للمبتدأين فقط في قياده السياره المانيوال جير عادي (54)
Рет қаралды 47,644
Күн бұрын
@ebrahimkhaled9542 5 жыл бұрын
احسن واحد في تعليم القيادة حبيبي حبيبي اللي معايا لايك
@طوقالنجاةالنجاة 5 жыл бұрын
منور كابتن تحيه كبيره من العراق الئ مصر أم الدنيا 🌷🌷تحياتي لك 🙏🙏
@Mickey3.3 5 жыл бұрын
ايه السلاسه والجمال دة ..بصراحة انت راجل محترم.
@الكابتنوائللتعليمقيادهالسيارات 5 жыл бұрын
شكرا لحضرتك🌹
@سبحانالله-ت8ه9ط 4 жыл бұрын
الو كبتن وايل انا تعلمت القياده بفضل الله ثم بفضلك ربنا يخليك لنا 😘😘😘😘♥️
@الكابتنوائللتعليمقيادهالسيارات 4 жыл бұрын
شكرا لحضرتك وهذا من فضل الله😘😘
@سبحانالله-ت8ه9ط 4 жыл бұрын
الكابتن وائل لتعليم قياده السيارات احبك❤️
@basheradambasheradam4502 4 жыл бұрын
استاذ كابتن وائل جزاك الله خير واحسان استفتنا كثيرمنك فى تعليم القيادة
@الكابتنوائللتعليمقيادهالسيارات 4 жыл бұрын
شكرا لذوق حضرتك🌹
@mashiradel3232 4 жыл бұрын
ياخ عسلللللل😫 كنت بواجه مشكلة في قيادة السيارة المنيول لكن بعد هذا الفيدووو عرفت
@ahmadsaad8449 3 жыл бұрын
عليه افضل الصلاة والسلام
@koen659 4 жыл бұрын
عليه افضل الصلاة والسلام يا مسهل الحال يارب
@momenelziny9336 4 жыл бұрын
احسن كابتن ف الدنيا ربناا يباركلك
@الكابتنوائللتعليمقيادهالسيارات 4 жыл бұрын
شكرا لحضرتك
@معتصمأبوزيد-ن3ك 3 жыл бұрын
ممتاز جزاك الله خيرا
@الكابتنوائللتعليمقيادهالسيارات 3 жыл бұрын
وجزاك بالمثل
@missdivatanta4946 5 жыл бұрын
في الزحمه مش بعرف اعمل الدركسيون ازاي يعني امتي يمين خطوة او شمال خطوة الف قوي في الملفات
@tahasaleh9670 4 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله معى احترامى الشديد للمدرب وجميع المدربين مفيش حد هيتعلم السواقة بالشرح النظرى فقط لازم تعليم مباشر مع مدرب فى مكان واسع وبعيد عن الطريق بقدر الامكان لان اساس السواقة الممارسة ربنا يحفظ الجميع تحياتى
@nagy9518 5 жыл бұрын
شكرا فعلا استفد من حضرتك
@user-vl4ce8pb8o 3 жыл бұрын
شكرا يبعد كلبي
@معلوماتعامهومهمه-ج6ن 5 жыл бұрын
ممكن فيديو عن طريقه التحكم في فرامل اليد
@amlbadr6361 5 жыл бұрын
ممكن فيديو للمارشدير
@aaee130 3 жыл бұрын
احسنتم موفقين
@الكابتنوائللتعليمقيادهالسيارات 3 жыл бұрын
شكرا لذوق حضرتك
@admadm6945 3 жыл бұрын
ربنا يديك الصحة والعافية
@الكابتنوائللتعليمقيادهالسيارات 3 жыл бұрын
شكرا وربنا يحفظك
@andrewemad1910 4 жыл бұрын
طيب اعمل فيديو عن الكركره والرعشه وفالفيديو وريني صوت الكركره عامل ازاي وصوت الرعشه عامل ازاي
@coolcool8270 5 жыл бұрын
شكراً لك فيديو رائع و واضح جداً
@fadydad7349 4 жыл бұрын
حضرتك بتدي كورسات ؟
@الكابتنوائللتعليمقيادهالسيارات 4 жыл бұрын
بعد الكورونا ان شاء الله
@alaaemam810 5 жыл бұрын
جزاك الله خيرا ياگابتن شاهدت الفديوهات ليـّۓ تبع المانويل كلها بارك الله فيكم بس سؤال لْـۆ انا ماشي علي الخامس ومثلا داخل علي مطب او فِيَھ زحمه قدامي ادوس دبرياج وامور السياره وابدا بالغيار الآۆلْ ولا ادوس دبرياج وارجع للغيار التاني وشگرا لحضرتك
@abdallamohamed5119 5 жыл бұрын
الله ينور عايك يا كابتن
