Litiumbatterier trivs bäst vid 50-60% vid förvaring längre tider och bör inte laddas till 100% om man inte är i behov av det.
@levamedhusbil9 ай бұрын
Nä precis om jag har fattat rätt på de som kan litium bättre än jag kan så ska de laddas till 90 % men de finns säkert olika sidor på det myntet också.
@peterkk60Ай бұрын
Det gällde på äldre lfp-celler
@bjarnelundgren95569 ай бұрын
Hej jag är ingen husbilsägare ännu,men inom kort skall det handlas... försöker lära mig så mycket jag kan innan köp så jag gillar dessa filmer. Dc/dc laddare har jag hört en del om men VAD är det och vad gör den?
@levamedhusbil9 ай бұрын
Hej då kan ju min kanal va lite bra där du förhoppningsvis kan få lite tips. Å du får gärna ställa frågor när du kommer på nått. I nästa vecka så jag gå igenom dc dc laddare å hur de fungerar. Enkelt kan man säga att den använder bilens 12 v å anpassar laddspänningen till våra bodelsbatteri agm litium gel. Eller va vi har, de avlastar generatorn och förlänger livet på våra batteri. Tack för att du vill kolla på mina små tips👍
@hek006 ай бұрын
Ja tro du klappar 200 gånger på batterierna från du inte ont i händerna ?? 😂
@levamedhusbil6 ай бұрын
Hi hi man har tics för sig 😂 å säger samma sak flera gånger om å om igen. 😂😂
@anderspetersson94363 ай бұрын
Hej på er, Jag har en fråga om hur man säkrar upp en inverter, vilken storlek på säkring, vilken kabelaria bör man ha, förutsättningar, 100 Ah litiumbatteri, avstånd till inverter 60 cm, inverter ren sinus på 1500 W. Ha det gott.
@levamedhusbil3 ай бұрын
Hej hänger lite ihop med maxbelastning och verkningsgrad. Men 200 amp brukar räcka. Kabel area får du i 50kvmm så ta de du ska inte använda under 35kvmm i vart fall. Lycka till 👍👍
@peterkk60Ай бұрын
Kolla ifall ditt batteri klarar att leverera så hög ström till din inverter
@janhallgren89265 ай бұрын
Kanonvideo...Tack!
@levamedhusbil5 ай бұрын
Tack 🥰
@faksen139 ай бұрын
Stort sett skal lithium lagres ved rundt 50% ladetilstand, ikke 90%. Å i en ideell verden skal lithium tømmes til ca 10% Å så lades sakte til 100% Å holde den der noen dager. Det er for at BMS skal kunne bringe alle celler til samme ladestand. Alt dette står i batteriets spesifikasjoner å varierer noe.
@levamedhusbil9 ай бұрын
Ja du har rätt man ska inte ta ut mer än 90 % å bms cellfördelar spänningen runt 14,2. Men jag har fått lära mig att vid lagring ska ske vid 90 % men jag ska givetvis kolla upp detta. De e ju intressant med litium så jag tackar för ditt svar jag kan absolut inte allt om litium utan har även fått prata med företag som säljer batteri. Tack igen å trevlig helg 👍
@VaraHusbilsresor9 ай бұрын
@@levamedhusbil Go video som vanligt. Tack för den! Det är säkert så att litium ska behandlas på ett speciellt sätt, och inte tömmas. Men det som händer är att man får ut färre laddcykler av batteriet och kanske något lägre ah i ett fullt batteri. Men låt säga 4000 laddcykler för oss som åker varje helg...4000helger 😂 22 år... låt säga att laddcykler missar till 2000 vilket skulle bli över 10år på ett batteri...då får jag köpa nytt efter 10år då. Jag bryr mig inte om jag tömmer batteriet, och laddar det fullt och låter det stå i veckorna. Nu har vi ställt in husbilen och lämnade 75% kvar i batteriet. Ha det så gott vänner! /Micke
@faksen139 ай бұрын
Dette med å holde fulladet over noen dager gjelder 1-2 ganger i året. Resten av tiden kan du lade som vanlig. Bulltron batterier har en avansert BMS som fikser balansering av celler kontinuerlig. Sjekk Bulltron undersits polar på 480amp til å under bobil sete, størrelse som 2x95amp AGM batterier.
