Berlin BVG 101 - Busverkehr am Hardenbergplatz im Juli und November 1996

Aufgenommen in Berlin am Hardenbergplatz auf MiniDV:

[@unknownsoldier61]

Vielen Dank für die Veröffentlichung dieses zeitdokuments mir kommen fast schon die Tränen wie ich das alte Berlin vermisse 😔😔

[@Thomas1980]

wow...schöner Film aus vergangener zeit

[@PeanutClub898]

OMSI 3

[@janoah7343]

So viele coole BVG Busse! Vielen Danke fürs veröffentlichen.

[@PxlKiing]

Danke für den Einblick! Schöne Aufnahmen! 😇

[@1942ertan]

Perfect video. 👍

[@mathiasreisewitz6746]

Ich finde sowas sehr cool, viele alte autos, keine probleme keine menschen mit handys. Wo ist die gute alte zeit hin😢 Ps: ich mag den sound der busse

[@Ale041]

Super video!!

[@randymarsh1524]

Zu der Zeit dachte ich noch der Zoo wäre versifft würde stinken.Im Vergleich zu heute sieht das hier im Video wie geleckt aus.Versteh ich nicht.Siffecken die nach Urin stinken gabs ja auch damals am Zoo, nur heute sieht das Gesamtbild wie ne einzige Pissecke aus.Würde mich mal interessieren ob das an den Junkies/Strichern/Obdachlosen liegt, die es auch damals gab, oder an der über die Jahre verkommenden Normalbevölkerung.

[@xxmajesticsailorjupiterxx7951]

Omsi 3 is sure looking realistic

[@aysekilinc3455]

Ich fınde gut das wen 20 mınuten takt das dıe bus se warten beım eınsteıgen wen der person weıt weg ıst Viele grüsse

[@rainbowthet8516]

Looks like from Omsi 2

[@NextSound170]

Why did the BVG move from Hardenbergplatz to Alexanderplatz

[@ghostee5007]

10:00 is this a prototype of SD202?

[@Ul.B]

It's one of the three prototypes. In this case, it's an MAN D 83 (number 3501).

[@svenfiedler8348]

Das muss ja in den 90er gewesen sein???

[@lirrsteve]

Da hast du ganz recht; es war Ende 1996.

[@m.w.1892]

Auffällig wenig Gelenkbusse für eine Stadt wie Berlin

[@Ul.B]

Man vertrat jahrzehntelang die Ansicht, dass die Platzverhältnisse den Einsatz von Gelenkbussen in Berlin (West) nicht rechtfertigten. Deshalb setzte man auf Doppeldecker und nicht auf Gelenkbusse. Das wichtigere Argument für den Einsatz von Doppeldeckern war allerdings die Sicherung von Arbeitsplätzen bei den Berliner Aufbauherstellern. Das änderte sich erst nach dem Fall der Mauer. Erstmals wurden daher 1992 Gelenkbusse westdeutscher Hersteller beschafft.

[@nahverkehrdusseldorfundumg8364]

100 Michelangelostraße?

[@busbahnvideosundmehr485]

Das war früher so. 1996.

[@nahverkehrdusseldorfundumg8364]

Videos aller Art Ah Gut zu wissen weil jetzt ist das ja 200

[@nahverkehrdusseldorfundumg8364]

Videos aller Art Ok