Ветер, сиденья, расход, и мультимедиа: 500 километров на JAC JS6 500

Рет қаралды 16,172

Күн бұрын

Пікірлер: 130

@euphoria2.0 3 ай бұрын

У меня такой в комлпектации лакшери. Покупал в 23м году. Пробег 112 тыс км ( сто двенадцать тысяч километров), обклеил, работаю в такси яндекс в тарифе комфорт + Автомобиль комфортный, сиденье удобное. Работаю в Москве. Прошел 11е ТО. Пока ничего не ломалось. Менял колодки, разбил фару, менял у ОД, фару ждал 2 недели.. Работаю с братом без перерыва практически. Все

@ДаниилРахмилов Ай бұрын

112000 круто. Напишите как коробка ведёт себя. Расход по городу отличается от компьютера? Масло не ест?

@АллаТкаченко-э3е Ай бұрын

Привет.Подскажи коробке адаптацию делал?Что это такое

@euphoria2.0 29 күн бұрын

@ нет, не делал.

@ДаниилРахмилов 28 күн бұрын

А по расходу будь добр ответь как отличается от компа. Какой реальный. Я тоже проехался. Машина супер

@euphoria2.0 28 күн бұрын

@ примерно на 50 литров проезжаю по Москве в режиме такси: 600 км. Наверное 8-9 литров на 100 км. Если по трассе идти 90 км/ч то заметил это самый минимальный расход получается около 6 литров на 100 км Если идти 110+ то расход по трассе растет. 130 ехать будет 11-12 литров кушать на 100 км.

@uhyter89 4 ай бұрын

Взял себе такую в комплектации комфорт. Обошлась меньше 2 млн. рублей. Машина кайф. Это не бюджетные хавалы, это уже другой уровень. Связка двигатель-коробка просто кайф.

@Po-bashke 3 ай бұрын

2.7 миллиона. Москвич 3 два ляма стоит.

@uhyter89 3 ай бұрын

@@Po-bashke Ничего не путаешь? Москвич 3 в максималке стоит 1,9 мл. рублей, это цены в Москве.

@uhyter89 3 ай бұрын

@@Po-bashke Я взял JS6 за 1,929 млн. рублей в автогермесе.

@Po-bashke 3 ай бұрын

@@uhyter89 это неадекватные цифры. Москвич 3 одинаково с js6, при том, что тачки разные даже по габаритам.

@uhyter89 3 ай бұрын

@@Po-bashke Москвич 3 за налик без всяких скидок стоит от 1,7 млн.

@СаваЗеленый 4 ай бұрын

Очень симаптичный авто с него мое знакомство с Джаком и началось и как оказалось хороший продукт выдают

@murat110195 4 ай бұрын

Хочу видео, один день с этим джаком. И плюс ночной обзор, освещение салона, света фар. Хочу тоже такой приобрести

@ИванТиунов-ъ7г 3 ай бұрын

Хороший обзор,хочется продолжения.

@Едвард-р5м 4 ай бұрын

Для города хороший вариант ну и вообще сделан добротно

@ОлегВасильев-м4т 4 ай бұрын

Отличная тачка, внутри приятная, салон просторный и опций много. Дизайн современный, агрессивный.

@АлесяЛюбимая-у9г Ай бұрын

Мы летом такой купили,в этом году.В комплектации лакшери.Отличный автомобиль!Ни разу не пожалели о выборе.

@Vasikification 3 ай бұрын

А что за комплектация с адаптивным круизом? Из того что видел, есть две комплектации : комфорт и лакшери, и ни в одной нету адаптивного

@АлександрЛуганцев-в3д 4 ай бұрын

Да интересно! Спасибо за обзор, мало толковых обзоров на этот автомобиль, хочется посмотреть на ваш день с этим авто! Сам рассматриваю его к покупке пока думаю, возможно ваше мнение мне поможет определиться с этим! Спасибо!

@СаваЗеленый 4 ай бұрын

Я его тоже рассматриваю пока то что вижу очень нравится и ценник демократичный

@АлексТрофимов-м6л 4 ай бұрын

js6 очень недооценённый автоомбиль в рф

@Po-bashke 3 ай бұрын

@@АлексТрофимов-м6лв нём налогов и сборов только на 500 000.

@andreyyurlov5310 4 ай бұрын

Автор прав, самые оху.. ные сидения за эти деньги. 800 км за раз вообще без проблем.

