있다는데 이 버전은 고쳐졌으면 괜찮겠네요 ㅎ
@건빵맨-v8v
@건빵맨-v8v 8 ай бұрын
리파인드사면 무조건 기변의길로 들어섬..첼로 메리다 자이언트급가면 기변을 멈출수있음
@kdlee5911
@kdlee5911 8 ай бұрын
잉!?
@다람GG
@다람GG 7 ай бұрын
어떤 이유 때문인가요
@mubik453
@mubik453 6 ай бұрын
ㅋㅋㅋ
@JinDoo_o
@JinDoo_o 5 ай бұрын
기변을 하는 이유가 뭔가여 50 200 350 다 타봤는데 자전거가 뭘 해준다는건 100만원대 이후로는 체감하기 힘들던데 헬스장 등록해서 하체하는게 훨씬 나았어요 솔직히 이뻐서,기록 말고 의미가 있나 싶은데
@mubik453
@mubik453 5 ай бұрын
@@JinDoo_o 그냥 취미 생활에 돈쓰는거.
@user-blue-aki
@user-blue-aki Жыл бұрын
1천만원 넘어가면 다행이지요...올해 자전거시장 위아위스 스캇...자전거 가격 2천만원입니다...ㄷ ㄷ ㄷ
@호-w5h
@호-w5h Жыл бұрын
울테 기계식도 나오나요?
@versusIT541
@versusIT541 4 ай бұрын
105 기계식만..
@김문경-f3c
@김문경-f3c 8 ай бұрын
리파로 입문해서 자전거 안접고 타는사람들중 열에 일곱은 금방 기변하더라 동호인 활동하는 사람들은 거의 대부분 기변하고 어차피 중고로 싸게 후려치고 상급 갈바엔 한방에 준기함으로 가는게 돈 아끼는길임 정말임 솔라만 할거면 상관없음 자전거 자체는 가성비좋고 나쁘지 않음
@알통맨이야
@알통맨이야 Жыл бұрын
첼로 엘리엇 E8과 경쟁하겠네요.
@오골계-q8j
@오골계-q8j Жыл бұрын
저도 첼로랑 고민중에여 ㅋㅋ ㅠㅜㅠㅜ
@hermit3990
@hermit3990 10 ай бұрын
아..디자인도 검은색 포크 거슬리는거 빼면 꽤 괜찮은데..
@Dulduldul..
@Dulduldul.. 11 ай бұрын
그런데 세븐 헵타라고 하면 역전앞같은 리파인드77 이라고 하는것과 같음
@abell1689
@abell1689 8 ай бұрын
역전앞 모찌떡 기모찌
@josephk1506
@josephk1506 9 ай бұрын
여성모델 누구시죠?
@김지환-o1k2w
@김지환-o1k2w Жыл бұрын
6에서 프레임은 그대로고 가격인상만 됐던데.... 야투 300넘던 6때보다 비싸지면 리파인드 말고도 프로펠 리액토도 사는데 뭣하러?
@habaraggi
@habaraggi Жыл бұрын
저 여성분이 타는 유광블랙 같은 색상은 무슨색상인가요?
@lunaticcycling
@lunaticcycling Жыл бұрын
서브마린 컬러입니다~
@eoyounghae
@eoyounghae Жыл бұрын
자전거 는 기계식 이지.... ㅎㅎ 난 아날로그 스타일인듯... ^^
@lunaticcycling
@lunaticcycling Жыл бұрын
변속하는 맛이 있죠 ㅎㅎ 방전될 걱정도 없고요
@셩이름
@셩이름 8 ай бұрын
리파인드는 이제 끝난듯 가성비도 그닥
@mubik453
@mubik453 6 ай бұрын
그니까. 울테그라 전동에 카본휠셋이 359만원임. 이제 끝났음.
@침착한열받맨
@침착한열받맨 6 ай бұрын
그니까. 진짜 끝내줌
@versusIT541
@versusIT541 4 ай бұрын
105 di2가 300도 안되는데 가성비 아닌가
@LetitSNOWgun
@LetitSNOWgun 3 ай бұрын
@@versusIT541이미 다른 브랜드에서 더 싼 게 많음. 리파인드 브랜드 자체가 인지도 높은 브랜드가 아니라서 대체제 나오면 끝났죠
@comp534
@comp534 5 ай бұрын
에이토스 의문의 1패
@user-drizzt
@user-drizzt 8 ай бұрын
그닥 사고싶은 맘 없음 뭐냐 이자전거는ㅋㅋ
@kamatoto_cc
@kamatoto_cc Жыл бұрын
개취인데 이~~~ 상하게 난 하차감이 안느껴지고 잘 안ㄴ나가는 느낌적인 느낌
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