Липсващият пробив Т. Каблешков - Ф. Кутев - Г. М. Димитров (2021.05.01)

Малко материали за линейния парк край Перловската река:
gradat.bg/infr...
Ако ви е харесало това видео вече можете да ме подпомогнете с еднократно дарение или абонамент в краудфъндинг платфорамата buymeacoffee на адрес www.buymeacoff...

[@TheNoopals]

Такива разширения ще предадът по добър облик на столицата .

[@kraxx359]

Но ще има да чакаме да се реализират....

[@Mzert805]

Силно разочарован съм, че тази година няма да бъде продължен булевардът до реката, както имаше слухове още миналата година. Реално тази година само ще завършат каквото трябваше да бъде готово миналата година.

[@kraxx359]

За съжаление така излиза...

[@felicialx]

Много добри видеа! Дано сме живи да видим и булеварда завършен някога. Според мен ще е поне след 30 години ако ни е жива и здрава кметицата.

[@wolfheartdeadleaves]

До скоро често минавах по този маршрут с колелото. Приятно офроуд пътче, гонеха ме кучета и подскачах по бабуни, но ми беше най-пряко. Виждаме, че докато в Мадрид копаят подземни булеварди и оставят земята на хората, тук от корупция едва успяват да прокарат един обикновен асфалтов път без тротоари. Благодарение на сегашните ни управници всеки нов квартал ще е с инфраструктура като квартал Витоша и мерилото за успеха ще бъде брой продадени апартаменти или офиси на единица площ, а не качеството на живот.

[@anthonyomara1064]

Kракс много ти благодаря за новото видео. Потресен съм да видя комбинацията от ново модерно строителство и разбитата или въобще липсваща публична инфраструктура. Боклуци навсякъде и зелени площи превърнати буквално във сметища. София прилича на Африкански град от преди 15 години. От предния ти репортаж забелязах 3 или 4 огромни контейнери за отпадъци на крайното платно на булевард "България" ... това е много опасно и грозно ??? !!!

[@OstBerlinBgiYi]

52:13 ау прекрасна гледка

[@radoslavstefanov2387]

От тази година има заповед на СО за отчуждаване на всичките терени необходими за въпросното продължение на бул.Тодор Каблешков,кояте е влязла в сила към днешна дата има я качена на саита на СО.Но кога ще се стигне до строителство е друг въпрос.

[@kraxx359]

Тук отчуждаването подлежи на съдебен контрол, който възпира строителство до окончателно придобиване на имота, което значи че ще почакаме...

[@georgidimitrov695]

Как така"Перловската река" отива към "гробищен парк бакърена фабрика"! Не знаеш ли къде минава "Перловската река", "Орлов мост, Театър София, кв.Левски"!!

[@kraxx359]

Може да съм се объркала с Малашевските гробища. Грешка на бързоговора

[@patrickcooper9658]

След 20 години чакане дaнo през следващите 2 години най-накрая нещо дa се случи ...

[@kraxx359]

Ще. Ще се извършват отчуждения :D

[@patrickcooper9658]

@@kraxx359 От това, което си спомням, e че тези преговори започнаха преди 20 години😅😁👍😮😥

[@kraxx359]

@@patrickcooper9658 значи остават само още толкова и после ще търсим финансиране и изпълнител. Не би трябвало този етап да отнеме повече от 5-6 години

[@patrickcooper9658]

@@kraxx359 Късметлии внуциии ...😅👍Поне те вероятно ще имат шанса да видят края.

[@baito6086]

Kraxx,интересно ми е дали знаеш какво се строи зад Централна гара до завода за електроника на ул. 202- на терен е много техника и се строи ускорено...

[@kraxx359]

Веднага отговораям - всичката информация за обекта може да се намери ъук: www.skyscrapercity.com/threads/capitol-residence-50m-2-x-17-fl-2-x-15-fl-2-x-13-fl-prep.2304988

[@baito6086]

@@kraxx359 благодаря много. Интересна локация, като имам предвид съседите от северната страна :D

[@kraxx359]

@@baito6086 що? Какво им е на съседите? Едните са много тихи, не правят купони, никога не се оплакват и живеят в паркове среда. На много места биха ги писали аристокрация. Другите гарантират почти винаги топла вода и ток, 0 шанс за ново строителство, а в съседство има строителен и медиен хипермаркети, т.е. железарията е на един хвърлей, а като котката ти бутне телевизора лесно ще го смениш по пантофи, а котката може да я хвърлиш на релсите и да си решиш проблема. Мястото не е никак лошо, има гледка, има и осигурен капацитетен транспорт. Малко социалната инфраструктура е недобра, но има потенциал за развитие.