@سورياوجعيالذيلاأستطيعأنابرأمنه 5 жыл бұрын
جزاك الله كل خير
@سيديمحمحابي 4 жыл бұрын
جميل جدا لاكن سؤالي كيف نرجع من السرعة الاعلي الي التي تليها وشكرا
@hanaafouad2723 5 жыл бұрын
عليه افضل الصلاة والسلام. طب واللي اتعلم وطلع الرخصه وخايفه اطلع بيها اعمل ايه 👍👍🌹🌹
@الكابتنوائللتعليمقيادهالسيارات 5 жыл бұрын
لازم حد مع حضرتك ليجمد قلبك
@mialouis85 4 жыл бұрын
معلم يا كابتين
@الكابتنوائللتعليمقيادهالسيارات 4 жыл бұрын
شكرا لحضرتك
@norosama5118 2 жыл бұрын
شكررررا
@ميراميزوميراميزو 5 жыл бұрын
شكرا
@اخبارنااليوم-ك5ح 5 жыл бұрын
تسلم والله يا عم وائل
@الكابتنوائللتعليمقيادهالسيارات 5 жыл бұрын
تحياتي🌹
@محمدالرميلي-ث9ض 5 жыл бұрын
طب يا استاذ وائل العربيات ال مرشليه بتاعها قدام عاوزين نتعلموها برده ربنا يبارك فيك
@الكابتنوائللتعليمقيادهالسيارات 5 жыл бұрын
ان شاء الله حاضر بعمل فيديو قريب
@mostafahassan4906 5 жыл бұрын
تمام يا كابتن بس حضرتك فى فيديو سابق قلت غلط جدا أن احنا ننزل بالغيار من الخامس للغيار التانى وحضرتك عملت الموضوع ده فى الفيديو
@الكابتنوائللتعليمقيادهالسيارات 5 жыл бұрын
حضرتك راجع الفيديو جيدا غلط في حاله واحده ان سرعتي فوق 80k وانزل للتاني انما لو كنت ماشي علي الخامس وسرعه 100k وهديت السرعه لسبب ما مثل زحام او اشاره ونزل km الي 30k في الوقت هذا بعطي ٢
@nournour4099 5 жыл бұрын
كابتن كيف فينا نتحكم بدركيسون عند منعطفات وايمت دورة كاملة او نص دورة
@wolf1744 5 жыл бұрын
اشمعنا مع الغيار التالت والرابع بتسيب دبرياج مره واحده ومع الغيار الاول والتاني لا ياريت توضيح
@الكابتنوائللتعليمقيادهالسيارات 5 жыл бұрын
لان السياره بطبيعتها ماشيه مش هاتنط مني انما علي الاول لو سبت مره واحده السياره هاتنط مني وممكن تبطل
@wolf1744 5 жыл бұрын
@@الكابتنوائللتعليمقيادهالسيارات تمام شكرا ياكابتن
@marianmagdy9530 4 жыл бұрын
انت اخر فيديو عملته ياكابتن طلعه السياره بدون رعشه او كركره
@khattab-20z20 5 жыл бұрын
بارك الله فيك
@الكابتنوائللتعليمقيادهالسيارات 5 жыл бұрын
شكرا لحضرتك
@andrewemad1910 4 жыл бұрын
هو انا لو ماشي علي الغيار الخامس وماشي علي٢٠كيلو العربية هتكركر
@الكابتنوائللتعليمقيادهالسيارات 4 жыл бұрын
طبعا هاتكركر
@andrewemad1910 4 жыл бұрын
بجد
@AhmedHamdy-jd3oi 2 жыл бұрын
شرح حضرتك ممتاز بس عايز اسأل سوال سرعات الغيارات ثابته في كل العربيات يعني الميكروباص ذي الملاكي يعني سرعة الغيار الاول من صفر لعشرين والثاني من عشرين لأربعين وهل كدة صح ان الاول من صفر لعشرين ولا غلط علي الماتور
@الكابتنوائللتعليمقيادهالسيارات 2 жыл бұрын
يختلف في الميكروباص عن الملاكي نقل الغيار يكون في سرعه الميكروباص اقل من البنزين
@AhmedHamdy-jd3oi 2 жыл бұрын
@@الكابتنوائللتعليمقيادهالسيارات اشكر حضرتك جدا علي ذوقك واحترامك معلش اخر حاجه هو من صفر لعشرين الغيار الاول صح ولا هيضر الماتور
@الكابتنوائللتعليمقيادهالسيارات 2 жыл бұрын
لو عربيتك ١٣٠٠ cc يبقي تنقل علي طول ولاتنتظر الي ان تصل سرعتك ٢٠ ولو سيارتك ١٥٠٠ cc فيما فوق يبقي الاول ٢٠ك والثاني ٤٠ زي ماقلتللك
@AhmedHamdy-jd3oi 2 жыл бұрын
