Modernas e inovadoras.......e tanto orgulho de coisas que vem de fora. Quando foi algo que se fazia e exportava. Devo ser o unico.
@desideriosanona33435 ай бұрын
ENO COMUNISMO 😂😂ACABARAM CON A SOREFAME E AGORA VAO COMPRAR LA FORA 😂😂😂ERA SO GREVES ATRAS DE GREVES..CHTPINTERSINDICAL😂😂DESTRUIRAM A CP..E A DEMOCRACIA PORTUGUESA A FUNVIONAR..PAIS GOVERNADO POR BANDIDOS 😂😂😂
@Joseoom5 ай бұрын
Não é o único, não. Mas somos considerados velhos do Restelo. Quando tínhamos uma produção de excelência mas que foi destruída por sucessivos governos até à sua extinção. Deviam ter vergonha, fazer propaganda a este nível quando Portugal era um player neste setor.
@Joseoom5 ай бұрын
@@pablov1532 não sabia? Nos anos 80 e 90.
@Joseoom5 ай бұрын
@@pablov1532 em 1980 e 1990 tinha indústria e era considerada de topo. Agora é que não tem
@joserodrigues463 ай бұрын
Agradeçam a Cavaco Silva que fechou a Sorefam para receber uns trocos da UE.
@luistina83865 ай бұрын
Parabéns ML. Como português sinto-me orgulhoso pois a modernidade já anda por aí. Menos um obstáculo ao DESENVOLVIMENTO e Qualidade de vida.
@tmigmart3 ай бұрын
😊😊😊😊🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣😂😂😂🤣😂🤣😂🤣😂😂😂🤣😂🤣😅😅😅🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@trainzeiro5 ай бұрын
obrigado.
@telmo925 ай бұрын
Espero que o terem os metros de Lisboa a companhia vai proceder a 2 agentes ou 1 dentro do metro a circular para ter apoio o cliente dentro
@marciliomathias45255 ай бұрын
👏🏼👏🏼👏🏼
@luiscosta91835 ай бұрын
São tão ridículas estas visitas dos ministros acompanhados por um batalhão de jornalistas...
@kenosisaeternumprj5 ай бұрын
Correcto!
@haroldomiyaura9123 ай бұрын
eu também achei exagerado.
@JoseGodinho-wt1oh5 ай бұрын
Assentos longitudinais? Pensei que a transformação da unidade protótipo das ML90 tivesse provado que só criam desconforto e potenciais conflitos, com tanta perna esticada. Quanto ao resto, o design parece agradável.
@optimisation58935 ай бұрын
Então mas não ouviste ele dizer que trás mais conforto! C'omon Mannnnn! 😂😂 Conforfo para ele, pois de certeza que usa carro, já muitos vão pagar mais para irem de pé! Que grande conforto! Se Fernando Pessa fosse vivo, estaria agora a dizer 👉 E ÉSTA HEINNNN! 🤭
@andrecosta81235 ай бұрын
É o que há lá fora Lisboa está a arrebentar de turistas e há um aumento de passageiros pois o passe compensa face aos aumentos dos combustiveis infelizmentes bancos em condições ocupam espaço e aumentam bastante a factura a pagar..
@afonsomarques1045 ай бұрын
Será que fazem menos barulho?
@Jack-r9m4f27 күн бұрын
Como podem fazer menos barulho se maior parte dos trajectos não tem balastro, faz um eco desgraçado.
@optimisation58935 ай бұрын
Inovadoras my ass, este tipo de carruagens já circularam à uns bons tempos atrás, quero dizer carruagens triplas com apenas bancos de lado e práticamente muito pouca gente gostou! Testaram e o público não gostou! Ou seja os bilhetes cada vez são mais caros e com menos comodidade, Amazing. Pagasse e vai quase tudo de pé, que maravilha hein! É o vale tudo para poder carregar mais gente à custa de comodidade!. Lindo lindo é ver o gajo no vídeo dizer que estas carruagens vão dar mais conforto! Um grande conforto indeeeed, o conforto de ir em pé! 😅😂 Vão dar banho o cão!
@InsightGameStudios5 ай бұрын
carruagens estilo as carruagens de Nova Iorque ... uma bosta
@TeamSenke6 күн бұрын
it's all over europe I'm tired of it. @@InsightGameStudios
@adolfoformoso54455 ай бұрын
Foram fabricadas em Valencia? Em Portugal ou Espanha?
@mulsenhfk5 ай бұрын
Espanha
@telmo925 ай бұрын
É material usado para ser novo ?
@maurosilva7345 ай бұрын
E tudo novo
@joao-joao5 ай бұрын
Com a automação total podem tirar os condutores/ maquinistas, e sei lá ter mais lucro, ou se os passageiros interessarem para alguma coisa, ter mais segurança nas carruagens.
