Liputan6.com: Wawancara Dengan Menhub Ignasius Jonan Terkait Proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung

  Рет қаралды 21,413

Kementerian Perhubungan RI

Kementerian Perhubungan RI

8 жыл бұрын

Пікірлер: 58
@Randomlyguypost
@Randomlyguypost Жыл бұрын
Next presiden semoga menjadikan pak Jonan sebagai menteri perhubungan
@Bachrudin-ok5jb
@Bachrudin-ok5jb Жыл бұрын
Bravo pa Jonan. Smg thn thn 2024 bpk jd Menteri Perhubungan lg. Goog luck !
@nunungsudrajat1356
@nunungsudrajat1356 Жыл бұрын
Orang seperti I.Jonan lah yg merubah perkereta api an di Indonesia jdi seperti sekarang ini nyaman ber ac tdk berdesakan pokoke bagus lah tk pak
@yonmaryono973
@yonmaryono973 Жыл бұрын
Bpk Jonan satu satunya pemimpin yang jujur dan oke tanpa dia perkereta apian Indonesia tidak maju oke
@koesdarsonosandam924
@koesdarsonosandam924 Жыл бұрын
Ini pejabat jujur yg patuh pada peraturan, bukan ABS. Sayang hrs tersingkir sbgai tembok penghalang bagi sekelompok pejabat ABS
@turyodjasman3939
@turyodjasman3939 Жыл бұрын
Pa Yonan merubah dunia transportasi perkereta apian jadi nyaman dan apan .
@debbyandayani9594
@debbyandayani9594 Жыл бұрын
Jonan terbaik moga jadi mentri bumn di 2024 , rombak total transformasi bumn
@enohobir2392
@enohobir2392 Жыл бұрын
Pa mentri yang cerdas ideal peduli rakyat perhitungan analisanya yang tidak grusuk2 kaya presidennya, 👍
@sabarpml8145
@sabarpml8145 Жыл бұрын
He he tapi kok di pecat yah....
@enohobir2392
@enohobir2392 Жыл бұрын
@@sabarpml8145 pa mentrinya terlalu cerdas alumni STAN jelas ijazah nya beda dengan yang ono hehehe ya kan
@zulkarnainzoel7521
@zulkarnainzoel7521 Жыл бұрын
@@sabarpml8145 yala yg pimpinan dungu and dongok jadi pak JONAN dak mau dikal2in
@aksaranata5544
@aksaranata5544 5 ай бұрын
Peduli rakyat kok mengusir pedagang kecil yg selama ini hidup berjualan di stasiun...?
@hadiismanto5206
@hadiismanto5206 5 ай бұрын
ternyata analisa pa mentri meleset
@glpromozar2986
@glpromozar2986 2 жыл бұрын
Ohh ini yg membuat pak jonan di copot...hehheheee
@seryobasukirahmadirahmadi8849
@seryobasukirahmadirahmadi8849 2 жыл бұрын
idealisme harus dipelihara
@yaki9552
@yaki9552 4 ай бұрын
SEMOGA ADA KERETA JAKARTA- KRADENAN LANGSUNG TANPA HARUS NYAMBUNG DARI SEMARANG DAN SANGAT MEREPOTKAN TRIMAKASIH
@putriajengkhairunissa1489
@putriajengkhairunissa1489 8 ай бұрын
Terima kasih pak jonan yg telah memanusiakan dan merubah wajah perkeretaapian indonesia khususnya KRL jabodetabek.
@abahgaul2430
@abahgaul2430 Жыл бұрын
Kalo pak jonan kami yakin beliau inazahnya asli,kelihatan dari rumusan dan prediksi nya sangat ilmiah dan rasional.masuk akal sehat.
@yahya7682
@yahya7682 5 ай бұрын
ternyata prediksi itu meleset sama sekali. gubraaakk...!! 😂😂 visi majikan ternyata jauh lebih hebat daripada visi pembantu. maksud hati biar pembantu terlihat lebih hebat daripada majikan 😆
@agussunarjo64
@agussunarjo64 Жыл бұрын
Didikan Dahlan ikhsan josss...
@user-gs8gg2zk9m
@user-gs8gg2zk9m 7 ай бұрын
Pak Juanon bpk Kereta Api Indonesia
@ramaduniu7443
@ramaduniu7443 Жыл бұрын
Sebenarnya bpk jonan tidak menolak proyek kereta cepat tapi menolak rutenya yang bagi dia terlalu pendek dan akses jakarta bandung sedah cukuk maju
@laler7687
@laler7687 Жыл бұрын
Btul jg prediksi pak jonan
@isthywati8144
@isthywati8144 Жыл бұрын
