Excelente vídeo. Una gran aportación para la divulgación y conocimiento de una locomotora icono en el ferrocarril español. Entiendo que ya han sido subsanados los desaguisados provocados por el ignorante que la grafiteó. Un placer verla así. Gracias por compartir.
@2912814 ай бұрын
Gracias a ti por la visita y el comentario. Es un placer grabar y compartir. Saludos
@pilototraidor4 ай бұрын
¡Magnífico reportaje sobre la 352 y el furgón!. Por cierto que no sabía yo que existia semejante coche blindado, es el primero que veo. En cuanto a la locomotora se ve impresionante, la han dejado como nueva, gran trabajo de MARE y también de AFEMAT. Muy completo tu vídeo, se ve desde la cabina hasta el compartimento-motor. Ahí están los dos motores Maybach V12... son muy bonitas esas "talgas". Ahora esperemos que no sean pintadas con esas "libreas" de los "artistas". Gracias 291281 por compartir y que sea buena la nueva semana. ¡Saludos cordiales!.
@2912814 ай бұрын
¡Muchas gracias por la visita y el comentario! ¡Me alegro que te haya gustado el vídeo! Igualmente, saludos 👋🏾
@MLLM111.4 ай бұрын
Soy un enamorado del ferrocarril, de niño he viajado en esos Talgos , que maravilla de maquinas.
@garethtrooper4 ай бұрын
Fantastic review of beautiful loco. I see also a bank wagon. Amazing !
@2912814 ай бұрын
¡Gracias!
@cesarblumenau4 ай бұрын
Excelente registro, saudações do Brasil.
@2912814 ай бұрын
Muchas gracias por la visita y el comentario. Saludos hasta Brasil 👋🏾
@rupak-travelmoments4 ай бұрын
It's really an excellent coverage of this uniquely designed loco series !! Greetings from India.
@2912814 ай бұрын
Thank you, very much! Greetings to India 👋🏾
@DIEGOIMAGS4 ай бұрын
Muy buenas tomas !! Que linda esa locomotora y el estado que la conservan!!
@2912814 ай бұрын
¡Muchas gracias! Estaban de pena pero después de una gran labor de restauración y este ha sido el resultado final. Pena no verlos circular... Gracias por la visita. Saludos hasta Argentina 👋🏾
@Rrar-y6u4 ай бұрын
Muy buen espectáculo y el vagón del banco también
@2912814 ай бұрын
Muchísimas gracias
@JavierRodriguez-zb9ju4 ай бұрын
Me ha llamado la atención el ADITAMENTO del equipo de aire acondicionado para la cabina del conductor pues supongo que cuando se fabricó la locomotora carecía de tal comodidad para el maquinista, algo que hoy sería inadmisible... De todas formas fueron tiempos gloriosos de España.
@2912814 ай бұрын
Muchas gracias por la visita y el comentario. Muy observador 👏 Me alegro que te haya gustado el vídeo.
@Centinela7794 ай бұрын
Si, se instalaron después, no venían de serie.
@joseignaciozalbide45224 ай бұрын
Tuve la suerte de poder ver la locomotora y el vagón por dentro a mediados de agosto,a pesar de estar cerrado en verano.Un golpe de suerte hizo que me abrieran el museo, la locomotora y el vagón.Gracias desde aquí al presidente del museo que me dedicó un rato de su tiempo,a pesar de que tenía compromisos familiares.la restauracion impresionante y el vagón muy curioso,una caja fuerte con ruedas.Una pena que no se llegó a utilizar
@octubremayo89664 ай бұрын
magnífico video
@2912814 ай бұрын
Muchas gracias
@Centinela7794 ай бұрын
Esa locomotora es una preciosidad.
@JavierPerez-vx9jq4 ай бұрын
Esta preciosa.
@2912814 ай бұрын
La verdad que sí. Gracias por la visita
@Vapor3D4 ай бұрын
Gracias por el vídeo. La tengo hecha virtualmente para el simulador Open Rails, en un momento dado me gustaría hacerle la cabina en 3D, y aunque aquí en Vilanova hay una, no creo que la cabina esté en tan buen estado. Tu vídeo me podría servir para empezar ése gran proyecto, gracias otra vez!
@2912814 ай бұрын
Gracias a ti por la visita. Me alegro que te haya servido para el proyecto.
@perezhernandez134 ай бұрын
Fantástico
@2912814 ай бұрын
Gracias
@FRANCISCOJAVIERLOPEZMART-vi4jz4 ай бұрын
PRECIOSA LA 2000 T , Y SE PUEDE VISITAR CABINA Y SALA DE MOTORES , FANTASTICO , Y AHORA , LO MAS DIFICIL ,¡ QUE SEPAMOS RESPETARLA Y CUIDARLA !!, Y EN OTRA MISION , DOTARLA DE COMPRESOR PARA PRODUCIR AIRE COMPRRIMIDO Y HACER QUE SUENE LA BOCINA TAN ELEGANTE QUE LAS CARACTERIZABA A LAS LOCOMOTORAS TALGO , UN ABRAZO
@2912814 ай бұрын
La bocina suena, se me pasó darle al botón. Bueno... Yo pedí permiso (ya lo he puesto en la descripción del vídeo) Me alegro que te haya gustado el vídeo. Saludos
@franciscojavierdegregorios20384 ай бұрын
Donde esta
@2912814 ай бұрын
@@franciscojavierdegregorios2038 En las Matas ( Comunidad de Madrid )
@josejaviertorreshurtado86534 ай бұрын
Debiera preservarse a cubierto y protegida de la intemperie y el vandalismo, del que ya ha sido objeto. Lo suyo sería hacer todo lo posible para ponerla en marcha ya que es un ejemplar único y una de las locomotoras más bellas y emblemáticas de España.
