차 운전하면서 언제 노란불 바뀔지 모르는 상황인데.. 차라리 그렇게 할바엔 언제 노란불이 바뀌는지 알려주는 기계나 시간을 표시해줘야 하지 않나 싶다..
@user-ke4vn2sw3x19 күн бұрын
그래서 어느도시는 숫자로 표시하기도 합니다 행단보도신호가 왜숫자로 표시하는줄 아시겠죠... 곧 신호가 바뀌니 행단보도에 건너고 있는보행자는 빠르게 건너고 행단보도에 진입하지않은 보행자는 건너지말라는것입니다...
@ghn-zf9vk20 күн бұрын
대법관들은 정말 무책임한 인간들입니다 규정 속도 지키고 황색신호에 정지 했어도 사고 났을탠데 판결을 그렇게 했다면 그이후에 일어난 일에 대하여 대책을 세워주고 그에대한 판결을 해야지 무책임한 판결을 하고 있읍니다. 그러므로 대법관 나이 제한을 두어야 합니다. 이런경우 자동차 공학자도 참석 시켜서 의견을 들었어야지 자기들만 똑똑한척 남의견 안 들을려는 건지 판결이후 일어나 파장은 어떻게 하고 기래기들은 지들도 운전 하면서 지들은 나중에 어떻게 될건지 생각도 안하는지 지들도 당해봐야지 정신 차리지.
@hotcorona959720 күн бұрын
이판결은 수학과 물리학을 위반한 아니 무시한 판결입니다
@user-od8hj3fc1e21 күн бұрын
오늘 방송 재미 있어요~~~~~~~❤ 가끔 사거리 과속 신호 단속 카메라 있을때 코앞에서 황색불로 바뀌면 순간 설까 말까 참 고민되네요ㅠㅠ 뒤에 따라오는 차도 많은데 사고 걱정도 되고 혹시나 신호위반 단속 될까바 지나가야되나? 하기도 하고요 조마조마 하며 과속 신호 단속카메라 사거리를 지나다니며 있습니다 ㅠㅠ
@user-ke4vn2sw3x19 күн бұрын
참고로 말씀드릴게요 황색신호시 교차로 진입했다면 단속카메라에 단속되지않습니다... 분명히 적색신호시 진입하면 단속됩니다...근데 사고가 나면 신호위반사고 맞습니다...,
@ulsae19 күн бұрын
@@user-ke4vn2sw3x 등신같은 판결
@JongkookKim-yq3tg20 күн бұрын
이제 이 문제는 자동차를 잘못 만든 제조사의 책임을 물어야 되는것 아닌가요!! 운전자는 딜레마존에서 정지선에 서기 위해 브레이크를 밟았지만 자동차를 잘못 만들어 정지선을 넘어 정지할 수 밖에 잘못 만든 제조사에 책임을 물어야 할 것 같습니다. 대법관들은 서야 한다고 하니 물리법칙을 뛰어넘는 자동차를 만들어야 할 것입니다....
@user-um1tn6ez9t20 күн бұрын
최고의 댓글😅😅😅
@dragonmoney8020 күн бұрын
진짜 판결 웃기네. 저 속도로 정지선직전에 황색으로 바뀌었어도 멈추면 교차로에서 덩그러니 서있을텐데 무조건 멈추라니 참 현실성없는 판결
@white_water181819 күн бұрын
저도 저 뉴스보고 변호사님 생각하고 있엇는데 역시 영상 만드셨네여~~말도 안되는 판례 같아요~
@user-mh7hy5xo1f20 күн бұрын
꼭 이루시길 바랍니다~
@sunflower450.21 күн бұрын
대법원장이 그린 내수부양을 위한 큰 그림 아닐까? 신호위반 범칙금도 늘어날 꺼고 딜레마존 사고가 많아져야 정비소 자동차회사 병원 보험사 등들도 돈벌 테니까... 조만간 신호위반 카메라도 바뀌겠네 황색불 시작후 교차로 통과하면 신호위반으로...
