الجزء الرابع ، توضيح الفرق بين قراءه حساس الضغط السليم والتالف

  Рет қаралды 71,568

Alquds

Alquds

Күн бұрын

Пікірлер: 59
@علاءعامر-ص3ق
@علاءعامر-ص3ق Жыл бұрын
احسنت بارك الله فيك ❤ تستحق المتابعة
@علىسايمان-ف8ث
@علىسايمان-ف8ث 6 жыл бұрын
جزاك الله كل خير على هدهى الفيديوات المميزه وتحياتى لك اخي وائل
@ahmadqamar4
@ahmadqamar4 6 жыл бұрын
مرحبا استاز وائل هدا الحساس مثل حساس ضغت الفريون في المكيف
@ابوحسن-ي2ن
@ابوحسن-ي2ن 6 жыл бұрын
اشكرك على اهتمامك بنشر العلم
@MrAlShamary
@MrAlShamary 5 жыл бұрын
خي الكريم انا غيرت راديتر التكيف وقبلها كان كهربائيا كل شي مضبوط وبعدها عبيناها غاز فحص التهريب كمان كلشي مصبوط والكومبروسر شغال طبيعي وفرغناها من غاز الفحص وعبيناها غاز الفريون شغلنا السيارة الكمبريسور مايشتغل فحصنا مافي كهرباء توصل الى الماكنيت ..... 5 فولت موجودة على حساس الضغط وصلنا كهرباء مباشر على الكومبرسور اشتغل التبريد بس انته تعرف هذا مش حل قراءة الاخطاء اعطاني B1001 سيارتي مرسيدس fehlercode b1001-007 mercedes viano اكون مشكور الك اذا تقدر تساعدني
@auto4105
@auto4105 3 жыл бұрын
على فكره هي 63.8 وليس 36.8 كما قلت حضرتك.☺☺
@bouallaguiabderrazzak3920
@bouallaguiabderrazzak3920 3 жыл бұрын
تصديقا لكلامك أستاذ انا واقف في نفس المشكل و فكيت الحساس قستو بالافوميتر لقيت 21.8 لكن متردد في تغيير الحساس نضرا لعدم مدنا بالنتيجة
@ابوشوق-ك7د
@ابوشوق-ك7د 3 жыл бұрын
على ماذا استدليت ان هذه القراءه تعني انه بايض
@passomalaga4782
@passomalaga4782 2 жыл бұрын
Salam 3afak 3aidy wahd mochkl fiy golf 5 1.4 benzin code PO191 rayr hada wa pompa benzin wa fitr benzin walo mazl 3idy mochkl 3afak 3aidy
@ابومحمدالربيعي-ع1ط
@ابومحمدالربيعي-ع1ط 6 жыл бұрын
شكرا جزيلا جزاك الله عنا كل خير
@ahmedyamen6696
@ahmedyamen6696 3 жыл бұрын
القراءه طلعت 063.8 ثلاثه وستين وليس سته وثلاثين
@AaBb-kk2wn
@AaBb-kk2wn 4 жыл бұрын
بعد اذنك اخ احمد وفيه ملاحظه حبيت اضيفها عند فحص الفولت على خط الاشاره واللي هو بالوسط لما يكون المحرك مطفي والسويج على وضع اون يعطي نصف فولت وعند تشغيل المحرك يعطي بحدود 1.8 فولت ثم يستقر على 1.2 فولت وعد ضغط دواسه البانزين يرتفع الفولت الى حدود 3 فوات وقياس المقاونه تختبف من حساس لاخر وانا جربت اكثر من حساس وكانت المقاونات مختلفه فحصت خساس كيا وشغال بالسياره عطاني بحدود 6 كيلو اوم وايضا يختلف الكوري عن اللمريكي وحتى بالقطبيه مره الموجب عاليمين ومره عاليسار وممكن تغير حساس بنفس الشكل وشغال لكن للاسف القطبيه تختلف ولما نركبه يحترق الحساس وكذلك مقاومه البمب تختبف بين الماركات ركبت بمب امريكي شغال على كيا ما اشتغل فحصت مقاومة بمب الكيا والنتيجه 6.6 اوم وبمب الامريكي كانت بالكيلو اوم مو فاكر القيمه بالضبط لكن بالكيلو اوم حبيت ابين ما صار معي عمليا وتحياتي لك استاذ وائل ولجميه متابعيك اخوكم من العراق
@cesarjorgemurillobarientos1813
@cesarjorgemurillobarientos1813 2 жыл бұрын
Very good master
@saifaldawla2518
@saifaldawla2518 3 жыл бұрын
جزيت خيرا ياباشا
@rachidchaouki7991
@rachidchaouki7991 2 жыл бұрын
شكرا حفظكم الله
@ابومحمدالربيعي-ع1ط
