لماذا تولد محركات الديزل عزما اكبر من محركات البنزين ؟!

[@horsepowerguysTV]

كيف حالكم جميعا ؟؟! مع انتشار سيارات البنزين بشكل كبير الا انو مين يمتلك سيارة ديزل ؟ او من يفضل سيارات الديزل على البنزين ؟!

[@mohammadabrouch3866]

انا عندي سيارة opil insignia sports hk 163 2,0 tourer ديزل ٢٠١٤ شو بتنصحني اعمله فيها تعديلات مشكور كتير

[@أبوسما-ج7ت]

الله يعافيك ويجزاك خير انا عندي هايلكس ديزل هل تنصحني بتركيب (كاتش كان ) او لا

[@MsMut777]

أبوسما * * * * * * * الله يعينك. على صيانه الانجكترات كل مره. تخرب.

[@mohammadabrouch3866]

@@MsMut777 قصدك على سيارتي؟ opel

[@chakibelhassini6266]

الوالد عندو سيارة ديزل

[@nayf20n24]

السلام عليكم يعطيك العافية على المقارنة والشرح الاكثر من رأع. انا امتلك ديزل 3.2 عزم 470 نيوتن ولا اروع صارلي استخدمها 4 سنوات كرهت شي اسمه بنزين 🤣. وبنسبه اللي يقول صوت الديزل مرتفع. اصلا صاحب الديزل اذنه ماتطرب الا على صوت الديزل

[@محمد-ه1ل4ز]

ماشاء الله ايش السياره وايش وكم سلندر ارجوك اريدك ان تفيدني 💔

[@apassaltheep4081]

ايش نوع السياره وكم موديله

[@mrsGhA2]

سجل زميل جديد له اسبوعين 😎🤚

[@mohamedmnissar238]

ههههههه

[@mzajmzaj5231]

مكينة باجيرو اعتقد هي الوحيدة اللي تجي 3.2

[@abomahmood2847]

الديزل...اقتصادي اكثر...وعملي اكثر..لكنك تحتاج لصيانة دورية ومتابعة...والحرص على موضوع متابعة الفلاتر بالذات..وستحصل على نتائج طيبة باذن الله

[@mhamadalrmee4549]

انا بعشق محركات الديزل وياريت يا اخ ماهر تكترلنا من هلحلقات وعن كلشي بخص محركات الديزل لانن مظلومين بقناتك

[@Dr.Zakaria_Alhaj_Ahmed86]

شرح رائع ومبسط وسلمت يداك..بالنسبة الي بعد تجربتي لسيارات الديزل لاحظت انو افضل المحركات على الرغم من بعض نقاط الضعف التي لاتكاد ان تذكر

[@alkayd_1018]

ماهر لو ماعليك امر نبي شرح عن اعطال اديزل او اسبابها وطريقت صينتهااا لين مثل ماتعرف اغلب السيرات الي في السعوديه حولو ديزل

[@ali-tr9tp]

كلامك صحيح ملاحظة عدد دوران كبير يعني استهلاك اسرع للمحركات ومشاكل اكثر لجميع المنظومة من هواء لبنزين .

[@ameraltayep3549]

يعطيك العافية ، مع انه تخصصي في مجال صيانة المركبات الكهربائية و الهجينة إلا انه بفضل الديزل جملةً و تفصيلاً عن اي نوع آخر من المحركات و كنت استمتع بقيادة المركبات الديزل عن اي سيارة ثانية و بتمنى ارجع أركب ديزل

[@damosoo4528]

كيف تمكنت من التخصص في هكذا مجال حديث يااخي؟ هل درسته في الخارج ام في بلادنا وهل هو تدريب مهني ام جامعي وكم مدته وكلفته لو امكن؟؟

[@almumenab2541]

انت أكثر شخص اكتسبت منه خبرة في السيارات و التعديل ♥♥♥

[@محمدالغامدي-ك2ل1خ]

اديزل 💪 والبنزين ✈️

[@moadmoad9962]

ديزل أفضل

[@Saad_Althubyani]

moad moad أفضل للي يحتاجها أما إنت شخص إستخدامك محدود للسيارة ما تنفع

[@lstmmdoo7]

كلام رائع اول مرة اعرف ان العزم هو الاهم بعذا القدر

[@mohanndameen1738]

سيد رباح كل معلوماتك صحيحة جزاك الله خير... ولكن نسيت اهم شيء فيما يتعلق بالموضوع الا وهي ان كمية الحرارة الناتجة عن احتراق الديزل اكبر من تلك الناتجة عن احتراق البينزين لذلك كمية الطاقة الناتجة عن احتراق الديزل تكون اكبر من تلك الناتجة عن البينزين

