LMU // Mon avis après 1 saison de "Online Championship" !

[@corentinrevault4811]

LMU met tout le monde d’accord pour moi !

[@pierreheideiger3960]

Désolé pas tut le monde , d'après Steam DB ces dernière 24h 1400joueurs ca fait peux malheureusement .

[@pierreheideiger3960]

je trouve dommage de faire une guerre entre les jeux , on à les deux de toute façon. Pour moi je préfère les session fixed , je n'ai pas trop de temps pour m'investir plus.

[@BlackSun3Tube]

@@pierreheideiger3960 Tout le monde d'accord, ce n'est pas sûr, certes - il y a des gens que la difficulté de LMU peut rebuter, par exemple. Mais tout le monde peut être d'accord qu'un jeu est bien et trouver d'autres jeux bien à côté aussi, son affirmation, un peu optimiste, n'implique malgré tout aucune guerre ;).

[@ElvisLabelle-in8rt]

J'avoue

[@sebastienlecoustre5067]

Jai adoré cette première saison ! Je debute depuis mi decembre le simracing et du coup japprenais le circuit une semaine pour finir par la course c'etait vraiment cool ! Hate de faire mieux pour la prochaine 🔥

[@PLAYERUN]

Ce délire de ne pas pouvoir changer de voiture pendant la saison c'est vraiment excellent

[@Antotitus22]

Ca change tout selon moi, et c'est tellement plus logique....

[@fozzy691FS]

Bonsoir, Merci pour cette nouvelle vidéo. Pour la première Corvette, en effet elle est loin mais on peut aussi voir que le mec n'a pas fait toutes les courses donc peut être qu'il aurait été moins loin. Après pour mon cas je roule beaucoup en solo car je ne suis pas assez bon pour rouler en ligne dans les splits 1,2,3... Mais pour avoir essayé toutes les LMGT3, je trouve que la corvette est moins performante par rapport à la ferrari ou la bmw. Merci pour toutes tes vidéos, je me régal à chaque fois et ca me donne des objectifs pour performer et essayer de réaliser tes temps :) Pour le moment j'en suis encore loin, sur ta dernière du championnat, 4'02"500 sur le mans quand moi je n'arrive à tourner qu'en 4'05"500... J'ai encore du boulot.

[@julienctz]

@@fozzy691FS si je les ai toute faites mais gros crash malheureusement sur Sebring et je voulais tenter les courses une seule fois seulement. On va dire pour ma défense c’est que je ne me suis pas sur entraîner avant chaque courses

[@Niko_Dragovich]

J'ai voulu participer au champ GT3 Fixed en Ferrari et Le Mans en LMP2 mais j'ai fini par me concentrer sur le champ Le Mans (moins fan des GT3 perso...) ça m'a permis de finir P2 au général LMP2 à 2 points du P1 ^^ Et j'ai pris du plaisir sur ce championnat. :D

Franchement, j'ai trop aimé cette première saison. j'avais fait le LMGT3 Trophy (5ième BR / 12ième FR / 28ième Mondial), et le Multiclass Masters ( 46ième mondial et meilleur pilote sur la 9X8 2023), j'ai beaucoup aimé l'ambiance de la communauté (sur le Discord officiel LMU, sur l'officieux LMU FR, etc...), la variété des courses et des options stratégiques, et surtout le sentiment de progression qu'il y avait. Ce championnat m'a permis d'apprendre sur les setups, d'apprendre des circuits, d'apprendre à connaitre ceux avec qui on roule, de bosser sur les points forts et les points faibles de sa caisse (et sur la 9X8 wingless, y'a surtout des points faibles 🤓),... La flexibilité des horaires, avec quand même le nombre de tentatives limitées, c'était un plus aussi. Sur l'engagement de la communauté, c'était aussi cool de voir les streamers tenter leur chance, commenter des courses, et en général s'amuser même avec des no-name dans mon genre.

[@n0sker]

Je suis un cancre j'ai payé l'abonnement j'ai pas fait une course. Je supporte le jeu meme si j'etais pas sur vu que je roule deja beaucoup sur iRacing et que je joue aussi à d'autres jeux. J'aime énormément les hypercar et j'aimerai faire le championnat mais le grind pour arriver au bon SR c'est relou. Dans tous les cas je vais faire la prochaine saison, et LMU merite le soutien pour nous emmener encore plus loin!

[@Cavad57]

Vivement le restant des GT3 !!!! j'ai hâte. Comment j'ai kiffé cette saison master multi class !!! et le grand lux pour 2025 un DLC ELMS avec Silverstone, Barcelone et Paul Ricard et le luxe du grand luxe Mugello.

[@Antotitus22]

Comme dit dans la vidéo, ca m'a rappelé mes débuts d'iRacing et ça c'est top !

[@Cavad57]

@@Antotitus22 et je suis d'accord avec toi, le choix unique de la voiture, un calendrier bien précis ça permet de s'entraîner dur et de faire l'évent, non pas que c'est mieux qu'iracing ou LFM ou autre mais qu'est ce que ça apporte en immersion. Le stress de faire une bonne course sans pouvoir recommencer à l'infini. C'est tellement énorme. Attends j'ai dit que c'était pas mieux que les autres ?? Non c'est bien meilleur ! 🤩🤩🤩

[@julienctz]

Ahaha c’est moi la corvet ! 😂 Ça fait plaisir de se voir dans une vidéo 😅 Merci

[@Antotitus22]

GG à toi, pas simple cette américaine !