[@Mzert805]

@@kraxx359 Какво ти е мнението за този проект от към инвестиционна цел? 700 евро на квадрат за двустаен на 5 минути пеша от Централна Гара изглежда доста примамливо. След 10тина години този район ще е доста по-развит от сега.

[@vbSky]

Благодарим за разходката по тия трудно достъпни места :)

[@kirililijew_01]

София е малък град, така че не можеш да се изгубиш

[@deepblueskyshine]

Мистър софиянецо, разбирам ..., не, не разбирам, вашата любов към кулите, но как би се чувствал по-комфортно един млад, съвременен човек: когато погледне на юг, да вижда кула, засенчваща слънцето, а на север да вижда в далечината Мургаш или поглеждайки на юг да вижда огряната от слънцето зеленина на Витоша, коронована от Камен Дел, а на север да вижда огряна от слънцето кула и зад нея огряна от слънцето снежна шапка на Мургаш? А относно метрото, руските влогъри с урбанистична и транспортна тематика с лопата да ги ринеш, заинтересувайте се от новото метро на Казан. Дори и тези от тях, които не скандират „неефективно“ споменават, че им изглежда много странно влакчета с интервал 6-7 минути. А какви са интервалите на софийските влакчета? А колко са пълни влакчетата извън онзи час и половина на и от работа? Аз съм се примирил, че трябва да плащам един американски долар за предвижване на километър, до пет, защото предпочитам розовия смог по-редичък, но определено не съм склонен да плащам по 2-3-7 евро за същото.

[@kraxx359]

Точно, защото съм Софиянец знам, че няма как кулата да ми засенчи слънцето или планината, особено на това място. Малко познаване на географията на града си трябва. Приятен ден...

[@deepblueskyshine]

@@kraxx359 Е, на селянчетата от долни лозенец ни засенчва.

[@kraxx359]

@@deepblueskyshine от точно пък тая гледна точка няма как дори да я видите тая кула, защото тя се пада в ниското спрямо върха при Вапцаров и още 1 км към планината. Вас повече ви засенчва самият Камен Дел, отколкото потенциална сграда на това място. Ама както казах - трябва да се познава географията...

[@deepblueskyshine]

@@kraxx359 Ако не вярвам на очите си, защо ми беше да уча CAD програмки, когато повечето хора бяха виждали компютър само по телевизията, но... Правоъгълни триъгълници: взимаме най-неизгодната точка в Лозенец - Балкански, ъъъ, пардон, пл. Христо Ясенов или спирка Европейски съюз 565м н.в. и до най-високата точка по направлението - 612м н.в. разстоянието е 780м, от където получаваме ъгъла, ограничаващ видимоста 3,45 градуса српрямо хоризонталата. Надморската височина на площадката на кулата е 605м и на 2600м разстояние. Магията на тригонометрията ни казва, че от 150-я си метър нагоре кулата ще е видима. Или образно представено, ще се вижда един 16 етажен блок в цял ръст вместо Витоша.

[@kraxx359]

@@deepblueskyshine и тези 60 метра ще успеят да ви засенчат в кой точно момент от годината и слънцестоенето? Те в Дружба имат повече от какво да се оплакват от Скай форт, отколкото Лозенец от Парадайс. Да беше казал Хладилника да имаме дискусия, но точно от Христо Ясенов е несериозно...

[@TwilightDawn193]

Поздравления! Много информативен клип, изобщо хубав канал имате, инетересен на всеки, интересуващ се от развоя (и историята) на София! Иначе лично не знам как ще минава трамвайно трасе по Каблешков в частта му между България и Айер без да се разбият новите (прекалено широки, дори и така да са предвидени) тротоари, и да се махат новите тролейбусни стълбове :Д А за онези останки изобщо не се бях замислял, че са от Околовръстната железница. Между другото, ще сме ви благодарни, ако покажете ако нещо е останало от трасето.

[@kraxx359]

Трамваят по Кабшеков ще е по средата. Няма необходимост да се разбиват новите тротоари. Ремонтът, който се изпълнява в момента е взел под внимание габарита необходим за трамвайните релси :) От Околовръстната линия по южната дъга няма останки. Всичко е демонтирано вече от ВТУ Тодор Каблешков до бул. Вардар. Има само останалата на места балатова призма, върху която са били траверсите и релсите. Всичко останало е демонтирано, като последното орязване е от ВТУ до Хладилника (през гара Пионер) по споразумение за оздравяването на НКЖИ

[@НиколайГеоргиев-ц5ц]

Минута 12:00 този проект вече ме съмнява да го направят

[@rborissov]

Съпер е канала! Би било доста яко ако има в ъгъла карта с локация и някакъв показалец, ще даде много по-добра представа.

[@vov99vox]

​ще е хубаво да поснимаш в зоологическата