[@abohassan452]

عزم الدوران هو اهم من الحراره هو لي يعطي القوه والاندفاع للمركبه

[@mohanndameen1738]

يا اخ انا أتحدث عن الفرق بين فيزيائية احتراق الديزل و والبنزين وليس عن درجة حرارة المحرك ... كلامي علمي وعن اختصاص يزيد عن 10 سنوات في مجال دراسة وتدريس هندسة الميكانيك و محركات الاحتراق الداخلي

[@هاوريهاوري-ق8س]

هذا ما كنت ادور له رحمة الله علي والديك

[@hishamabassi2570]

حلو الشرح بدي اضيف ايضا انو العزم يلي واصل على العجلات النهائي بتأثر من الجيربوكس والتيربو. بضل محرك البنزين افضل بكثير. زيادة boost بالتوربو بعلي العزم بشكل كبير. الجيربوكس ratio بتلعب دور كبير. عندك محركات twin turbo ..يعني يا ابن الحلال موضوع واسع جدا والسلام عليكم

[@SweetWatch]

جربت السيارتين، و في الواقع البنزين أكثر هدوء من الداخل و بطبيعه الحال من الخارج، لكن الديزل اقوي بفرق ملحوظ جدًا و تسارعها أفضل، و قوه الجر و التحميل أفضل و عمر المحرك أطول لان الديزل به نسبه تزييت و أيضا سعر الديزل أقل و حاليا في السعوديه صار نظيف جدًا كالبنزين ، التجربه كانت بين ديماكس ديزل، و هاي لوكس بنزين

[@رفيقالدرب-ع6ت]

الديماكس ديزل تيربو ٣٠٠٠ سي سي والهايلوكس بنزين ٢٧٠٠ سي سي لكن لو انهم نفس السعه والاثنين بدون تيربو راح تشوف قوة الهايلوكس

[@faisalalwafy6216]

يعطيك العافية ، الديزل أفضل في الأداء وأيضا نظام التكييف أبرد من البنزين بالتجربه ، ولكن مش الكل بيفهم صيانة سيارات الديزل مع الأسف . مع إن أغلب المواطير للسيارات الحديثه التي تعمل بالديزل صناعه ايطالية .

[@GI-yv7wi]

مايميز محركات الديزل بشكل عام هية ٣ اشياء . طول الشوط . نسبة الانظغاط . سرعة الاشتعال = عزم دوران جبار

[@sulaiman.hani82]

وأرخص من البنزين 😂

[@ابنالعراق-ن6خ]

انا بألمانيا عندي سيارتين...الاول ديزل ٢٣٥ حصان للسفر الخارجي والطرق السريعة والمسافات الطويله وعندي بنزين ١١٦ حصان للتجوال بالمدينة والمسافات القصيرة

[@محمد-ق2ب7ب]

فالمانيا عندك خطوط سريعه شكلك تمشي فوق 200 😂😂😂 بسيارة ديزل

[@ابنالعراق-ن6خ]

@@محمد-ق2ب7ب حسب نظافة الطريق وعدد المسارات والجو بس السرعة ٢٠٠ كم صعبة تستمر بيها لمسافات طويلة لأنها مرهقه

[@youcefmadrid146]

بارك الله فيك هذا الفيديو كنت أبحث عليه منذ وقت ووجدته عندك بل وبشرح مفيد جدا وطريقة رائعة بكل التفاصيل وفقك الله وبارك فيك

[@عاشقريهانااحبك]

ماشاء الله تبارك الله انت مهندس شكلي 😊 وانا اشاهد الفيديو وصارلي يومين مشتري سيارة ديزل

[@ahmedjojo3795]

انت شاطر جدا اخ ماهر وحرام مثل هكذا عقول عربية غير مستثمرة بشكل جيد ..وفقك الله

[@michaelyondaim4919]

أراهن دائما على الديزل ببساطة لأنه ديناميكي وفقك الله اخي

[@bachirhassaine7668]

افضل لحظة ليكون العزم اكبر ما يمكن هي عندما يكون عمود المرفق يصنع زاوية 90درجة مع نصف قطر الفلبروكن

[@jaberalaliwa5868]

استغفر الله العظيم الذي لا اله الا هو الحي القيوم واتوب اليه

[@nasmr1234]

أنا استأجر سيارات الديزل في أوربا ، و الحقيقة بالنسبة للشكمان لا تستطيع ملاحظة اي خروج للدخان و الرائحة .

