파나메라 하이브리드 오너입니다 동영상 8~9분경 설명이 좀 잘못되어있네요 영상에서 보여주시는 모드는 hybrid-auto 모드입니다 이때는 악셀을 조금만 밟아도 가솔린 엔진이 좀 적극적으로 개입합니다 반면 처음 엔진 시동시 e-power모드로 시작하고 e-power모드로 주행하면 일부러 풀악셀을 밟지않는이상 엔진개입없이 130km/hr까지 운행가능합니다 실제 출퇴근거리 약 20km는 e-power모드로 전기모터로만 출퇴근하고 있고 반응속도도 매우 빨라서 주변 교통흐름에 방해 이런것도 전혀없습니다. 엔진 길들이기를 해야하는데 엔진을 너무 안써서 걱정입니다. 혹시 파나메라 하이브리드 구입 고려하시는 분들이 헷갈리지 마시라고 글 남깁니다. 우파님 좋은 영상 잘보고 있습니다~^^
@박철우-o1g4 жыл бұрын
저두 10주년 하이브리드 입니다 전기만으로도 약 35키로만으로도 너무 재미있게 타고다닙니다 3달째 기름값 15만원썼네용
@djeps9691 Жыл бұрын
멋진답글여,정보감사
@nem69547 ай бұрын
그러니까요ㅋㅋ 메뉴얼도 안읽어보고 리뷰하나봐요
@지모퀴13 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ우파 귀엽네 E모드도 모르고 ㅌㅋㅋㅋㅋㅌㅌㅋ 베터리 용량 고려해서 닳기도 하고 풀충 55 키로 나오면 40키로는 뛰는데 ㅋㅋ 차좀 더 공부하고 떠들어라 틀린건 틀린거잖아 안그래? 차 유튜버라매 그리고 140km까지 올라갑니다
@H_tella4 жыл бұрын
성공하면 아빠한테 꼭 사드리고 싶은 모델..
@마이크-b8q3 жыл бұрын
꼭 성공하세요!
@산-t8e4 жыл бұрын
편도30키로 왕복 55~60키로정도 매일 출퇴근하는데 집에서 충전, 회사에서 충전 하고 다니고 기름 언제 넣었는지 기억이 안나요 만약에 충전을 못하고 타면 스포츠나 스포츠 플러스 모드로 30키로 정도까지 충전하고 다시 전기모드로 타고 다니고 반복합니다 배기음이 아예없을듯 하지만 엔진 돌리면 생각보다 소리가 좋아요 스포츠 플러스모드에서는 나름 팝콘도 터집니다 ㅋㅋ 오래타다보면 전기모드에서 엔진모드로 변경될 때 울컥 거릴때가 있어요. 가끔 잊고 있다가 겪으면 깜짝 깜짝 놀랩니다. 독일차들의 고질병인 브레이크 끼익거리는 소음 얘도 있어요 ㅠㅠ 브레이크가 밀리는건 아닌데 브레이크 밟을 때 플러그인하이브리드만의 브레이크 답답한 느낌도 존재 합니다 단점도 있지만 장점이 워낙 많아서 전체적으로 10점 만점에 9점 이상은 줄 수 있을 듯 합니다 ㅋ 이상 실 오너의 리뷰였슴다!
@광고없는채널4 жыл бұрын
우파님 말로는 전기로만 가면 교통흐름에 방해될정도로 기어간다는거 같은데 맞나요!? 전기모드로만 갔을 때 가속감이 어떤가요?
@산-t8e4 жыл бұрын
@@광고없는채널 제로백도 가능합니다 전기로만요!!!
@djeps9691 Жыл бұрын
정보감사.멋진답글
@maychulsu4 жыл бұрын
6:45 Gon Bong Bu Dae?