@ابومحمدالربيعي-ع1ط 6 жыл бұрын
ملاحظه وائل الورد اعتقد الحساس الثاني السليم اعطى قرائه 63 وليس 36 مع جزيل شكرنا لحضرتك
@TheWaelabo02
@TheWaelabo02 6 жыл бұрын
ابومحمد الربيعي اسف على عكس الارقام
@ابومحمدالربيعي-ع1ط
@ابومحمدالربيعي-ع1ط 6 жыл бұрын
شكرا جزيلا نحن مقدرين ضغط العمل لديكم وممنونين جدا لجهدك الرائع وهو نافع جدا لنا ونتابع حضرتك باهتمام بالغ
@user-gz5wo2ly1n
@user-gz5wo2ly1n 4 жыл бұрын
حتى قرائة خطاء للحساس الاول يقول 21 كيلو اوم وهي 2.1 كيلواوم
@خالدييوسف-ر9ح
@خالدييوسف-ر9ح 4 жыл бұрын
ابومحمد هو دا حساس ضغط مطلق مسؤول عن قيلس كمية هواء داخل للمنفولد
@AY-hu1qm
@AY-hu1qm 5 жыл бұрын
السلام عليكم .... ماهي الطريقة للتواصل معك مباشرتا ؟؟؟؟ انا ايضا فني سيارات و حابب اتبادل معك المعلومات ,,,,,
@benchelligbouchelliga7681
@benchelligbouchelliga7681 3 ай бұрын
من فضلك أذكر وحدة القياس ،أوم أو فولط أو امبير
@mohammedtorby5071
@mohammedtorby5071 Ай бұрын
أوم لكن كان يجب عليه تحديد نوع السيارة لأن المقاييس تختلف
@malshareef8936
@malshareef8936 6 жыл бұрын
ما بعرف ليش مافي ولا عربي بيحكي عن حساس ضغط الكشطمان ( العادم) Exhaust Pressure Sensor
@شفيقسليمان-ت3م
@شفيقسليمان-ت3م 5 жыл бұрын
ملاحضه استاد اضا خرب هل الحساس يمكن تتوقف السياره عن العمل ارجا الرد
@elhanidiag9360
@elhanidiag9360 Жыл бұрын
تتوقف السيارة
@omaryousi7474
@omaryousi7474 6 жыл бұрын
جزاك الله كل خير
@amerdz4375
@amerdz4375 3 жыл бұрын
شكرا اخي بتوفيق
@MEROCOM-nv6eo
@MEROCOM-nv6eo 6 жыл бұрын
لو سمحت يا هندسة. استشارة فنيه مروحه التكيف الداخلية. تعمل علي الدرجه الرابعة فقط .. وللعلم شوفت بكره الدرجات او المفتاح سليم والاسلاك سليمه والفيوز سليم ..😇 العربيه نوعها هيونداي i10 2016
@MoSalah-xs2rm
@MoSalah-xs2rm Жыл бұрын
مقاومه السرعات
@Ayhanoto
@Ayhanoto 6 жыл бұрын
اخي وائل الله يعطيك العافية طيب اذا ماعدنا وير ديكرام كيف بدنا نعرف الموجب والسالب اذا مو موجودة السيارة
@TheWaelabo02
@TheWaelabo02 6 жыл бұрын
Ayham Almhesn حساس الثلاثه اسلاك به واحد 5 فولت والاخر ارضى والاخير اشاره للكمبيوتر الارضى موجود بشكل دائم اما 5 فولت لازم يكون المفتاح على وضع التشغيل وسلك الاشاره مهم تحديده عن طريق الفولتميتر هو وسلك الخمسه فولت
@QatarQatar-nx8sr
@QatarQatar-nx8sr 6 жыл бұрын
زكاه العلم نشره جزاك كل خير
@ehabyaani9092
@ehabyaani9092 Жыл бұрын
@@TheWaelabo02 👍🏻
@TheWaelabo02
@TheWaelabo02 Жыл бұрын
اسلم الطرق هى استخدام المخطط الكهربى لانه رغم تشابه الحساسات والمكونات الكهربيه الا ان اسلوب عملها وتكوينها الداخلى يختلف والان هناك حساسات تعمل بإرسال رسائل كهربيه كما نظام الشبكات يعمل وهى مشابهه تمام للحساس ذو ثلاث اسلاك الذى له نفس الوظيفه . الان نريد أن نعتمد على المعلومات وليس الخبرات المكتسبه او العمل بأسلوب المقارنه .
@muslimal3858
@muslimal3858 Жыл бұрын
هل ضروري المقاومة تكون 40 او اكثر
@TheWaelabo02
@TheWaelabo02 Жыл бұрын
عند اختبار اى حساس او مشغل يجب الرجوع إلى مواصفات المصنع واتباع الخطوات الموصى بها وليس هناك قيم مثاليه للمقاومه يمكن تعليمها لان تصميم تلك المكونات يختلف من نوع إلى نوع او حتى من سنه إلى سنه فى بعض الأحيان