[@yemengt823]

اعمل مقارنه بين المحركات التاليه: 2JZ GTE LQ9 LS7 8.4 V10 VIPER Engine LSX 454 و شكراً لك على حلقاتك المفيدة جداً.😁

[@thedarkknight745]

LS9

[@emptyword465]

تحياتي استاذ ماهر ياريت تفيدنا بفيديو جميل وتفصيلي عن الفرق بين محركات السكاي اكتيف جي واكس وماهي الحسنات والمساوئ لها وكمان مين هي الشركات البتستخدم تقنية مشابهة ولك جزيل الشكر على الفيديوهات الرائعة.

[@achrefdhemaid5691]

الله يرحم والديك

[@mohamedgaaloul2753]

صدقت أخ ماهر، دائما أحس أن سيارات الديزل أكثر نشاط نتيجة العزم و ذلك عند السياقة المعتدلة أي الإستعمال اليومي سيارتي دفع رباعي ديزل ٣٠٢ لتر تولد ١٦٥ حصان فقط و تزن أكثر من ٢ طن أنشط من من سيارتي البي أم ١٨٠ حصان بنزين و تزن ١.٤ طن!! لكن إذا رفعت مستوى دوران المحرك ما بين ٦٠٠٠ و ٧٠٠٠ دورة عند التعشيق حينها لا مقارنة بين البنزين و الديزل و هو ما لا يصلح للسياقة اليومية مثلما قلت😉

[@andrehy1073]

تحياتي لك اخ ماهر وتحياتي للاعضاء والمشتركين.. طبعا بالنسبة لي الديزل🥰🥰 معي سيارة نيسان بترول موديل92 ديزل ومركب عليها شاحن توربو ... ولااروع من هيك... بفوت فيها في الانهار وفي الطرق الوعرة وتسلق الصخور كوني صياد 😅😅... شكرا لجهودك صديقي...

[@hassanmokhtar9855]

حلقة عن تعديل محرك m104

[@aminebouaziz9471]

السلام عليكم اخي. افضل محركات الديزل. اخوكم من الجزائر

[@rabbit-gamer574]

براڤو على الشرخ الرائع ده

[@عاشقريهانااحبك]

شكلك عندك سيارة ديزل

[@rabbit-gamer574]

@@عاشقريهانااحبك حقيقه بالفعل

[@عاشقريهانااحبك]

@@rabbit-gamer574 انا قبل فترة اشتريت سيارة بيكب حمل نوع كيا موديل حديث محرك ديزل جبار في العزم

[@ibrahimiraq8449]

ما شاء الله عليك مبدع في ايصال المعلومه. اتمنى لك دوام الصحه والعافيه والابتسامه الحلوه ربي يوفقك

[@عدنانشليل-ح4ذ]

انا افضل سيارات الديزل لأني ببساطة أعشق صوت محركات الديزل

[@mamz1404]

اللهم صل وسلم وبارك على عبدك ورسولك محمدﷺ

[@بدرالبدر-ك7ذ]

نبيك تتكلم عن المحركات الصينية عيوبها ومميزاتها والسيارات الصينية بشكل عام

[@ahmadkerben8089]