@user-iq6sr8pz4d4 жыл бұрын
Wow wild horse
@정만용-u3c4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ she is merciless
@hhd36834 жыл бұрын
9:24 회동재생 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@박준서-h5r8p4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ죤나 자연스럽네
@godwldl4 жыл бұрын
11:46 갑자기 야생마가? ㅋㅋㅋㅋㅋ
@ILTRICK4 жыл бұрын
이제는 고인이 되버린 야생마
@TopGanzi Жыл бұрын
하이브리드 안써봐서 그런데 충전하려면 전기차처럼 충전 해야 하나요?
@문지현-d9b4 жыл бұрын
포르쉐..파나메라 드림카다 ㅠㅠ 언젠간 열심히해서 성공해가지고 좋은 멋진 나이스카생기면 꼭 뵈용!! 우파티비화이팅🤠
@rlfehdghd27364 жыл бұрын
3:29 아 왜 손안넣어줘요..........ㅠㅠ
@fanPDstudio4 жыл бұрын
하이브리드 캘리퍼 색이 너무 이쁨
@jisungnam18113 жыл бұрын
여기도.....
@Audia6-b7p3 жыл бұрын
Pan Pd님 이번에는 좋아요 많이 못 받았때요 메롱메롱~~
@취미생활직장인4 жыл бұрын
우파형 수원에서 주행하셨네... 한번 만나보고 싶네요 형님..
@dnalsrms63064 жыл бұрын
우파님은 수원쪽에 사시는듯 합니다 수원쪽 주행 많이 하시고 차는 광교호수공원 주차장에서 리뷰 하시거라구요
@jyreact4 жыл бұрын
경기대 주차장에서도 리뷰 많이하시더라구여
@iam-i6u4 жыл бұрын
포르쉐에 이런차가 있어? 와대박 우파님 매번 좋은 영상 감사합니다.
@푸름-f2m4 жыл бұрын
바보임?
@han_s_tv4 жыл бұрын
제가 찾는 모델이네요~~^^ 항상 즐겁게 시청합니다 감사합니다🙏
@정지훈-z9w5o4 жыл бұрын
와 이차 리뷰 보고싶었는데
@리엔-j8t4 жыл бұрын
같은 세그먼트 차여도 포르쉐가 만들면 무언가 감성을 자극하는 그런 부분들이 있는듯 물론 그만큼 가격도 비싸지만 여유만 있다면 꼭 타고싶은 차 1순위가 포르쉐 데일리 세단으로 파나메라 GTS + 펀카로 911 터보 갖고있으면 소원이 없겠네 ㅋㅋㅋㅋ
@simbatta814 жыл бұрын
연비 정말 좋네요. 고급유 기준이겠죠?
@승도리네곱도리탕3 жыл бұрын
안녕하세요. 영상 잘 보았습니다. 동급 차량 1년 정도 운행하고 있습니다. 3일 타보시고 말씀하시는게 틀린점 하나도 없습니다. 정말 리뷰가 최고인듯 합니다. 저도 배웁니다. 아 그리고 전기차 충전시 완충50km인데 30km정도 가는것 맞구요. 저는 주로 대리운전 부를 때나 지인,아이태울때 사용합니다. 4나 4s도 잠깐 타보았지만 하이브리드 정말 최고인듯 합니다. 수고하세요.
@뽀하킹준4 жыл бұрын
스포츠모드에서 충전되면 따로충전할필요없나요
@전설대검4 жыл бұрын
저기 파나메라 오너분들 acc없는거 안불편 하신가요?? 장거리주행할때 acc있고 없고 차이가 피로도가 극명하게 차이나던데
@정준영-o9b4 жыл бұрын
우파님 아침부터 저녁까지 vlog 한번 찍어 주세요!!