@YerlanBukenov-h1r 4 ай бұрын

давай еще один видос про JAC js6

@АлексТрофимов-м6л 4 ай бұрын

Было бы классно, еслиб салон из js6 переехал в j7 и в js3. Продажи точно попёрли бы вверх

@hermanngöring88 4 ай бұрын

Ждём продолжение ..JAC SH6

@serea1983 3 ай бұрын

Интересно!

@nailleadilbek5320 Ай бұрын

построен на новой модульной платформе MIS Haoxue представляющей собой платформу модели JAC S7 с интеграцией некоторых модулей платформы Volkswagen Group MQB. возможно это рычаги и подвеска. надо разбираться. это небольшой генетический след от немцев.

@ДарханШуренов-э6д 2 ай бұрын

Здравствуйте, подскажите пожалуйста не планируется в скором времени обзор на Jac js8?

@ДенисКатюшичев 4 ай бұрын

Отличный обзор! Спасибо! Одно предостережение только: чем меньше авто на рынке, тем сложнее с запчастями

@СаваЗеленый 4 ай бұрын

Да у них склады полные и дилерская сеть активно развивается проблем не будет

@АлексТрофимов-м6л 4 ай бұрын

у jac огромная логистика по запчастям, поскольку у них очень большие продажи в сфере грузовиков. В екатеринбурге большой склад есть

@ПавелПольховский 3 ай бұрын

Ну не знаю. Сейчас в Новосибирске стоят 23 год по 2.5 млн. Но мне 2 месяца назад 2млн на неё жалко было. Я думаю за новую 23 гв в начачале 25года можно отдать не более 1.5. и то надо хорошо, хорошо подумать.

@Carnage6667 4 ай бұрын

Нужно не просто менять режимы в коробке, но и дать машине проехать в режиме спорт 5-15 минут. После чего тестить. Ибо если кидать из режима в режим четкого понимания не будет. Владелец JAC JS6. Проехал уже 28 тыс и в основном дальняк. Машину тестил в -30 в СПБ + 40 в Краснодар. Сочи серпантины и крымские серпантины. Машина не разу не подвела, за один трип проехали 8-9 тысяч. Свистит двери, там плохо уплотнитель в углу сделали, воздух туда попадает и появляется свист, уплонтнитель память и все (Это общая болезнь)

@avtotut-live 4 ай бұрын

Спасибо за отзыв!)

@БотоксныйПу 4 ай бұрын

вам пора менять название, Китайские Авто Тут

@bigl999 4 ай бұрын

Ну, это получше, чем " ....а у вас ни хера..."""

@nikitinz 3 ай бұрын

С укрА йны видней

@the.dr.watson6115 4 ай бұрын

Здравствуйте!!! Я бы хотел чтобы вы протестили эту машину и более подробно рассказали по ней. У меня такой же автомобиль но только в комплектации luxury.

@Пётр-ж7р1г 3 ай бұрын

У меня люкс уже чуть больше года машиной доволен проблем нет!

@tempotel21_ 4 ай бұрын

Спасибо за приятный обзор. Всё по полочкам. Продажный блогер назвал бы обзор "убийца креты". ПыСы судя по тенденции следующая волна тачек будет из Индии)))

@Едвард-р5м 4 ай бұрын

Js6 во многом лучше креты

@МаратМамедов-н3э 4 ай бұрын

Еслиб у нас народ больше глаза открывал и покупал не то, что заезжено и типа просто популярно, то вообще спокойно бы люди чаще брали подобные машины.

@Едвард-р5м 4 ай бұрын

@@МаратМамедов-н3э сейчас джаки активнее стали брать видимо многие обратили внимание

@toibektyngishbai3018 2 ай бұрын

Есть одно но едешь на трассе открываешь задний окно ухом хана у меня тоже есть недавно купил😮

@Tmnt_gb 4 ай бұрын

Интересно

@SaAaS- 4 ай бұрын

У моего Спартажа 18г был такой же "отсек для шторки ) удобно) и багажник двух этажный тоже на спортаже )

@musicsounds-os5lz Ай бұрын

Что тебе больше понравилось Jac jc6 или Gac s3?

@avtotut-live Ай бұрын

GAC GS3!

@АндрейЛи-и1ц Ай бұрын

Пожалуйста заправи 100й бензин и машина поедет как надо 😊

@ВикторУмнов-я7ф 4 ай бұрын

Скажите пожалуйста он лучше чем Changan cs55 plus ?