@جبلالهموم-ذ9ض
@جبلالهموم-ذ9ض 6 жыл бұрын
الاخ الرائع لو اعطينا الحساس فولتية من الخارج 5 فولت مع ارضي وتسليط ضغط عليه مثل هواء مع قياس كمية الضغط بكيج وعمل مخطط بياني مابين الضغط المسلط والفولتية الراجعة هل العملية صحيحة بحيث نتحكم بالضغط ومشاهدة تاثير راجع الفولتية وشكرا اخيك من العراق دائما رفعت الجبوري
@TheWaelabo02
@TheWaelabo02 6 жыл бұрын
جبل الهموم فكره كويسه
@جبلالهموم-ذ9ض
@جبلالهموم-ذ9ض 6 жыл бұрын
شكرا على الرد السريع واهتمامك بالجميع عيوني الفضل لله اولا ومن ثم لك كلنا طلاب عندك اخي ولي الشرف
@brahimmarfoua-u7o
@brahimmarfoua-u7o 6 ай бұрын
ارجو تقليل الكلم
@جاسممحمدالسوداني
@جاسممحمدالسوداني 4 жыл бұрын
هل هذه القراءه ثابته لكل السيارات اوتختلف
@lacenetouati545
@lacenetouati545 2 күн бұрын
تختلف
@adooola717
@adooola717 2 жыл бұрын
كلامك جميل ...بس لو تتكلم بلغه بسيطه نفهم احسن من الكلام الانجليزي ...كلامك كله كلام موسع بسط الكلام اكثر
@yousefaltaamari8399
@yousefaltaamari8399 3 жыл бұрын
مرحبا ممكن اتواصل معك
@brahimmarfoua-u7o
@brahimmarfoua-u7o 6 ай бұрын
السلام عليكم
@hadraabdelatik9646
@hadraabdelatik9646 2 жыл бұрын
الرقم التاني مافهمت والو يابيض يااسود 36 او 638
@elyali289
@elyali289 2 жыл бұрын
63.8 instead 36.8
@TheWaelabo02
@TheWaelabo02 2 жыл бұрын
اسف دايم الخطاء فى عكس الأرقام. شكرا على التصحيح
@patriotnour912
@patriotnour912 3 жыл бұрын
قصدك 63
@suzangalee
@suzangalee 6 жыл бұрын
كلامك عن القياس غير مفهوم
@أبوسيف-ل9ح6ت
@أبوسيف-ل9ح6ت 3 жыл бұрын
فهمينا حضرتك اذا تكرمتي يمكن معلوماتك افضل في انتظارك
@brahimmarfoua-u7o
@brahimmarfoua-u7o 6 ай бұрын
انتم العرب تتكلمو كثير
@m.rgh.a7048
@m.rgh.a7048 4 жыл бұрын
فحصك كلو غلط اساسا هذا ما ينفحص هيجي
@mohdz2659
@mohdz2659 6 жыл бұрын
اريد فيسبوك تاعك من فضلك
@chch7627
@chch7627 17 күн бұрын
كلام كتير مالوش لزمة
@مهندهيرو-س1خ
@مهندهيرو-س1خ 6 жыл бұрын
63 كيلو 😂😂
@mftahcamour2583
@mftahcamour2583 5 жыл бұрын
البش مهندس متعود عالانجليزي هربت عليه شويه بتحصل مع ناس كثير احنا معاك عالخط يابشمهندس ومافيش مشاكل
@abdellatifallali8433
@abdellatifallali8433 5 жыл бұрын
شكرا مهندس جزاك الله بكل الخير لو سمحت توضيح اكتر عن مديم سبيد والهاي سبيد
啊?就这么水灵灵的穿上了?
00:18
一航1
Рет қаралды 86 МЛН
小蚂蚁会选到什么呢!#火影忍者 #佐助 #家庭
00:47
火影忍者一家
Рет қаралды 123 МЛН
MY HEIGHT vs MrBEAST CREW 🙈📏
00:22
Celine Dept
Рет қаралды 85 МЛН
مشاكل بلف الريجليتور - منظم ضغط الجاز
12:29
سنة اولى ميكانيكا
Рет қаралды 18 М.
14-حساسات قياس الضغط-Pressure Sensors
28:36
Automation Work Time
Рет қаралды 26 М.
tester capture pression de gasoil Renault Clio 1.5 dci
3:34
SIDO MICANO
Рет қаралды 71 М.
فحص حساس الأوكسجين سنسر  .
10:06
Akram Abd
Рет қаралды 203 М.
اعراض تلف حساس map حساس الضغط المطلق  manifold absolute pressure sensor
14:21
ميكانيك وكهرباء السياراتAuto Mechanice & Electrics
Рет қаралды 331 М.
啊?就这么水灵灵的穿上了?
00:18
一航1
Рет қаралды 86 МЛН