@T.A-DaeEung-6SAO8-3SA6320 күн бұрын
고속도로에서도 1차사고로 도로 한가운데 있다가 2차사고로 사망 하는 경우가 비일비재 한데~ 도로 한가운데 멈추더라도~ 무조건 브레이크 잡고 도로 한가운데 정지 해야 한다니~ 운전자와 동승자 모두 죽으라는 말이야 뭐야~
@user-jj6ru3ci2p20 күн бұрын
황색불켜지면 무적권 브레이크 밟아서 교차로 중간에 멈춰서 도로를 마비시켜야한다!!
@user-bz3bm6zp3t21 күн бұрын
교차로 가운데 서도 이제. 욕하지 마세요 황색불에. 급브레이크. 잡은거예요 참ᆢ 운전하는 사람 맞는지 궁금합니다
@user-ry6nq2go1h20 күн бұрын
한문철 변호사님 화이팅 화이팅 합시다 ❤❤❤❤❤
@wingwish592021 күн бұрын
검찰과 대법원 의견이 참... 이게 대법원까지 간것도 놀랍네요. 운전자 넘 억울할듯요.
@user-fm5go7xq1g21 күн бұрын
글쎄요. 일단 고법의 판단을 지켜보죠. 시속 40키로도로를 61.5로 달렸고 피해자가 14주진단이었기에 검찰은 당연한거죠.
@bbinzzang998021 күн бұрын
@@user-fm5go7xq1g대법원 판결이면 확정 아닌가요???
@wingwish592021 күн бұрын
@@user-fm5go7xq1g 속도는 제가 몰랐네요. 운전자에 입장에서 보면 노란불이라 빨리 지나가려고 그런거 같네요.
베트남가보니 신호등 몇초남았는지 표기되더군요 우리나라도 표기가된다면 딜레마존이니 황색불사고가 많이 감소할것같네요
@beensu20219 күн бұрын
어이없게도 베트남은 꼬리물기가 한국보다 더 심한
@davidchoi481020 күн бұрын
그럼 이제 황색신호 인지하고 정지했을때(정지거리) 교차로 가운데서 멈춰 있어도 되는거죠? 꼬리물기 아니고?
@sh226219 күн бұрын
대법원 판사가 과거 의경 출신인가 봅니다. 42년 무사고 운전자인 과거 40여년전 경험 했었던 황색불에 직진 했다고 의경에게 신호위반 딱지를 떼었습니다. 왜 신호 위반이냐 하니까 노란불이 들어 올때 제차가 정지선을 넘지 않았기에 신호 위반이라고 합디다. 그때 정말 억울 했었던 경험이 ㅎ ㅠㅠ 대법원 판사들 실명 공개 하시지요.
황색불의 효용과 가치가 전혀 없게 되었으니 이제는 황색불을 모두 폐지하고, 녹색과 적색만 남겨 두는 것이 타당해 보이네요. 대법원 판결과 현실을 가장 잘 조화롭게 구현하려면 아무 가치도 없는 황색불이 없어져야 하겠습니다.
@user-zb2wy3us3u20 күн бұрын
하 판새들 진짜 어떻게 안되나;;
@user-el1jz1se6u20 күн бұрын
이런일이 없애려면 우리도 초단위 신호등으로 바뀌어야 합니다
@user-xf9dj7xv8r20 күн бұрын
ㅋㅋ 대법원 판사들 관용차.운전기사 금지시켜야 한다.
@user-hc2qp7ud1f21 күн бұрын
정지선 넘어서 바뀌면 신호위반으로 보면 안된다고 봅니다... 황색불을 없애고 신호등바뀌는 초시계를 신호등위에 설치하면 문제는 간단하게 해결할수 있을꺼라 생각합니다...