@avtotut-live 4 ай бұрын

Чанган мне очень понравился. Если бы был бюджет 2.5-2.8, то рассматривал бы его

@uhyter89 4 ай бұрын

Я неделю назад ездил в чангане 55plus на заднем сиденье. 2 часа в одну сторону, два часа в другую. Внутри чанган выглядит более дёшево, больше жёсткого пластика. Узкий проем задней двери, выходить неудобно. Ускоряется резво.

@Едвард-р5м 4 ай бұрын

Лучше в салоне, эргономичнее, комфортнее

@МаратМамедов-н3э 4 ай бұрын

Для начала он дешевле будет, так как нету переплаты за бренд

@Едвард-р5м 4 ай бұрын

@@МаратМамедов-н3э Если про джак то ценник на него нормальный сейчас и хорошие предложения есть

@vacher0n1 4 ай бұрын

А выпуск по ПП Атласу и монжарику не удался? Очень уж жду их, по вашему отзову приобрел Эмгранд, хороший автомобиль, но есть возможность в след. году сменить либо на атлас либо на монж. Вот интересно о них послушать)

@avtotut-live 4 ай бұрын

Выпуски в смысле большие обзоры на основном канале? Они готовятся! Скоро выйдут. Забегая вперед, оба автомобиля отличные, но со своими нюансами)

@СанекПлотников-ж7е 4 ай бұрын

Рассматривал этот авто. Базу мне никто дешевле 2.3 отдавать не хотел, даже с трейд ин. А так да, интересный авто, хоть и пугают коробкой и форсированным двигателем

@avtotut-live 4 ай бұрын

Звоните, узнавайте, сейчас цены ниже.

@alexeyigorevich3360 4 ай бұрын

К чем именно пугают ,про коробку и мотор.Просто рассматриваю покупку данного авто

@СанекПлотников-ж7е 4 ай бұрын

@@alexeyigorevich3360 ну мотор 1,5 турбо на 174 силы. Это очень много сил с такого объема. А с учётом того, что машина не распространена, то особо неизвестно, как он себя зарекомендует. Ну и с роботом та же ситуация. Неизвестно что и как. Вариатор у Джака не славится надёжностью, вот эти мысли и на коробку проецируют. В общем особо без фактов, просто пугают

@uhyter89 4 ай бұрын

Вчера был в салоне автогермес, с учётом трейдына отдают за 1 950 000

@uhyter89 4 ай бұрын

@@СанекПлотников-ж7е гарантия 5 лет или 150 тысяч. Запчасти есть в наличии причем многое дешевле чем на бюджетный haval m6. JS 6 понравился больше всего из китайцев до 2,5 млн.руб. причем по качеству подгонка, материалов и внимания к мелочам понимаешь что этот автомобиль из другого класса..

@user-semakot 3 ай бұрын

Жду видео по городу.

@aibo_94 2 ай бұрын

Фар ближнего света очень плохо светит

@МихаилЛеонов-р5в 2 ай бұрын

После 150 воет что это и как это лечить

@gustavo3530 2 ай бұрын

Same. I do not find a solution

@velopavlodarec 4 ай бұрын

интересно, один день, покажи

@nailleadilbek5320 Ай бұрын

не могу понять откуда взялось вредительство при производстве авто, мобильников и многих промышленных товаров. блоку управления климатом уже больше 30-40 лет. там всего 6-8 кнопок. и не было проблем. зачем портить и усложнять все?

@alexeyigorevich3360 4 ай бұрын

Здравствуйте.Все же не разобрались, что на скорости так воет?

@andreyyurlov5310 4 ай бұрын

Вой от уплотнителя двери по верху, клеим доп уплотнитель за 100 рублей и проблема решена.

