Лодка №2 из пенополистирола и стеклоткани. Килевато-изогнутые обводы.

Рет қаралды 12,941

11 ай бұрын

Лодка из пеноплекса и пенопласта. Оклеена стеклорогожей 560 гр/м2 и 300 гр/м2 примерно 16-17 кг. Смола ЭД-20 около 13 кг, отвердитель Этал-45М ориентировочно 6,5 кг. Толщина пеноплекса и пенопласта в основном 20 мм, носовые шпангоуты 50мм.
Затраты по времени на изготовление 121 час (40 дней).
Вес 64 кг.

Пікірлер: 59

@user-qn9oz9wh6m 2 ай бұрын

В Хабаровском крае делали лодки стеклопластиковые в вид надувных, каркас лодки делали из купленной на строительном рынке металлической сварной оцинкованной строительной сетки толщиной 3мм ))) ( Есть сетка 0,6 толщиной но с ней работать сложнее) ширина рулона 1,8 м диаметр борта у надувной лодки 43-45 см отрезав от рулона сетки 1,4 м мы получаем трубу в диаметре 46 см, каркас дна профтруба 20х40 и сетка только прямая, заостренные края на корме из мягкой сетки делается кулёчек и всё крепится вязальной проволокой, каркас бомба)))) перед оклейкой стеклоткани на стыках наклеивали полоски в виде бинта пример 30х5 см для удобства, смолу использовали Нижегородскую г. Дзержинск ЭД-20 отвердитель ТЭТА смола живет 40 минут, смолу готовили не большим кол. той-же смолой губкой проходили по сетке и наклеивали куски плотной бумаги в виде ватмана, чтобы не было видно квадратиков сетки, затем поверх смола+ ткань + смола дно и часть бортов, следующий день перевернув лодку изнутри та-же процедура и так три слоя, шпаклёвку с аэросилом перемешивали зачищать поверхность после сложно но можно. Дно делали двойным с прокладкой пенопласта, лодка под мотор плавучесть у данной лодки отличная, чтобы убить такую лодку нужно сильно постараться и то не факт))))

@CarlosCastro-gc7nf Ай бұрын

Me gustaría ver el vídeo,de este proyecto. Se ve genial.

@ViktorEsipov 11 ай бұрын

Приветствую! Большая работа проделана! Удачи Вам и творческих успехов! 👍👍👍

@dds8586 11 ай бұрын

Спасибо за оценку!

@user-tz2vv7ee1m 9 ай бұрын

Работа проделана огромная, респект!

@dds8586 9 ай бұрын

Благодарю за оценку! 🤝

@Senya_Lyuty 8 ай бұрын

Привет. Шикарная работа, смотрел без перемотки. Спасибо за видео инструкцию.

@dds8586 8 ай бұрын

Здравствуйте! Спасибо за оценку! 🤝

@user-hc6cw5by5g 11 ай бұрын

Ой вей , труд еще тот . И в каком таком гараже такое чудо природы сделать возможно ?! Товарищу за данную работу конечно однозначно лайк . Лодка в 64 кг довольно очень солидно однако , такое счастье лично для меня Старого солдата не приемлемо . Все очень просто , у всех свои потребности , возможности и для чего данное чудо природы будет иметь назначение . Тут уже по весу не лодка а катер получается . Все равно , Дмитрий Вы молодец и красавчик - так держать !!! Старый солдат желает Вам - УДАЧИ , ЗДРАВИЯ и ТВОРЧЕСКИХ УСПЕХОВ !!! Честь имею - Михалыч

@dds8586 11 ай бұрын

Благодарю за отзыв, за добрые слова!

@CarlosCastro-gc7nf Ай бұрын

La verdad es un buen trabajo,. Tienes un nuevo seguidor. Bendiciones desdé México

@dds8586 Ай бұрын

🤝

@sergeg2962 9 ай бұрын

Уавжуха от всей души. Жму руку Вам! Решиться ещё на один проект это большое дело. Тоже хотел заложить новый проект с учётом +и- но уже из стекломата и полиэфирки. Но с нынешными ценами... Посчитал, вес получается большой и затраты.

