Отличный формат, нужно больше таких видео! Спасибо👏👏👏👏👏
@Slavjanin776 ай бұрын
С учетом песка и пыли под колесами на асфальте, то я бы сказал машина повела себя достойно. Вся тестовая площадка в пыли при каждом проезде даже на малой скорости . Тут мало какая машина и резина проявила себя бы на все 100%.
@ВладВ-н1ж6 ай бұрын
отличный обзор, наконец-то!!! хоть кто-то это сделал, присматриваюсь к этой машине прям конкретно. У всех обзорщиков "обзор" это - полапать, пошутить, потупить, даже режимы не щёлкают, на трассу выкатывают на ровные участки и здорово если отснимут хотя бы минуты 2 в движении, из которых все равно нифига не понятно. В общем, красавчик, спасибо)
@ВладВ-н1ж5 ай бұрын
@@KSTKST-xr6wd тебя не смущает что это разные машины, как минимум по кузову, массе и...всему остальному? это так же тупо как на основании кренов РАВика делать выводы о кренах короллы. Завязывай с выпивкой дружище, уже слепнуть начал(
@etvoumat29985 ай бұрын
Это кроссовер, но выглядит ужасно поведение@@KSTKST-xr6wd
@НИКОЛАЙДЕМЧЕНКО-у5э5 ай бұрын
Там кроссовер а тут седан, ничего не перепутал ?😅@@KSTKST-xr6wd
@andreyra1n783 ай бұрын
к чему тут присматриваться то, ведро китайское
@ВладиславПронин-э7и2 ай бұрын
@@KSTKST-xr6wdиз за таких как ты люди и боятся брать,владею тачкой больше года,машина огонь
@Dedmazay_0015 ай бұрын
Спасибо большое автор. Ты единственный кто реально показал его не управляемость. Другие обзорщики врут. Сам лично на нем ездил машина не управляется
@ПавелКолокольцев-ы5ж4 ай бұрын
Ну, все относительно... Я тоже на нём ездил, не могу сказать, что это неуправляемое корыто. Управляемость получше, чем у большинства авто будет
@ИбрагимРзаев-о6с3 ай бұрын
Очень нравится этот автомобиль,думаю брать его.
@АлексейМорозов-р8вАй бұрын
Бери бери. Моторы на 10 тысячас уже ложатся😂
@User-ivan666.17 күн бұрын
@@АлексейМорозов-р8вкуда они ложатся в кровать или может садятся в кресло ?
@МишаняПортяной12 күн бұрын
Бери непожалееш, класный достойныйный китаец
@konstantinzakariadze83469 күн бұрын
Бери. Норм тачка
@KivisegoКүн бұрын
Тачка 🔥
@MrOstapus6 ай бұрын
Вот это я понимаю тест драйв, и changan uni-v прошёл его достойно.
@ВиталийБаркалов-е5в6 ай бұрын
Познавательный тест драйв, спасибо.
@mootant17Ай бұрын
Хорошо бы такие тесты делать в сравнении с именитыми марками, для понимания относительно известных машин
@ЕгорБаранов-ы6ш6 ай бұрын
Вот это я понимаю обзор, очень полезно и познавательно!
@biktormorsov51804 ай бұрын
Мне понравилось 👍 и хотелось бы чтобы этот текст был в России всегда и на всех машинах .
@НиколайНезамов29 күн бұрын
Полезно! Когда ждать changan uni t?
@dimantronin62326 ай бұрын
Вот тут похоже на тест драйв, круто спасибо 👌
@emilkazan6 ай бұрын
Пыль, песок и зимние мягкие шины Результат не очень однозначен для зрителей.
@МишаняПортяной12 күн бұрын
Тачка огонь ежу полтора года пробег 28 тыс, замечаний нет
@ДмитрийБерезин-ч9ь6 ай бұрын
Думаю просто поменять руль на девятошный и нормально можно катататься
@lyoka1008086 ай бұрын
К рулю привыкла быстро.
@sobakasuka6 ай бұрын
ещё меховые накидки на сидушки и надпись "рейсинг" на лобовое, подобное к подобному
@IgorZubrilin776 ай бұрын
У меня юни-в с октября 2023 года, установлены распорки по задней подвеске. Интересно было бы сравнить, поскольку в обычной эксплуатации устойчивее машина относительно стока
@sobakasuka6 ай бұрын
@@KSTKST-xr6wd объективности ради uni-v и uni-k разные модели и классы автомобилей, безотносительно того, что оба два, имхо, куски китайского ...