@user-je5pm1bx4r19 күн бұрын
신호체계를 보완할 필요가 있을것같아요. 천안쪽 가보니 황색등일때 옆에 숫자가 같이 표시되어서 신호등에 남은 시간이 얼마인지 표시되더라구요. 색과 함께 숫자까지 확인되니 좋다 생각햇어요
@-tt-sp8my19 күн бұрын
혹시나 교차로에 멈춰선 차량이있으면 뭐라하지말고 한뮨철봤나보다ㅠ하세요 나도 그래야겠다
@user-wr1sy3it3z19 күн бұрын
이 판결이 확정되면 수많은 재판 결과가 달라지겠네요 .
@user-zu9pi9iu7z21 күн бұрын
대법 판결이 현실적이지 않아 보임
@user-sv6oq9ge2k19 күн бұрын
무조건 멈추라고 할꺼면 횡단보도처럼 파란불 옆에 시간을 표시 해줘야 가능하지
@user-sm6tx7sx5b19 күн бұрын
진단12주상해도 벌금때리는 썩은나라임
@yongryul20 күн бұрын
법관이란놈들이 운전을 해본적이 없는놈인듯...
@younggyumoon948120 күн бұрын
오토바이 앞 번호판은 왜 안다는거여 ? 앞 번호판만 달아도 여러명 살릴 수 있는데.,
@HH-yf8nh20 күн бұрын
블박은 황색이겠지만 상대방은 적색인데 가해자가 바뀐건 전관예우를 의심안할수 없네요…
@choiisme20 күн бұрын
배심원제가 정답. 우리 사회의 수준을 판결로 받아들여야 덜 억울하다.
@BonoB-fj1jm19 күн бұрын
결국은 신호 지키기 위해 급정지에서도 사고가 나는지 안나는지를 실험까지 해야하겠네요.
@KOGUY-ep4hu20 күн бұрын
맹물 대법원 없애라!
@jaebae405019 күн бұрын
시대가 AI 로 변하는 시대에 참 단순하고 구시대적인 대법원 결정이네요. 윗물이 맑아야 아랫물도 맑은데 참 답답하네요. 한문철 변호사님의 의견 전적으로 동감합니다. 파이팅 하십시요!
@user-tx5ph8lj1i20 күн бұрын
이런멍청한 판결 길이길이 남을거다..
@bigbingbig773520 күн бұрын
부장판사 이상은 관용차에 기사 붙여서 사용중이라 운전모를거 같은데...
@user-sy9uw7ru9v20 күн бұрын
황색등에 무조껀 세울꺼면 전국 모든 신호등에 카운터 달고 난 뒤에 적용하세요
@user-yg8zh3zs7c20 күн бұрын
한사람이 나라를 망치는구나!!!
@user-os2eb3lq3z21 күн бұрын
황색이 필요없는 판결이네 황색도 정지등 빨간색도 정지등 녹색 빨간색 두가지 등으로 모든 신호등 교체해라
@user-xf9jt1ln4q20 күн бұрын
오늘 아침 KBS에서 나왔네요
@user-iy7pg9ms5t21 күн бұрын
사람이 신호등건너다가중간에신호바뀌면도로한가운데서는것과같다(도로한가운데)
@user-ld3vh5lu3f20 күн бұрын
사거리에 엄청 서있는차량 많아지겠네요
@user-jv3de3rs7l20 күн бұрын
한문철 변호사 보행신호기 숫자 처럼 차량신호기에도 차량 운전자가 볼 수 있게 숫자를 표시 해도 되고 아니면 요즈음 차량 네비게이션 잘 발달 되어 있으니 수신받는 음성에 몇 초 남았다고 알려 주면 더 좋지 않을까 봅니다 이렇게 하면 굳이 딜레마존에 대해 논쟁이 없을듯 한데 뭐가 문제인지
@hwangmu21 күн бұрын
어린이 보호구역 반대가 심했지만 시행한것처럼, 황색불 무조건 멈춘다면, 사고날시 덜다치긴 할거 같네요. 황색불에 무조건 지나가려는 사람들이 많은데, 이번 판결로 인해 황생불에 멈추는 사람이 많이 생기긴 하겠네요.