Mempertahankan prinsip yg mengetahui regulasi menhub , malah di resufel pak. .. untung bpk tidak terlibat sekarang mmallah membengkak minta tambahan dari ABMN
@user-sw1gm3rs8r
@user-sw1gm3rs8r Жыл бұрын
Sangat Sedikit Pejabat Seperti Pak Jonan Peduli Pada Bangsa,Yang Paling Banyak Memperkaya Diri Mumpung Jadi Pejabat
@walimcbn7334
@walimcbn7334 Жыл бұрын
ini baru menteri hebat...
@hasimsegaf
@hasimsegaf 11 ай бұрын
Sangat cerdas, tertata ngga grusa grusu
@stevenahmad1474
@stevenahmad1474 Жыл бұрын
Target awal beroperasi 2019.. sekarang 2023 masih belum selesai jg itu barang. Yang lucunya pandemi Covid-19 (yg terjadi 2020) dijadikan alasan keterlambatan. Padahal seharusnya sebelum terjadi pandemi udah beroperasi itu barang.
@hadiismanto5206
@hadiismanto5206 5 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/oaamhWukrMZjpKM
@Presiden_RI_Masa_Depan
@Presiden_RI_Masa_Depan 2 жыл бұрын
Istilah king of lips service terbukti.
@justacasualgamer5774
@justacasualgamer5774 2 жыл бұрын
Akhirnya dari APBN juga~ ujung-ujung nya lip service lagi kan?
@wawanhudri2614
@wawanhudri2614 2 жыл бұрын
Bagaimana hasilnya sekarang????
@EdhoNurZainn
@EdhoNurZainn 2 жыл бұрын
Bossman bring me here
@kulitrodek5621
@kulitrodek5621 2 жыл бұрын
Yg herannya,masih ada yg bela
@janrajelas
@janrajelas 2 жыл бұрын
kesini gara-gara berita proyek kereta cepat bermasalah dan aturan yg justru diubah. Janji tanpa pakai APBN eh ternyata tinggal janji doang. Masa pandemi rakyat butuh hiburan hasil kerja baik pejabat pemerintah, melainkan dipertontonkan dengan hal-hal yg justru memancing emosi rakyat.
@mchasani6558
@mchasani6558 2 жыл бұрын
Proyek yang sebenarnya belum diperlukan, dan anggaran malah membengkak wkwk
@ariarajasa9338
@ariarajasa9338 2 жыл бұрын
@@mchasani6558 betul, ini proyek gengsi aja
@malikbartonio8241
@malikbartonio8241 2 жыл бұрын
takut mangkrak
@harmiyomahar9875
@harmiyomahar9875 Жыл бұрын
Kereta Cepat itu bagaikan Mobil Balap di jalan RT. Apa mungkin bisa dengan kecepatan tinggi.
@pakbachtiar2625
@pakbachtiar2625 Жыл бұрын
Komentar soal tidak setujunya Menhub. Yonan kalau dibahas sekarang nggak ada gunanya karena nasi sudah jadi bubur yskni kereta cepat Jakarta - Bandung terlanjur dibangun walau Menteri Perhubungan Yonan tidak setuju, karena Yonan kalah kuasa akhirnya Yonan dipecat dari Menhub digantikan oleh Budi Sumadi Walau sebenarnya kurang fiasibel bahwa Jakarta - Bsndung yang hanya berjarak sekitar 150 Km dengan biaya yang begitu besar, kan sudah ada jalan tol Jakarta - Bandung, sudah ada penerbangan, sudah ada Kereta api Prahyangan dengan tarib sekitar 50 ribu, tapi karena sudah terlanjur dibangun wong cilik tidak bisa berbuat apa2 ternyata benar dugaan bahwa biaya pembangunan kereta cepat itu membengkak menjadi banyak trilyun, akhirnya dicari alasan2 klasik untuk mendukung pembangunan kereta cepat tersebut, padahal seandainya proyek kereta cepat belum dilaksanakan maks dana ratusan trilyun tersrbut bisa digunakan untuk insfrastruktur yang lain misalnya untuk bangun jalan ribuan kilo meter jalan2 Kabupaten yang sudah puluhan tahun rusak berat, termaduk jembatan2 yang strategis untuk dibangun dibeberapa pelosok daerah, namun kembali kepada nasi sudah jadi bubur gimana lagi, malahan ada yang berpendapat bahwa kenaikan biaya itu sudah diprediksi sejak awal oleh China namun sengaja baru diutarakan setelah proyek berjalan, inilah pintarnya China menjebak Indonesia yang mau tidak mau harus terpaksa mau walau dengan dana APBN, inilah pelajaran bagi kita kedepan agar lebih hati2 dan cermat dalam merencanakan proyek melalui fiasibilitystudy yang betul2 matang.