@@الكابتنوائللتعليمقيادهالسيارات طيب ازاي اسوق اي عربية واعرف سرعة كل غيار وارجع الغيارات صح
@alwezeq1227 3 жыл бұрын
حسنت
@ashrafalmasre9724 4 жыл бұрын
حلقه تعليم القياده الاوتوماتيك
@الكابتنوائللتعليمقيادهالسيارات 4 жыл бұрын
داخل القناه ستجد مزيد من الفيديوهات عن الاوتوماتيك
@synyoowayed8741 5 жыл бұрын
شكرا على شرحك الوافي ولكن عندي سؤال إن كنت أقود سيارتي في جبل ولبنان أكثره جبال وواجهت ازدحام للسيارات وأصبحت بين سيارتين كيف لي ان أتوقف دون أن ترجع سيارتي دون ان تصطدم بالتي خلفي وعند الاقلاع من جديد كيف لي أن اقود السيارة من دون ان ترجع الى الوراء وتفادي الاصطدام ؟؟؟
@الكابتنوائللتعليمقيادهالسيارات 5 жыл бұрын
لو حضرتك ليس بتتعلم جديد يبقي استخدم فرامل اليد عند الوقوف علي المرتفعات والمنحدرات وعند الطلوع بالسياره اضغط بنزين وتترك دبرياج بهدوء ثم تنزل الهاند وبكده مش هاترجع منك وانا عامل حلقه داخل القناه اسمها طلوع الكباري والمرتفعات
@synyoowayed8741 5 жыл бұрын
@@الكابتنوائللتعليمقيادهالسيارات لا الي زمان بسوق سيارة بس من فترة كبيرة عم سوق أوتوماتيك ومريحة راسي بس حابة ارجع للفيتيس العادي وخوفي بس من المرتفعات والخطوة لي حكيت حضرتك عنا. شكرا جزيلا .
@masaad1444 4 жыл бұрын
ممتاز جدا
@الكابتنوائللتعليمقيادهالسيارات 4 жыл бұрын
شكرا لحضرتك
@waledmohamed2989 3 жыл бұрын
لو معلي السرعة ينفع اطلع من الغيار التاني للرابع من غير التالت او انزل من الخامس للأول علطول ؟
@الكابتنوائللتعليمقيادهالسيارات 3 жыл бұрын
لا طبعا خطر وتنزل في حاله واحده بس لو انت مثلا ماشي علي الغيار الثالث علي سرعه ٦٠ك او ٧٠ وتوقفت السياره ونزلت الي سرعه الصفر او توقفت نهائيا انزل عادي جدا
@waledmohamed2989 3 жыл бұрын
@@الكابتنوائللتعليمقيادهالسيارات من التالت للاول ؟
@الكابتنوائللتعليمقيادهالسيارات 3 жыл бұрын
افهمني جيدا لو السياره ماشيه بسرعه لاينفع تنزل من الثالث الي الاول
@waledmohamed2989 3 жыл бұрын
@@الكابتنوائللتعليمقيادهالسيارات طب ينفع لو قرصت ع البنزين اتخطي الغيارات واطلع كن التاني للرابع او الخامس
@waledmohamed2989 3 жыл бұрын
@@الكابتنوائللتعليمقيادهالسيارات .
@oolasol359 5 жыл бұрын
كيف عطلع في طلعات بل روجوع في طلعات
@ahmedemad-tx1wi 4 жыл бұрын
هل متاح التعلم مع حضرتك مباشره
@الكابتنوائللتعليمقيادهالسيارات 4 жыл бұрын
حاليا لا والله بس عن قريب ان شاء الله
@andrewemad1910 4 жыл бұрын
هو بترعش يعني بتكركر
@الكابتنوائللتعليمقيادهالسيارات 4 жыл бұрын
الكركره دي صوت ناتج من الماتور بسبب البنزين والرعشه بسب قواعد او اسطوانه
@andrewemad1910 4 жыл бұрын
انت عربيتك نوعها هيونداي فيرنا ياكابتن
@الكابتنوائللتعليمقيادهالسيارات 4 жыл бұрын
اي نعم
@haidyamedo2419 4 жыл бұрын
💐
@الكابتنوائللتعليمقيادهالسيارات 4 жыл бұрын
شكرا🌷
Yasser Yehia _ ياسر يحيى
Рет қаралды 963 М.
الكابتن وائل لتعليم قياده السيارات
Рет қаралды 133 М.
الكابتن وائل لتعليم قياده السيارات
Рет қаралды 43 М.
عشاق السيارات مع عصام غنايم
Рет қаралды 2,5 МЛН
هي فكره
Рет қаралды 968 М.
mohamed mahmoud _ محترف ذاتي
Рет қаралды 902 М.