@hwangmu21 күн бұрын
신호등에 초 표시만 해주면 더 좋을것 같네요. 몇년전 초표시 해달라고 민원 넣으니, 초표시로 인해 액셀을 더 밝아 빠르게 지나가는 사람도 있을수 있다는 답변을 해주더라고요.
@5.68520 күн бұрын
황색불 무조건 멈추면 사고 더 많이 나지 12분 20초 영상처럼 뒤에 큰 차가 박으면 부상도 더 심하고
@user-do2do5tg5f20 күн бұрын
뒤에 트럭이면 죽겠죠... 그리고 발생 안해도 될 사고가 많을지, 현재 발생하고 있는 사고가 많을지는 모르거라서..
@user-tz5dw9qr9p13 күн бұрын
2심에서 다시 무죄 판결하고. 그리고 다시 대법관 전원 판단 받아서 무죄 받을 수 있지 않나요? 진짜 멍청한 판사가 똥같은 판결로 여러 사람 잡는구나.
오토바이 측 교통 신호는 적색 신호가 아닌가요? 차량은 좌회전 신호에서 횅색으로 바뀐거면 오토바이 측 신호는정지 신호 같은데?
@hotcorona959720 күн бұрын
대형차들은 어떻하라고....그냥 교차로안에 서야 되겠네
@RMX450mate9 күн бұрын
과속과 맞물린 노란불일 때 빠르게 통과하려는 본능적 빠르게 통과하려는 나쁜습관을 철퇴하려는 취지로 볼 수 있습니다 . 교차로일 때 달리던 속도를 줄이고 주의와 신속한 조작능력을 가진자는 그리 많지 않으니까요 하지만 앞으로 조심조심 해도 이런 사고는 계속 일어나겠죠. 못 고칠 습관, ( 이 운전자를 비방하려는 게 아니라 일반적인 대한민국에서 일어나는 사고와 맞닿아 있고 또한 우리 운전습관이 아주 험해요 . 이륨차가 인도를 주행하고 신호위반은 밥먹듯 하고 등등 우리사회에 전반적인 나쁜 습관을 스스로가 자제하려는 마음가짐이 필요합니다
@user-pq3ed3cj3c20 күн бұрын
대법원에 있는 사람들은 운전을 안하나요?
@user-so3so1pr8q20 күн бұрын
황색신호에는 무조건 브레이크를 밣아라 뒤에 차가있던말던 그래서 사고나면 대법원에다 책임을 물어야 하고. 교차로안에 서도 교통경찰들한데서 불이익을 받으면 않되지요.😅 근데 급 브레이크로인한 추돌사고와. 교차로 안에서 정지하면 거기에 대한 무슨 대책을 이야기 해줘야 하는것 아닌가요.?
@user-uf1zj7eu1o20 күн бұрын
앞으로 교통에 대 혼란 올것입니다 꼬리물기하며 정지선위반 그리고 신호위반 지금보다 10배 이상 발생할것이며 교통조사관 업무 가중 될것 입니다 그렇게 되면 처리하는데 오래 걸리것이며 우리가 내는 과태료 와 벌점도 누적 되겠지요
@hotcorona959720 күн бұрын
대법원의 판결이 현실화되어 이루어지려면 모든 교차로에 30km과속카메라달고 어린이 보호구역으로 지정하면 해결됩니다
@user-lw7zn9ly7l19 күн бұрын
대법원 판사를 훌륭한 개 로 교체 합시다,,,,, 그리고 앞으로는 교차로 가운데에서 신호 대기 하고 , 사고 나면 대법원 판사들한테 받아 냅시다
@user-br9ze9yw3l20 күн бұрын
정지선 직전에 황색불 들어오고 뒤에 덤프트럭이면 죽으라는 얘기네 ㅎㅎ 대법관들 수준이 다 권순일인 듯
@hyun124220 күн бұрын
멈춰서 사고나면 책임 안 묻는거죠?