و الله شوف ب النسبة ل المحرك هذا الشي ما فيه جودة و ما جودة لان الامنيوم المنيوم ماله مستويات جودة يعني ما في المنيوم ايطالي و المنيوم صيني حسب السيارة ما تقدر تعمم يعني مثلا من اكثر المحركات الي انا شخصيا اسمع الناس تشكي منها هو محرد ال هينداي سوناتا ال2.4الكل بيشكي ب ان محامل الكرنك دائما بتخرب فيه و المشكلة مش من جودة الامنيوم في المحرك ابدا مستحيل تلاقي المنيوم منخفض الجودة الجودة لا نتطبق الا على المركبات يعني مثلا الاطار الاطار مركب من مجموعة كبيرة من العناصر فا مثلا نقص في كمية عنصر المطاط في الاطار رح يخلي تماسك الاطار سيئ و اذا زاد اكثر من الازم رح يعطيك تماسك عالي جدا و لكن رح يتأكل بسرعة عالية جدا هون في المركبات او السبائك المكونة من اكثر من عنصر اوك بتقدر تقول جودة و ما جودة اما في محرك ال سوناتا ال2.4المهندسين الي اجو يصمموا المحرك صمموه ب هدف انه يكون محرك ذو انبعاثات اقل ضرر من المحركات العادية فا قللوا الخلوصات ما بين المعادن و نبهوا على استخدام زيت ذو لزوجة معينة و ذو جودة عالية ل ضمان عمل المحرك بدون مشاكل و تضمن تزييت ل الاجزاء الي الدوارة ل المحرك و لكن اغلب الناس بحطوا زيت غير مناسب و هذا الزيت ما رح يزيت بشكل جيد و ب التالي ما بيطول معك المحرك و بيخرب مع انك اذا استخدمت الزيت الموصى فيه رح يمشي معك هذا المحرك مسافات طويلة جدا لا تقل عن300الف بدون مشاكل تذكر اما عدى عن الجودة ب النسبة ل السيارات الصينية لازم يكون لها قطع غيار متوفرة و وكيل قوي اما اذا اشتريت السيارة و اجيت تعمللها صيانة و ما تلاقي قطع غيار هي مصيبة او لا سمح الله تضرب السيارة و ما تلاقيلها ضو او رفرف كمان مصيبة انا بنصحك ب السيارات الكورية لانها رخيصة نسبيا و قعط غيارها متوفرة و فيها امان عالي جدا و مواصفات عالية جدا و صيانة رخيصة و من احلا ما يكون اما الياباني لا مواصفات لا امان لا شكل و لا ثبات و قطع غيار غالية اغلبها انا بشوف الصانع الكوري هو الافضل حاليا

[@محمدبيان-ظ7غ]

ديزل وبس ياخال واذا كان تيربو ياعيني بكون افضل جزاك الله خير

[@arafate5205]

انت مميز بشرحك اخي

[@mahmoudyousef815]

حابين نعرف ايه السبب ان الديزل موفر اكتر والتلوث الناتج بين حرق الديزل والبنزين

[@khalidanbar2266]

الله يعطيك العافيه انا افضل ديزل اذا ممكن تسوي حلقه عن محركات الديزل ثنائي شوط two stroke diesel

[@abokhaled8565]

الديزل أقوى💪💪💪 صرلي ١٠ سنين بسوق بينزين بس لما سقت ديزل الفرق واضح الديزل أقوى و أجمل و هلأ عم دور ع سيارة ديزل تكون عائلية

[@odaiheeh7281]

بس بنزين بسRPMعالي

[@65.c94]

خذلك يوكن دينالي الجديد ديزل فخامة

[@القرآنحياتي-ض8ش]

ديماكس رقم واحد

[@أبوسليمان-ض6ط]

اشتر مرسيدس فيتو

[@sulaiman-nz6jv]

BMW X6 نسخة ديزل

[@b-_-d]

ماشاءالله تبارك الله عليك شرحك حلو و واضح و احلى شي فيك مبتسم على طول استمر يا وحش 👍

[@salahgaber10]

شرحك مميز جداً تحية لك من مصر 🇪🇬

[@creativityworld6781]

لسيارات الرحلات الطويله يفضل ديزل لانتشاره بصوره اكبر خصوصا في المناطق البعيده عن المدن لان المحطات هناك غالبا تخدم الشاحنات .. كذلك اوفر في الاستهلاك و عزم افضل في المناطق الوعره اما في سيارات السيدان وخصوصا للاستخدام اليومي يفضل البنزين

[@maghawryghazal8633]

انا عندي ديزل والله تشيل وطياره وكلامك صحيح ١٠٠٪؜

[@mohamadalrihawi7429]

ما شاء الله عليكم شرح رائع ومفيد وممتع يا زلمة أنت روعة الله يجعل هي الأعمال شفاعة لك يوم القيامة ويجعلها لك صدقة جارية بعد حياتك

[@alialssaedi8957]

هل يصير تغيير محرك بنزين بمحرك ديزل وما الاجراءات المطلوبة وما افضل محرك ٦ سلندر ديزل

[@أبوسما-ج7ت]

بارك الله فيك

[@abdushaheen4499]

نرغب منك الحديث عن محرك مرسيدس ذيزل om606

[@oscarwink2715]

قناة تستاهل ١٠٠ مليون متابع 😇

[@aliahmed-yl8np]

شكرا جزيلا لعرض الموضوع استفدت كثيرا تحياتي لحضرتك

[@ChevyGuy78]

انا عندي cucv m1028 موديل 1985 استخدمت هذي السيارة في خدمة الجيش الامريكي في الثمانينات ب محرك ٦.٢ ديزل من اقوى سيارات الديزل من ناحية العزم ابحثوا عنها. السياره فيها بطاريتين و 2 alternators ليوصل لدينمة السلف ٢٤ فولت