@nonchalantly75 ай бұрын
@@KSTKST-xr6wd и что? что ты хочешь от городского авто бюджетного класса, ты супер клоун!
@ВладимирПанкратов-ж7х2 ай бұрын
На пыльной дороге, на зимней резине... Тест конечно объектиный 😊
@Сансаныч-л4ч5л2 ай бұрын
Тест более чем реальный
@ВладимирПанкратов-ж7х2 ай бұрын
@@Сансаныч-л4ч5л согласен. Но всё же к выбору резины для авто нужно подходить ответственно.
@avtotut-live2 ай бұрын
Я забираю авто для тестов в пресс-парках различных компаний. В Москве на тот момент еще был снег. В Воронеже растаяло. Вот собственно и всё, что касается вопроса резины в этом видео. На канале есть другой видос, с полноприводным Атласом на летней резине.
@bunnymoney956 ай бұрын
самый лучший китаец за эти деньги это changan uni-v, да и в целом за такие деньги среди своих конкурентов! владею такой тачкой в таком же цвете, в Казахстане брал у официалов, тачка дарит только положительные эмоции🔥
@АббасСабба5 ай бұрын
Зёма подскажи как обстоят дела с роботом? И вообще есть ли какие нарекания?
@KikiMora9665 ай бұрын
Видел видео с этой машиной 1,5 ....задиры на 19 тысячах километров...вот где беда 🫤
@АббасСабба5 ай бұрын
@@KikiMora966 а что именно?
@KikiMora9665 ай бұрын
@@АббасСабба Поршневая юбка оставляет задиры в цилиндре....
@KikiMora9665 ай бұрын
@@АббасСабба Авто диагностика Балабаново там видео
@MrAntonVK6 ай бұрын
Не было ощущения, что на затяжных поворотах, а особенно на поворотах со стыками на эстакаде, зад машины куда то хочет отдельно поехать? Уже владельцы ставили доп. распорки с Али за 10 кРуб, говорят помогает, ещё когда машина груженая этой проблемы тоже нет.
@avtotut-live6 ай бұрын
Проехал на ней 1700 километров. Из них 1000 по трассе. Таких моментов не заметил. Подруливание - да. Но целостность автомобиля не нарушалась при движении по дуге.
@g104racingteam6 ай бұрын
Проехал на своей машине около 10 с лишним тысяч км, не замечал такого) Согласен про подруливание как тут и писали
@Герман19906 ай бұрын
А какого производителя стоят покрышки ?
@ИванСелезнев-у4э2 ай бұрын
Continental
@etvoumat2998Ай бұрын
Контики, мейден Китай, но они хороши
@elcinhuseynov16674 ай бұрын
Скажите пожалуйста а какую летнюю резину порекомендовали бы?
@avtotut-live4 ай бұрын
Континенталь, гиславед, нокиан
@Vento4045 күн бұрын
13:32 нет песка?)))) ахаха при каждом тесте клубы пыли) что то попахивает предвзятостью!
@Lenyvoronin6 ай бұрын
Саныч, возьмите 2 рено дастера 1.6 и 2.0 бенз и устройте разгон до 100 !
Спасибо за тест. Подскажите, пожалуйста. Рекомендуете авто к покупке?
@avtotut-live6 ай бұрын
Да, этот автомобиль однозначно рекомендую
@__1__6 ай бұрын
У меня чанган уни ви серии спорт едишн, отличный авто, есть один минус он без подогрева седла, но оно и не надо, так как авто можно завести и прогреть дистанционно и сиденья будут теплые. Такая тачка дарит эмоции.
@firuzjonjumaev15236 ай бұрын
@@__1__а сколько катаешься уже и какого года машина?
@ВикторУмнов-я7ф5 ай бұрын
Возьми на тест Omoda s5 GT . Он ее прямой конкурент как по цене , так и по динамике
@ПашаПашка-р7н4 ай бұрын
Не , чел. Только Аризо 8
@andrey71474 ай бұрын
Омода это ж Чери. На них опасно ездить, может на ходу развалиться.
