Тойота Приус - БОЛЬШОЙ ТЕСТ-ДРАЙВ | Мир изменился?

  Рет қаралды 24,238

LiveFEED® Global

LiveFEED® Global

Күн бұрын

Новые видео - каждый день! Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить свежие выпуски: www.youtube.co...
Уже мало кто помнит, но первое поколение Тойота Приус никто особо не хотел покупать. "Гибрид? Зачем это мне?!" - говорили люди. А сейчас на таких машинах как Toyota Prius ездит полмира, и сегодня в нашем полном #тестдрайв мы говорим о всех прелестях и недостатках "народного авто" - как всегда, честно и объективно. Итак, наш полный и самый детальный обзор на Тойота Приус - готовы? Тогда поехали!
Задавайте свои вопросы и пишите комментарии - отвечаем всем!
Мы выпускаем только честные и независимые обзоры. Если вам нравится то что мы делаем, не забывайте подписываться на канал и делиться видео с друзьями :)
www.youtube.co...
А если вы еще не смотрели два наших предыдущих выпуска о Тойота Приус, их можно увидеть здесь:
Обкатка и превью обзора - • Денис ездит на Тойота ...
От первого лица - • Toyota Prius от первог...
Больше обзоров и новостей: www.getlivefee...
Мы в социальных сетях:
Facebook
На английском - / livefeednow
На русском - / globallivemedia
Instagram
На английском - / livemedia.live
На русском - / livetestdrive
#LiveFeed #ТойотаПриус