@guillaumedessaints72545 ай бұрын
Isso não é boa ideia depois acabam se os tachos e as cunhas para ter o grande salário médio português 😅
@jvakaplaya5 ай бұрын
Quando eu tiro a carta é que estas coisas acontecem
@heldersilva86995 ай бұрын
Carruagens quase autónomas??? Ou são autónomas ou não??? Os políticos não sabem o que fazer ao dinheiro
@PAULOSOUSADIAS5 ай бұрын
"Mais conforto e acessibiliade". E as eatações todas degradadas e com elevadores e escadas rolantes avariadas há anos... A hipocrisia atingiu um nível surreal.
@joserodrigues463 ай бұрын
O Miguel PintoLuz a falar de comboios, um gajo que nunca utiliza transportes....deixa-me rir😅😅😅
@PedroOliveira-uw8mm5 ай бұрын
Agora era bom que não pintassem as carruagens e escrevessem nos vidros.
@guillaumedessaints72545 ай бұрын
Os animais do woke e gangstars di beko niggas bufurus não tem essa capacidade para não realizar esses atos de vandalismo. Para eles isso é liberdade de expressão 😂. Hábitos da selva do mundo atual. Se houvesse leis severas com chicote e penas de prisão sem comerem iam aprender e não havia o vandalismo que existe. As leis de alguns países da Ásia resultavam aqui, com as suas devidas adaptações.
@1983OrlandoM5 ай бұрын
Deviam era fazer melhorias em todas as linhas do metro por causa dos transtornos das avarias no metro nem isso se preocupam, é só encherem os bolsos e mais nada 😡😡👎 como também em fazerem greves para prejudicar os outros quando vão de transporte para o emprego.
@andrecosta81235 ай бұрын
Muitas avarias também eram do material circulante muito foi para a sucata para aproveitar peças para outros comboios tal era a falta de dinheiro que havia ..
@joserodrigues463 ай бұрын
Antes de Cavaco Silva a Sorefame produzia comboios, nomeadamente para o metro de Chicago, agora importamos dos espanhóis e de outros, vergonha!
@alssilva84965 ай бұрын
A nível de assentos não prestam
@BenvanBroekhuijsen5 ай бұрын
O que que interesse não é que pode funcionar autonome. Não que tem camaras em todo o lado para invadir a nossa privacidade. O que é importante é que são mais silenciosos e mais confortáveis.
@stronktrooper11385 ай бұрын
Só fala merda imbecil, as camaras são para a nossa segurança.
@nunagoras5 ай бұрын
Nem isso importa tanto para viagens tão curtas. O que verdadeiramente importaria é que desta vez, E POR UMA VEZ, se começasse a fazer a sério a MANUTENÇÃO PREVENTIVA ao material que entra ao longo da sua vida útil! As carruagens das séries ML9(x) que entraram todas em circulação nas vésperas ou pouco depois da expo'98 não são material velho. São é material mal mantido, grafitado e a cheirar a sujidade muito dele (e até nalguns casos mais raros a cheirar mijo imagine-se!) , o que denota bem a autoestima deste povinho e seus líderes. Condução 100% autónoma já é como fazem no Metro do Dubai e nunca tiveram acidentes, por cá também se poderia tentar e gerar bons ganhos de produtividade sem criar grande desemprego. As pessoas que hoje andam nas composições iriam quase todas para o escritório com várias funções ligadas ao controlo da rede, segurança e afins com ganhos notáveis para todos.
@Luisterralusa5 ай бұрын
Material com 27 anos e com milhões de quilómetros percorridos são definitivamente material velho ! Grafitado ? Nunca vi . Vidros riscados é verdade . Limpeza é constante e diária até se eliminou o tecido dos bancos e se substituiu por cortiça para ser mais higiénico . Agora que há passageiros fedorentos lá isso há , mas enfim há em todas as cidades até no Dubai e então lá com aquele calor insuportável . Ou eles tomam todos banho em perfume francês ? Nunca se vê avarias de composições ... A manutenção é uma prioridade caso contrário já estavam todas na sucata .
@Luisterralusa5 ай бұрын
Essa dos trabalhadores irem todos para o escritório ..... Nem comento e os outros os mecânicos os empregados das obras ,os pintores os mecânicos os os p etc etc etc para onde iriam ? Como no Dubai 🤣???
@Luisterralusa5 ай бұрын
Tudo automático até às funções cerebrais de alguns poderiam ser substituídas ... Eu gosto de motoristas . Condutores maquinistas empregadas de bilheteira fiscais , enfim pessoas ... Já basta ter de pagar a uma máquina no supermercado .
@carloscorreia-gg2op5 ай бұрын
Nunca vi o Salazar no metro!
@antoniomouta66565 ай бұрын
O Staline também nunca andou de metro!
@zuuks95193 ай бұрын
Em Santa Comba não há metro, ele merece a caminha fofa que tem, bem na horizontal.