[@fouedkriden5978]

احب محركات بنزين عشان سريعا و اصواتهم جميلة

[@vagscanetprogramation7239]

ليست سريعة خفيفة لكن محركات الديزل توربو تعطي قوة و عزم كبير و حتى في دورات المحرك القليلة و خاصة من ال 1500 دورة في الدقيقة تحس بدوران التوربو و يعطي ضربة خاطفة لديما الغولف 5 بمحرك ال 2.0 tdi 140 لديه خطفة في الدعس جيدا جدا و سرعة الاولى تجيب حتى ل 70 كلم في ساعة

[@fouedkriden5978]

@@vagscanetprogramation7239 ماشاء الله تبارك الله

[@aymenfrouja5916]

السلام عليكم اخى العزيز و مشكور جزيل ااشكر على تلمجهود و الشىح المبسط.سؤالى هو : لماذ لاتصنع محركات البنزين على طريقة صنع محركات الديزل للحصول على نفس العزم في كلا المحركين؟ و مشكور سلفا.

[@فيصلالجهني-ف1ن]

يعني بختصار تيربو فلتر هوايات مع الديزل يسوي عزم قوي افضل من البنزين بس اليش علاج الدخان الأسود لن راح يكون مشكله في التعديل هاذا ؟

[@yemengt823]

هل يمكن جعل سيارة ذات نظام دفع AWD جعلها تفصل عمليه نقل للطاقة الحركيه للعجلات الاماميه و اعادتها لنظامها الاصلي (AWD) بواسطه ترس معين موصل بالدفرنشل ؟

[@thedarkknight745]

Yemen GT ما اعتقد كل السيارت ينفع لها وامكن يشكل ضرر لبعض السيارات اذا كان ينفع...بس اعرف ان في فورد تورسSHO تنفع ذي الحركة عن طريق انك تفصل فيوز تقريبا و تتحول من AWD الى FWD...سواها ذي واحد اسم قناته D7CAR

[@mohamedelg869]

ديزل ديزل ما أحلى أن تقود سيارة على أقل RPM ممكن بدول لمس الدواسات هذا شيىء لا يعرفه ناس البنزين

[@عدنانجنيد-ه6و]

سيارتي النترا 2010 ديزل على rpm ١٥٠٠ تمشي سرعة ١١٠

[@mohamedelg869]

@@عدنانجنيد-ه6و هذا ما أتحدث عنه هههه

[@yemengt823]

هل في اجزاء دوارة لمحركات الديزل اخف وزناً و بنفس امكانيه تحمل الضغط العالي ؟

[@ahmadkerben8089]

ممكن و لكن مستحيل تحصل عليها ان اي شركة مصنعة لان الاجزاء الدوارة المعدلة خفيفة الوزن عالية التحمل بتكون عبارة عن معدن مضغوط يعني و هو شبه سائل في الات بتضغطه ل تصغير حجم ذرات المعدن ل يسمح ب اضافة كمية اكبر من المعدن ل يعطي صلابة عالية و لكن المشكلة ان التمدد الحراري فيها عالي جدا و ل هذا السبب بتشوف سيارات معدلة مدفوع عليها مبالغ طائلة و بتدخن بسبب ان هي الاجزاء ما اخذت التمدد الحراري المثالي ل عملها هي القطع ب حاجة ل انها تاخذ كفايتها من التسخين ل يتم التمدد الحراري فيها و تاخذ الحجم المثالي ل ملئ الفراغات الي كانت موجودة و هي باردة و متقلصة فا لما تجي شركة مصنعة تحط هيك قطع في سياراتها و في وراها ضرائب عشان البيئة و ما البيئة و تجي الشركة تضيف فوق كل همومها قطع تلوث البيئة لا هيك كثير vw جروب بحالها ممكن تسكر بسنتين و تعلن افلاسها و لكن ليش الي بعدلوا سيارات الديزل ما يحطوا هي القطع المخففة ببساطة لانك رح تخسر من عزم المحرك و تحوله ل هورس باور فا ثقل الاجزاء المتحركة يعطي زخم حركة يعني انتا جرب امس مطرقة خفيفة و اضرب فيها ه تلاقي ان تاثريها ضعيف جدا و لكن ايدك كانت بتتحرك بسرعة كبيرة و بسهولة اما اذا جبت مطرقة ثقيلة ه تلاقي ان تأثيرا كبير و لكن ه تحركها بصعوب و ببطئ ارجوا ان تكون وضحة الفكرى ❤

[@motaznabeel9809]

بدنا حلقة عن مساوئ ومميزات محركات البنزين والديزل

[@gustav1553]

حلقة تختصر سنين ربما لفهم هذه الأمور .. شكرا على معلومة المفيدة تقبل مروري . لكن ما أسباب رج محركات الديزل مقارنة مع البنزين اعتقد ان محرك الديزل يحدث الانفجار لحظي وبشكل سريع لكن توجد نقاط في غرفة الاحتراق لا يمكن أن يحصل فيها الانفجار لذلك يحصل انضغاط الهواء نفسه بنسبة قليلة جدا لهذا يحصل رجة في محركات الديزل في السرعات المنخفضة او دون حمل وشكرا .

