Лись#4 Замена втулок рессор Газ 31105

В этом видео поменяем втулки рессор и протянем стремянки

[@СергейСергеев-ч7ш8н]

Респект!Рядом подкатной домкрат,а братан на винтовом выписывает!Уважуха!От души!А БЭМЭВЭ нам не надо!

[@БорисПодкорытов-ф6т]

А мне понравился пацан. Если не бросит -- научится и через десяток лет на консультациях неплохо будет зарабатывать.

[@СашаДемин-ч4е]

за пролетарское происхождение лайкос однозначно ! железный ! а за то что лапки суешь между серьгой рессоры и кузовом уши тебе надрать надо бы . удачи в жизни трудяга .

[@АрнольдОгульный]

Ваще красавчик.Вдохновил,окрылил.А мне тут некоторые чё тока не втирали.Что там и выпрессовывать их надо якобы.И рессора может разлететься.А тут раз, два и готово.Жду видео по задним тормозам,особливо стояночный,весь болтается на соплях,не работает.Так ,педалью пока тормозит вроде.Большое спасибо.

[@СвятославИгнатенко-в5б]

гайки стремянок тянуть нужно когда рессоры выпрямлены... сильная нагрузка на резьбу стремянок и площадки рессор гнутся...

[@АрнольдОгульный]

Молодцы пацаны.Подписка ,лайк.А чё я раньше не знал что полиуретан есть...Щас просто время нет,резиновые уж купил.Но раз это так легко как оказалось,то летом поменяю на полиуретан,если лень не будет.Глушак прикольный,а у меня такая блин целая иерихонская труба сука,с ней точно бы не повернулся.Амортизатор зачем снимать? Тока поставил блин...Щас букварь ещё почитаю и полезу в яму.Всем спасибо удачи на дорогах!

[@ВадимНариманидзе]

Академик масло пробует а я втулки!!!!!:)))

[@todaysuday5838]

Молодец механик!!! Только начни уже что то есть, а то ты такой худющий что за тебя аж беспокоишься

[@servic0718]

Деревянные слесаря.Газелевские серьги это плохо!Надо заказывать волговские удлинённые и усиленные.

[@NordGarage51]

согласен,что не очень хорошо,но мне родных мало. А можно ссылку,где заказать волговские удлинённые и усиленные?

[@servic0718]

Они самодельные.В поизводстве их нет.

[@АлександрКрыжановский-с4и]

на рынке можно купить саленблоки на рессоры 1010 и 105ю и забыть о проблемах !!!!

[@АлексейГорбачёв-о8у]

В старых инструкциях по ремонту: втулки протираются бензином а протяжка стремянок и сайлентблоков производится на свободной нагрузке авто, покачав его.

[@penikov]

Это если резинки ставятся. А если полиуретан, то надо таки смазывать посадочные. Даже смазку в комплекте дают.

[@АрнольдОгульный]

Пападос брателло.Не знаю что у тебя за модель,у меня рестайлинг 2008 крайслер.У меня что на старых,что на новых серьгах не простые болты под ключ.Они с круглыми шляпками и приварены.Я впал в ступор,как их снимать ваще...Их можно выбить только со щекой серьги.В букваре всё просто написано,возьмите и выбейте.Хуйня делов то...А как это сделать на практике вообще никак не понятно.

[@АраикГеворкян-ш8й]

воткни втулки от нижнего рычага волги и забудь про ресор

[@bornic983]

Добрый день. А чем лучше втулки от рычага на рессоры?

[@Алекс87газ24]

Вы сейчас б** рессоры сломаете и выгнете серьги

[@ВадимНариманидзе]

😂😂

[@mudo7948]

зачем стремянки перетягивать??Я понимаю если ты разбарал их то потом 1раз можно протянуть...просто ты их потом не открутишь...

[@ВитязьРусский-м3ц]

Разбарал?? Ты серьёзно??Пишешь разбааарал и ещё какие-то советы раздаёшь.неуч???

[@ВитязьРусский-м3ц]

И после их надо было поставить запятую. НЕУЧ!!!

[@NordGarage51]

не знаю,давно ещё старые таксисты говорили,что их надо протягивать. А откручивать я их даже пытаться не буду,деталь копеечная,проще сломать и новые поставить

[@ВитязьРусский-м3ц]

Как жизнь дружище?)))