@aleksandrkesha6 ай бұрын
Если будет возможность, сделайте такой же тест на changan cs55plus (он же uni-s с 24 года)
@avtotut-live6 ай бұрын
Уже отснят, выйдет через недельку
@АнатолийВасин-ж1юАй бұрын
В формуле 1 рули похлеще этого.Ничего привыкли😂😂😂
@АлексейНикифоров-р8ц5 ай бұрын
Клиренс конечно мелковат, а тачка в целом приятная
@vashgevashАй бұрын
Ктож лосиный тест проводит на масляной липучке?)
@meir59383 ай бұрын
Лучше пусть вправо чем под встречку
@gena80185ify5 ай бұрын
Где обзор на 2 литровую версию???
@N_D_RUS4 ай бұрын
Нигде. Официально к нам не поставляется.
@СамидАдгигюзеловАй бұрын
резина зимняя стоит
@ПашаПашка-р7н5 ай бұрын
Хочу Юни-т 😢
@MrSensx5 ай бұрын
До Весты не дотягивает пока, даже если с отключенным есп, а у китайца включена. Но уже почти близко, молодцы.
@daniladsch39112 ай бұрын
Для китайской шляпы - отлично
@rayleigh91385 ай бұрын
Больше песка накидайте, а то тест слишком объективный
@Rhjkhhuhh4 ай бұрын
Монебра дэ ескиба или как то так у испанцев называется канал на ютабе, у них а5 б9 на 81 км/ч проходит, лучший результат. Но это все детский лепет. Еду как то 50-60 на а4 б8 кватра за длиным автобусом по двух полоске правда ширина полосы метра 4,5, прерывистая, выхожу на обгон, жму газ, так как на меня летит встречка, херак😊 пролетаю автобус, который то же херачит и приближается к вставшем!!!!!’🤬на полосе, куда мне надо вернуться, стоящему автомобилю который, стоит и моргает влево влес, куда да же отворотки нет епта!!!все за секунды, думаю куда под автобус, в лобовую со встречкой или в левый кувет!!! Короче на скорости 80-90 залетаю между автобусом, который сука херачит и стоящим дебилом и облетаю его по краевой и обочине!!!! Вот это тест😂 был бы на каком нибудь кросовере, я б это не писал, уже ни чего и ни когда😇 думаю там обосрались все, да же пассажиры в автобусе.
@Shurup3325 күн бұрын
Почему это ведро дороже короллы гибрида так и не понял, через год новая модель выйдет а на эту запчасти никто делать не будет, да и не нужно будет сгниет оно а тому времени
@МихаилВов-м3д2 ай бұрын
Тележка у неё балка взади😂
@avtotut-live2 ай бұрын
В голове у тебя балка! Иди буклет полистай
@gorsk33952 ай бұрын
В лемуре балка стоит сзади
@Maksim.Parshelist6 ай бұрын
Холодный асфальт, много пыли/песка, да авто просто будет скользить и катиться.
@alexsey68433 ай бұрын
Смотрел эту тачку, там экокожа чуть резиновой смотрится и с зади немного простовато, не как ламор. Литраж мотору, тоже бы добавить до 1,7-1,8. Если это переделать, то тачка ваще огонь была бы!
@ElCucui716 ай бұрын
В управляемости этот автомобиль гавна кусок , они управляются до 35км/ч , а дальше это холодец
@andreybezfamilniy2746 ай бұрын
Видимо пробовал на диване во сне😂
@ElCucui716 ай бұрын
Видимо лучше не пробовал
@SergeiSG6 ай бұрын
Этот мусор не рулиться.Толку то от разгона по прямой.
@АркадийСаргсян6 ай бұрын
Рулится машина хорошо! И трассу держит отлично!
@ElCucui715 ай бұрын
@@АркадийСаргсян хорошо рулится Subaru, Honda, BMW и т.д , а это изделие для тех кто верит в неправду , в сегодняшнее время за 2700 т.р , что там может рулится
@meir59383 ай бұрын
У меня такая тачила
@comeNdiecNd4 ай бұрын
Наитупейшая картинка в режиме "супер спорт". Когда главное - это тахометр и спидометр, а там картинка с машинкой на весь экран🤦♂🤦♂ ...... Китаёзы ещё не научились в серьёзные дела, им игрушки подавай 😁
@daniladsch39112 ай бұрын
После этого тестдрайва ее можно выкинуть
@TheAdrenalin9004 ай бұрын
Какая медленная реакция руля.... Уснуть можно успеть пока поймет что руль уже повернут
@kiryasick94854 ай бұрын
Фигово с таким рулем на льду, нормально перекладку не сделаешь