Пікірлер: 56
@АФОНЯ-х7к
@АФОНЯ-х7к 3 жыл бұрын
Во Владивостоке гибридов полно, более 10лет, и они заслужили доверие.
@livefeedglobal
@livefeedglobal 3 жыл бұрын
Всем привет! Если вы еще не смотрели два наших предыдущих выпуска про новый Приус - обязательно посмотрите :) Обкатка и превью обзора: kzbin.info/www/bejne/jIeZdH2rl518jZY и Обзор от первого лица: kzbin.info/www/bejne/Y161m3euppeWfdk Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить свежие выпуски!
@СергейМазутов-ч2ц
@СергейМазутов-ч2ц Ай бұрын
Это у вас приус 52 кузов ? Без зарядке?
@Vladimir7281
@Vladimir7281 3 жыл бұрын
Довольно объективно. Экономичная машина за вменяемые деньги.
@user-qr9lj5di9s
@user-qr9lj5di9s 3 жыл бұрын
Почему нет информации про тягу и разгон?
@ivanpanfilov1833
@ivanpanfilov1833 3 жыл бұрын
У нас во Владивостоке приус в 50 кузове появился года два назад .
@tatyanabindareva1217
@tatyanabindareva1217 3 жыл бұрын
Красиво, точно, объективно! Спасибо, Денис, за интересный обзор,
@АнатолийБиндарев
@АнатолийБиндарев 3 жыл бұрын
Очень много полезной информации, видео понравилось. Хорошая и кропотливая работа. Спасибо, Денис. Лайк!
@vladimirvasilev7718
@vladimirvasilev7718 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Сейчас посмотрел фотографии, кнопки громкости у праворульных расположены так же справа, а вот кнопка аварийной остановки на водительской стороне, в зависимости от расположения руля. Унифицировали как могли...
@konstantindyatlov8782
@konstantindyatlov8782 3 жыл бұрын
как владелец приуса базовой версии скажу, что колонки и в этой версии очень достойные! Забыли рассказать про подвеску.
@CyberPunkRu1
@CyberPunkRu1 3 жыл бұрын
Я-хоть уже-как-бы и не совсем-Вьюноша...но-теперь-знаю о Новом Приусе-ВСЕ!!! НО!!! Покупать Я Его-скорее-всего-НЕ буду...:)
@АФОНЯ-х7к
@АФОНЯ-х7к 3 жыл бұрын
4вд 55 кузов довольно не плохой 98 лошадок японских, американцы 50ые вроде 95 лош
@gip2789
@gip2789 3 жыл бұрын
"Потом я наконец-то начал понимать, что тойота пошла дальше". А то, что в праворульной версии кнопки громкости также справа и тойота просто поставила ту же голову на левый руль - не?
@daurenchapaev3065
@daurenchapaev3065 11 ай бұрын
Если батарей сядут можно ездить только на бензине?
@korhi4
@korhi4 10 ай бұрын
Конечно
@livefeedglobal
@livefeedglobal 8 ай бұрын
В первую очередь это гибрид. Идея в том что батарея для вождения на низкой скорости и помощи бензиновому мотору. В отличии от других производителей у Тойоты вы можете ездить только от батарее но как только заряд истекает включается бензиновый мотор который служит еще и генератором для заряда. Подписывайтесь на канал. Впереди масса новых видео!
@vyacheslav3377
@vyacheslav3377 3 жыл бұрын
У меня на Ниро расход 4.2 на 100км. Бака в 45л хватает на 880км)
@P_R_O_K_U_R_O_R
@P_R_O_K_U_R_O_R 2 жыл бұрын
Единственный крутой обзор на Приус просто лайк
@livefeedglobal
@livefeedglobal 2 жыл бұрын
Спасибо 😊 Впереди у нас много интересных обзоров - подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить! 🙌
@user-gc8er4my2c
@user-gc8er4my2c 10 ай бұрын
Привет хороший обзор я расматриваю такое авто , хотелось бы что бы ты уделял пару минут звуковому комфорту в салоне шумоизоляци на скорости 100+ это очень важно в машинах
@livefeedglobal
@livefeedglobal 9 ай бұрын
Спасибо что смотрите. Учтем. Подписывайтесь на канал. Впереди масса новых видео и новые проекты.
@randomowl6651
@randomowl6651 3 жыл бұрын
Комментарий о том, что мне понравился обзор
@livefeedglobal
@livefeedglobal 3 жыл бұрын
Спасибо что смотрите! Делитесь этим видео с друзьями - пусть больше людей узнает о канале :)
@kolxoz_vibe
@kolxoz_vibe 3 жыл бұрын
Где отличия рейстайла от не рейстайла???????
@Бодя-ь8в
@Бодя-ь8в 3 жыл бұрын
На каких колёсах размер можно ездить от завода на приусе что бы не жрала бензу ?!
@ЛеонидКотовский-к4я
@ЛеонидКотовский-к4я 3 жыл бұрын
На подкачанных)))
@АлексейТяпкин-ц4о
@АлексейТяпкин-ц4о 3 жыл бұрын
Здравствуйте, сделайте обзор на Тойота Венза гибрид new
@livefeedglobal
@livefeedglobal 3 жыл бұрын
Спасибо за рекомендацию, обязательно добавим в свой список!
@delay_gryaz_chisto
@delay_gryaz_chisto 2 жыл бұрын
на салонном зеркале заднего вида видны кнопки. что за они? для чего это?
@AndreyBorisov_
@AndreyBorisov_ Жыл бұрын