@Едвард-р5м 4 ай бұрын

Это может единственный недостаток этой машины да и то с натяжкой, так то крос супер)

@alexeyigorevich3360 4 ай бұрын

@@andreyyurlov5310 спасибо за подсказку

@МаратМамедов-н3э 4 ай бұрын

Резина скорей всего

@НиколайЕфремов-у7м 3 ай бұрын

1600км директоров нет шум есть от100и дольше буду на то1 говорить

@alexeyigorevich3360 4 ай бұрын

Очень интересно, как ведет себя в городе

@Едвард-р5м 4 ай бұрын

По усправляемости юркий, рулежка в норме, разгон тоже, но не феррари конечно, это если вкратце)

@МаратМамедов-н3э 4 ай бұрын

На тесте ездил, дорогу держит как обычный кроссовер. Мягкий и высокий, подвеска энергоёмкая

@artemivanov7122 4 ай бұрын

Все хорошие машины, кроме калины 😂

@ULinplanshet-oi5pt 4 ай бұрын

Автор найди новый донгфен 500 dfsk500glory ,он появился по ШИКАРНЕЙШЕЙ ЦЕНЕ 1700 а размером как чери тиго 4и москвич3

@avtotut-live 4 ай бұрын

Да, как раз на декабрь пытаюсь сейчас договориться

@ULinplanshet-oi5pt 4 ай бұрын

Он больше чери 7???? А окончательная стоимость ?

@avtotut-live 4 ай бұрын

В базе отдают сейчас за 1.8 со всеми скидками.

@uhyter89 4 ай бұрын

Мне с учётом трейдына отдают за 1,95 млн.рублей комплектацию комфорт. Согласен с автором полностью, автомобиль не отдает и не пахнет китайщиной. Это больше европеец в плане внимания к деталям и мелочам.

@Zhastin 3 ай бұрын

Про js5 сними

@Баха-ь1ы 4 ай бұрын

Когда будет хавал н5, очень жду, мало видео в ютуб

@avtotut-live 4 ай бұрын

С Haval пока не работал. И даже еще не связывался. Но очень хочу. Попробую это сделать как можно скорее

@олегдремин-ъ3д 4 ай бұрын

Маркетологи с своими телевизорами, на торпедо помешались. Представьте что тачскрин и дисплей потухнет и вы не чего сделать не сможете. Качество китайцев храмает.

@СаваЗеленый 4 ай бұрын

У Джак качество выше многих в этом сегменте бюджетном

@АлексТрофимов-м6л 4 ай бұрын

А представьте, что завтра ваш лифт не поедет или кофеварка не заработает и что делать будете? Во всяком случае автомобиль запустится и поедет без экрана. Экраны у них нормальные, работают стабильно, а жить со стразами "а вдруг..." на это основания должны быть как минимум

@Po-bashke 3 ай бұрын

Любая электроника глючит через пару лет, что ноуты, что смартфоны и планшеты. 100% через пять лет все экраны будут тупить и придётся их менять или привыкать.

@СаваЗеленый 3 ай бұрын

@@Po-bashke ну электроника это еще не вся машина, у джаков довольно крепкая ходовка и хорошие движки

@Po-bashke 3 ай бұрын

@@СаваЗеленый :-) как раз вся машина!

@Trebushetbox 2 ай бұрын

Вообще то, перед тем, как снимать ролик, неплохо почитать инструкции.

@user5151 4 ай бұрын

жаль без 4х4

@СаваЗеленый 4 ай бұрын

Ну это городской крос ему это не нужно

@Едвард-р5м 4 ай бұрын

Да он там и не нужен

@ОлегВасильев-м4т 4 ай бұрын

Да, не хватает важной опции, но люди, покупающие седаны и ездящие не особо парятся и зимой о полном приводе, а на кроссовере высоком, с хорошей резиной и прокладкой между рулём и сиденьем, и уж подавно проедут везде где надо

@user5151 4 ай бұрын

@@ОлегВасильев-м4т я больше про управляемость ..задние колёса без крутящего момента такое себе...ну каждому своё.

@ОлегВасильев-м4т 4 ай бұрын

@@user5151 в идеальном мире было бы славно конечно, но по факту, если не в сибири живёте, но не критично

@СашаОткрытый 3 ай бұрын

давай в городе покажи

@ДаниилРахмилов Ай бұрын

А где обещанное видео

@Evgenjy-y2i 3 ай бұрын

Давай следующий обзор я такую машину покупать буду Я уже тоже приглядел в городе Абакан

@Наблюдатель-б1э 4 ай бұрын

Не путайте обгон с опережением)

@SlavaKorenkov 3 ай бұрын

Вот когда ей будет лет 10 -15,тогда покажи как проехал 500 км на сиденье с рулём, остальное испарится за это время!!!

@Po-bashke 3 ай бұрын

Почему на фокусе 2, акпп 4 ступени, всего 100 л.с, машина едет почти так же? Что это за китайские лошадки? И в салон надо добавить 250 кг для точности эксперимента. На дальняк одну лишь жопу редко возят.