[@abu-zaid300]

لان الانفجار في الديزل غير منتظم مثل البنزين فلذلك تسمع صوت مزعج في الديزل

[@gustav1553]

@@abu-zaid300 عليك نور

[@abu-zaid300]

@@gustav1553 وانت النور كله،🌹

[@hoda09000]

فى أول دورة لمحرك الديزل كيف يشتعل الوقود ؟ أعلم انه مع الضغط العالى للمكبس فى اعلى الشوط يصل وقود الديزل لحرارة الاشتعال بذاته بدون الحاجة ل شرارة البوجيه...و لكن كيف يتم تدوير المحرك أول مرة فى عدم وجود بطارية او بوجيه ...و لا أعلم اذا كان المارش (المحرك الكهربائى المعتمد ع البطارية) موجودا من الأساس

[@vagscanetprogramation7239]

@@hoda09000 لا يتم تسخين البنزين بواسطة شمعات خاصة تسمى bogie de préchauffage خاصة بمحركات ديزل و ديزل توربو يتم تسخينه ليصل لدرجة حرارة الإشتعال المناسبة و يتم تدوير المحرك بواسطة الديمارور démarreur لا اعلم كيف يسمى بالعربي و عندما يبدأ يدور يقوم عقل السيارة بحقن الديزل داخل البيستن و يجد الحجرو سخانة و بضربة بيستن من démarreur يشتعل و تشتغل 2 أسطوانات مع 2 يعني تطلع إثنين و عند النزول يصعد الإثنين الآخرين ليقوما بشوطهما

[@hussainalmulani4943]

حلقة ممتاااااازة وجدا مفيدة

[@مدرعمالشميري]

ماشاءالله عليك شرح رهيب جدآ جدآ جدآ بتوفيق يارب

[@jihadthwabyah5056]

يعطيك العافية .. شرحك جميل . علمي ومبسط .. يا ليت لو تشرح لنا عن محرك الغاز ، وشو الفرق بينه وبين محرك البنزين . وهل نقدر نحول محرك البنزين إلى محرك غاز

[@عبدالعزيزالحربي-د8ر2ح]

مافي محرك غاز بل ان محرك البنزين يعمل على غاز عن طريق منظم متوسط الحجم يربط با لمكينه

[@saman_tabieb]

رحماللة والديك ماقصرت

[@mohammedobeidat521]

بلال انت فخم صديقي

[@abdallahalzaghal3194]

شكراً على المعلومات، شو هي سيارتك الشخصية؟

[@maithemabbas2275]

ربنا يسعدكم ويفرحكم 🌹

[@mohamedhatim3118]

اضافة الحرارة في دورة ديزل تتم بثبات الضغط و عكسها تماما في دورة اوتو (اللي هي حاليا استخدم تظريتها في دورة البنزين ) تتم اضافة الحرارة بثبات الحجم ، وهذا مناف لشرحك في الفيديو....ارجو الافادة

[@aladinkaziou1740]

لان البنزين اقوى بكثير من الديزل ....هذا الانسان يخلط وليس له أي علاقة بعلم الهندسة الميكانيكة.....هذا مجرد ميكانيكي وكلامه كلام شارع.....

[@shhadashehab499]

اشكرك كثيرا على هذا الشرح المبسط

[@AFI_50]

انت انسان مميز اخي يعطيك العافية على الشرح المميز والمعلومات الي اتقدمها 😎

[@ibnalezzi4205]

الديزل اقوى جدا من البنزين واعشقه صراحه لكن على سائقي الديزل الالتزام ببعض الامور مثل التسخين الجيد والحفاظ على مستوى الديزل يعني مايفرغ التانكي بالمره تغيير فلتر الديزل كل 30 الفKm

[@عبدالمحسنالمطيري-ش7ص]

ضغط اعلى في المحرك يعني تحتاج هيكل محرك اكثر متانه

[@reannasser3706]

