Замена втулок рессор на волге ГАЗ 31029 | ВОЛГАЛЛА

Поддержать звонкой - 4276 7203 5732 6620
Меняем рессорные втулки и подготавливаем подвеску под трэкшн бары
Инстаграм: / den_omen
Машина на Драйв2: www.drive2.ru/r/gaz/1734826/
Группа ВК: devilswheels

[@user-tx4hz2yg7f]

Спасибо пацаны! По вашему видео, сегодня поменял на своей Волге втулки сам, в одни руки. Ушло 5 часов.

[@Nikolay_Gatalskiy]

Уже пять лет как не владею Волгой (до этого почти шесть лет были две 3110 на 406), но всегда доставляет смотреть как кто-то е..я с ними))).

[@flowflow6857]

Только вчера менял втулки рессоры)), ставил полиуретановые, и стремянки заодно. Одному сложновато, без ямы

[@user-sv6nx5ym5b]

Немного с опозданием но ещё пригодится может, все втулки перед впихом мажу герметиком черным абро, пока не застыл как смазка помогает, а потом склеивает и дольше не проворачиваются.

[@user-ec8si6hc9l]

Молодцы! Хорошо, удачно справились! На моей черной веселее было!

[@Yuri_Vyatkin]

*Спасибо за подробный видос! Надеюсь у рафика так же*

[@ad-Dil]

Замена втулок рессор на Волге это весело Для начала, нужно было снять передние колеса. Сначала я боялся, что не получится, но потом все вышло. Я даже не знаю, что больше мешает - открутить болты или гайки. Как обычно, они откручиваются не полностью. Но в этот раз мне никто не помогал, да и сам я справился. Теперь нужно было открутить стремянки рессор. И тут тоже нужно быть внимательным, чтобы не сломать болты, на которых они держатся. Их четыре штуки, и каждый на 4 гайки. Потом я взялся за задние гайки и просто их закрутил.

[@Nitro-ok1du]

Прикольно. На Москвичанском менял недавно. Там принцип тот же, только аммортикии сзади моста, а палец передних втулок наружу выходит, а не внутрь. А так - маленькая Волга почти)

[@DevilsWheels]

всегда говорил, что москвич - маленькая волга)

[@user-lr3kr8hj6e]

@@DevilsWheels братство рессор и пяти шпилек

[@user-pq4hd7ig3u]

Задние Серги ставила от Газели очень клёво получается

[@user-qc3uo4tm8v]

Спасибо за опыт парни, с передними втулками мучился и не вытащил, попробую ваш метод.

[@user-tz9qs2ft6e]

Рессора давит на палец и втулку . Нужно начинать с откручивания стремянок . Потом кузов приподнять . Рессора освобождается и потом открутить серьги и опустить рессору на пол . Потом открутить перед и снять рессору . Сборка идёт в обратной последовательности . Перед , зад поцепить на серьгу и потом стремянки . Поднняв кузов , закручиваем стремянки . Всё делается одному и без Е-ЛИ с ломами и молотками .

[@user-pq4hd7ig3u]

Проверить гайку где два отверстия и все проблемы решены, легко прокручивать и при затяжке удобно держать чтоб не прокручивается.Там слово приварить опечатка.

[@Gpob999]

По книге идет информация что надо их в бензине немного вымачивать чтобы они прилипали внутри и распирались, входят они тогда очень с натягом, но и ходят типо дольше по информации

[@DevilsWheels]

Ниже комментарий человек оставил, говорит герметиком промазывает, думаю тоже вариант не плохой, особенно если на старые серьги ставить

[@user-cl4kz7hg7j]

Рахмат

[@user-bu6pp1oy6q]

Молодцы парняги

[@vladimirprokopenko1184]

где же вы были раньше с передними болтами то, у меня был съёмник в виде болгарки

[@n_p_o_k_y_p_o_p]

Круто блин

[@user-lx4bb9dv6u]

Не в тему, но мне, кажется, на Волгу нужно поставить задний бампер от 3102 хром, чтоб ехать стелить и блестеть:)

[@Ruggg777]

Это что за два гачи механика?! Фак ю факин слээээйвс

[@nikolaev326]

Норм видео , все по делу показали , буду тоже ебаться с этими втулками

[@DevilsWheels]

Вместо передних втулок ставь сайленты от L200, поищи в инете, доработка небольшая, зато вечные будут

[@SHKVORNELYB]

Вот эт каша а я уже 3 день мучаюсь передний болт не могу выдолбить(

[@user-uj2sk9lm2f]

Этого покемона слева где-то видела…

[@dro4ilnik]

Я всегда говорю что лучше болгарина нет ключа...

[@Legenda_24]

Никогда не было проблем снимать втулки. Передние вапше снимал так :Гайку не до конца откручевал и ломом подперев на лонжерон выдавливал болт этот. Потом двумя монтировкой вытаскивал со стороны шапки. И что б не мучаться,надо рессоры отсоединить от моста.

[@DevilsWheels]

всё зависит от степени задроченности волги) на какой то от руки ,а где то без резака или болгарки не отвернёшь

[@Nitro-ok1du]

Ага, а гайки стремянок крутить закисшие вообще "легкотня"?

[@user-ky8uy7uu1c]

Откручивать стремянки тот ещё гемор . Не факт что ты их не сломаешь . Это же лолга

[@Legenda_24]

@@DevilsWheels бывает такие моменты! Чистить и брызгать спец жидкости выручали иногда. Но, если позволяет открутить рессор от моста, то почему бы и нет ))

[@Legenda_24]

@@Nitro-ok1du Бывали и такие моменты! но выкручевались как то.

[@ozcarraczo2800]

Модерн Токинг на 29ой

[@deltorro4179]

Хозяина гаража выпустили? или ещё не всё доделали

[@romaevlentev493]

Змазывать и проблем не будет

[@nadaswars6029]

Дед, выпей таблетки

[@LVSVL9354]

Вот нахуя спрашивается смещение бака идет в левую сторону!? Водила слева сидит , аккум слева , бак слева. Крен кузова на левую сторону...

[@DevilsWheels]

действительно... и ведь не задумывался) а у другана как раз недавно перекосило волгу на лево, ездил ездил года 2 норм, тут заметил что кривая

[@LVSVL9354]

@@DevilsWheels так у меня рессоры например разные , и это не помогает. Я вытащил из правой нижний лист и поставил его над коренным сверху. То есть колесо еще выше должно быть и рессора мягче. Но даже это не помогает, потому как моя туша 110 кг ,бак минимум 20 литров. Кажется фигня , а вот этот перекос никуда не деть.. Думаю сколько еще переделок надо организовать ,чтобы машину выровнять элементарно. Бак смещать - не выйдет , топливная станция там стоит. Аккум в багажник справа кидать ,хоть разгрузит немного морду. Волга автомобиль конструктор, мне знакомый волговод говорил) Так и есть)