LO Andersson Finmekaniska Verkstad återbesöket 5.0

[@kennethwiklund102]

Tack Lars Ola för du ställer upp på att bli intervjuad och delar med dig av dina historier och visar upp ditt otroliga kunnande.

[@danieljakobsson6718]

Helt sanslöst vilken människa, finns inga ord

[@danielsvensson5016]

Fantastiska avsnitt! Är själv verktygsmakare då måste man kunna finmekanik för att utföra dessa olika arbeten man får göra. HÅLLER med LO att det roligaste jobbet är det jobbet man får tänka till lite extra hur man går tillväga med jobbet. Sedan gillar jag kombinationen av cnc och det manuella i alla arbeten man får göra.

[@herrstomell2210]

🤠👍 En fantastisk man! Tack för att du bevarar honom och hans gärning till eftervärlden!

[@janne46]

Vilken man 👍👍 Väntar på nästa besök 😊😊

[@angelinacapaldinord2240]

Fantastisk kunskap och otrolig uppfinningsrikedom

[@jannel2160]

helt otroligt...jättebra

[@danielborgstrom4392]

Otroligt fint klipp, superhärlig gammal herre med en expertis utan dess like! Det var väldigt "befriande" att få höra din erfarenhet utav jobbet som yrkeslärare, då jag känner igen mig - på gott och ont - i din beskrivning där

[@MotorblogofSweden]

Härligt att höra! Det är den femte videon av fyra med LOA som också finns att titta på här på KZbin kanalen.

[@torsdaglastbil]

Ja, vad säger man ! Vilken man. Jag blir rörd ❤

[@gladeamatoren7106]

Rena oraklet👏🏻👏🏻🤩

[@thomaslindh9971]

Helt fantastiskt! Finns inte mycket av den kunskap och erfarenhet kvar av den Lars Ola besitter.

[@perandershedin]

Vilken underbar mäniska

[@bossecarlberg]

Hej helt fantastiskt Vilket kunnande. Det är så härligt att se hur han har gjort och han kan tala om hur han kom ihåg hur han fixade att lösa problemen. Jag har jobbat på Eriksson i Göteborg där hade vi några sådana gubbar som kunde fin mekanik ibland så fick man fråga om dom kunde hjälpa till med att lösa problem dom fixade allt. Ha en bra dag

[@Nils-olofTäpp]

Mycket trevligt att lyssna på detta. Mer av sådant

[@MotorblogofSweden]

Här är fler avsnitt: kzbin.info/aero/PLIEaOGzqPL2WZUFXn9qJydEAtakV9vyiZ&feature=shared

[@parkarrman7634]

Vilken förebild han är, önskar man vore 10 år yngre. Och fick bli lärling och gå bredvid detta geni.

[@Per-OlofBrenegård]

L O har ju då inte tummarna mitt i händerna…..❤❤❤❤

[@tompas11A3n52KkX]

Mycket intressant! Jag har jobbat 14 år som fordonslärare och känner igen problemet med oengagerade elever. Lite roligt att LO har en likadan fräs som jag har, en Aciera F3, min är tillverkad 1959 och har tidigare stått på en försvarets verkstäder. Ser fram emot nästa avsnitt.

[@LarsOlaAndersson]

Min erfarenhet av maskiner från mitten av 19hundratalet håller en kvalitet överlägsen mycket som tillverkas idag. Kvalitegjutjärn kostar multum i dag varför man tillverkar mycket i svetsade stålkonstruktioner med andra negativa egenskaper, man får kompensera med ettor och nollor, Borrade några hål i en Kinaskitsvarv, blev ingen typ av borrspån, såg ut som vetemjöl. Har tillochmed 2 Acieror F3 med alla tillbehör som finns. Höghastighetsspindel, delningsutrustningar för tex, kugghjul, rundbord, extra fräsbord så det blir 5 axlar att kunna bearbeta samtidigt, använder man rundbordet samtidigt också blir det 6 axlar, eller annant roterbart tillbehör tex Deckel finslipmaskin med sina axlar. nackdelen med det hela, det tar lång tid, måste börja med att cadda, för att få tillgång till alla koridinater, enklare då att köra över cadden i camprogrammet och in med det hela direkt i CincinatteNCfräsen.

