LJUBLJANA (Slovenia) - VILLACH (Austria) | Karawanken tunnel

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Sovraimpressione della segnaletica stradale verticale lungo tutto il percorso.
Lubiana / Ljubljana SLOVENIA - Villaco / Villach AUSTRIA
START: Autostrada A2 Ljubljana
Confine di stato Slovenia - Austria Galleria delle Caravanche - Karawanken tunnel
END: Villach Autostrada A11
***𝓡𝓮𝓬𝓸𝓻𝓭𝓮𝓭 : Oct 2022
edited by HWYitalia
♫ ＴＲＡＣＫＬＩＳＴ:
(from Epidemic Sound)
"Ringer" - Far Orange
"Caeltium" - Far Orange
"Lower Stratosphere" - Brendon Moeller
"Green Lane" - Far Orange
Il Traforo delle Caravanche (in tedesco Karawankentunnel, in sloveno Predor Karavanke o Karavanški predor) è un traforo stradale che collega le città di Villaco, in Carinzia e Jesenice, in Alta Carniola, a circa 40 km est da Tarvisio e dal confine italiano.
Costruito tra il 1986 e il 1991, il traforo è ad oggi una delle principali arterie che mettono in collegamento la penisola Balcanica con Austria e Germania.
Prima del traforo, le strade più brevi che collegavano l'Austria alla Jugoslavia attraversavano il Wurzenpass e il passo di Loibl, ma erano particolarmente strette e presentavano numerosi tornanti. La progettazione del tunnel cominciò a partire dagli anni '70, quando si prese in considerazione la costruzione di un tunnel dotato di due gallerie, una per senso di marcia. Si optò poi per la costruzione di una sola galleria, visti gli scarsi volumi di traffico. Il tunnel è stato costruito tra il 1986 ed è stato aperto il 1º giugno 1991, diventando così il termine settentrionale dell'Autostrada della Fratellanza e dell'Unità. Nemmeno un mese dopo la sua inaugurazione, l'ingresso meridionale del traforo fu coinvolto nella guerra dei dieci giorni, durante la quale la Slovenia si dichiarò indipendente dalla Jugoslavia, ma riportando solo danni di leggera entità. Con l'entrata della Slovenia nell'Unione Europea si è avuto un aumento del traffico, sia pesante che automobilistico, che comporta la formazione di lunghe code alle due entrate del tunnel. Nel settembre 2018 sono iniziati i lavori di raddoppio del traforo.
Il traforo è costituito da un'unica galleria a due corsie (una per senso di marcia) lunga 7864 metri. Nel mese di settembre 2018, sono partiti i lavori di costruzione di una seconda galleria che dovrebbero concludersi nel 2024; dopodiché, la galleria attualmente in uso verrà chiusa due anni per permettere lavori di ammodernamento. L'opera, finanziata anche con il contributo dell'Unione europea sarà completata definitivamente nel 2026.
Fonte: Wikipedia

[@lotharzamana6094]

In attesa dei tunnel di confine Italia Francia, complimenti! E soprattutto bellissimo confine di Stato. Anche tutto sommato comodo il punto pedaggio...

[@nobelitaly1024]

Sempre interessanti queste puntate oltreconfine, per vedere come sono disposte le autostrade e come vengono utilizzate dagli autisti!

[@zizzileopoldo8930]

Attraversa la solvenia per poi arrivare in Austria grazie da Leopoldo

[@RS_Truck_Hwy]

Bel video, alla prossima

[@Rob_aggio]

Slovenia, da me definito un bosco con le strade. Tra l’altro bellissima autostrada tra Gorizia e Postumia!

[@BHRoadStoriesBH]

Dobar, hvala ti moj dragi prijatelju što si podijelio video

[@lauretta8458]

Un nuovo confine!

[@fabiomastellone]

Ottimo video. Molto bella la disposizione immediata delle vettura sui due lati della carreggiata per lasciare la corsia centrale libera per le emergenze, non appena si crei l'accodamento. Dubito che in Italia ci sia così tanta prontezza. Grazie e alla prossima. Ciao.

[@AlbertoPavanlupastic]

E' obbligatorio per legge in Germania. In Italia, sempre al netto degli automobilisti incivili, c'è pur sempre apposta la corsia di emergenza.

[@andreaparrella6309]

HWYItalia, che bello, hai percorso il confine di stato tra la Slovenia e l'Austria, ottimo! Poi è molto bello il tunnel, continua così!

[@alexandervitalone2357]

Gioiellino la Slovenia, a inizio Agosto sono stato sul Lago di Bled e nelle Grotte di Postumia, posti meravigliosi.

[@Guguzzz]

Ci sono appena stato anche io,fresco di ritorno,me ne sono innamorato

[@alexandervitalone2357]

@@Guguzzz Si è una nazione bellissima.

