Для тех кто хочет приобрести лодку Флагман, специально для зрителей канала скидка 10 % Чтоб получить скидку, нужно связаться со мной по электронной почте bardmitri@bk.ru или по телефону +7 993 488-21-41 Также для зрителей канала, скидка 10% покупки в магазине Zipmarine , переходим по ссылке zipmarine.ru/?partner=79 и в корзине вводим промокод Флагман.
@vadimspb7 ай бұрын
Отлично Меня в кино показали 😊 Захватывающе снято 🎉
@boatbloger7 ай бұрын
Да Вадим, ты здесь один из главных персонажей
@nordbaracuda7 ай бұрын
как замечательно у меня началось утро!
@boatbloger7 ай бұрын
Всю ночь монтировал Чтобы поскорее выложить
@nordbaracuda7 ай бұрын
@@boatbloger так у групера еще тент парусил, без тена может и быстрее пойдет еще. Правда хз что там с мотором делали, всяко регулировки все сделаны по установке, и может и еще что, что не говорит.
@boatbloger7 ай бұрын
Я гонялся с двумя лодками групер, 335 без тента я победил, а 350 даже с тентом чуточку быстрее, но у меня лодка 420 запятая и длиннее и тяжелее
@boatbloger7 ай бұрын
Я тоже ничего не настраивал, лодку достал с багажника повесил мотор как есть
@nordbaracuda7 ай бұрын
@@boatbloger я про вторую говорю, у него лодка давно, там возможно и поколдовали
@maratzhusupmagambetov6636 ай бұрын
А заказывать с официального сайта?
@boatbloger6 ай бұрын
Чтоб получить скидку надо заказывать у меня, мои контакты есть в описании
@ТоварищСухов-х5к7 ай бұрын
Поздравляю с открытием ...это зачет ..👍🖐
@boatbloger7 ай бұрын
Андрюха спасибо , скоро твою удочку будем катать
@ТоварищСухов-х5к7 ай бұрын
@@boatbloger удочку??🤣 даваай ...🙂🖐
@boatbloger7 ай бұрын
@@ТоварищСухов-х5к лодочку, просто голосовым набором пишу
@wot_svob0da5277 ай бұрын
Под 5-кой 2х нормально везёт!
@boatbloger7 ай бұрын
Согласен очень не плохо
@wot_svob0da5277 ай бұрын
А с 350 группером неправильное сравнение, на нём Меркури 9.9 мотор., а у тебя 9.8. Незачёт 😊
@boatbloger7 ай бұрын
Да блин у Меркьюри на одну десятую лошадиной силы больше
@Boosterr27 ай бұрын
@@boatbloger Ну по факту мотор 9.9. это 15 ка задушенная.
@boatbloger7 ай бұрын
@@Boosterr2 там Mercury 9.9 Lite, Это тот же самый Tohatsu 9.8
@ВячеславХаритонов-щ5ч7 ай бұрын
Интересно было бы если размеры лодок были одинаковые 335 группер и флагман 330 u допустим
@boatbloger7 ай бұрын
Если бы я был бы на Флагмане 330, то я их всех бы нагнул, Флагман 330 у меня едет 40-41 на Tohatsu 9.8, а на Yamaha 8 и ещё быстрее. Вообще я изначально снимал обзор лодки Флагман 420 игла, а погонял так просто
@boatbloger7 ай бұрын
Будут еще гонки с Груперами, это была разминка
@ВячеславХаритонов-щ5ч7 ай бұрын
@@boatbloger по моему Ямаха 8 чуть слабее разве нет ?
@boatbloger7 ай бұрын
@@ВячеславХаритонов-щ5ч Ямаха 8 действительно слабее Тохатсу 9.8, но парадокс в том что на лодке Флагман 330, Ямаха 8 разгоняется до 44, а Тохатсу 9.8 только до 41, но Ямаха разгоняется медленнее.
@ВячеславХаритонов-щ5ч7 ай бұрын
@@boatbloger у меня вопрос по поводу лодки 330 флагман и Тохатсу 9.8 . при хорошей скорости брызги в кокпит попадали это норма ? Или мотор надо немного поднять над транцем ? 3 угол деферента
@kashuest7 ай бұрын
Дрейдин есть у вас ?
@boatbloger7 ай бұрын
Не понял вопроса
@nikolay_moya_ribalka7 ай бұрын
Привет, где гоняли то?
@boatbloger7 ай бұрын
Привет река Волхов
@olegolegovich20657 ай бұрын
Дмитрий, добрый день! С удовольствием и вниманием смотрел тесты с ДК Игла 390. Было бы здорово сравнить ДК Игла 390 и ДК Игла Джет 390, как с винтами, так и с водомутными маломощными моторами. Заранее спасибо!
@boatbloger7 ай бұрын
Олег привет, постараюсь исполнить пожелания, насчёт водометов незнаю, но вот попробовать jet версию на винте наверное получится.
@ВячеславИгоревич-к3ф7 ай бұрын
На флагмане надо было в нос бак кинуть, дедьфинирует она из-за лёгкого носа.