@dds8586 9 ай бұрын

Спасибо за оценку! 🤝

@pronia1 10 ай бұрын

Круто!!

@user-wp6qn7ee6h 4 ай бұрын

Удачи

@dds8586 4 ай бұрын

Спасибо за доброе слово!🤝

@user-pw6pu2yp5u 6 ай бұрын

Молодец Отлично👍👏😆!!!

@dds8586 6 ай бұрын

Спасибо за оценку!!!🤝

@andreysuvorov4383 9 ай бұрын

Здравствуйте, классная лодка у Вас получилась!!! Было бы хорошо узнать, посмотреть все размеры которые Вы сделали в программе фюжн 360!!! Я подписался , чтоб не пропустить следующих проектов!!!

@dds8586 9 ай бұрын

Здравствуйте. Пришлите адрес почты, я отправлю Вам файл из фьюжна 360. После 15 августа.

@dds8586 9 ай бұрын

Планирую осенью начать новый проект.

@user-nd3ek5be6s 5 ай бұрын

Огромная работа проделана, восхищен трудолюбием и мастерством и смелостью судостроителя!👍👍👍🏆🥇 Но цвет....🤦‍♂

@dds8586 5 ай бұрын

🤣🤣🤣 согласен полностью!

@CarlosCastro-gc7nf Ай бұрын

Me podrá dar las medidas, se ve espectacular.. y yo creo , que hasta mar ,alto, puede entrar, está maravilla.

@dds8586 Ай бұрын

Здравствуйте! Длина лодки 300 см, ширина 122 см, высота 56 см, Высота на транце для крепления мотора 42 см (зависит от модели мотора). Удачи!

@CarlosCastro-gc7nf Ай бұрын

@@dds8586... medidas de las bases en forma de triángulo?

@CarlosCastro-gc7nf Ай бұрын

@@dds8586cuántas manos de fibra le dio . Por fuera y por dentro?

@dds8586 Ай бұрын

@@CarlosCastro-gc7nf 2 слоя внешних и 2 слоя внутри.

@dds8586 Ай бұрын

@@CarlosCastro-gc7nf Я не понял вопроса. Извините. Я указал размеры максимальных габаритов. Основание лодки примерно 200 см х 100 см.

@user-hr2et9fs2v 9 ай бұрын

В таком размере плоскодонка мне кажется лучше себя повела бы. Как транцевые плиты себя показали, помогают легче выйти на глиссер?

@dds8586 9 ай бұрын

Здравствуйте. Честно говоря, особой разницы не заметил. Но на днях я переделал днище. Слегка. Срезал центральную лыжу и сделал ее вровень с боковыми килями. Транец подрезал, т.к. при испытаниях винт хватал воздух. Но повторно испытать смогу только в конце месяца.

@user-ux4qz8wb8x 6 ай бұрын

Надо були приделать. Лодка будет устойчивей и волна будет отрекаться

@dds8586 6 ай бұрын

Наверное. Но задача была сделать ширину лодки в размер прицепа. Чтобы она внутрь помещалась. И заодно проверить устойчивость лодки с такими обводами. В интернете есть ролики по таким обводам, но не понятно было до конца, насколько хороша остойчивость. Сани Фокса мне понравились больше.

@user-ux4qz8wb8x 6 ай бұрын

Как на казанке

@plumby83 9 ай бұрын

Зря пенопласт внутри разместили. Он гигроскопичен. Сквозь карпет наберет воды и веса

@dds8586 9 ай бұрын

Зря. Но это эксперимент. Центральная лыжа тоже из пенопласта. Правда не вся а только нижний слой толщиной 2 см. Сегодня переделал лыжу. Срезал стеклоткань и слой из пенопласта, чтобы центр и низ обоих бортов были в одном уровне. Так там пенопласт был влажный, но не критично. Производитель пишет что водопоглощение не более 2%. Обьем бортов 3мх0.5мх2штх0.02м= 0.06 м3, Т.е. 2% от 60 литров будет 1,2 литра, если борт пропитается водой полностью. А он погружен в воду не более чем на 10 см. Я думаю, что переживу такой привес.