السلام عليكم بما ان الكلام عن محركات الديزل عندي سؤال كيف فيني ركب عطاس تيربو على محرك ديزل؟

[@احسانالمنصور-ط3ض]

بارك الله فيك.. شرح مبسط ووافي

[@ayman9606]

شكرا لك . انت رائع و شرحك جدا جميل و مفهوم 👍❤🥰 انا افكر بشراء سيارة bmw e39.. هل اشتري ديزل ام بنزين .. والي عندو من هي السيارة ينصحني و شكرا 😍

[@anessalhammadi]

استخدم سيارة ديزل حديثة . افضل واحسن من البنزين اقتصاد و عزم .تحياتي

[@yemengt823]

ليش ما نشوف سيارات عليها سوبرتشارج و تيربوتشارج في سيارة واحدة ؟

[@ahmadkerben8089]

في ب محرك المازدا سكاي اكتف و ليش ما منشوفه لان واحد رح يغطي على الثاني يعني لما يكون ال rbm منخفض التيربو رح يكون البوست فيه قليل فا يغلب عليه ضغط السوبر تشارج و بيصير التيربو ما له فايدة و اذا كان التيربو كبير و عطى بوست اعلى من السوبر تشارج علىrbm عالي السوبر تشترج ما بعود له لازمة لان الضغط جاي من التيربو بس اما في محرك المازدا فا هم حطوا السوبر تشارج و التيربو عشان يقدروا يحرقوا البنزين بدون شرارة بنفس مبدأ الديزل و التوربو حطوه عشان يعطي قوى اضافية على دورات المحرك العالية ارجو اني كون افدتك ❤

[@thedarkknight745]

Yemen GT هو تكلم عن هذا الموضوع فحلقة سابقة

[@l7n906]

فولفو

[@ahmadkerben8089]

@@l7n906 اي صح و حتى فولفو

[@ابوالعز-ن7ل]

يا سيدي صدقت انا راكب بي ام 5 ديزيل ومعك حق و2 من رفقاتي عندن سيارتين نفس الموديل ولنوع بس الفرق لنو وحدة ديزل ووحدة بانزين وبلفعل الديزل اقوا من البانزين بكتير مع انن نفس السيارات

[@karimyoucef1610]

الله يحفظك فهمت كلشي شكرا متابعك ن الجزائر

[@haythemmkadmi1545]

شكراااا اخي كتير مفيد كلامك

[@abojorge2800]

بعد مشاهدة الحلقة سوف اختار محركات الديزل بسبب عزمها على السرعات المنخفضة 💣

[@Amr_Hanafy2006]

الديزل طبعا أفضل

[@aqeelalqassab2506]

كل التوفيق اخويه ماهر رباح متابعك عقيل من العراق

[@khaledalm9mo5]

الله يعطيك العافيه ويقويك

[@khaledtaie5736]

عندى كياكرنفال ديزل ماشاءالله فى السفرالطويل

[@hamzaaj5780]

احسنت الطرح

[@abaaskrem]

اخواني اني من العراق واريد احور همر h3 كاز اوتو يامحرك يرهم وياهه ممكن تنوروني

[@mahmdgazm6895]

ربنا ينور لك طريقك اخي ماهر انت مفيد دائمن ربنا يبارك فيك وفي عملك

[@alinhamza9559]

أظن أن المقارنة ستكون أعدل إذا أخذنا محركان تقريبا من نفس الحجم مع كونهما أو عدم كونهما معززان بالتوربو, مع العلم أن أغلب السيارات الرياضية هي بنزين معزز بالتوربو.

[@bmaj55]

99 بالميه من محركات الديزل معززها بالتيربو ، عشان كذا اذا مرت من جنبك ايسوزو دي ماكس تسمع صوت صفير او مرت جنبك شاحنه تسمع تصفير لأن الديزل بيكون بطيء جدًا بدون تيربو و التيربو كان بالديزل قبل البنزين 😅

[@abdullahayyash8205]

انا عندي مرسيديس w211 محرك 3.2 تيربو ديزل

[@mohamedal-hojazy4466]

حلقة اكثر من رائعة ومعلومات قيمة

[@hatemmrbtn4614]

احس ان الديزل وسخ 😂😂 حقيقة انا احب محركات الديزل كثيرا و افضلها فيرسيارة عادية ولكن يجب ان اختار محرك اعتمادي اكثر لان الديزل لو خرب ماعاد يرجع مثل قبل

[@MalikMalik-kd4xv]