@rsg505421 күн бұрын
이제 차 바꿀때 되면 뒤에 오는차 잘 보다가 신호 노란불될때 급 브레이크 밟으면 되겠네 ㅋㅋㅋ
@rsg505421 күн бұрын
법이 또라이같다
@donggyupark10777 күн бұрын
한국도 차라리 보행자 신호처럼 타임신호등으로 교체하면 운전자가 교차로 진입할지 말지 판단하기 수월할듯요. 실제 제가 외국에서 운전해보았는데 그런 신호체계가 운전자 입장에선 훨씬 낫더군요. 멀리서 5초 남은거 보이면 미리 서행하게 되서 급브래이크 밟을일도 거의없구요.
@vlogkimsfamily42720 күн бұрын
혹시..전관예우...?
@user-ou1gx7ds4z20 күн бұрын
그냥 파란색 빨간불만 있는거랑 다를게 전혀없음 대법관이란 사람들은 대부분 나이 먹을만큼 먹었을터 실무판단은 전혀 안될사람들 애먼 사람 잡지말고 집에서 손주나 잘보이소
@ulsae19 күн бұрын
저런판결 내린 노인네한테 손주가 좋은거 배우겠소.. 차라리 독거노인으로 살다가 가셔야
@user-kg9um4iw6n21 күн бұрын
주심이 오석준 엄상필이구만~~ 한번이라도 훌터나보지 젠장
@user-cr9fp2sr3h20 күн бұрын
보행자 신호에 타이머가 설치되어 있는데 모든 신호에 타어머를 설치하면 딜래마존 문제는 없을 것으로 판단됩니다.
@T.A-DaeEung-6SAO8-3SA6320 күн бұрын
그래서 황색불로 바뀌었다고 ~무조건 멈추라는게 말이 되나~ 신호 바뀐다고 정직하게 정차 했다가 ~ 폐차 하고 병원 입원 한 사고 한둘 본게 아닌데~
@user-jb9wj5ig4c18 күн бұрын
대법판결 다시 뒤집을 수 있어요?😮😮😮😮
@zezetjddn14 күн бұрын
파기환송이라서 다시 2심판결을 하라는거라서 가능하지않을까요
@yhk491019 күн бұрын
융통성문제다 딜레마존을 인정하면 해결되는 시스템을 어렵네
@user-re7ws7jt8s20 күн бұрын
노랑색 신호에서 멈추라면 신호등이 카운트 기능 신호등으로 바뀔까요
@Dinga_21 күн бұрын
16:45 ㅋㅋㅋㅋ 로맨틱하신
@user-qm1xf6ee6b19 күн бұрын
만약 저 노란 신호 대신에 적색불 들어오는 시간이 카운트다운 표시가 되면 더 안전한 운전이 될 수 있지 않을려나?... 뭐하러 정지신호가 2개씩이나... 대법원 판결데로라면 앞으로 사고 더 많이 발생할 것 같은데요...
@user-kt2vm5lo7h20 күн бұрын
이번 판결은 황색신호등 없앤다는 판결입니다. 이제 모든 운전자는 신호등 지날 때마다 수%의 도로교통법 위반 확률을 갖게 되는 거지요. 신호위반 or 교차로통행방법위반 중 택일 할 수 있는 최소한의 선택권만 가졌네요. 운전대 잡은 여러분은 이제 매일매일 잠재 범법자입니다. 단언컨대 멀쩡한 진행신호에도 그냥 서버리는 운전자들도 조만간 속출할 겁니다. 신호 바뀔까봐 불안해서 다음 신호에 속편하게 가겠다는 돌+아이들 분명 나옵니다. 안전운전 하세요. 신호등 시설업체와 대법판사들 간의 커넥션을 의심하는 건 너무 간 걸까요? 얼른 전국 신호등에 초시계 달아주시고 부귀영화 누리십시오.
@user-yu2qj2rf4i20 күн бұрын
대구에 사는 구독자 입니다. 제가 봤을때는 오토바이가 자기신호는 적색입니다. 교차로 진입할때 블랙박스 차량이 황색신호 이면 오토바이 차랑신호는 적색입니다. 그래서 저는 오토바이 차량이 신호위반 또는 조기출발 잘못으로 생각됩니다.