Запоминают сигнал шлакбаума, ворот и ТД. Вместо пульта можно использовать. Ну и кнопка автозатемнения
@supercoin1730
@supercoin1730 2 жыл бұрын
Привет. скажи пожалуйста как подключить эпл кар плей к этому ''телевизору''? (спасибо за классный и приятный обзор)
@livefeedglobal
@livefeedglobal 2 жыл бұрын
Спасибо! По поводу Apple CarPlay - если он не активируется при вставлении кабеля с телефоном, значит, он выключен в настройках по заводу - и там же можно его активировать.
@zorg2244
@zorg2244 2 жыл бұрын
@@livefeedglobal спасибо
@geroin6294
@geroin6294 2 жыл бұрын
А что с разгоном до 100 ???!!!
@CyberPunkRu1
@CyberPunkRu1 3 жыл бұрын
ПриМус!!!:)
@livefeedglobal
@livefeedglobal 3 жыл бұрын
Ещё смешнее тот факт что многие критикуют машину за дизайн но всё равно полмира на ней ездит.
@CyberPunkRu1
@CyberPunkRu1 3 жыл бұрын
@@livefeedglobal Да-Дизайн-странноватый...но-Яб-сказал-всеж-именно-Японский!!! Как и поинтересней-чем у Тесл-Дизайн коих-просто уныло-убогий (кроме КиберТрака (ну или-СайберТрака))!!!
@KefOnePro
@KefOnePro 3 жыл бұрын
Интересно, а Королла гибрид - это просто симпатичный Приус? Больше нет отличий?
@livefeedglobal
@livefeedglobal 3 жыл бұрын
Приус практичнее из за конструкции хэтча. Лучше экономия топлива, тонна запчастей и ощущается более продвинутой в плане фишек хотя компания одна и та же.
@livefeedglobal
@livefeedglobal 3 жыл бұрын
Спасибо что смотрите! Ответили в том числе на этот вопрос в свежем выпуске рубрики Вопрос-Ответ: kzbin.info/www/bejne/qqPFqpt5i7WUb6s
@KefOnePro
@KefOnePro 3 жыл бұрын
@@livefeedglobal спасибо, сейчас посмотрим 👍
@АФОНЯ-х7к
@АФОНЯ-х7к 3 жыл бұрын
Смотря какая королла, гибридных японцев в России полным полно, аксио седан, филдер универсал, двиги как на аквах 1.5 дешевле приусов, очень резвые машинки
@live_person_46
@live_person_46 3 жыл бұрын
Ништяк!)
@_SP7070
@_SP7070 3 жыл бұрын
Надо не много подождать и софт видимо обновится...
@Павел-е6ч7н
@Павел-е6ч7н 3 жыл бұрын
Вот про киа с их набором функций-это прям зря. Контроль и пешеходов и круиз контроль активный у них в макс комплектациях от 3 млн рублей. Киа и рядом с тойотой не стоит)
@Rus27region
@Rus27region 3 жыл бұрын
Праворульные симпатичней по внешности. Для Америки какие-то своеобразные они
@Obrabotchik84
@Obrabotchik84 3 жыл бұрын
Обсалютно одинаковые.
@imdu5237
@imdu5237 2 жыл бұрын
максимально не приятно слушать
@geroin6294
@geroin6294 2 жыл бұрын
Шкода рапид на автомате вроде 6,5 на 100 км. Вот я думаю - зачем заморачиваться с этим приусом?
@evgenyuseroff6105
@evgenyuseroff6105 2 жыл бұрын
Сколько пробежит твой рапид до капиталки? 200 хотя бы пробежит, пусть и сремонтами?? Приусы во Владивостоке в такис за 500 валят, и особо не не переживают...
@geroin6294
@geroin6294 2 жыл бұрын
@@evgenyuseroff6105 много они бегают. 300-500 вроде без проблем
@evgenyuseroff6105
@evgenyuseroff6105 2 жыл бұрын
@@geroin6294 Ты шутишь? Столько октаха даже не пройдет. Разве что в вакууме)))
@korhi4
@korhi4 10 ай бұрын
​@@evgenyuseroff6105 ездил я в Polo Sedan с пробегом 330 тыс. Своевременное обслуживание, никаких проблем.
@korhi4
@korhi4 10 ай бұрын
Рапид 6.5 на трассе. В городе 10 кушает. Приус в городе наиболее экономичный ≈ 3,5 литра при спокойной езде. Приус это больше про город, а не трассу.
@igoorgle5763
@igoorgle5763 2 жыл бұрын
Каких нахуй миль галонов и тд Говори по русски раз снимаешь на русском Мы понимаем что ты крутой тип и разобрался в этом А я что должен бежать за калькулятором ?
Можно ли гонять на гибридах?
17:29
Prius Kyrgyzstan
Рет қаралды 23 М.
Toyota Prius Prime 2023 года это отличный электро-компромисс
24:58
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 51 М.
Players vs Corner Flags 🤯
00:28
LE FOOT EN VIDÉO
Рет қаралды 40 МЛН
Worst flight ever
00:55
Adam W
Рет қаралды 11 МЛН
МАИНКРАФТ В РЕАЛЬНОЙ ЖИЗНИ!🌍 @Mikecrab
00:31
⚡️КАН АНДРЕЙ⚡️
Рет қаралды 39 МЛН
TOYOTA ALPHARD 2024 - СТОИТ-ЛИ СВОИХ ДЕНЕГ? БРАТЬ или НЕ БРАТЬ. Решайте Сами.
28:42
Net-logistica | Авто и товары из Азии и Европы
Рет қаралды 942
Что не так с едой в США
27:29
Коля Ефимов
Рет қаралды 2,8 МЛН
Обзор Toyota Prius Prime 2017 подзаряжаемый гибрид!
49:00
Игровой канал Cold Game Play
Рет қаралды 32 М.
Players vs Corner Flags 🤯
00:28
LE FOOT EN VIDÉO
Рет қаралды 40 МЛН