@boatbloger7 ай бұрын
Я специально держал баланс на грани дельфина, чтоб нос был повыше, иначе не было шансов тягаться с боллее мелкими и легкими лодкам.
@АлександрЗабелин-н4у7 ай бұрын
Да, дельфинчик у Иглы. А это ни есть хорошо.
@boatbloger7 ай бұрын
дельфинчик я оставил на намеренно, чтоб скорость была максимальной, иначе более короткие и лёгкие лодки не победить
@АлександрЗабелин-н4у7 ай бұрын
@@boatbloger Победа любой ценой!! Забавно.😊
@boatbloger7 ай бұрын
@@АлександрЗабелин-н4у почему любой ценой, просто сделал контакт с водой минимальным, нос у лодки длинный , по этому его чуток раскачивает
@АлександрЗабелин-н4у7 ай бұрын
@@boatbloger Раскачивает лодку по причине неправильно настроенного интерцептора, заточенного на скорость. Вес в носу возможно дельфин уберет, но увеличит смачиваемую поверхность дна лодки и снизит скорость. Возможно еще посадка на дно, дала эффект дельфинирования, но и скорость добавила. Ибо максимальное смещение веса к транцу.
@boatbloger7 ай бұрын
@@АлександрЗабелин-н4у Да всё там нормально настроено, ещё раз повторю, я специально взял такой баланс, на максимальную скорость если чуток сместится вперёд, то Дельфин пропадает, но и скорость падает на километр, может быть на два, а мне нужны были максимальные скоростные показатели
@aleksandrgreen78467 ай бұрын
Так флагман на 9,8 а группер на 9,9?
@boatbloger7 ай бұрын
действительно, это не честно 😂
@desinto3 ай бұрын
Длинна бежит....всё просто..
@boatbloger3 ай бұрын
@@desinto дело не только в длине, конструкция лодки ещё хорошая
@vgens.62687 ай бұрын
Груперы удивляют. 370-380 была бы, я б взял
@boatbloger7 ай бұрын
Есть отличная лодка Флагман 380 Игла, уделает любого групера
@vgens.62687 ай бұрын
@@boatbloger не спорю что уделает,.но мне не только гонять, мне бы порыбачить хотелось)
@boatbloger7 ай бұрын
@@vgens.6268 если брать лодки Флагман, то можно подобрать лодку под любые задачи
@vgens.62687 ай бұрын
@@boatbloger тоже бесспорно, но у Группера все решает вес. Флагманы тяжело ватые
@Алексей96-з2е7 ай бұрын
@@boatbloger Я всё же больше склоняюсь к солару 350 максима, в Свердловской области и перекаты проходить и по волне можно уверенно кататься. С открытием сезона вас 🤝
@arlancoffe48257 ай бұрын
А сколько радости то 😊
@boatbloger7 ай бұрын
Начало сезона,
@КонстантинК-р4ж3 ай бұрын
Бред какой-то: как можно сравнивать лодки с разной нагрузкой с разными моторами , с разными винтами, одна с тентом, другая без и т.д.. да и зачем вылавливать этот 1 км/ч? Это лодки для рыбалки. Игла однозначно хуже из-за узкого кокпита.
@boatbloger3 ай бұрын
Так моторы одинаковые винты тоже, а вот лодки действительно разные под разные задачи
@КонстантинК-р4ж3 ай бұрын
@@boatbloger поднимем рейтинг бесполезного видоса)). Какого шага винты? Каких производителей? Заточенные или незаточенные? Угол установки моторов? Вес людей тоже одинаковый? Носовой тент никак не влияет на парусность? Каждый из этих факторов влияет на 2-3 км в час Зачем сравнивать скорость лодок под разные задачи? Деньги быстро проедите а позор останется….
@boatbloger3 ай бұрын
Моторы абсолютно одинаковые на обоих моторах стоят стоковые винты, понятно что лодки разные, этим и интересен Test разные лодки под одним и тем же мотором
@КонстантинК-р4ж3 ай бұрын
@@boatbloger странный с Вами диалог: пытаетесь что-то невнятно отвечать только на те вопросы, на которые хоть что-то можете написать и увиливаете от большей части других. Такая бредятина с разорванным несистемным мышлением только вредит нормальному производителю. Сам пользовался 2 флагманами - ничего плохого сказать не могу, нормальные лодки с достойным качеством. С Вами диалог по-существу невозможен, засим откланиваюсь)), без уважения.
@boatbloger3 ай бұрын
@@КонстантинК-р4ж К сожалению всем не угодить , я отвечаю на все вопросы, не могу понять что вы хотите от меня услышать, гонки были такие импровизированные. Без всякой подготовки просто взяли и погоняли
@black-dog7 ай бұрын
Ну и бредятина...
@boatbloger7 ай бұрын
Спасибо за мнение, а можно расшифровать, бредятина что ?
@СлавянинРус-и3п7 ай бұрын
380ая игла бы была , то все бы отдохнули вообще
@boatbloger7 ай бұрын
Это точно, я наверное в следующий раз поеду гоняться на 380 игле, это вообще по идее были не гонки, а тест лодки 420 Игла, А погонялся так я за компанию