@peterbengtsson92939 ай бұрын
Superbra 👍👍👍👍
@tordheden29729 ай бұрын
Bra info, tack så mycket 😊👌👌
@marianneplate93219 ай бұрын
Bra info!
@stefantummenhellberg8739 ай бұрын
Hej o god kväll tack för dom tips ha det bäst kram på er 😂❤❤❤
@levamedhusbil9 ай бұрын
Tackar tummen å ha de gott i helgen
@anderspetersson94369 ай бұрын
Nästa vecka tar du då med hur man ställer in en victron smart solar till litium, ska själv byta till litium till våren, jag är ute efter att minska vikten.
@levamedhusbil9 ай бұрын
Nja inte nästa vecka men fredag innan jul kommer ang inställningarna på smart solar. Annars får du maila mig på kontakt@levamedhusbil.se så ska jag försöka hjälp dig. 👍
@laurikorpela83829 ай бұрын
Bra info Tack
@mikaelholmkvist15489 ай бұрын
Bra info,,👍, o Grattis till 1000...
@levamedhusbil9 ай бұрын
Tackar ja de e helt galet 🥰
@Martin_Nord9 ай бұрын
Bra video! Inte bara till att byta till Lithium alltså..🥹
@levamedhusbil9 ай бұрын
Nä precis man får kolla upp så resten lirar. 👍 trevlig helg
@peterkk60Ай бұрын
Egentligen är det bara euro6-bilar som det blir problem med, äldre bilar är det oftast inga laddproblem med.
@Martin_NordАй бұрын
@@peterkk60 Bra att veta! (Hälsn från en Euro6-bilsägare!)
@OveAune9 ай бұрын
Intressant. Intressant 👍👍
@levamedhusbil9 ай бұрын
Tack och bock
@anne-mariesvenn80829 ай бұрын
Tusen tack för filmen 🥰
@levamedhusbil9 ай бұрын
Tack ska du ha å trevlig helg 👍
@mariadahlen59539 ай бұрын
Väldigt intressant 😊
@levamedhusbil9 ай бұрын
Tusen tack
@kent.lennykarlsson59449 ай бұрын
Tack för filmen 👍
@levamedhusbil9 ай бұрын
Tackar
@lassepalmberg81309 ай бұрын
Det är bra info, fortsätter följa👍👍
@levamedhusbil9 ай бұрын
Tack så mycke roligt att du vill kolla 👍 trevlig helg
@lassepalmberg81309 ай бұрын
Det samma till er
@Tekopptillbergstopp6 ай бұрын
Tusen tack, Peter, för bra förklaringar! Ni som har samma bil som vi.. vet du om det behövs bytas kablage i bilen också för att byta till Litium? Vi behöver byta batteri och tänkte gå över till litium, men vet inte om det räcker med batteri och ev en DC/DC-laddare eller om vi behöver byta kablar och solcellsregulator också... vet du/ni? Oändligt tacksam för all hjälp vi kan få ;)
@levamedhusbil6 ай бұрын
Regulatorn måste klara litium laddning. Kablarna i bilen behöver du inte byta men troligen en dc dc laddare å kanske en 230 laddare
@Tekopptillbergstopp6 ай бұрын
@@levamedhusbil Tusen tack för att du tog dig tid att svara 🤩. Jag ska kontrollera regulatorn och även se vad som finns under stolen idag utöver batteriet ⭐️
@hakanwennerholm85847 ай бұрын
Bra med info om både för- och nackdelar för båda sorterna. Litiumbatteriets många laddcykler används ofta som ett stort plus, men hur många laddcykler hinner man med på ett år? 70-80 kanske...vad är då nyttan med tusentals laddcykler...
@levamedhusbil7 ай бұрын
Du har rätt många gånger är ju batteriet förbrukat av olika anledningar innan laddcyklerna är förbrukade
@peterkk60Ай бұрын
Djupurladda agm 10 gånger så kan du kassera dem sen, så de knäcks lätt på en säsong, ifall man behandlar dem som om det vore litiumbatteri.