@Pablo.Protasio4 ай бұрын
Totalmente de acuerdo, lo más idóneo sería haberla llevado al Museo Ferroviario de Delicias, allí estaría protegida de las inclemencias de clima invernal y veraniego, que tarde o temprano, los rayos del Sol ,losdeteriorará la pintura, y está el peligr del vandalismo que pueda ser pintada con graffitis o rotura de cristales y focos de iluminación. Lo que es imperdonable y triste, que solo se haya conservado una única unidad, y las demás fueran desguazadas!
@AndreiTupolev4 ай бұрын
Good to know one of these has been preserved. Absolutely immaculate condition; i hope they can keep it that way. Are those engines Maybach MD655s?
@2912814 ай бұрын
2 Maybach MD 650 1B. Thanks for the visit!
@davidandrespena4 ай бұрын
🥰🥰🥰🥰 que bueno!!! 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
@2912814 ай бұрын
¡Muchas gracias!
@antoniovictoriaramirez49194 ай бұрын
Preciosa viva la RENFE de siempre
@2912814 ай бұрын
¡Viva! Gracias por la visita. Me alegro que te haya gustado el vídeo.
@gonzaloamat27404 ай бұрын
Una chulada de vídeo si señor increíble pezado videaco me ha encantado todo Una pregunta ❓. Lo que se ve al otro lado del pasillo que parece una media luna negra que es ?
@2912814 ай бұрын
Muchísimas gracias. Me alegro que te haya gustado el vídeo. ¿En qué minuto exactamente? Creo que si te refieres en el segundo pasillo cuándo giro, es un plástico como tipo una manguera sin más que estaba ahí en el suelo.
@gonzaloamat27404 ай бұрын
@@291281 siiii era eso una media luna negra..... Y decías que es un trozo de plástico una manguera y porque lo dejaron ahii ?.será una manguera sin utilizar
@2912814 ай бұрын
Pues ni idea la verdad, se lo habrán dejado sin darse cuenta...
@gonzaloamat27404 ай бұрын
@@291281 claro puede ser un trozo de manguera sin recoger lo hubieran recogido
@javierrodaiznfsnl31834 ай бұрын
hola. alguien sabe donde se encuentra exactamente? el otro día pasé por Las Matas y no la ví está preciosa, sería ideal para trenes turísticos
@2912814 ай бұрын
Hola buenas, Según sales de la estación de cercanías, a mano derecha, caminas un poco y te encuentras con ella. Incluso viniendo desde Madrid en tren, se ve un poco desde el tren antes de llegar a la estación Totalmente de acuerdo. Gracias por la visita. Saludos
@javierrodaiznfsnl31833 ай бұрын
@@291281 muchas gracias amigo. iré en cuanto pueda un saludo cordial
@DriverNganjuk4 ай бұрын
Mantap bos 2:35
@ferrocarrilesespanoles4 ай бұрын
Ya tienes nuevo suscriptor
@2912814 ай бұрын
@@ferrocarrilesespanoles Muchísimas gracias y bienvenido
@pgarcia19604 ай бұрын
👍👍🚂🚂
@2912814 ай бұрын
Muchas gracias 🚂❤️♥️❤️
@EuGreen4 ай бұрын
What a beauty! Is this a museum?
@2912814 ай бұрын
Thank you, very much! More or less...
@octubremayo89664 ай бұрын
Entiendo que están en un recinto privado o ¿para verlas por fuera el acceso es libre ? saludo
@2912814 ай бұрын
Están en un parque público con valla metálica. Desde fuera se pueden ver y para entrar desconozco aún los horarios que imagino que la AFEMAT pondrá en algún momento para las visitas
@octubremayo89664 ай бұрын
@@291281gracias , has sido muy amable .
@250renfe4 ай бұрын
Muy bueno 291281!!
@2912814 ай бұрын
¡Gracias 250renfe!
@Big_Theft_Auto4 ай бұрын
Para que sirve el volante?🤔
@davidplamoreno44824 ай бұрын
Se puede visitar el interior de la cabina?? Ostrass que bueno, en el museo del ferrocarril de Madrid no dejan ni de coña
@2912814 ай бұрын
Yo pedí permiso a los responsables de la AFEMAT. Ya lo puse en la descripción del vídeo. Espero que te haya gustado el vídeo. Gracias por la visita
@davidplamoreno44824 ай бұрын
@@291281 a pues no leí la descripción pero gracias por la información 👍👍
@josemanuelmartin52754 ай бұрын
Esta impecable muy bien si señor lo.k nose si esta operativa
@2912814 ай бұрын
Muchas gracias por la visita. Creo que no arranca
@franciscojavierdegregorios20384 ай бұрын
Se llama como la patrona de puertollano virgen de gracia
@2912814 ай бұрын
@@franciscojavierdegregorios2038 Y también la de San Lorenzo de El Escorial
@Carlista_Sixtino4 ай бұрын
Una maravilla de restauración, pero... tener eses trenes en vías cerradas es un crimen y un insulto a la inteligencia. Que los tengan en vías muertas cerradas con posibilidad de abrir? Pues sería genial, pero eso... me dan ganas de arrancarme los ojos.
@jmr_spotting4 ай бұрын
¿Está funcional?
@2912814 ай бұрын
Creo que no arranca. Gracias por la visita
@ÁngelPedrosoGarcía4 ай бұрын
La locomotora parece un submarino.
@2912814 ай бұрын
Totalmente. Gracias por la visita y saludos hasta Cataluña
@ngprieto4 ай бұрын
Talgo sigue sin tener tecnología para desarrollar una locomotora propia...