[@tompas11A3n52KkX]

@@LarsOlaAndersson Ja äldre maskiner var mer bastanta och gedigna. Oj tillbehören till F3:an är dyra och svåra att få tag i. Har tidigare själv tillverkat ett kombinerat delnings- och rundmatningsbord för att kunna tillverka kugghjul och andra detaljer.

[@haraldsjolund6987]

Jag tänker själv på min bana inom metall när jag började som 19 åring och började med enkla jobb ock tiden gick så hamnade jag i ett arborrverk och fick göra avanserade jobb man kände sig otroligt nöjd när resultaten blev bra .Blev sedan protuktionstekniker på ett annat företag till min personering

[@niklaswallskog3526]

Det där med att placera 60st fibertrådar känns omöjligt. Ja tycker det är besvärligt att trä sytråd igenom en nål 😅

[@Jörgensmaskiner]

Vi som kan med svarv och fräs utan CNC styrning blir nog inte fler men känner några i 30-40 års åldern som kan det än… inkluderat mig själv…

[@cyppe]

Kan ni göra en genomgång av hans fin-fina Weiler svarv? Ser ut att ha några spännande modifieringar som man gärna hade velat höra allt om 👍🙏🏻

[@MotorblogofSweden]

Tror den nämns i tidigare videos?!?

[@cyppe]

@@MotorblogofSweden Jo som hastigast, men hade varit kul med lite mer detaljer. Ser även något som stack ut på högersidan, är det någon form av hemmabyggd elektronisk ledarskruv? Som sagt - hade bara varit kul att höra lite mer om den. Tror en så pass modifierad Weiler är ganska ovanlig i Sverige. Men upp till dig om det går att klämma in i framtiden eller inte :)

[@Lucaslindqvist90]

Undra vilket företag han tänkte säga ang kvaliteten på fräsarna 😂 ? Börja det på J ?

[@LarsOlaAndersson]

Började investera i fräsar för över 60 år sen, om jag tittar efter tror jag nästan hela alfabetet är representerat, allt förutom kinaskit. bara i sverige fans det många tillverkare.

[@Per-OlofBrenegård]

Kan man hoppas på att det finns en son/dotter i ”kulisserna” som kan axla LO,s mantel,när han tycker att han har klurat och fixat nog ?? ❤❤❤

[@MotorblogofSweden]

Tyvärr inte det!

[@Per-OlofBrenegård]

@@MotorblogofSweden Tack för ditt svar,men det var himla tråkigt det.

[@MotorblogofSweden]

Verkligen 😟

[@eatliftsweden7248]

När blir de återbesök hos Ulf Brunnberg?👍

[@MotorblogofSweden]

Framöver oklart när! Fullt upp som det är 😅

[@janjohansson6013]

Han torde ha en viss pensionsförsäkring där i lådor och maskiner. Bara fräsarna 1800 st a 500 spänn är ju 900 000😁

[@MotorblogofSweden]

Han är 80+ och jobbar fortfarande 🤠👌💪🏽

[@mattiplutt69]

Industridammsugare till att ta upp spånen..🤔

[@MotorblogofSweden]

Bra sug och större kärl 👌

[@Bonnskall]

Mycket finurlig man, mer videos vill vi se, hälsningar från Järnäs Nordmaling

[@MotorblogofSweden]

Har du sett de fyra tidigare delarna?

[@Bonnskall]

@@MotorblogofSweden Absolut, flera gånger 🫡

[@MotorblogofSweden]

Det kommer mera 😎

[@henrikjorgensen1614]

Makalöst och tyvärr blir vi inte fler som bemästrar mekanik snarare tvärtom

[@generallmog]

Är snart 35år gammal🙄 började arbetslivet som rörmokare och har gått över som mekaniker, licenssvetsare inom tung industri och har svarvning, fräsning, metallbearbetning, snickeri, bygge, uppfinning och problemlösning som hobby och kan tyvärr bara hålla med om att det här yrket, yrkes stoltheten och kunnandet är utdöende i förmån mot en dator😐