[@hyrijehoxha1871]

DAI 😮

[@francescomasiero7285]

Bello! Il Tunnel delle Caravanche collega la Valle della Sava con la Valle della Drava

[@lucia9084]

🔝👍👍👍

[@CampanRoads]

Bellissimo video complimenti

[@HWYitalia]

Grazie

[@mattiaacito9727]

Stupendo video 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@HWYitalia]

Grazie

[@kirilvelinov7774]

In Sofia we use priority signs everywhere,even on highways(near McDonalds) or roundabouts Bulgaria is obsessed with those yellow diamond things!

[@SaimonHighways]

bellissimo video HWY! bellissimo tunnel 😎

[@HWYitalia]

Grazie

[@alessiocartesegna6199]

Questo dovrebbe essere un confine di stato

[@DashCamGenovaNCC]

Questo l'ho fatto io poco prima del COVID 💪

[@itravelandsing]

👏👏👏

[@antoninboyer2880]

Vidéo Molto Bello :)

[@HWYitalia]

Grazie

[@elisabettabacciu3119]

Bravo 🎉

[@HWYitalia]

Grazie

[@giuseppemarchi3226]

Bellissimo video

[@HWYitalia]

Grazie

[@giuseppemarchi3226]

@@HWYitalia Prego

[@clamormar]

Le indicazioni autostradali in Slovenia sono molto simili alle nostre e sinceramente molto più intuitive e chiare sia delle austriche che tedesche. I vostri video sempre ottimi.

[@alexandervitalone2357]

Tedesche personalmente mi sembrano molto chiare(cambia solo il colore),esteticamente non bellissime. I cartelli svizzeri sono tra i migliori in assoluto per funzionalità e estetica. Quelli austriaci hanno una grafica oldstyle, mi piacciono abbastanza.

[@HWYitalia]

Grazie come sempre

[@stefanonave9267]

Visto il periodo di esodo e controesodo estivo, ci vorrebbe una LIVE dell'A14 percorso completo. Scherzo, anche se ovviamente mi farebbe piacere! 😅 Ottimo video, come sempre!

[@HWYitalia]

Spero di poterla fare quanto prima

[@andreagiacomazzi0103]

Finalmente hai portato Karawankentunnel🛣 che collega SLOVENIA🇸🇮 ed AUSTRIA🇦🇹 come mi avevi accennato l'anno scorso😎

[@HWYitalia]

Esatto, te l'avevo promesso

[@andreagiacomazzi0103]

@@HWYitalia io spero che farai di nuovo Karawankentunnel🛣 da Austria🇦🇹 a Slovenia🇸🇮

[@The.Philosopher]

Anni fa ho percorso ad agosto il tunnel karawanken sia verso la Slovenia, sia verso l'Austria per un totale di più di 5 ore di coda complessive in un giorno. Roba da terzo mondo

[@andreaparrella6309]

HWYItalia, sono belle le nuove canzoni in questo video, poi è molto bella la terza canzone che si chiama Lower Stratosphere di Brendon Moeller, l'ho ascoltata parecchie volte.

[@jeromenoel4214]

Thanks for the video. Where you can buy the austrian vignette in Slovenia ?

[@giorgioboem3033]

La situazione a 3:00: si può parlare di un atto di civiltà? Tutti hanno lasciata libera la corsia centrale per i mezzi di soccorso nonostante non ci fosse un imminente bisogno... dubito in Italia si possa affermare un comportamento analogo :/

[@susyzeli82]

Spiegate bene come si viaggia in quel tratto...fra Slovenja e Austria....

[@TheMarcob89]

Fatto a dicembre 2017 da Lubiana a Bled

[@lukaradosevic5213]

Puoi fare LJUBLJANA(SLO)/ZAGREB(RHR)

[@rosellabazani9596]

PERCHE NELLE AUTOSTRADE GESTITE DA ANAS NON CI SONO CASELLI MENTRE NEGLI ALTRI SI ???

[@Beamng_Driver856]

Perché le autostrade ANAS sono pubbliche, esenti da pedaggio (tranne l'A24 e l'A25 che hanno subito un cambio di gestione).

[@andreaparrella6309]

HWYItalia, domani puoi pubblicare il video dell'A19 da Catania a Palermo, oppure quello dell'A14 da Pescara a Foggia?

[@Rial1994]

qualcuno mi può spiegare qual è il senso per la fila di destra di spostarsi sulla corsia di emergenza? ovviamente per lasciare lo spazio ad eventuali mezzi di soccorso, ma non ha più senso stare sulla carreggiata e far passare i mezzi di soccorso sulla corsia di emergenza? che di solito esiste apposta per questo.

[@lucacarli5442]

Salisburgo è in Austria🙂🙂 minuto 19 e 52 secondi

[@demeburtini]

la D vicino a salisburgo indica il confine con la germania, salisburgo si trova sul confine

[@lucacarli5442]

Come da altre parti tipo Como Ventimiglia Gorizia Trieste

[@GeertVandamme-rn4yt]

E5y789😊N​@@demeburtini

[@mattiavillanova7440]

Ma io ho una domanda con tutti questi viaggi che fai non ti esplode la macchina??

[@HWYitalia]

Uno dei lati positivi dei motori diesel è che ne possono macinare tanti di km

[@mattiavillanova7440]

@@HWYitalia ah e se io andassi con la benzina’