@jonghyunjeon71084 жыл бұрын
연비니 출력이니 기름값이 중요한게 아니라 이번달에 한번도 주유소를 안갔다.. 뭐 이런거에 목매게됨. 그러다보니 주차시 꼬박꼬박 충전함. 출력을 다 끌어내서 부왕거리며 달리기보다 어떻게하면 엔진 안깨우고 모터로만 달릴까.. 뭐 이런 고민? 하면서 살살 운전하게되고 기름 몇주동안 한칸도 안떨어진거보면 뿌듯함
@알거없음-d8x4 жыл бұрын
파나메라4 10주년 계약해둔 상태인데 예정대로 출고해서 빨리 타고싶네요
@장서준-s9y4 жыл бұрын
와 부럽네요..저도 커서 파나메라 사고 싶네요..ㅠㅜ
@Ksyysk4 жыл бұрын
7분쯤에 야생마유튜브뭡니까 행님 굉장히 소녀스러우십니다
@벤트오버-z2j4 жыл бұрын
터보 s e 하브 도 리뷰가능한가여?
@woooooooooooooooo59874 жыл бұрын
국내 발매 안될걸여
@느낌이-k5s4 жыл бұрын
꼭 가져야 하는 차 ㅎ
@자세유지4 жыл бұрын
6:44 형 저번에는 주다사였는데 이번에는 야생마 행님꺼 보네 시장 조사 야무진 편인데?
@으아잀4 жыл бұрын
우파냄 다음엔 마세라띠 리뷰 해주세요
@으아잀4 жыл бұрын
어 리뷰 햇구나 까먹엇다
@날렵한세븐이4 жыл бұрын
9:25 회동제생ㅋㅋㅋㅋ
@푸름-f2m4 жыл бұрын
우파가.최고여
@댓글-d1e4 жыл бұрын
우파님 랜드로버 레인지로버 최상위 등급 리뷰 해주세요
@hyeonsucho34484 жыл бұрын
포르쉐도 에코모드가 있나요? 하이브리드 차 말고
@박상진-h4y4 жыл бұрын
근데 우파님 한 10 월달에 제네시스 gv70나온다던데 사실건가요? 80하고 같이 나두면 멋있을뜻ㅎㅎ
@nolook45424 жыл бұрын
타이칸이 너무보고싶네요 ㅎ
@정진수-j8s4 жыл бұрын
이젠 점점 내연기관에서 전기로 가나보네요. 나중엔 박물관에서나 볼수 있을지도..요즘 애들이 삐삐를 모르는것처럼..뭔가 씁슬하네요. 참~문파크가 없어서 그런가 마지막 쿠키영상이 없네요~~ㅋ
@LBH-i1h4 жыл бұрын
옵션넣으면 대충 얼마죠?
@소리를찾아Tv4 жыл бұрын
1억8천 2억초반까지 보심될듯해요 ㅋ
@cryingcat50203 жыл бұрын
옵션 비싼 걸로 싹 다 넣을 수 있는 거 다 넣으면 2억 원 넘습니다. 4 이 하이브리드 기준으로요
@냉장고장태승가구4 жыл бұрын
전기모터로만 배터리 다쓸때까지 주행불가인가요?
@umjunyoung2 жыл бұрын
에초에 시동걸고 출발하실때 하이브리드 모드 아닌 e파워모드(E)로 하시면 가속 좀 강하게 밟으셔도 전기로만 갑니다.^^ 왕복 20키로 속도 100~120으로 이러고 다닙니다. 전기 완충시 42키로 주행가능 뜨긴하는데 왕복 20키로 왔다갔다하면 거의 다 써버리네요. 하이브리드모드(H)때는 말씀하신대로 가속밟으면 기름 쓰기 시작하면서 같이 올라가구요. 달리다가 중간에 E파워모드 키면 정차하지 않는 이상 계속 전기+기름 같이 가더군요. 그래서 전 짧은 거리주행시 출발부터 E파워[E) 로 주행합니다. 현재 파나메라4에서 파나메라4 하이브리드 왔는데 같은 2세대. 파나메라4 연비가 평균 리터당 10나왔는데 파나메라 하이브리드는 6~7나옵니다. 4나올때도 있구요. 기름먹는 하마입니다. 하이브리드라고 연비 좋지 않아요. 선비가 아닌이상.... 전기로 왕복20키로이내 출퇴근 하시는 분 강추합니다. 완전 타이칸은 아니어도 조금 갬성을 느낄수 있어서 좋아요.