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Күн бұрын

Пікірлер: 22

@GabrielHenrique-il3zu Жыл бұрын

Obrigado pelas dicas detalhadas ! Me ajudou muito a baixar meu tempo de 1:23 para 1:15 no Kartódromo Internacional de Betim 🙌

@AcademiadoKart Жыл бұрын

Top!! Sucesso

@seaandyear-randomvideos5786 2 ай бұрын

vou pilotar la em breve mano. primeira vez no toque

@luispaulorodriguesdesouza6472 7 ай бұрын

Rodrigo, cara, comecei a ver seus vídeos e estou realmente muito impactado com a qualidade e a riqueza dos conteúdos que você entrega, tem me ajudado muito para o aperfeiçoamento das minhas técnicas. Muito obrigado mesmo!

@cristhiancastilhos Жыл бұрын

Faz uma análise do kartódromo de Interlagos... das curvas

@DanielOliveira-gm5nz Жыл бұрын

Show, obrigado pelas dicas

@romualdoferreiracampos666 Жыл бұрын

Ótimas dicas.

@andredealbuquerquevicente9486 9 ай бұрын

Boa Rodrigo! Agradeço pela suporte que você tem dado para o Gabriel... Ele está evoluindo com você!

@MarcioRossiMRossi Жыл бұрын

Show!!! Obrigado pelas dicas!

@KartingOB_OSNI Жыл бұрын

Excelente

@leonardosouza5191 9 ай бұрын

qual e a diferença das zembra e como intedifico ?

@heracliocamelo9653 Жыл бұрын

Faz uma analise das curvas do RBC racing..

@ruijoaosantos6706 5 ай бұрын

Top

@gustavolemos8188 11 ай бұрын

E a dica da tangente tardia, para os karts de aluguel? O que você acha?

@GustavoBracalenti 10 ай бұрын

amigo ele explicou sobre isso no video!!! depende da curva!

@jofanesjss 6 ай бұрын

Eu to apanhando muito em 2 curvas do internacional paladino

@fabricioaugusto5652 8 ай бұрын

faz uma análize do traçado do monaco kart indoor

@haroldoqbfilho 9 ай бұрын

Qdo faz o ápice tardio, um monte de corno coloca o kart por dentro e bate com vc.

@UmBoeing 6 ай бұрын

kkkkkkkkkkkkkkkkkk é foda

@japascript423 Ай бұрын

por favor Rodrigo ajuda seu gato ele está sofrendo😰😰😰

@yuricristhian8657 Жыл бұрын

Não vejo ninguém buscando mais segurança para modalidade, por que não implementar uma gaiola de sobrevivência em conjunto com uso do cinto de segurança? O piloto fica extremamente exposto nessa modalidade. Justificar que o piloto deve ejetar do veiculo em caso de acidente é no minimo um argumento fraco. Por mais segurança no kart!