[@julienctz]

Merci ! Oui pas simple mais je voulais essayer de dompter la bête.. et d’avoir encore plus de diversité ! Et finalement j’ai adoré ! Même si il y a eu des moments compliqué 😊

[@davidmauhin3600]

Bonsoir Anto. On s est deja croise plusieur fois a Spa. Je suivait tes videos sans jouer en ligne. Je me suis lance sur rfactor puis sur lmu. J ai participe au championnat gt fix et meme si pas bcp de pratique me suis vraiment amuse et surtout j ai eu l impression d un debut de progres surtout je pense au fait de garder la meme voiture sur plusieurs circuits et conditions. Me suis deja reinscrit pour le suivant

[@ninja783]

Merco pour les infos Anto, c'est très bien bien en effet. Manque plus que le niveau

[@allseafi90ddfc33]

iRacing : payer un abonnement pour faire des championnats LMU : payer un abonnement pour faire des championnats C'est le bon concept du coup :) c'est pour ça que j'aime les séries impopulaires sur iRacing, il y a que 2-3 courses par semaine, à des créneaux fixés par la communauté, ça revient au même, et les points de championnat font le calcul sans pression

[@BlackSun3Tube]

C'est sûr que pour faire beaucoup de courses longues en solo, il faut être très motive. C'est plus sympa en équipe.. Mais de temps en temps ... Bon, en tout cas, les championnats ont l'air sympa, le fait de ne pas pouvoir changer de voiture au gré des courses d'ubn championnat est bien aussi Merci pour ton analyse et le partage de cette vidéo :).

[@vranvaldex9519]

Salut Anto, LMU met tout le monde d'accord pour moi aussi ;) . Sympa ce championnat

[@arnaudontrack499]

Y a la course le mardi, à 2:00 et 10:00..je sais pas si t'as fait gaffe mais le mardi tu peux commencer la nouvelle semaine à partir de 15h mais tu peux aussi tenter ta dernière chance pour la semaine précédente. En gros le classement s'arrêtait ce matin après la course de 10h.

[@Antotitus22]

Merci pr l'info !

[@julienmenu2750]

Moi je trouve çà super cool. Par contre les horaires ne m'arrangent pas trop. J'aurai préféré du 20h30/21h. Faut bien que j'aille travailler pour payer mon abonnement 😅

[@kapomdeterre598]

Petite question, j'ai cru voir passer sur la vidéo un petit "attempt left". Ça veut dire que les tentatives sont limitées? Et que donc ça évite les farmers qui refont la course 4x par jour? J’espère pouvoir bientôt acheter un nouveau PC pour pouvoir jouer à LMU correctement et participer à ces championnats (actuellement j'ai du mal a afficher 60fps constants sur rF2 :( )

[@dt3170]

Salut Anto Je pense m'inscrire pour la prochaine 😊 Est ce que toi aussi tu as des problèmes de drop FPS depuis la dernière maj ? Merci pour tes vidéos 👍

[@corentinrevault4811]

Hello je te confirme j’ai la même chose surtout sur le premier tier de course en général 👍

[@Antotitus22]

Oui ça m'arrive aussi, surtout de nuit

[@infinityclemix437]

Moi j'ai carrément des problèmes de son😭. Le son de mon casque s'arrête quand je rentre dans la voiture

[@mickeilkeil]

un relais pilote en endurance c'est 1h30 - 2h, ça me parait pas déconnant de faire des course de cette distance là. (et ça peux tendre vers les 3-4h de nuit)

[@Antotitus22]

Le problème n'est pas là, pour beaucoup dont moi, ont a pas envie de faire 1h30/2h pour 1 course ! Si il réduise à 45min/1h max, y'aura 2 fois plus de monde motivé pour faire la course (en tous cas de mon équipe c'est ce qu'ils me disent !)

[@dylanguinand6143]

Je suis bien d'accord. Defois il font wec weekky de 60 minute c'est parfait . Mais quand c'est du 120 minute c'est horrible . En plus même dans la vraie vie on évite de faire de relais de plus d'une heure pour les pilote.

[@jean-claudeloetitia529]

Salut, Quelles seront les prochaines LMGT3 dans 2 mois ?

[@Antotitus22]

Mi Mars

[@jean-claudeloetitia529]

@ Ah ah, je n’ai pas demandé quand, je sais c’est ds 2 mois, mais quelles LMGT3 seront disponibles ?🙂

[@nicolasfoerter2305]

Hello a tous , Petite question les amis sur le championnat en ligne ,si je comprends bien je peux rouler par exemple soit le lundi ou le mercredi a l'horaire que je veux sur chaque manche ( la saison 2 est annoncée et par exemple en hypercar fixed c'est lundi et mercredi avec les horaires au choix ) où il faut rouler le lundi et le mercredi obligatoirement ? J'espère être clair 😅

[@Antotitus22]

Ta des jours et des horaires, mais en aucun cas t'es forcé de la faire sur 2 jours, tu la fait 1 fois et fini :)

[@Pocs06]

Après sur Iracing il ne faut pas oublier qu'ils vendent leurs contenus. Donc la BOP c'est pas intéressant. Vu que ça vend des voitures. Sinon on aurait qu'une GT3. Et on passerait pas à la caisse.

[@FastNiko6]

Je suis assez d'accord sur la durée des courses. J'aime bien quand c'est long 😉. Mais 1h30 c'est un peu trop. 45min le gt3 fixed, 60min le multiclass. Ce serai un peut mieux tant qu'on a pas le driver swap.

[@cendretof]

Moi j'adore les courses longues de 1h30 et mieux 2h 😁 en lmgt3