محركات الديزل الألماني و الياباني لما يخرب وتصلحو يرجع مثل ماكان

[@MalikMalik-kd4xv]

محركات الديزل الألماني و الياباني لما يخرب وتصلحو يرجع مثل ماكان

[@bricomaher]

شرح رائع ومفيد أخي، شكرا لك ✌️

[@residentevilracoonCity]

انا عندي سيارتين بنزين وديزل طبعا الافضل ديزل

[@abdalrahman2329]

تسلم يا هندسة

[@rajidabos6428]

طيب سؤال ازا جبنا محرك بنزين 200 حصان و محرك ديزل 200 حصان ايهما انشط هل الديزل ام البنزين ؟ 🤔 ومشكور جداً على المعلومات المفيدة

[@Saad_Althubyani]

الديزل أنشط شوف f350 ديزل من أروع سيارات الديزل

[@MohamedKhaled-rd7sl]

اخي جيب اثنين ديزل و بانزين حطهم جنب بعض بشرط يكون نفس النوع ( مثلاً الـ BMW 320d, BMW 320i ) الاثنين فيهن ١٥٠ حصان اوروبي بس[ البنزين فيه 185Nm بس الديزل فيه اكثر من 250Nm[ و خليهم يتسارعو ، البانزين رح يسبق الديزل لان عندو سرعة دوران محرك اعلى من الديزل بس على المد لما السيارتين يقطعو المئة كيلو متر بالساعة رح يطلع الديزل عن البنزين بسبب عزم الدوران

[@Saad_Althubyani]

Mohamed Khaled كلامك موفق لكن أنا أظن إنه في القومة راح يروح الديزل و في الخط البنزين

[@MohamedKhaled-rd7sl]

لا اخي الحكي هاد جربتو على خط سريع مفتوح السرعة بألمانيا مجرد ما الديزل طلع عن ال ١٠٠ كلم ما عاد يقدر البانزين يلحقو واذا بدك تلحقو بدك عزم دوران اعلى ، يعني الـ 320D بدها 325i لحتى تقدر تطلع عنها لان العزم رح يصير فرق قليل للديزل

[@vagscanetprogramation7239]

الديزل خذ غولف 5 محرك ديزل 2.0 tdi 170 و حطلو ستايج 1 او إثنين يطلع 200 او 210 حصان و حطو بناقل حركة يدوي او ختا اوتوماتيكي و خذ غولف 5 GTI بمحرك 2.0 tsi بقوة 200 او 210 حصان حسب النسخة و بنفس ناقل حركة سيارة الديزل و تحطهم مع بعض من يفوز محرك الديزل للنه لديه العزم و القوة ليست كل شيئ و العزم يعطي افضلية للديزل و يعطي reprise لا اعلم كيف تكتب بي العربية و هذا يميز محركات الديزل و يمكنها ان تصل لسرعات قصوى عالية لكن ليست كالبنزين لكن محركات الديزل توربو لديه العزم ختا في دورات المحرك القليلة و و عند بداية ذهاب لاغ توربو بعد الدعس و في دورات محرك بين 1500 و 1700 يبدأ التوربو بدوران بقوة تحس العزم و سرعة المحرك و ختا دورات المحرك تزيد بسرعة و يصبح المحرك نشط و غاضب حتا و تكون ما داعس نازع رجلك تدعس نصف ثانية يلحق البوست و عندك العزم تخت رجليك اما في البنزين و لو كان بدون توربو العزم حيكون ضعيف و محرك الديزل حيتفوق و لو كان بنزين بتوربو افضل شوية من تنفس طبيعي و يكون العزم اقوى شوية لكن ليس كمحرك الديزل و رياكشن المحرك ردة فعلو يعني ليست قوية جدا كمحرك ديزل لكن محرك ديزل ناقص شوي في سرعات القصوى للسيارة للنو قطعو ثقيلة لكن يضل لسرعات لا بأس بها تعتعبر اكثر من كافية

[@argaadqaysee4790]

ماهو أفضل محرك ديزل في العالم وماذا يحدث لو استخدمنا معه كير سي في تي

[@Abdalrahman_9]

يعني محركات الديزل عزمها اقوى وسرعة اقل والبنزين عزم اقل وسرعة اكبر ؟

[@غذاءالعقل-ف1د]

نعم

[@br_bry7371]

شكرا اخي على هذي المعلومات👍🔥🔥

[@wardodeh9358]

بس ديزل انا عندي سكودا اوكتافيا 2008 1.9 tdi منتشره بكثره عنا بفلسطين اكتر من البنزين