@dds8586 9 ай бұрын

И еще забыл сказать, пенопласт закрыт двумя слоями стеклоткани на эпоксидной смоле.

@dds8586 9 ай бұрын

Это я объяснил свое мнение по изготовлению бортов из пенопласта и стеклоткани. А что касается пенопласта под карпетом, то про него я совсем не переживаю, т.к. площадь поверхности пенопласта с которой испаряется вода достаточно велика. И вода скорее испарится, чем проникнет в пенопласт. Я обратил внимание на то, что в больших алюминиевых лодках все блоки плавучести и отсеки плавучести заполнены обычным, самым дешевым пенопластом. А ведь эти лодки прошли сертификацию.

@user-gh9jc1fm9g 8 ай бұрын

@@dds8586 Приветствую!! в мой лодке 80 того года все блоки были из пенопласта и только лет 5 назад всё поменял на пеноплекс и всё токи нужны с таким дном нужны слани))) будем ждать третьей постройки))удачи Дмитрий

@dds8586 8 ай бұрын

Спасибо на добром слове!!! 🤝

@user-pi6mu1iv2y 3 ай бұрын

Я извиняюсь, не понял, какая мощность мотора ? И для каких целей строилась лодка ? Можно ли в ней спать ? Нос тупой, пойдет ли она через камыш ?

@dds8586 3 ай бұрын

Здравствуйте. Я строил ее для открытой воды, для коротких выездов на рыбалку. Камыша у нас нет, по крайней мере там где планируется ее использовать. Для камыша лучше делать узкую с острым носом. Спать можно, но неудобно из-за усилителей дна и бортов. Первую лодку я делал специально с ровным дном, там можно спать вдвоем. Мощность мотора 9,8 л.с.

@user-pi6mu1iv2y Ай бұрын

Понял вас. Первую лодку я сделал плоскодонку с острым носом. Через камыш идет, а по волне нет. Сделал вторую лодку с обводами тримаран - и по волне идет, и через камыш и спать можно. Рекомендую. Удачи !

@dds8586 Ай бұрын

@@user-pi6mu1iv2y Здравствуйте! Да, я видел Вашу лодку. Очень понравилась. Спасибо за совет!

@user-yd1dq4qp7w 4 ай бұрын

А расчет сендвича толщина стекла к толщине пенопласта не подскажите?

@user-yd1dq4qp7w 4 ай бұрын

Двухкорпусные длина лодки на пополам с миллиметрах

@dds8586 4 ай бұрын

Я не знаю как нужно рассчитывать. Конкретно в этой лодке ЭППС толщиной 20мм, стеклорогожа 300г/м2 в два слоя с обеих сторон. На днище первым слоем лежит стеклорогожа 560 г/м2.

@user-yd1dq4qp7w 4 ай бұрын

Спасибо и на этом. Хочю найти расчёт всё-же

@dds8586 4 ай бұрын

@@user-yd1dq4qp7w Найдете. Где-то должен быть. Я добиваюсь компромисса между весом лодки и достаточной по моему мнению прочности и жесткости. Для себя сделал вывод, что для данной размерности лодки 2 слоя стеклоткани типа Т-23 (толщина 1 слоя ткани 0,27-0,3 мм) с обеих сторон достаточно. На днище укладываю слои с перехлестом или добавляю еще один слой.

@user-yd1dq4qp7w 4 ай бұрын

Я с вами согласен. Расчёты нашёл. Там много факторов, наборная безнаборная стрингера шпангоуты изгибы и многое другое.