@agusnytarigan9315
@agusnytarigan9315 Жыл бұрын
Kayak ini mau bangun IKN 2024 sudah harus siap, masuk akalkah
@DuniaCanda
@DuniaCanda Жыл бұрын
Lg dengar ceramah UAS kok langsung kesini…. 🙏🙏 bpk Jonan akan di angkat lg jg mentri oleh bpk Anis apabila jadi presiden 2024👍👍👍👍
@sukiman1627
@sukiman1627 Жыл бұрын
Pak.Jonan itu benar karna jarak tempuhnya terlalu pendek.jadi tidak perlu di bangun kereta cepat.dg.Alasan yg masuk Akal sehat.
@muhiminhatarajasa180
@muhiminhatarajasa180 Жыл бұрын
Tenang Pak jonan, nanti Pak Anis jadi Presiden bapak jadi mentri perhubungan lagi ya
@kanekomoeka7490
@kanekomoeka7490 2 жыл бұрын
Login
@sinau-_-
@sinau-_- 11 ай бұрын
Pahlawan PT. KAI✌️😁
@samsulbahri3252
@samsulbahri3252 Жыл бұрын
Memecat menteri yg berkualitas mengikuti menteri yg di kepalanya cuma uang, uang dan uang, mengikut hawa nafsunya saja.!!👎👎
@Yoga-hn1qc
@Yoga-hn1qc 2 жыл бұрын
Wkwkwk... terlambat 5 tahun nonton. Jakarta Bandung tidak efisien bosku. Jakarta Banyuwangi baru jos.
@laler7687
@laler7687 Жыл бұрын
Tdk berguna utk sekarang...
@agungprasetyo2665
@agungprasetyo2665 Жыл бұрын
Sampe dibilang kadrun ama yg pro.. kan keterlaluan.. namanya aja ignatius.. tapi maklum sih.. golongan merah kan pendidikannya rendah
@jemmysantoso6909
@jemmysantoso6909 2 жыл бұрын
Tidak sepaham dengan pemerintah pusat, ya sudah, resuffle aja ga usah jadi menteri lagi Tuh contohnya
@user-gs8gg2zk9m
@user-gs8gg2zk9m 7 ай бұрын
Suwasta baru mau bangun Kai Anjurkan ke IKN Potensial Angkutan Batubara dan Buah Sawit
@arid7152
@arid7152 Жыл бұрын
ITU BARU MENTRI YNGJUJUR GA CUMA NGGIH2 SM PRESIDEN KL GA BENER ACHIRNYA MALAH KE BLINGER UTANG HARUS DI KAJI DULU HARUS NYA GA GRUBAK GRUBUK AJA
@08ikfir
@08ikfir Жыл бұрын
Mentri nya cerdas tapi bos nya OON...
@sampansampan7469
@sampansampan7469 11 ай бұрын
Apbn....
@user-gs8gg2zk9m
@user-gs8gg2zk9m 7 ай бұрын
Arab Saudi Baru Oprasikan tahun 2022 Mekah - Madinah 450km Jama'ah Haji 10 juta Orang
@abdul_ghofar96
@abdul_ghofar96 Жыл бұрын
jokowi emang parah si
Belajar "Elmu" Kepemimpinan Dari Pak Jonan. Daging Semua!!! | Wawancara
52:40
Helmy Yahya Bicara
Рет қаралды 1 МЛН
Ignasius Jonan, Sang Pembaharu Perkeretaapian Indonesia
47:43
KOMPASTV
Рет қаралды 223 М.
Мы никогда не были так напуганы!
00:15
Аришнев
Рет қаралды 2,2 МЛН
Универ. 13 лет спустя - ВСЕ СЕРИИ ПОДРЯД
9:07:11
Комедии 2023
Рет қаралды 6 МЛН
A pack of chips with a surprise 🤣😍❤️ #demariki
00:14
Demariki
Рет қаралды 52 МЛН
Sidak Ala Jonan - AIMAN Eps 73 Bagian 5
5:56
KOMPASTV
Рет қаралды 43 М.
Satu Indonesia - Ignasius Jonan - CEO PT. KAI
49:16
Official NET News
Рет қаралды 199 М.
Beginu [FLASH]: Karakter Pemimpin Ala Jonan, Susi, dan Ridwan
19:05
THE LEGEND - Sihir Jonan Di Tubuh KAI
19:54
METRO TV
Рет қаралды 180 М.
Blak-blakan - Jonan di Balik Deal Freeport
23:03
detikcom
Рет қаралды 799 М.
BEGINU #7: Ignasius Jonan dan Apa Pentingnya Sekolah
42:12
BEGINU
Рет қаралды 3,6 М.
Мы никогда не были так напуганы!
00:15
Аришнев
Рет қаралды 2,2 МЛН